Сообщений в теме: 444

[великий]

у меня на работе друг-у него санта фе ещё тагазовский,так он тоже не меняет топливник.говорит а зачем?машина тянет ,соляр поступает.забился бы соляране достаточно поступала.вот и думайте. каждый сам хозяин своей машине

[Driver]

Правильно,зачем вообще фильтры менять,конструкторы же тупее потребителей,мало того что фильтры поставили,так ещё от балды сроки их замены установили.

[Почемучка]

заправляю второй год на одной и тойже заправки, проблем с запуском нет. главное за аккумом следить, присадки не лью, стоит БП на фильтре, включаю его когда уже завёл движку. пробег 90000, фильтр топливный ещё не менял, стоит родной. на луке сегодня опять соляра подорожала, стоит 33,20 ОХРЕНЕТЬ просто.

Прибаветь еще мото часы, В фильтре уже наверное каша.

[vlad44]

знакомый и не один заправляются соляркой и бензином на РОСНЕФТИ говорят машина прям не узнаваемая стала,прием и тяга на высоте!у кого есть мнение поэтому поводу,сам там не разу не заправлялся,что скажет народ?

Василий, без указания города (в аватаре у тебя его нет) твоя информация и вопрос теряют смысл. Дело в том, что "Роснефть" "Роснефти" рознь в разных городах, так как снабжение заправок идет с разных заводов. А на разных заводах качество продукции сильно различается. Поэтому в одних регионах братья наши предпочитают топливо с заправок одних компаний, а в других - с иных. И рекомендации по заправкам в разных регионах могут быть диаметрально противоположными. Не буду приводить здесь конкретных примеров, но при необходимости могу это сделать.

[ХРЮК]

А подогрев ты поставил на фильтр или на отстойник.

на фильтр

[ХРЮК]

Прибаветь еще мото часы, В фильтре уже наверное каша.

от фильтра и до ТНВД стоит прозрачный шланг с фильтром от тазика и вижу какая саляра течёт, а течёт она чистая. каши там не было и нет.

Правильно,зачем вообще фильтры менять,конструкторы же тупее потребителей,мало того что фильтры поставили,так ещё от балды сроки их замены установили.

да, тупее, если мы после них делаем доработку движка.

[avto111]

знакомый и не один заправляются соляркой и бензином на РОСНЕФТИ говорят машина прям не узнаваемая стала,прием и тяга на высоте!у кого есть мнение поэтому поводу,сам там не разу не заправлялся,что скажет народ?

Летом ездил в отпуск, заправка лукойл, на трассе дозаправка, тоже лукойл, расход по БК 6.1-6.3 литра. На Сочинском серпантине заправился на Роснефть, прямо на против перерабатывающего комбината, через пару км. БК показал расход 9.8 л. На обратном пути опять лукойл, расход упал до 7л. Пару раз заправлялся на Роснефти в МО, движок работает явно грубее и расход больше примерно на 1 л. Вот как то так.

[security]

Послушав коллег по Клану решил залить соляру на Лукойле без применения антигеля. 2 января 2013 года заправился на Лукойловской АЗС на трассе М9 (Балтия) у поворота на г. Ржев. Заправщица сообщила, что соляра зиняя ( - 30), в паспорте качества температура фильтрации указана - 16. В прошлую пятницу при - 15 при хорошем АКБ не завелась. Повторная попытка на этой неделеи при - 12 успехом не увенчалась. Вывод простой, качество соляры независимо от заправки, оставляет желать лучшего. Буду пользоваться антигелем и думаю прикупить пусковое устройство.

[Msk-199]

Послушав коллег по Клану решил залить соляру на Лукойле без применения антигеля. 2 января 2013 года заправился на Лукойловской АЗС на трассе М9 (Балтия) у поворота на г. Ржев. Заправщица сообщила, что соляра зимняя ( - 30), в паспорте качества температура фильтрации указана - 16. В прошлую пятницу при - 15 при хорошем АКБ не завелась. Повторная попытка на этой неделеи при - 12 успехом не увенчалась. Вывод простой, качество соляры независимо от заправки, оставляет желать лучшего. Буду пользоваться антигелем и думаю прикупить пусковое устройство.

