Сообщений в теме: 11922

[шао]

NA я и бесплатно не возьму,мы еще на свой ворчим ,да там столько косяка,начиная от перескока цепи и ломания натяжителя и тд и тп

[Juristy]

Сереж, это бензинка по-моему страдает описанным тобою
Дизель страдает АКПП 6ти ступкой

[avto111]

Предварительный отчет. В субботу был у Романа. Подправили подгазовку, перепрошили. Накатал немного, но изменения налицо. Сразу заметил, что мотор на разгоне и при движении стал работать тише. Тяга на скоростях до 80 заметно лучше. Расход снизился. На сколько, точно не скажу, но он снизился. Мультик показывает примерно на поллитра, надо еще покатать. Выше 100 кмч. особо протестировать не получилось, погода не позволяла. Рома, спасибо большое за труды. Позже постараюсь выложить более подробный отчет.

[Vahmurka]

Рома, респектище!

[Vahmurka]

Рома, спасибо большое за труды. Позже постараюсь выложить более подробный отчет.

[Zolotko]

NA я и бесплатно не возьму,мы еще на свой ворчим ,да там столько косяка,начиная от перескока цепи и ломания натяжителя и тд и тп

Это проблема бензинок. А так думаю косяков так же хватает. Но жене Кайрон великоват. Из явных недостатков - по сравнению с Кайроном больше вибрации на ХХ и чаще приходится работать ручкой КПП. А так на стоковой прошивке трогается с 1 по 3 передаче без подгазовки при отпуске сцепления и в пробках удобнее - сцепление отпустил и машина сама тянет. У меня на Кайроне так только после того, как Вахмурака с прошивкой поколдовал... Ну и на трассе она живчик в стоке по сравнению с прошитим Кайроном, но это и неудивительно - машина легче...

[Vahmurka]

чаще приходится работать ручкой КПП
машина легче...

ты ответил на все свои вопросы

[Kukas]

Вчера после приезда на дачу. Скорость от 80 до 100км\час. Практически без пробок. Показания БК.

Прикрепленные файлы

•  показания БК.JPG   685.74К   93 Количество загрузок:

[Vahmurka]

почему температура 90 градусов? термостат ?

[x-soft]

почему температура 90 градусов? термостат ?

а сколько должна быть ?

[gena586]

а сколько должна быть ?

86°С ?
Я видел 90°С только с наглухо закрытым радиатором и при движении в горку на 110 км/ч. За бортом +3°С

[Vahmurka]

а сколько должна быть ?

вокруг 88

[Zolotko]

ты ответил на все свои вопросы

Меня не эти вопросы интересовали.
Меня удивляло разная нормальная частота оборотов - я полагал что она будет примерно одинаковая.

вокруг 88

Дождусь тепла и попытаюсь набрать статистику про свою температуру - после прошивки обратил внимание что сразу после прошивки карлсон (электрический у меня) чаще стал работать.
ЗЫ. А про ошибку 1684 (на которую ты говорил забить) новой информации не пояилось? В смысле куда порыть.... А то выскакивает зараза....

[Vahmurka]

Меня не эти вопросы интересовали.
Меня удивляло разная нормальная частота оборотов - я полагал что она будет примерно одинаковая.

можно и на нашем моторе сделать рабочие 900 оборотов... и воткнуть туда какую-нть 24 ступенчатую коробку

Дождусь тепла и попытаюсь набрать статистику про свою температуру - после прошивки обратил внимание что сразу после прошивки карлсон (электрический у меня) чаще стал работать.

все совершенно правильно - плавный запуск пропеллера установлен на 89 градусов.

ЗЫ. А про ошибку 1684 (на которую ты говорил забить) новой информации не пояилось? В смысле куда порыть.... А то выскакивает зараза....

все туда же - контроллер свечей накала

[x-soft]

а наш мотор может работать на 500-600 ? )))

[Vahmurka]

конечно может. только зарядки не будет и давление масла провалится ниже плинтуса

[шао]

а еще угол опережения надо переставить

[weis]

Что за аппарат ?

[Vahmurka]

очевидно ЗИЛ-130... после чиптюнинга

а еще угол опережения надо переставить

это ЭБУ сделает автоматически

[Zolotko]

все туда же - контроллер свечей накала

Роман, может посоветуешь в каком направлении копать? Обратил внимание что машина при запуске стала гораздо дольше держать горящую спиральку. Ранее спираль заметно быстрее гасла (думаю раза в два быстрее). Совпало практически одновременно несколько моментов: прошивка, повторная замена блока управления свечами (его уже дважды меняли), появление этой ошибки 1684, более активная работа карлсона. Я не говорю что к этому привела прошивка - просто делалось все практически в одно и то же время и после выполнения всего этого комплекса работ на данные моменты стал обращать внимание... Машина так работает с осени прошлого года. Где-нибудь можно почитать как работает контроллер свечей накала? Может какие-то характеристики в работе двигателя нужно посмотреть, а не просто считать коды ошибок....