Сообщений в теме: 50

[Yuras]

Продолжаю определяться с покупкой, в связи с этим опять возникают вопросы:
1. Собственно кузов оцинкован или нет у Кайронов?
2. Если нет, то каково состояние кузова у вас и после какого пробега или срока эксплуатации?
3. Подскажите, на заднем ряду сидений сколько трехточечных ремней? 2 или 3?
Спасибо.

[Lenin]

а поиском все таки научитесь пользоваться?

[Yuras]

Ну тыкните носом, не нашел.
Есть 2 сообщения, про оцинковку, типа не то, что не оцинкован, но и даже крашен без грунта. Вот и переспрашиваю, в надежде что это единичный случай, а не правило.
Про ржавчину тоже ничего, кроме номера двигателя, тем более с отзывами, у кого что заржавело и через сколько.
Ну, если я не прав, то скажите, где.

[Сыч]

Продолжаю определяться с покупкой, в связи с этим опять возникают вопросы:
1. Собственно кузов оцинкован или нет у Кайронов?
2. Если нет, то каково состояние кузова у вас и после какого пробега или срока эксплуатации?
3. Подскажите, на заднем ряду сидений сколько трехточечных ремней? 2 или 3?
Спасибо.

с конца:


3. 2шт 3-х точечных и 1шт 2-х

2. 15000 км 10 месяцев норма

1. Точно не знаю., но видел один Кайрон с поврежденным пер крылом и дверью. На двери под базой белый грунт, на крыле - какой-то серый. Вроде как не в сборе кузов красился.

[PAV]

Я думаю что не оцинкован. Корейцы этим не занимаются.

[Lenin]

Про ржавчину тоже ничего, кроме номера двигателя, тем более с отзывами, у кого что заржавело и через сколько.

ну это же не ваз чтобы через год ржаветь...в основном у народа машины 07-08 года, с пробегом до 50 тыс. км....

оцинковки на крыльях и дверях замечено не было. просто грунт и все. сборка наша.

[Электрик]

Продолжаю определяться с покупкой, в связи с этим опять возникают вопросы:
1. Собственно кузов оцинкован или нет у Кайронов?
2. Если нет, то каково состояние кузова у вас и после какого пробега или срока эксплуатации?
3. Подскажите, на заднем ряду сидений сколько трехточечных ремней? 2 или 3?
Спасибо.

1. Кореец, 2008 г.в., грунт на кузове. (Может рама оцинкована :blush: )
2. 30 000 км, 1 год - всё зашибись, мелкие сколы, через которые проглядывает грунт беленький, тут же лечу штрихом.
3. 7-я цифра в VIN количество точек и ремней, т.е. как закажешь, так и будет.
Удачи!

[min612]

Подтверждаю на нашем: - наличие грунта и 2шт 3-х точечных и 1шт 2-х
Пробег 54 000, возраст 1,7 года - полет нормальный

[Дмитрий]

Украинская сборка, оцинковка и грунт присутствует

[PAV]

(Может рама оцинкована :blush: )

Рама не оцинкованна.
Свою машину брал в SOLLERS, там стояло 3 кайрона, выбрал именно тот у которого рама не ржавая.
У 1 из 3-х машин на раме были замечены небольшие точки ржи.

[aleksru]

Ржавчена замечена не была, даже на раме, днище обработано при сервисной подготовке, чемто черным, вроде Динитрол.
За все время не видел ни одного ржавого.

[CrackIn]

Вот, например, здесь очень хорошо видно, что у нас под краской.

[kzrv]

Вот, например, здесь очень хорошо видно, что у нас под краской.

"Привод ПЕРЕДНИЙ"
Жаль Кирюху.

[mamai]

Дверь поцарапал 1.5 года назад ржавчины нет, скол на капоте заржавел сразу. Во как.

[Pavel]

Собственно кузов оцинкован или нет у Кайронов?

А Вы с какой целью интересуетесь? Вам это зачем?

[Yuras]

А Вы с какой целью интересуетесь? Вам это зачем?

А я просто приглядываюсь, настойчиво, а мужики на работе кричат что качество кузова хуже чем у ТАЗпрома, вот и влезли сомнения в мою "бестолковку"

[Draiver]

качество кузова хуже чем у ТАЗпрома

...не бывает.

[Pavel]

мужики на работе кричат что качество кузова хуже чем у ТАЗпрома

Неужели они все ездеют на Кайронах?

[Yuras]

Конечно- нет, но ведь у нас всегда все все знают лучше всех, т.к. типа сам видАл.

[Pavel]

Плюньте на советы и слущайте только себя. Нравится машина и есть возможность - берите. Качество кузова определит только время. Я думаю, что в ближайшие лет 7 Вы не найдете не одного гнилого Кайрона.