Сообщений в теме: 5384

[Кирюха771]

+1

днём ведь она даже через 4 часа заводится с сиги. Вот и спрашиваю у бывалых. Про форсу неспорю. Пока нет возможности её делать. Тем более 4я

[FedorovV]

2_Кирюха771
Так непонятно что вы тогда хотите, чуда не произойдет в таком случае. Если хотите утром завестись, тога подогревайте либо котлом перед запуском, либо автозапуск настраивайте на такой промежуток времени, чтоб машина не успела остыть до такого состояния чтоб сига не могла уже её запустить. Чем лучше состояние топливной, поршневой, аккумулятора, соряры тем лучше она заводится и шансы не завестись при -N температуре сокращаются. Днем теплее, ночью холоднее, соответственно остывает быстрее.

Сообщение отредактировал FedorovV: 09 January 2015 - 06:25 AM

[Кирюха771]

Ещё вопрос котел при работе звуки должен издавать? Мой молчит. Но греет. Я 2-й хозяин 2-й год. Этой штукой первый раз пользовался вчера

[николаеч***]

webasto при работе щелкает,и гудит.

[nihsurk]

Ещё вопрос котел при работе звуки должен издавать? Мой молчит. Но греет. Я 2-й хозяин 2-й год. Этой штукой первый раз пользовался вчера

Котел то какой? Дизельный или электрический?

[Кирюха771]

Электро. Внешне похож на северс

[владимир к]

Электро. Внешне похож на северс

звук есть.. но очень очень слабый

[Петро555]

Вчера с вечера никуда не планировал ехать и поэтому Северс в розетку не включал, а с утра бац бабушке плохо стало(диабет), побежал заводить , а вдруг завёдётся, на улице ночью было -29, в гараже -24, ОЖ -19, решил пробовать до последнего, как новый Актион заводили, картина была примерно такая же(обороты через 7-8 секунд поднялись до 500 и всё), только завелась не на второй минуте, а секунд через 17-20 примерно. В первые три секунды почти завелась, потом раз и обороты стартера упали, видать масло по системе прокачалось и почти всё, так что способ запуска оказался верный, если есть в запасе стартер(жалко теперь , что свой старый продал), а то спалить недолго

[wingle1961]

машина стояла на улице 6 и 7 января ,машину хотел отогнать 6.01 в гараж не успел ,погрел webasto всё хорошо заводить а силы уже не хватило сел аккумулятор ,занес домой отогрел поставил на зарядку ,сегодня было всего -12 начал заводить ,покрутил раза три секунд по 20 ,не заводится ,запустил webasto буквально на 15 минут больше побоялся чтоб опять не посадить аккумулятор ,начал заводить завелась со второго раза .Вопрос почему так ,или движок уже привык так запускаться только с подогрева ,но ведь погрел совсем чуть чуть?????????????????????

Чего , наверное ответа ждешь? Не дождешься .Напиши сначала про компрессию.

[alsanik]

Чего , наверное ответа ждешь? Не дождешься .Напиши сначала про компрессию.

А какой минимум компрессии допустим и машина еще будет заводится

А какой минимум компрессии допустим и машина еще будет заводится

Юрий и сколько Вы уже прошли на авто после ремонта поршневой и как запускается авто? У меня пробег 106 тысяч запуск вялый, форсы проверил нормальные, а вот компрессию пока замерить нечем

[wingle1961]

А какой минимум компрессии допустим и машина еще будет заводится , в зависимости от компрессии в цилиндрах (замер компрессии на остывшем двигателе при температуре около 20С): - менее 18 атмосфер - не заводится даже на горячую; - 22-23 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится только в теплом боксе; - 25 - горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -10С; - 28 - -//- ; после длительной стоянки до температуры -15С; - 32 - -//- ; после длительной стоянки до -25С; - 36 - -//- ; -//- до -30С; - 40 - -//- ; -//- до -35С. Заранее предупреждаю, что эта зависимость лишь относительно отражает возможность запуска дизеля от температуры. Она соответствует 4-х цилиндровому форкамерному двигателю, при условии, что остальные системы исправны, и он заводится от штатного аккумулятора. Для отдельных видов двигателей возможны отклонения значений + - 5 градусов

[alsanik]

Почти понял, спасибо!

А ваш авто? или продан?

[wingle1961]

Трудиться не покладая сил. Скоро будет новый материал по проблеме с компрессией в одном из моторов D20DT.Над ним сейчас работаем.

[alsanik]

Трудиться не покладая сил. Скоро будет новый материал по проблеме с компрессией в одном из моторов D20DT.Над ним сейчас работаем.

Интересно если одни кольца подкинуть, долго проходит или гильзовать по любому я так понимаю кольца у нас слабые или я ошибаюсь

[wingle1961]

Ошибаешься

[alsanik]

Ошибаешься

Понятно

[шао]

ну если кольца хорошие где компрессия?и чего их тогда ломает, при чем на ходу ,в 14 году минимум 10 человек звонили с одной и той же проблемой 3 цилиндр
если кольца хорошие то значит цилиндр Г,чугунина в никуда,или поршня из алмаза,стачивают там все напрочь
если бы все писали примерное так-Вот и у меня на спидометре 500 тысяч ,чего то хреново стала заводится ,наверное компрессия ,а жаль, мечты были, что внутри все мерсовское и пахнет миллиоником, ,но увы корейцы слово держат -полляма и ремонт
Но увы пишут совсем другое ,Да же ВАЗ 300т отхаживает

[Валерий1965]

примерное так-Вот и у меня на спидометре 500 тысяч Да же ВАЗ 300т отхаживает

Как всегда ты прав,гуру! Ты же мою машину знаешь, и пробег за 500 и не ЕНГ. Может в Солерсе дело?

[alsanik]

ну если кольца хорошие где компрессия?и чего их тогда ломает, при чем на ходу ,в 14 году минимум 10 человек звонили с одной и той же проблемой 3 цилиндр
если кольца хорошие то значит цилиндр Г,чугунина в никуда,или поршня из алмаза,стачивают там все напрочь
если бы все писали примерное так-Вот и у меня на спидометре 500 тысяч ,чего то хреново стала заводится ,наверное компрессия ,а жаль, мечты были, что внутри все мерсовское и пахнет миллиоником, ,но увы корейцы слово держат -полляма и ремонт
Но увы пишут совсем другое ,Да же ВАЗ 300т отхаживает

Да Сергей ты абсолютно прав, и какой из этого следует вывод?

[шао]

да не,эти только деньги гребут,в башне 1кв м стоит столько ,что мы за год не зарабатываем,а вот снизить качество материала (уговорить наших косоглазых ублюдков ,как раз с4 минуты)по видиму удалось

Сообщение отредактировал шао: 09 January 2015 - 10:22 PM