Форум Кайрон клана

все мои !!! последнее время (тысяч 100) на Лукоил 

сочувствую...крайне мало...у меня 2008гв, 300 ткм , турбин ещё родной (мой пробег220ткм)

Таймер есть?

да...но редко пользую...

Привет всем. Сегодня обновился у Романа до версии 5.6.2. До этого стояла 3.6.3. Замечу, что никаких подергиваний в начале движения на второй у меня с моей манерой езды никогда не было. Подергивания на второй могут быть только если на холостых пытаться ехать в горку, что совершенно нормально, но уже при легком нажатии на педальку они тут же исчезнут. На 5-й версии отличная тяга начинается уже с холостых, даже на четвертой скорости теперь можно ехать вовсе без педальки газа. Пятую ранее включал где-то на 80км/ч, теперь чувствуется, что тяги на пятой стало достаточно и на 60 км/ч, двигатель работает при этом тихо, не надрывается. Полка момента настолько ровная с самых низов, что кажется едешь на электротяге, а не на дизеле. На любой передаче при любых оборотах тянет без всякого надрыва. Очень приятные ощущения, захотелось чаще ездить! Спасибо огромное Роману за такой колоссальный труд!

В субботу сам обновил прошивку с 5.1.1 до 5.5.0.
Расход уменьшился, троллейбус стал ещё более рогатым )))
Доволен аки слон.

Привет всем. Сегодня обновился у Романа до версии 5.6.2. До этого стояла 3.6.3. Замечу, что никаких подергиваний в начале движения на второй у меня с моей манерой езды никогда не было. Подергивания на второй могут быть только если на холостых пытаться ехать в горку, что совершенно нормально, но уже при легком нажатии на педальку они тут же исчезнут. На 5-й версии отличная тяга начинается уже с холостых, даже на четвертой скорости теперь можно ехать вовсе без педальки газа. Пятую ранее включал где-то на 80км/ч, теперь чувствуется, что тяги на пятой стало достаточно и на 60 км/ч, двигатель работает при этом тихо, не надрывается. Полка момента настолько ровная с самых низов, что кажется едешь на электротяге, а не на дизеле. На любой передаче при любых оборотах тянет без всякого надрыва. Очень приятные ощущения, захотелось чаще ездить! Спасибо огромное Роману за такой колоссальный труд!

У вас ЕВРО4?

даже я, злостный автоматчик, не смог дергунчика призвать своими кривыми ножками...

ойро-4

А можно попробовать эту прошивку? А то у меня 5.5.2

Сообщение отредактировал Zolotko: 22 November 2017 - 07:13 PM

в личку отпиши

даже я, злостный автоматчик, не смог дергунчика призвать своими кривыми ножками...

ойро-4

Даешь такую же на евро-3!!!

да да да Роман  евро 3 хотят новогодних сюрпризов)))

Поддерживаю!

Прошивку получил, залил - спасибо. Прислушиваюсь и принюхиваюсь .

В субботу плановый выезд на трассу. Пока оценить не могу - пробеги короткие... 

на трассе никаких изменений нет

на трассе никаких изменений нет

Не знаю какая у меня (какую Роман залил недели 3 взад), но могу сказать одно - просто песня!!! В сравнении с предыдущей, на сколько помню 5.1. чего то там), с очень низов, очень приятная и уверенная тяга! Особенно заметно, когда утром выезжаешь на холодном моторе в морозец, щелкнув на вторую, сильно не газуя, мотор тихо, ровно прет!, на прошивке до, было напряжно в сравнимых условиях. И самое эпичное машин вспомнил буксование на 2й, на резине BFG AT 265/75 R16... Я просто в ... Роман, РЕСПЕКТ!!!

Да мне для начала нормально прогреть машину нужно   У меня переезды по 1-3км (дом-работа)... Пока подергиваний не ощущал. Вернее что-то было ОДИН раз на холодной машине на 2-й скорости сразу после прошивки... Опять же у нас похолодало и сложно сравнить с предыдущими ощущениями по-теплому... Показалось что стало в городе чуть менее резвее, но более плавнее и эластичнее (с более меньших оборотов начинает разгоняться). Короче, все пока замечательно, но нужно покататься - после прошивки может км 10 всего накатал в сумме...

Не знаю какая у меня (какую Роман залил недели 3 взад), но могу сказать одно - просто песня!!! В сравнении с предыдущей, на сколько помню 5.1. чего то там), с очень низов, очень приятная и уверенная тяга! Особенно заметно, когда утром выезжаешь на холодном моторе в морозец, щелкнув на вторую, сильно не газуя, мотор тихо, ровно прет!, на прошивке до, было напряжно в сравнимых условиях. И самое эпичное машин вспомнил буксование на 2й, на резине BFG AT 265/75 R16... Я просто в ... Роман, РЕСПЕКТ!!!

 

она же. ойро-4 механика

Сообщение отредактировал Vahmurka: 23 November 2017 - 08:09 PM

Роман, хочу присоединиться к когорте избранных, я из Ростова-на-Дону. Есть варианты где-кто? Или самостоятельно? Кабель есть. И сколько сейчас стоит опиум для Кирюхи? В рублях.

в личку отпиши. будем самостоятельно делать

Роман, возможно создать прошивку с большим снижением давления топлива в рампе, скажем максимальное давление до 500 бар? Ведь известно, что нашу топливную губит огромное давление. Максимально приблизить к режимам простого механического ТНВД. Пусть и со снижением мощности.