Сообщений в теме: 1511

[львович]

Мужики! А у меня ноборот- мне сотрудники ДПС- жизнь спасли! Даже не только мне - а всей моей семье! Это было в 2002 году за 1.5 тыс. км.от дома.С тех пор изменил мнение свое! А поганая овца- в любом стаде есть-чего уж там!

[Кот Бегемот]

чувак....

Человек-без-имени-и-пола, убедительная к вам просьба: не пользоваться ненормативной лексикой и обращаться к участникам форума по имени, в общем, проявлять уважение к собеседникам.

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 05 February 2014 - 12:00 PM

[Шуберт]

Человек-без-имени-и-пола, убедительная к вам просьба: не пользоваться ненормативной лексикой и обращаться к участникам форума по имени, в общем, проявлять уважение к собеседникам.

тёзка, он тамбовский, ему можно )))

[Кот Бегемот]

тёзка, он тамбовский, ему можно )))

Ни разу не встречал я таких в Тамбове....

[2135 (Леха)]

Мужики! А у меня ноборот- мне сотрудники ДПС- жизнь спасли! Даже не только мне - а всей моей семье! Это было в 2002 году за 1.5 тыс. км.от дома.С тех пор изменил мнение свое! А поганая овца- в любом стаде есть-чего уж там!

полностью согласен

[Кот Бегемот]

Как-то бодался с гаишником, к стати в Тамбовской же губернии, по поводу скорости. Надо сказать, что стараюсь Правила-таки соблюдать и антирад купил не для того, чтоб нарушать, а совсем наоборот: запиликал прибор, я глаза на спидометр - ага, еду нормально...
Так вот, останавливает гаишник - нарушение скоростного режима. Я говорю, что ничего подобного не совершал и ехал себе тихонечко, никого не трогая. Подводит в радару, Визир у него, и показывает фотку - моя машинка и скорость 140 с чем-то км/ч!!! У меня волосы подмышками встали! И тут я вспоминаю, что читал про эти радары, что брешут они иногда измеряя скорость другого авто. Прошу показать весь фоторяд с моим авто и вижу, что "захват цели" происходит на моем авто, а другая машина меня догоняет и тормозит за кормой. Показываю инспектору на картинки со своими комментариями. Человек попался нормальный, адекватный, да еще и знал про такой косяк прибора, согласился и меня отпустил. А, если бы был хапуга, то влет бы составил протокол.
Кроме этого косяка Визира, есть и еще один: при питании прибора от бортовой сети автомобиля, при включении печки, во время измерения скорости, он начинает привирать на 20-30 километров в плюс.

[Matador]

ны вы же там работаете. значит согласны на такие говняные правила игры.

Вы же каждый день садитесь за руль, значит согласны на такие же "говняные правила" со стороны сотрудников ДПС?

несколько раз было останавливали ночью - я не выспавшийся был - опять суют нос и спрашивают - у вас все в порядке? Смотрят реакцию.

Ну вот, а еще говорите, что моим товарищам по... на Вашу безопасность. Останавливают ночью, видят водителя, который не выспавшийся. Вопрос о его самочувствии вполне логичен, чтобы хотя бы устно убедиться в его возможности управления транспортным средством. Ведь по идее, п. 2.7 ПДД запрещает Вам управлять транспортным средство в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения. Заботятся ведь, однако...

При этом на первой машине видя знак "!" спрашивали - зачем вам знак на жопе - жена ездит?
т.е. это значит, что я еду не нарушая и НОРМАЛЬНО еду в полосе, с нормальными навыками, - ваши ВИДЯТ ЧТО ВСЕ В НОРМЕ и все равно ТОРМОЗЯТ.

Т.е. это значит, что согласно п.8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации: На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: ... "Начинающий водитель" - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.
Вас, видимо, за водителя со стажем менее двух лет просто не принимают. Вас этот вопрос чем-то ущемляет в целом?

Матадор, скажи, почему твои братья во ДПС так алчут поживиться на любом простолюдине проезжающем мимо, а?

