Сообщений в теме: 2004

[Bol-l-laK]

может и ослабится.
Обратите внимание что резьба на кронштейне и на антенне, вот если б не было на антенне может и падалаб.
Интересный вариант "с пружиной" видел на драйве. (удлинили болт. поставили пружину между шляпкой болта и антенной. Что позволяет  руками свернуть антенну.
Тоже думаю повторить конструкцию, как руки дойдут.
P.S.
   Не понял 1.14 меньше чем 1.2 ?
У меня на рейленге, не зачищал.  на стрелочном КСВ 1.2-1.3 примерно. Оставил так.

Если не путаю, то на антенна резьбы нет, только на кронштейне.
Про вариант с пружиной знаю, где-то всплывала информация, но пока не вижу в этом смысл.
Да, 1,14 меньше чем 1,2, но минимум КСВ у меня остался еще немного ниже 15 канала.

Да все верно, теперь увидел. Все правильно и грамотно установлено. Хороших и дальних связей.

Спасибо, за советы и отчеты!

[Тушкан]

Вариант с пружиной как механический способ складывания подходит, но для радиолюбительских целей сомнительный.

Я езжу с одной и той же лемм 2001 уже лет 7, на кайроне 5 лет, в низко висящие препятствия не упирался, но по веткам, высоким парковкам и прочим мойкам, заезжаю не складывая, все в норме. 1 метр от катушки достаточно что бы медленно проползти под препятствием. Но это еще тот, качественный лемм.

[макс247]

привет кайроноводы.думаю прикупить рацию мегаджет 333.как думаете хороший вариант или что то другое посмотреть?

[Тушкан]

MJ-333 простой, рабочий аппарат. Для 15 АМ больше и не нужно.

[wizard]

А такой вопрос - допиливанием MJ-555 кто-нибудь занимается? Хотел сам, но времени на это вообще нет и лень бегать искать разъемы, расчехлять паяльное место, давно убранное из-за мелких детей... Если у кого-то на поток поставлено и можно на метро добраться/передать, было б здорово.

[sensey371]

А такой вопрос - допиливанием MJ-555 кто-нибудь занимается? Хотел сам, но времени на это вообще нет и лень бегать искать разъемы, расчехлять паяльное место, давно убранное из-за мелких детей... Если у кого-то на поток поставлено и можно на метро добраться/передать, было б здорово.

Тоже хотел "допилить", ну типа шумодав настроить ... В интернете нашёл сайт мастера, который и занимался "допилингом" М-555. Попользовался немного и понял: или пользоваться как есть, или купить что то круче. Но пока круче не хочу. Вроде привык. Очень удобно управление на тангенте. Антенна СИРИО, врезана в крышу.

[wizard]

Тоже хотел "допилить", ну типа шумодав настроить ... В интернете нашёл сайт мастера, который и занимался "допилингом" М-555. Попользовался немного и понял: или пользоваться как есть, или купить что то круче. Но пока круче не хочу. Вроде привык. Очень удобно управление на тангенте. Антенна СИРИО, врезана в крышу.

Я на старой машине и пользовался как есть, почти год все терпимо, а потом начинается цирк из-за разьемов тангенты. Их в любом случае менять. А остальное не особо и волнует. Для 15ам хватало. Ну стабилитрон на ногу процессора впаять на всякпож...

[Тушкан]

Если еще нужно, могу допилить 555. Все вопросы в личку, договоримся.

Сообщение отредактировал Тушкан: 19 June 2016 - 11:28 PM

[wizard]

А вот такой вопрос к сибистам-химикам: думаю сделать крепеж для антенны на полку под крышку багажника. Тут все сделавшие пишут про то, что дескать нержавейку не нашли, сделали из оцинковки. А нужна ли там эта самая нержавейка (на ганзе вон в ножевой барахолке продают подходящего размера обрезки и нержи и титана и еще много чего)? И не будет ли от нее хуже? В паре нержавейка-оцинковка цинк вроде как съедается на ура, стыковать чернину с нержавейкой тоже интересное занятие. Нужна ли она там? С оцинковкой вроде все проще и понятнее. Вопрос только как цинк при обработке не ободрать и потом товарный вид придать? Помнится, оцинкованную трубу еще фиг нормально покрасишь...

Сообщение отредактировал wizard: 27 June 2016 - 12:21 PM

[Тушкан]

Нержавейка просто более жесткая и следовательно гнуться будет меньше. А так защитить контакт с кузовом тонким слоем литола (намазать немного и вытереть тряпочкой). У меня уголки оцинкованые уже на 2-й машине живут, обычные строительный уголок. 

А откуда пара нержавейка-оцинковка ?

Сообщение отредактировал Тушкан: 27 June 2016 - 02:19 PM

[Aeroplane]

а у меня вообще "ржавейка" под петлю багажника. подтеки есть , не эстетично конечно. Нержавейка жестче и кронштейн из нее можно делать из более тонкого металла для обеспечения той же прочности. Ну и блестит всегда.

[макс247]

привет форумчане.вот и я наконец решился на покупку и установку рации.вчера купил радейку оптим пилгрим и антенну оптим мл145 это на магните.созвонился с алексеем ну и всё это он мне поставил.рацию поставил под климат а вот с тангентой пока не определился куда её повесить.

[SEA_KC]

на драйве попалась тема https://www.drive2.ru/l/10619525/

сайт производителя http://barlus.ru/

Кайрон на 4 страничке

[Goblins]

Да интересный вариант.

[макс247]

не плохо так

[Sasha_K]

привет форумчане.вот и я наконец решился на покупку и установку рации.вчера купил радейку оптим пилгрим и антенну оптим мл145 это на магните.созвонился с алексеем ну и всё это он мне поставил.рацию поставил под климат а вот с тангентой пока не определился куда её повесить.

Фото как рацию поставили, а точнее как корыто под климатом пилили? У меня что то до сих пор руки не дошли до корыта.

[макс247]

Фото как рацию поставили, а точнее как корыто под климатом пилили? У меня что то до сих пор руки не дошли до корыта.

фото хз как вставить.пишет слишком большой размер.а корыто немного пропилено сзади чуть левее ну что бы провода пролезли

[владимир к]

фото хз как вставить.пишет слишком большой размер.а корыто немного пропилено сзади чуть левее ну что бы провода пролезли

значит фото надо чуть сжать.. например в Paint

[Sasha_K]

фото хз как вставить.пишет слишком большой размер.а корыто немного пропилено сзади чуть левее ну что бы провода пролезли

Можно на rapid.ru загрузить, а в текст сообщения вставить ссылку "картинка в тексте".
Мне похоже больше надо пилить, наверно я сильно заглубил рацию.

[Щукарь]

Могу посоветовать MIDLAND GXT-650. У самого такая. Достаточно мощная, не дорогая.

У меня такие же.Батареек не на долго хватает.Главный минус.