Находите кусок хорошей железяки, разбираете соединение после охладителя выпускных газов, извлекаете прокладку, по её внешнему контуру вырезаете из железяки заглушку, сверлите два отверстия под болты и ставите обратно.Роман, почитал про заглушку - там вроде простое решение для Евро-3. А для Евро-4 какая заглушка нужна? Целиком интеркулер выбрасывать? Дай ссылку на тему заглушки для Евро-4 пожалуйста.
Хозяйке на заметку: шпатель или кельма делаются из нержавейки и можно найти миллиметровой толщины, что более чем достаточно.