Сообщений в теме: 2004

[гвардеец]

Молодца!!!!!!!!!только что Вы такой законспирированный?из какого города?

[Тушкан]

Молодца!!!!!!!!!только что Вы такой законспирированный?из какого города?

Профиль поправил, извините.

[Rushiy]

Ну, это слова были от Петра, что надо брать именно Turbo, а никак не Turbo Plus, а ему не верить мне нет причины.


Вышло это мне с установкой, доработкой и настройкой в 12500 рур.

согласен Turbo Plus очень неудачная станция, разговор о том что станции с надписью Turbo, это неправильно и ваще изначально вне закона.
да и не оставляют вариантов для дальнейшего роста. поверьте что Турбо это плохо. просто поверьте как специалисту.
через уплотнитель задней двери это плохо. заводить надо было через гофру, но не так как в посте ниже, а гофру прокалывать посередине снизу.
сделаю у себя покажу на фотках.

для информации, одна из станций которые ставил и настраивал я сам имеет уверенную связь с МСС от Сергиева Посада.
почти все установки стабильно накрывают всю Москву.
С Петром знаком лично и очень уважаю его как авторитетного специалиста, многому у него научился, но не во всех его решениях с ним согласен.

Сообщение отредактировал Rushiy: 15 June 2011 - 08:34 AM

[Rushiy]

Просмотрев несколько установок на Kyron пришел к установке антенн на кронштейны на рейлинги.
Итак отчет:
Для начала был откручен и снят потолок,
самое трудное это вынимать утопленные пистоны.
Далее наблюдаем крепление задней части рейлинга 2-мя гайками М-6.
При сборке были подложены "зубастые" шайбы, чтобы получить хорошую массу.
Сняв и разобрав крепление
было, принято решение засверлиться
и нарезать резьбу М-8, благо толщина металла позволяла.
Так как кронштей к нижней часть плотно не прилегал, пришлось подложить еще "зубастых" шайб.
Закрепил кронштейны на рейлинги и все собрал обратно.
Винты будут заменены на болты. Нехватило :'(
Антенный кабель проходит под рейлингом и уходит в штатную гофру.


Далее делал питание. Провода 6 квадратов, протянуты в гофре ПЛЮС от АКБ через предохранители
в салон через резиновую заглушку. МИНУС короткий примерно 30 см под бородой.
Закончили разбирать боробу.
Оказываеться туда можно слона небольшого запихнуть. :-D
Куда и был заныкан "кирпич" марки KL-300.
Оборудование установлено, закреплено и вроде как все работает. :-[
От усилителя была отделена передняя панель и выведена наружу,
что можно наблюдать справа от MJ-300
Фотоотчет за 2 дня составил 90 фотографий.
Выбрал самые нужные и представляю на Ваш суд.

Самая грамотная установка! сам бы сделал точно так же.
некоторые поправки:
1. кабель в 6 квадратов на станцию это перебор, причем жуткий, на усилитель нормально, но впрочем запас карман не тянет)
2. гофру надо было "прокалывать" примерно на середине длины, так надежнее, а так как у вас через пару-тройку лет может испортится, вернее так скорее всего начнет затекать вода при дожде.
3. и лично я бы еще сделал усилители из металлических пластин под места крепления рейлингов, изнутри зачистив краску и грунт до металла, и смазав все графитной смазкой. (лично в своей машине даже графиткой мазать не буду, буду залуживать все места прижимного соединения с обоих сторон.) ибо масса наше все.

а теперь вопросы:
1. куда выводили кнопку включения/выключения кирпича?
2. выводилили вообще переключатель мощности кирпича?
3. как внутри салона тянули антенный фидер?
4. антенну по "методу Кабана" пропаивали?
5. сколько вышло КСВ в идеальных условиях на таком кронштейне?
6. красить кронштейн не думали? или обтянуть термоусадкой?

