Сообщений в теме: 5384

[cigord]

Присоединяюсь к Михаилу. На мой взгляд, он озвучил очень важный вопрос, но в спорах о свечах он как-то проигнорировался. Так как насчет пожаробезопастности оного изделия. Ведь ни для кого не секрет, что у нас масло во впуск гонится.

Я снимал коллектор и меня масло не гонит - абсолютно чисто.
На каминзе так же как у нас стоит турбина и егр , конструкция движка та же самая. Только вместо свечей стоит подогреватель

[dragon-s]

Я снимал коллектор и меня масло не гонит - абсолютно чисто.
На каминзе так же как у нас стоит турбина и егр , конструкция движка та же самая. Только вместо свечей стоит подогреватель

Спасибо, тоже буду пробовать.

[Klim002]

Ничего личного, только ДВС. Как говорится - "все все поняли..."

Что не так? Обьясните, может что-то пропустил, не понимаю?

[Mayk]

Я снимал коллектор и меня масло не гонит - абсолютно чисто.
На каминзе так же как у нас стоит турбина и егр , конструкция движка та же самая. Только вместо свечей стоит подогреватель

Масло тянет из маслоотделителя неисправного, в принципе снять шланг, что с него идет в воздушный патрубок, если он сухой то порядок, а если нет, то кто его знает когда оно может попасть во впусконой коллектор.

[Радик 577]

Стоит аком реактор100
Этому нагревателю как оказалось пофигу от какого акумулятора питаться
Я его нагрел также и от акумулятора от упса на 7 ампер/часов, только подольше нагревался
Там нелинейная зависимость - чем выше температура спирали тем больше сопротивление и меньше токи и меньше мощность

Те по моим предположениям(не буду пока твердо это утвреждать пока не проверю) с isf на холоде даже с плохим акумом и плохим стартером заведется хорошо
Смысл в том что спираль нагревается до желтого свечения за секунд 10 и в момент запуска в цилиндры летит заряд очень сильно прогретого воздуха и этого хватает для пуска
По факту обороты были ниже и старт лучше

Этот подогреватель от дизельного двигателя, без сомнений оно будет работать на ура. К стате у меня тоже Аком-100 с пускавым 1000

[llight]

Это должно быть интересно тем кто живёт на севере, а с другой стороны там у всех стоит ППП. А с ППП машинка заводится и без свечей.

Дмитрий, не желаете сделать пробную партию корпусов под подогрев воздуха от cummins isf 2,8, в целях реализации идеи, выдвинутой Cigord'ом?
Желательное местоположение: между Вашей проставкой и впускным коллектором.
Данное мероприятие позволит собрать необходимую статистику из желающих попробовать...и без излишнего колхоза со стороны делающих. Хочется, знаете ли, еще и эстетики и единства стиля под капотом
Если согласны, добавляюсь в список желающих приобрести!

[Радик 577]

Дмитрий, не желаете сделать пробную партию корпусов под подогрев воздуха от cummins isf 2,8, в целях реализации идеи, выдвинутой Cigord'ом?
Желательное местоположение: между Вашей проставкой и впускным коллектором.
Данное мероприятие позволит собрать необходимую статистику из желающих попробовать...и без излишнего колхоза со стороны делающих. Хочется, знаете ли, еще и эстетики и единства стиля под капотом
Если согласны, добавляюсь в список желающих приобрести!

Да лучше форму проставки изменить под этот девайс, зачем нам еще два соединяющего стыка?...

[Kukas]

Всем привет. Пока ни чего такого не планировал. Единственно хочется свернуть производство проставок, так как нет желающих.

[Juristy]

Всем привет. Пока ни чего такого не планировал. Единственно хочется свернуть производство проставок, так как нет желающих.

привет Дим! а что карман тянет или? дело не мое конечно, но народ то у нас долго запрягает да быстро едет, вон и чипуются то не все, хотя плюсы очевидны, на евро 3 программно то негра не вырезать, так что думаю спрос будет всегда!

[Kukas]

привет Дим! а что карман тянет или? дело не мое конечно, но народ то у нас долго запрягает да быстро едет, вон и чипуются то не все, хотя плюсы очевидны, на евро 3 программно то негра не вырезать, так что думаю спрос будет всегда!