Осмелюсь предположить, что зависит не столько от профессии, сколько от характера человека. Если есть такая черта как склонность к коррупции, то будь он сотрудником ДПС - будет брать взятки, посади его в кресло чиновника - будет брать взятки, поставь в магазин работать - будет обвешивать и обманывать покупателей и т.п...

При этом когда едешь в новогодние праздники - за рулем слева справа куча народа едет бухие в мясо - их не трогают.

Наверное это потому, что приборы, определяющие наличие паров алкоголя в салоне автомобиля на расстоянии, на вооружение инспекторов ДПС еще не поступили.

Матадор, скажи почему с меня все время хотят постричь бабло?

Наверное вот поэтому:

За мой короткий стаж у меня сформировалась стойкая нелюбовь к ГИБДД.

Слышали о "Теории притяжения"? Она гласит о том, что то, о чем человек думает, такие события, людей он и притягивает к себе. Неважно отрицательная мысль ("я не хочу...") или положительная ("мне хочется...").
А в целом, мой Вам небольшой совет - научитесь видеть положительное и выбирайтесь из мира гаишников-коррупционеров, в котором Вы постоянно живете, потому что Вам так хочется...

Ну ты даешь! кто же их спрашивает, согласны они или нет! Если бы всё регламентировалось мвдшными приказами, то да. Но у нас в стране сложилась такая ситуация, что МВД - это самая опущенная структура, их не еб...т только ленивый, во всех бедах виновато МВД, хотя в реале им никто ничего не дает сделать, чтобы как-то изменить ситуацию. Одних крышует прокуратура, других фсб, третьих администрация, а мвд остается мелочевка. Основной процент показателей по коррупции делают на ментах, а если точнее, то на наружных службах, которые работают непосредственно с людьми. И все по мелочевке, взятки 500, 1000 р.. А с руководителей подразделений и организационных служб никто ничего не спрашивает. Остальные отнесли себя к неприкасаемым. Взять к примеру дело о подпольных казино, по которому должны были сидеть все прокуроры Московской области, и чем оно закончилось... Короче мне, как бывшему сотруднику, ментов жалко, просто по человечески. Взять тех же дпсников: стой на загазованной дороге и в +30 на солнцепеке, и в -30 на ветродуе, все наровят пальцы погнуть и послать куда подальше, сплошная нервотрепка, да еще умудрись выполнить план по протоколам и по взяткам, чтобы начальнику занести (конечно не везде так, но такое не редкость).
ps: До тех пор, пока у нас будут касты неприкасаемых и не будут все равны перед законом (а это зависит вовсе не от МВД), так и будут драть простых людей, потому что больше некого, а результаты должны быть.

Павел, это называется "Не в бровь, - а в глаз". Видение общей картины максимально точное, +100

[Matador]

виноваты люди которые в этой мвд.

И чем же я виноват, интересно мне самому знать ?

не сильно увольняются с гаи.

А зачем? Зачем увольняться, если практически все устраивает? Взятки я не беру, зарплаты хватает, да и не дают их мне по специфике должности.
Да, приходится на дороге останавливать всяких балбесов, которых еще в детстве родители воспитать вежливости не удосужились, да и в силу образованности им это чуждо, и из которых гавно начинает лезть еще до того, как он ветровое стекло откроет. Вот с такими даже и разговаривать не хочется, объяснять, разъяснять что-то - все-равно не поймет...
Но неужели из-за подобных негативных аспектов стоит оставлять профессию, которой посвятил всю свою жизнь?

Мужики! А у меня ноборот- мне сотрудники ДПС- жизнь спасли! Даже не только мне - а всей моей семье! Это было в 2002 году за 1.5 тыс. км.от дома.С тех пор изменил мнение свое! А поганая овца- в любом стаде есть-чего уж там!

Вот человек написал, что ему сотрудники ДПС жизнь спасли, а ему минус воткнули. Что он не так написал? Восстанавливаю баланс рейтинга.

