Сообщений в теме: 306

[kostegaj]

Сегодня перебирал передок:все пыльники на приводах,пыльник верхней ш/опоры. На ш/о опять поставили от 3110Волга,номер выкладывал ранее. Поставили,кааой был,силиконовый. Я думал,они поживучее,прежний проходил год. Меняется,просто,там спиральный хомут. А вот замену пыльнику рулевого наконечника пока не нашел. Единственное, что сделали,сняли обойму старого,для подбора подходящего. Диаметр посадочный 39мм,мож кто подберёт,сразу сигнальте. Внешне похож на жигульские и волговские. К сожалению, сегодня половина отделов было закрыто!

Силикон силикону рознь. На работе с трубками силиконовыми работаем регулярно. И некоторые из них на поверку оказываются ПВХ или СКЭПТ с херовой тучей добавок. Добавки растворителями вымываются и остается хрупкая дубовая трубка, которую хрен согнешь.
Николай, какой город у тебя, укажи в профиле.

[ДядьКоля]

Силикон силикону рознь. На работе с трубками силиконовыми работаем регулярно. И некоторые из них на поверку оказываются ПВХ или СКЭПТ с херовой тучей добавок. Добавки растворителями вымываются и остается хрупкая дубовая трубка, которую хрен согнешь.
Г.Ноябрьск. Я с компом нп очень!
Николай, какой город у тебя, укажи в профиле.

[Lordly]

Болтается внутренний правый ШРУС на выходе из чулка, точно также как на видео
но гораздо сильнее. На форуме Рекстонов прочитал, что такая проблема возникает из-за разбитого подшипника промежуточной полуоси (карандаш) и они научились менять на ней подшипник.
ВОПРОС: на кайроне возможно ли поменять только этот подшипник? какой там подшипник? на Экзисте на схеме такого подшипника нет. Кто с таким сталкивался?

[ГСП]

Привет ! У меня такое было , поменял сальник и подшипник сейчас всё нормально. Здесь где то писали про номер подшипника и сальника. Менял сам , ничего сложного. Вынимаешь ШРУС из колеса выбиваешь внутренний ШРУС отворачиваешь 4 болта от моста опускаешь немного в низ, выковыриваешь сальник, снимаешь стопорное кольцо внутри моста и вынимаешь полуось вместе с подшипником. Собирать в обратном порядке и всё хорошо смазать.

[Lordly]

ок спасибо, а подшипник интересно тот же что и с левой стороны?

[ГСП]

Подшипники по моему одинаковые.

[simak66]

Привет ! У меня такое было , поменял сальник и подшипник сейчас всё нормально. Здесь где то писали про номер подшипника и сальника. Менял сам , ничего сложного. Вынимаешь ШРУС из колеса выбиваешь внутренний ШРУС отворачиваешь 4 болта от моста опускаешь немного в низ, выковыриваешь сальник, снимаешь стопорное кольцо внутри моста и вынимаешь полуось вместе с подшипником. Собирать в обратном порядке и всё хорошо смазать.

Как это стопорное кольцо внутри моста? Надо сливать масло и снимать крышку картера моста?

[ГСП]

Как это стопорное кольцо внутри моста? Надо сливать масло и снимать крышку картера моста?

Сливать ничего не надо, всё разбирается с одной стороны.

[wingle1961]

41316090A1 4131608000 разные подшипники в зависимомти от моста.

[aleks45]

Я тоже себе неделю назад поменял оба пыльника внутренних на нивовские. 2 пыльника 250 рублей обошлись=) часа 3 повозился.
Родные прожили 85 тысяч, с учетом большого лифта передка.

Обнародуй номера Нивовских пыльников на ЩРУСы, у множества народа они порваны, в том числе и у меня.

[Kyron2014]

Беги прочь из авалюкса! Езжай в мэйджор авто.
Пока тебе в авалюксе машину не доломали.

Сообщение отредактировал Kyron2014: 02 November 2014 - 08:10 PM

[Purgenshik]

Обнародуй номера Нивовских пыльников на ЩРУСы, у множества народа они порваны, в том числе и у меня.

Я номер не знаю, в любом вазовском магазине должны быть.

[PAV]

Я на кайрон сначала ставил ashika, через месяц Japan parts. Потом поставил от нивы прозрачные и ездил пока машину не продал.

[YRAN786]

Привет форумчане! Случилась маленькая беда- при первом гололеде и не почищенных дорог, вырвало нижнею шаровую , и вылетел привод из внутреннего стакана шрус. Шаровую заменил а с приводом - проблема: привод в порядке а пружина (или это кольцо стопорное) которое фиксируется на корпусе шрус ЛОПНУЛО. Теперь головная боль-Что Делать? Купить-не нашел. Дайте пожалуйсто совет по данной проблеме. Возможна ли эксплуатация без нее? Неохота приобретать привод из-за какой то пружины. Спасибо.

[alexipatov1]

Привет, Юра. У друга было тоже самое. Только еще кусок стакана внутренней гранаты выломало. Кольцо подобрали простое внутреннее стопорное.

[северный]

это такая проволочка хитровыгнутая? если она то не найти отдельно. я из за нее полностью внутрений шрус покупал. но кто то тут писал что ездиет и без этой фигни и все ок

[YRAN786]

а вообще для чего она нужна? я так и не понял.....

[wingle1961]

Ставте от ВАЗа и не парьтесь что она другой формы.Езжу два года.

[YRAN786]

...номерок можно? Спасибо!

[wingle1961]

Номерок не дам не знаю.Снял с того что было в мастерской. В любом сервисе этого добра полно.