[Gennady]

Может кому будет интересно:

случайно наткнулся на две модели р/с, в них, практически, отсутствует проблема КУДА ВОТКНУТЬ РАЦИЮ...

http://krikam.net/sh...ELEMENT_ID=9197

http://krikam.net/sh...ELEMENT_ID=9196

( НЕ РЕКЛАМА, просто не хочу копировать описание сюда )

Блок рации прячьте куда удобно, а далее дело техники.

[Тушкан]

Самая грамотная установка! сам бы сделал точно так же.
некоторые поправки:

1. Кабель в 6 квадратов идет на рацию и усилитель. Второй идет на FT-7800 (до 50 ватт). Я думаю в самый раз, на старой машине 4 квадрата давали просадку.
2. Гофру доработаю, промажу все моментом.
3. Под места крепления рейлингов поставлены "зубастые" шайбы, масса есть.

теперь ответы на вопросы:
1. Кнопка включения и выключения усилка, а так-же мощности (сделано экранированным кабелем) выведено в нижний карман под MJ-300.
2. См. пункт 1.
3. Антенный фидера идут по потолку, слева и справа.
4. Антенну пропаивали и герметизировали.
5. КСВ
В 1 канале 1.6
В 25 канале 1.2
В 40 канале 1.0
6. Считаю это лишним.

Может кому будет интересно:

случайно наткнулся на две модели р/с, в них, практически, отсутствует проблема КУДА ВОТКНУТЬ РАЦИЮ...

Народ уже доработку разработал, и вовсю пользуют эти рации
Моя ссылка
Моя ссылка

[zoloh]

Итак ,была установлена рация MEGAJET MJ-555 и антенна Lemm AT-1000 Eagle.
После штудирования всяких специализированных сайтов и напуганный) отсутствием минуса на антенне, советующих дырку в крыше, сделал таки по своему.В рейлинге просверлил пару отверстий, нарезал резьбу, да и прикрутил купленный по случаю крепеж LEMM TS-10.
Скобы идущие в комплекте не охватили рейлинг.Да и планировал через резьбу.
Саму рацию прихватил с лева на водительское сидение.Уберу с глаз долой как куплю усилитель.
Тангенту дороаботал по советам тех же форумов.Вклеил шайбу что бы поухватистее была), да скотч двух сторонний, резонанс прибить.
Плюс взял как и положено с батареи через предохранитель.Было опасение о наводках и помехах, так как стоит усилитель для музыки, запитанный толстенным проводом.Но тишина и ни каких фонов.

[Тушкан]

Ура Товарищи, Свершилось.
В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации N837 от 13.10.2011
из перечня РЭС требующих регистрации исключены радиостанции CB диапазона мощностью до 10 Вт.

Постановление еще в силу не вступило - не опубликовали пока.

 729359.JPG   110.85К   59 Количество загрузок:

http://government.co...ge.aspx?1577295

внимательно читаем пункт 2 приложения на стр. №5

[OKEAH]

Ура Товарищи, Свершилось.
В соответствии с постановлением правительства Российской Федерации N837 от 13.10.2011
из перечня РЭС требующих регистрации исключены радиостанции CB диапазона мощностью до 10 Вт.

Постановление еще в силу не вступило - не опубликовали пока.

 729359.JPG   110.85К   59 Количество загрузок:

http://government.co...ge.aspx?1577295

внимательно читаем пункт 2 приложения на стр. №5

Спасибо за новость! А когда вступает в силу? Неужели и я наконец вернусь в CB =)

[Тушкан]

Спасибо за новость! А когда вступает в силу? Неужели и я наконец вернусь в CB =)

После публикации в СМИ.

Моя http://www.rg.ru/dok/#publishedссылка

[дизилист]

Спасибо за новость! А когда вступает в силу? Неужели и я наконец вернусь в CB =)

А что до этого мешало?

[pavel_kok]

А что до этого мешало?

Необходимость постановки на учет радиостанции и регистрации частотного диапазона вещания.
Я в свое время получил сей документ как законопослушный гражданин. Срок его действия заканчивается в 2019 году. Стоимость 480 рублей по квитанции. Возьни примерно час.
Если сейчас разрешения отменят, мне кажется, что станций больше не станет, просто это некий жест доброй воли, очередная кость народу, типа "и это вам разрешили, а вам все мало..."

