Сообщений в теме: 161

[андрей@андрей]

я считаю это полка (шторка) багажника во всех(четырех) машинах снимал и хранил на балконе от кайрона просто открыл упаковку чтобы посмотреть как она выглядет и убрал на балкон . а вы как считаете?

[шао]

я считаю это полка (шторка) багажника во всех(четырех) машинах снимал и хранил на балконе от кайрона просто открыл упаковку чтобы посмотреть как она выглядет и убрал на балкон . а вы как считаете?

Счастливчик ,видать скучно
Елисей? тебе заняться нечем?упал ,отжался

[Kukas]

я считаю это полка (шторка) багажника во всех(четырех) машинах снимал и хранил на балконе от кайрона просто открыл упаковку чтобы посмотреть как она выглядет и убрал на балкон . а вы как считаете?

Я считаю самой бесполезной вещью "Датчик дождя и света", а следом само затемняющееся зеркало заднего вида.

[Stanislas]

про датчик согласен

[Олег03]

Я использую:
- полку постоянно (стекла не тонирую),
- датчик дождя вроде нормально работает,
- зеркало самозатемняющееся ночью на трассе помогает.

[Matador]

Датчик света бесполезен, голосую за него

[байкер]

Кнопки на руле. Которые на моем не работали.

[kea]

Помощь при спуске,на механике не актуально

[KOGOR]

У меня третий ряд сидений. Никто и никогда на них еще не сидел, и я подозреваю сидеть не будет.

[cigord]

Иммобилайзер !
Мало того что никак не помогает от угона так еще ключики слетают и машина становиться на прикол
Ощущения при этом непередаваемые особенно когда вы далеко за городом в грязях куда никакой эвакутор не проедет и сеть не ловит

[mpakhomov]

Помощь при спуске, всё остальное актуально (правда шторка 2 года в гараже валяется )

[Iguanaman]

Для меня абсолютно бесполезны:
1. Полка-шторка - валяется в гараже
2. Крепежная сетка - валяется где-то, не помню где
3. Разделительная сетка в багажник, то же валяется где-то
4. Ручной режим переключения АКПП - абсолютно бесполезная и ненужная хрень
5. Датчик дождя и света и автоматический прерывистый режим стеклоочистителей
6. Климат-контроль абсолютно ненужный и неадекватный девайс, лучше бы обычный кондей был

[ПетровиЧъ]

Всем хелоу!!! Для меня бесполезен датчик дождя, т.к. живет своей жизнью!!! Датчик света, шторка и помощь при спуске пользую постоянно!!! Так же раздражает сетка в багаже, смотришь в зеркало и думаешь, что сидишь на даче и глядишь на рабицу, снял сразу!!!
Всем хорошего дня!!!

Совсем забыл, так же бесит в багажнике две ниши по бокам, которые надо откручивать постоянно, чтобы туда залесть, не могли придумать какие нить зашелки, ну или кнопки!!! ( не совсем в тему, т.к. они не бесполезны, а просто не удобны в эксплуатации)

[Stanislas]

Для меня абсолютно бесполезны:
1. Полка-шторка - валяется в гараже
2. Крепежная сетка - валяется где-то, не помню где
3. Разделительная сетка в багажник, то же валяется где-то
4. Ручной режим переключения АКПП - абсолютно бесполезная и ненужная хрень
5. Датчик дождя и света и автоматический прерывистый режим стеклоочистителей
6. Климат-контроль абсолютно ненужный и неадекватный девайс, лучше бы обычный кондей был

Голосую за все пункты кроме 4 поскольку у меня механика

[Bionder]

ЕГР!

[Олег03]

Вспомнил - Собачатья сетка ))) потому как нет собаки.

