Сообщений в теме: 952

[serg382]

Сергей, если твой вариант индивидуален, отличается от стандартного варианта Mersik-a и его чертежа, то естественно хотелось бы на него взглянуть )

Хорошо, в выходные сфоткаю, а там уже решите сами - насколько он индивидуален...

[ВаSилий]

Ну вот наконец-то и я могу выложить фото результатов своих трудов.
Багажник был слегка доработан (по чертежам предоставленным в теме) по своему вкусу. Испытания данная конструкция прошла отпуском: 150 кг выдержала даже не чихнув.

Почти так же и я сделал, только боковины открываются как и большие всторону спинки сиденья, и стандартный бокс я выкинул места значительно больше стало.

[@ндрей]

Ну вот и взглянул...
А где Ваше мнение? Стоит ли делиться своим вариантом с общественностью?

Сергей, прости, что сразу не отписался.
Конечно вариантом делится стоит и все тут.
Во-первых: вариант твой уникален, т.к. ни у кого я пока такого (судя по фоткам) не видел.
Во-вторых: ДЕЛИТЬСЯ НАДО С СОКЛАНОВЦАМИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! Ведь мы большая всероссийская семья

[serg382]

Ну вот и мой вариант фальш-пола в багажнике

Заранее извиняюсь перед всеми за качество изготовления, просто собирал его на скорую руку из подручных средств , а что является временным становиться постоянным . Задача, которую я перед собой поставил, была собрать ровный пол, который легко собрать и разобрать без инструментов . В разобранном виде он должен был занимать минимум места. Основу составила фанера 12мм, полоса фанеры 4мм (для задней гнутой части), четыре маленьких уголка для крепления этой полосы на мебельные болты, две мебельные накладные петли, две опоры от роликов, два кронштейна для задней крышки, полотно дермантина с клеем ПВА, черная краска и шурупы.
Вкратце о принятых ухищрениях и решениях:
Чтобы не заниматься гибкой толстой фанеры, решил взять фанеру толщиной 4мм и в изогнутом виде закрепил на кронштейнах

Для быстрой сборки и разборки использовал систему пазлов

Это крепление задней крышки при помощи опор от роликов и кронштейнов

Ну и примерно так выглядят составные части

Ну и напоследок, для тех кто сомневается, - количество места занимаемое накладными петлями


PS Да, да я понимаю, что некоторые скажут - "карпет смотрится эстетичнее ", но (на мой взгляд) дермантин - это более практично, протер тряпкой и он чист ! "Сделано не аккуратно" - зато за один вечер и т.д. и .т.п. Одним словом - я доволен своим результатом, т.к. вожу его не постоянно, а по мере необходимости. А когда надо, то сборка (разборка) занимает 1 минуту с перекурами...
Так что не обессудте - уж что получилось ...

[@ндрей]

Ну вот и мой вариант фальш-пола в багажнике

отлично!!!! +1

[serg382]

отлично!!!! +1

Спасибо ...

[52ой]

Сергей, 5+

[Олег03]

Ну вот и мой вариант фальш-пола в багажнике... который легко собрать и разобрать без инструментов... В разобранном виде он должен был занимать минимум места... А когда надо, то сборка (разборка) занимает 1 минуту с перекурами...

Сергей, + за прямые руки!
Есть вопрос - зачем делать разборный? хранить легче?

[serg382]

Сергей, + за прямые руки!
Есть вопрос - зачем делать разборный? хранить легче?

Спасибо за +.
Дело не только в хранении, а в удобстве монтажа/демонтажа (собрать пазл из 5-ти деталей ), транспортировки в лифте и т.д. Просто поставил перед собой такую задачу !

Сообщение отредактировал serg382: 12 August 2013 - 08:16 PM

[Monax]

Идея с дермантином очень понравилась, а то с карпетом возится при уборке багажника надоедает!

[tetiretik]

serg382 молодец, если тебе удобно, значит поставленной цели добился.

[serg382]

Подниму тему...
У кого еще есть варианты доработки пространства багажника?