Привет Александр. Сейчас наверное не сезон. Материал покупал на 10шт. Сделал 5, забрали 2 и ТИШИНА, уже 2 недели...
А на евро-4 проставка уже не нужна.

[OSOBIST75]

Привет Александр. Сейчас наверное не сезон. Материал покупал на 10шт. Сделал 5, забрали 2 и ТИШИНА, уже 2 недели...
А на евро-4 проставка уже не нужна.

А по чем проставку продаешь?

[Kukas]

А по чем проставку продаешь?

2500руб. за комплект (проставка и заглушка на вып. коллектор)

[llight]

Да лучше форму проставки изменить под этот девайс, зачем нам еще два соединяющего стыка?...

По двум причинам:
1) Еще нет полной уверенности, что этот путь верный
2) И не хочется, чтобы девайс имел очень высокую стоимость. Проставка у Kukas'a и так не дешевая, учитывая, что изготавливается из цельной заготовки, весьма солидных размеров (хе-хе, мне еще о транспортных затратах на получение надо думать ))

[cigord]

Да не спеши ты
В декабре проверю на морозе и тогда будет уже ясно

[Juristy]

Привет Александр. Сейчас наверное не сезон. Материал покупал на 10шт. Сделал 5, забрали 2 и ТИШИНА, уже 2 недели...
А на евро-4 проставка уже не нужна.

Увы, но это риски ... думаю что разберут
Кайроны продаются и покупаются
еще ажиотаж на них будет!
просто не все готовы расстаться с деньгми, все хотят за так видать

Дим, вон Игорь проверит свое ноу хау и я первый на закупку пойду

Дмитрий, не желаете сделать пробную партию корпусов под подогрев воздуха от cummins isf 2,8, в целях реализации идеи, выдвинутой Cigord'ом?
Желательное местоположение: между Вашей проставкой и впускным коллектором.
Данное мероприятие позволит собрать необходимую статистику из желающих попробовать...и без излишнего колхоза со стороны делающих. Хочется, знаете ли, еще и эстетики и единства стиля под капотом
Если согласны, добавляюсь в список желающих приобрести!

вслучае положительного результать и я куплю!

Стоит аком реактор100
Этому нагревателю как оказалось пофигу от какого акумулятора питаться
Я его нагрел также и от акумулятора от упса на 7 ампер/часов, только подольше нагревался
Там нелинейная зависимость - чем выше температура спирали тем больше сопротивление и меньше токи и меньше мощность

Те по моим предположениям(не буду пока твердо это утвреждать пока не проверю) с isf на холоде даже с плохим акумом и плохим стартером заведется хорошо
Смысл в том что спираль нагревается до желтого свечения за секунд 10 и в момент запуска в цилиндры летит заряд очень сильно прогретого воздуха и этого хватает для пуска
По факту обороты были ниже и старт лучше

может отдельную тему создашь, как Роман с прошивкой, а то тут сложно мониторить изменения по теме ...

Сообщение отредактировал Juristy: 28 October 2014 - 10:37 AM

[cigord]

Пока у нас -3 и проверить не получается
Смотрел прогноз по гисметео до месяц вперед никаких морозов не обещают

[Kukas]

Проставка у Kukas'a и так не дешевая, учитывая, что изготавливается из цельной заготовки, весьма солидных размеров

И это с учётом, что цена не менялась с декабря 2012года. Хотя материал дорожает.

[Kukas]

Вот если кому интересно: http://www.transpowo...wots-591-1.html

[cigord]

Тоже вариант ! И устанавливать намного проще. Просто просверлить в проставке отверстие с резьбой и вкрутить
Я начал с isf потомучто нашел его в ближайшем магазине и то что он стоит не на тракторе а на дизеле похожем на наш

[llight]

Пока у нас -3 и проверить не получается
Смотрел прогноз по гисметео до месяц вперед никаких морозов не обещают

Сегодня ночью было -6, заводил с пульта, макс. время кручения стартера ограничено 2 сек., предпусковая пауза 8 сек. (вроде), завелась с третьей попытки. Это с учетом правильного стартера и твоих дополнений к прошивке. Зная, что выжав педаль газа гарантировано завести машинку ключом до -10-12 градусов, я не считаю это проблемой, для остального есть ППП )
Но, если есть возможность устранить эту мелочь малой кровью, я "за"!
В беспомощности свечей на этой машине я уже убедился - жалко затраченных нервов и сил на их извлечение\замену )