[JWK]

Регистрация в принципе не "мешает", возможно скоро буду ставить вторым слоем после магнитолы FT-857D (КВ и УКВ,есть 1-я категория индивидуальный, позывной)

[Vahmurka]

седня день сумашествий: с какого-то бодуна заказал alan 48 plus
отсоветуйте антенну

[pavel_kok]

отсоветуйте антенну

У меня стоит ML-145. на магните, уже вторая машина пошла, а она все как новая :-)

[Евгенн]

Так как с 2004 года все машины были с рациями, задумался и тут, хотя на самом деле стоит на липучке и Алан 48, но думаю ставить что-то получше. Столкнулся с тем что на рейлинге у меня нет массы, пришлось кронштейн крепить с дополнительным проводом массы, кто сталкивался с этим? А вот рейлинг открутить не смог, один гайка нашёл, а там говорят 2 гайки рейлинг держат....

[zoloh]

А вот рейлинг открутить не смог, один гайка нашёл, а там говорят 2 гайки рейлинг держат....
массу так делал,снял пистоны,дотянулся до первой гайки,открутил,отверткой кусочек герметика(причем с одной стороны)сковорнул,одел зубастую шайбу мазнул литолом на всякий случай,
прикрутил обратно гайку.МАССА ЕСТЬ!!

[Vahmurka]

Столкнулся с тем что на рейлинге у меня нет массы, пришлось кронштейн крепить с дополнительным проводом массы, кто сталкивался с этим? А вот рейлинг открутить не смог, один гайка нашёл, а там говорят 2 гайки рейлинг держат....

блин, жаль... тоже хотчется на рейлинг даймондом прицепиться. бум думать

[вадим]

В последнее время довольно часто стал ездить по трассе М4 на Москву. Вроде как не мешало бы поставить в машину СИ-БИ рацию. Больше двух суток я сижу в инете! Мой мозг распух от диаметрально противоположных мнений разных гуру! Надежда только на родной клан и в частности авторитетное мнение Rushiy/ Cформулирую задачу: Рация нужна только на трассе на 15 АМ канале. В основном слушать дорожную обстановку, если будет возможность так-же кому-то помочь, хорошо. Если нет, ну чтож этим пожертвуем. Соответственно рация будет работать в основном, а может и только на приём в радиусе 5-6км. Пчему я это пишу, дело в том, что идеально подходящая врезная длинная антена мне не нужна, т.к рано или поздно я её оторву. На магните тоже не очень бы хотелось т.к. тоже рано или поздно слетит ащё краску покоцает. Рация вроде по всем параметрам включая цена-качество подходит Мегаджет300. Крепление врезной антены черз кронштейн к релингу, как несколькими постами выше тоже понравился, но начитавшись мнений в инете, понял что под антеной должна быть плоская крыша 1.5-2кв,м. И если с длинной антеной доработаной по методам Кабана, Бобра и т.д. это как-то нивелируется, то с супер короткой которую я хочу не пройдёт.Вообщем, чтобы не грузить никого своими умозаключениями, прошу совета. Какая минимальная длина антены нужна, чтобы работать на приём по трассе в радиусе 5-8км.? Куда её поставить(врезную) не сверля крышу. Ну и желательно марку, если кто имеет положительный опыт пользования.

[zoloh]

Я покатался с мегажутью 555 и антеннкой игл,и все равно поставил в итоге,мегажуть 600 турбо и антенну 2001 турбо.А по поводу доработак от КАБАНА,ежели хочется номальной связи до надо,а на нет и суда нет.Хотя сейчас такие проходы прут, что ни какие доработки не спасут(Кабан),особенно в 15ам.Сам воткнул радейку в карман под климат,тангенту на магнит дабы не дырявить.крепеж под антенну развернул и опустил.Фотки попозжее выложу.Минус сделал (читай выше).Еще кабель перепаял на 5 м,дабы окультурить в салоне.Купил КСВ метр да и все настроил.Ну как то так.Ежели есть вопросы то милости просим)))Хотя все взято с си би ру.