[Autolife]

serg382
отличн

[Кот Бегемот]

Прочитав тему и проплевавшись на цены заводского фальшпола, попробовав на своей спине «удобства» задней «лежанки», решил тоже «порукоблудствавать» на ниве изготовления своего фальшпола. В Леруа Мерлен прикупил фанеру 8 мм., струганные рейки 10х90 мм., краску черную матовую, клеи Титан и «88», раздобыл на халяву серый ковролин, прикупил мебельной фурнитуры, приготовил инструмент, пиво и приступил к буратиностроению.
(все фотки даны с увеличением по клику)


У всех, почти всегда, что-то да в багажнике лежит достаточно крупное, которое не засунешь в отделения фальшпола. По этому я решил сделать пол из трех отделений, чтобы смещая груз, можно было бы добраться до любого лючка. Решетку собрал с помощью уголков, стыки проклеил Титаном, закрепил саморезами, а затем уголки снял, т.к. использовал их только для соблюдения геометрии.

Дальше, гнул фасадную часть решетки, из фанеры. Перегибать пришлось два раза - первый раз не дал высохнуть как следует, вот и пришлось еще полдня тратить на перегиб. Еще нужно учитывать, что радиус загиба необходимо делать несколько больше требуемого, т.к. после высыхания фанеры и снятия груза, рейка немного распрямляется.


Загибулину эту тоже приклеил на Титан.
Затем вырезал крышки.



Посадил крышки на мебельные петли и покрасил все изнутри черной матовой краской.



Вырезал в крышках сквозные отверстия под ручки, установил их, а изнутри все некрасивости зашпаклевал. Фасадные части оклеил ковролином.


На рояльной петле закрепил откидной фартук, который придумал для закрытия щели между полом и сиденьями, т.к. мне лень запихивать туда всякую фигню для выравнивания спального места. Только не догадался его сделать разноплечевым, для широкого и узкого сидений.
Испытали дети, в отпуске. На надувном матрасе они дрыхли, как медведи, да и днем спальное место было занято послеобеденными дремалками, посиделками, почиталками, а также использовалось как кинозал для двоих.
Испытания показали, что ковролин почти не пачкается, легко поддается влажной и сухой уборке, на нем не виден мелкий мусор. Титан с саморезами отлично держит каркас, испытание пола 200-ми килограммами цемента показало полную состоятельность конструкции.
Из расчетных трех отделений образовались еще два длинномерные, с справой и левой стороны, по краям. В одном разместилась лопата и ножевка, а в другом автокосметика.

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 09 January 2014 - 10:34 AM

[Олег03]

...и приступил к буратиностроению...

Павел, +
дома ваял что-ли? )

[Кот Бегемот]

Павел, +
дома ваял что-ли? )

Да, как раз квартиру продали и переезжали в дом, места навалом - ваяй-не-хочу!)))))))

[SHEST]

Павел и от меня плюсик! А у меня вот никак руки не дойдут.

[point]

Всем привет!
Хочу сделать подобную спальную полку с органайзером под шмурдяк.
Если кто-нибудь использует такую спалку на Кайроне, поделитесь, плз её размерами.
Интересует на какой высоте от пола находится и какая получается длина спального места.
Было бы очень любопытно взглянуть на фотки

[KyronII]

стоковая подвеска просто ляжет на отбойники! А про перевозку такого ценного груза в таком количестве на стоке - я промолчу...

Парни, я дико извиняюсь! перевозил 500 кг ламината из Москвы в подмосковье. порядка 100км. пробег был 60 тыс. штатная подвеска... корейская... ничего не пробивало! Проездил на этих пружинах еще 60 тыс. потом заменил. И то, только из-за того, что зимой пробивало. летом нормуль. Корея рулит!

на майских займусь багажником. отчет гарантирую!

Сообщение отредактировал KyronII: 26 February 2014 - 09:24 PM

[подполковник]

на майских займусь багажником. отчет гарантирую!

А в живую похвалишься ?