Трубку с фильтра снимали качали грушей и соляра не шла?

[Zlyden]

Зимой перешол на ВРшку. Лукошко после -15 не внушает НИКАКОГО доверия. Щелчек выезд на МКАД. 3 недели назад в -18 не завелся. Крутил, пока не посадил аккум (благо на стоянке зарядник оказался). Груша и прочее - не помогало. Через день с заряженным и теплым аккумом и температурой в -15 - завелся.

[ХРЮК]

лукойл, старая балаклавка, 2е зимы заправляюсь, -38 и проблем с запуском нет. бинар и прочее не стоит на машине.

[пират]

Я два года заправляюсь у знакомых по 20 рублей и ни каких проблем, один раз замерзла когда были сильные морозы машина стояла неделю без завода. Оттащили в теплое место и все в порядке. И даже фильтра не менял.
Ни кто незнает как прозвонить сигнализацию на утечку тока.
Спасибо!!!!

[security]

Трубку с фильтра снимали качали грушей и соляра не шла?

Попробую в выходные.

[serzh_ant]

Не знал куда написать! Да простят меня модераторы!
Сегодня был в Ашане, там распродажа масел и прочей химии!!! Прихватил Антигель за 100 рублей за литровую банку..

[dim.a7]

Ребята, москвичи скажите кто знает что за топливо на BP заправках? Здесь предлагают, но что то побаиваюсь брать.

[shunin]

Ребята, москвичи скажите кто знает что за топливо на BP заправках? Здесь предлагают, но что то побаиваюсь брать.

заправляюсь 3 года пробег 100 все в норме, лук не понравился. ИМХО

[dim.a7]

заправляюсь 3 года пробег 100 все в норме, лук не понравился. ИМХО

Спасибо.

[Алекс 34]

Я два года заправляюсь у знакомых по 20 рублей и ни каких проблем, один раз замерзла когда были сильные морозы машина стояла неделю без завода. Оттащили в теплое место и все в порядке. И даже фильтра не менял.
Ни кто незнает как прозвонить сигнализацию на утечку тока.
Спасибо!!!!

Привет. Если не поздно...
Берёшь любой тестор с функцией измерениия постоянного тока. Снмаешь клемму, любую, если "+" то чёрный к клемме аккумулятора красный к отсоединённому проводу от аккум. Держишь нажатым концевик включения сигнализации капота и ставишь на сигнализацию. Смотришь показания прибора - это и будет ток утечки.

[ryder387]

В эту зиму первый раз прихватило солярку. Солярка всегда с "Роснефти", в ноябре как всегда, не выжидая перевода на зимнюю солярку, вливаю антигель Хайгир и без проблем постепенно перехожу на зимнее топливо. Суть дела - как всегда в ноябре влил антигель, всё вроде бы нормально, ездил уже при 20-и градусных морозах. И вдруг однажды приехал на работу, отработал, сел в авто, завёл, поехал. Недоезжая примерно метров 500 до гаража, двигатель начал работать с перебоями и глохнуть. Кое как допилил до гаража, загнал, снял влагоотделитель - чистая соляра, а груша не прокачивает из бака. В итоге засунул под днище тепловентилятор и ушёл домой, в 3-и утра пришёл в гараж всё нормально работает и ни разу больше не глохло. Так и не понял, что было: или парафин прихватило в трубке под днищем, или конденсат.

[aviator47]

вот решил на днях слить солярочку из отстойника в качестве профилактики.




А вот крупным планом, что в баночке оказалось:




заправляюсь только на газпром - лукойл - статойл - несте.

За 100 тыс. пробега это первый слив отстоя.