Сообщений в теме: 1425

[Yargl]

По правильному-то, ток утечки должен снижаться до 0.02-0.04 при извлечении F43 в левом блоке, а не F70 в правом.

Вот эту мысль не понял.

Повторюсь еще раз во избежание: напряжение на обоих контактах наблюдается в абсолютно штатных значениях - имеется постоянно на контакте 5 (+), пропадает на контакте 4 (АСС) при нахождении ключа в положении LOCK. При этом извлечение предохранителя F70 приводит к пропаданию напряжения на контакте 5 и не влияет на контакт 4.

Предохранитель F70 отвечает за прямое подключение памяти мафона к источнику питания. Если при извлечении предохранителя прекращается избыточная утечка тока (что имеет место быть), то это значит, что либо где-то коротит на пути от предохранителя до контакта 5, либо память слишком голодная, все никак не нажрется.

Предохранитель F43 отвечает за подключение мафона через замок зажигания. Если при извлечении предохранителя избыточная утечка тока не прекращается, значит, что проблема явно не в этой цепи. Ток утечки должен был бы снижаться при извлечении F43 только в том случае, если бы проблема была в некорректном функционировании замка зажигания либо опять же по причине замыкания на участке от предохранителя до контакта 4.

Как по мне, то изложено вполне логично. Поправь, есичо.

И вот тут как раз подсосался вопрос:
если не будет найдено место замыкания (а как искать - понятия не имею), и избыточную утечку тока относим на внутренний глюк мафона, то как уберечь аккум от разряда? Выход вижу только один - извлекать предохранитель F70 и ездить без памяти, каждый раз настраивая радиву вручную. 
 

 

Видимо, срок у этих сеялок есть какой-то, моя тоже через 8 лет закапризничала (в очередной раз  ), завязав с сохранением настроек радио. 

Очень даже может быть.
У меня другая проблема - куда-то девается свободное место в памяти, и мафон теперь уже на постоянку орет благим матом с угрозами, что ему жить тесно. Удаление всех загруженных из вне приложений и генеральная уборка кэшей и данных уже не помогает. 
 

 

Есть мысль купить новую, и я её думаю (эту мысль).

Я бы так и сделал, да пока не потяну.

 

Видимо, срок у этих сеялок есть какой-то, моя тоже через 8 лет закапризничала (в очередной раз   ), завязав с сохранением настроек радио. 

Очень даже может быть.

[Uygur]

...

И вот тут как раз подсосался вопрос:
если не будет найдено место замыкания (а как искать - понятия не имею), и избыточную утечку тока относим на внутренний глюк мафона, то как уберечь аккум от разряда? Выход вижу только один - извлекать предохранитель F70 и ездить без памяти, каждый раз настраивая радиву вручную. 
 

...

 

Понять, виновата ли магнитола в чрезмерном потреблении, можно.

Для этого извлечь ее из посадочного места и отцепить разъем, который выше по ссылке.

Понятно, что ток утечки исчезнет.

Соответственно, можно просто "перекусить" провод, подводящий постоянный "+" к 5-му пину (контакту) - это синий с желтой полосой.

Я обычно извлекаю сам пин специальным штырьком-полоской (можно очень тонкой отверткой), отжав пружинный сектор пина. https://www.drive2.r...16388431544432/

Если повышенная нагрузка исчезла после удаления пина 5, то что-то гадкое произошло внутри магнитолы, например пробой диода на плате стабилизаторе питания магнитолы (который становится просто проводом) и т.д. и т.п.

[Yargl]

Понять, виновата ли магнитола в чрезмерном потреблении, можно.

Да я в этом практически не сомневаюсь.

[Brooka]

Можно наколхозить в торпеде выключатель механический на магнитолу. То что у нее будут при этом настройки слетать не факт, не должны. Но будет долго загружаться.
Но есть вероятность, что повышенное потребление из-за сбоя ПО. Тем более памяти не хватает. Поэтому сброс до заводских нужно произвести.

[Yargl]

Можно наколхозить в торпеде выключатель механический на магнитолу. 

Хм... Я продумывал такой вариант, но по зрелым размышлениям понял, что тупо не вставлять предохранитель - те же тестикулы, с какого боку ни смотри. Только гемора на порядок меньше.
Ибо канал подачи питания через замок зажигания работает без нареканий: питание когда надо подается, когда не надо отваливается. Его не трогаем.
Проблемным является канал подачи питания напрямую от акка. Вот его просто перекрыть извлечением предохранителя, да и конец в воду. 
Как то так.
Если чего недогоняю, поправьте, плиз.

[Yargl]

Мля... Крушение мировоззрений и основ идеологий   
Пошел собирать конструктор взад с намерением ограничиться извлечением предохранителя, и оказалось, что без него мафон не пашет!!!
Меня-то убеждали, что F70 завязан только на память ГУ в "нерабочее время", а оно вононокак, Михалыч....
Видимо, без кнопки не обойтись.

 

То что у нее будут при этом настройки слетать не факт, не должны.

Истинно! Подтверждаю. Ни снятие клемм аккума, ни выдергивание предохранителей на сохранении как минимум частот радиостанций не сказалось.