[Serega-yar]

а мне все нравится, и датчик света (фары сами включаются), зеркало с автозатемнением тоже штука классная, фары не слепят, и датчик дождя, едешь и не думаешь, дворники сами то быстрее то тише работают, и хреновины в багажнике у меня все стоят

[vlad44]

Естественно, у каждого свое мнение. К тому же оно зависит от условий эксплуатации и умения пользоваться девайсом. Повторяться не буду. Все написано выше. Мое мнение по всему написанному:
1. Полка и сетка валяются в гараже после первой же поездки. Полка мешает заполнению багажника, который у меня почти всегда полон чуть ли не до потолка.
2. Датчик дождя у меня работает на 5+. Всегда включен. Датчик света так же часто используется.
3. Зеркало с самозатемнением работает четко. Много езжу ночью.
4. "Ручным" управлением АКПП пользуюсь крайне редко, но вещь в наших речных поймах, особенно в песках, крайне необходимая.
5. "Помощь" при спуске работает очень четко. Используется редко (в горах), но вещь нужная и полезная, главное - работоспособная.
6. Климат-контрполь использую крайне редко. В основном пользуюсь ручным режимом. Кондиционер очень мощный, поэтому всегда ставлю его на минимум. С климат-контролем можно застудиться пока он шпарит на начальном этапе. Включаю его при предварительном охлаждении салона пока находишься снаружи. Меньше 23 градусов не ставлю.

Сообщение отредактировал vlad44: 29 May 2014 - 08:51 AM

[ЖеньЖень]

1. Полка-шторка, разделительная сетка в багажник - стоят на месте где и положено и не снимаю с момента покупки авто. Разделительная сетка на ура выполняет свою функцию когда весной-осенью какие вещи увозишь с дачи или в течении сезона допустим затолкаешь упаковку утеплителя Роквол отвезти на дачу - т.к. грузишь под потолок - ничего в салон не вываливается..
Как то по кабельному каналу "драйв" у джипперов путешественников увидел как они помимо сделанных ящиков фальшпола - используют разделительную сетку - она увешана самопальными быстросъёмными футлярчиками где по бокам сетки закрепляются два термоса в ветрикальном положении, фонарь и куча быстронужных вещей в дороге. Так же когда на предудущем авто ( СГВ XL-7) небыло разделительной сетки и шторки и по пути в финку осенью 2008 попал в первый снегопад и убравшись с трассы Скандинавия через пару кувырков через уши в кювет - понял что разделительная сетка и шторка - благо. так как половина вещей прилетело на второй ряд сидений и часть на первый , а большой Китайский термос стукнулся между сидений в торпеду. Было бы что потяжелее ( допустим Газовый ключик) могло бы кому то не поздоровится вплоть до летальных исходов.
2. Ручной режим переключения АКПП - очень нужный девайс : На трассе не утруждаю себя "топанием" педальки в пол если нужно обогнать быстро фуру иль есще чего- просто ручку селектора на себя и на скорости 90-100км час авто автоматом соскочило на 4 передачу и нажав педальку - авто понеслось крутить тахометр, чуть выше 4000 где потом на границе красной зоны автоматически перескакивает на пятую передачу, или допустим с третьей на четвёртой и далее при каждой отсечке на оборотах чуть выше 4000..т.е. полный контроль авто при обгонах. Так же считаю плюсом использовать АКПП в ручном режиме при движении с пробуксовками по грязи-снегу или вообще при гряземесах - дабы не перегреть и не убить АКПП поставив в ручном режиме на нужную передачу.
3. Датчик дождя и автоматический прерывистый режим стеклоочистителей - пользуюсь регулярно хоть и где то он бывает неудобный - но часто на трассе когда он работает неспеша и встречка "окатила" лобовое стекло с калеи - датчик сеюсекундно быстро отработал и успокоился - меньше времени остаёшься ослепшим от воды на скорости за сотню, а это важно..
4. Климат-контроль - использую только летом - работает нормально - по первой весенне летней жаре при его включении, нет потом вечерами или утром соплей бахролмой как от кондея.
5. Кнопки на руле - работают хорошо - балалайка Алпайн - все кнопки воспринемает отлично.
6. Помощи при спуске - нету и сказать нечего..
7 Датчик света хорошая функция - в дневное время ближний не копчу - габариты + противотуманки, а на автомате стоит ближний, если допустим в пятницу вечером едешь по трассе на дачу то свет сам загорается когда нужно..

Как там в рекламе - "Вы не любите кошек? - вы просто неумеете их готовить" ( шутка)

А самый ненужный девайс это конечно крепёжная сетка в багажнике..( в машине лежит но никогда не использовал)
Вот как то так!!!

[андрей@андрей]

а сколько роквола влезает при сложеных сиденьях?