[OldNewby]

Вы же каждый день садитесь за руль, значит согласны на такие же "говняные правила" со стороны сотрудников ДПС?


Ну вот, а еще говорите, что моим товарищам по... на Вашу безопасность. Останавливают ночью, видят водителя, который не выспавшийся. Вопрос о его самочувствии вполне логичен, чтобы хотя бы устно убедиться в его возможности управления транспортным средством. Ведь по идее, п. 2.7 ПДД запрещает Вам управлять транспортным средство в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения. Заботятся ведь, однако...


Т.е. это значит, что согласно п.8 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации: На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки: ... "Начинающий водитель" - в виде квадрата желтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака черного цвета высотой 110 мм - сзади механических транспортных средств (за исключением тракторов, самоходных машин и мотоциклов), управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее 2 лет.
Вас, видимо, за водителя со стажем менее двух лет просто не принимают. Вас этот вопрос чем-то ущемляет в целом?


Осмелюсь предположить, что зависит не столько от профессии, сколько от характера человека. Если есть такая черта как склонность к коррупции, то будь он сотрудником ДПС - будет брать взятки, посади его в кресло чиновника - будет брать взятки, поставь в магазин работать - будет обвешивать и обманывать покупателей и т.п...


Наверное это потому, что приборы, определяющие наличие паров алкоголя в салоне автомобиля на расстоянии, на вооружение инспекторов ДПС еще не поступили.


Наверное вот поэтому:

Слышали о "Теории притяжения"? Она гласит о том, что то, о чем человек думает, такие события, людей он и притягивает к себе. Неважно отрицательная мысль ("я не хочу...") или положительная ("мне хочется...").
А в целом, мой Вам небольшой совет - научитесь видеть положительное и выбирайтесь из мира гаишников-коррупционеров, в котором Вы постоянно живете, потому что Вам так хочется...


Павел, это называется "Не в бровь, - а в глаз". Видение общей картины максимально точное, +100

нет. я был не выспавшийся, но реагировал очень быстро. обычная ситуация - задержался на работе, у другей и в 2 ночи ползешь домой.
в сонном состоянии я никуда не еду. хочу спать - обычно тошню до ближайшей стоянки/заправки и там сплю часа два. пару раз такое было - не расчитал силы. лучше поспать встав на ручник и заглушив движок чем уснуть навсегда.

насчет теории притяжения - это из области петрика с его структурированной водой. у людей которые проезжают по м4 через пост у цукеровой балки тоже притяжение что они стоят в пробке на несколько часов. да.

>Вас, видимо, за водителя со стажем менее двух лет просто не принимают
естественно, я еду четко по разметке и выверяя все маневры насколько могу.
теперь вопрос - зачем меня просто так тормозить если я еду по правилам?

насчет негативных аспектов в плане человеческих отношений - это фигня. а вот когда люди плюются от неверного морального выбора и валят с такой работы - это другое.

[Кот Бегемот]

Ну вот, а еще говорите, что моим товарищам по... на Вашу безопасность. Останавливают ночью, видят водителя, который не выспавшийся. Вопрос о его самочувствии вполне логичен, чтобы хотя бы устно убедиться в его возможности управления транспортным средством. Ведь по идее, п. 2.7 ПДД запрещает Вам управлять транспортным средство в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения. Заботятся ведь, однако...

Плюсанул. Молодец, Коль!!!
Вспомнился случай, когда возвращались мы двумя машинами с семьями с моря. Глубокие сумерки, все устали и решили съехать с дороги, передохнуть, кости размять, попить кофейку. Отъехали к лесопосадке, на багажнике стол накрыли, пьем кофе с бутерами. Уже совсем стемнело. От дороги в нашу сторону сворачивает машина и движется в нашу сторону, че-то волнительно нам стало, мы быстренько семьи в машины запихнули, завелись... Подъезжает гаишная машина, выходит капитан, поздоровался, представился, ксиву показал, все чин-по-чину...: Спрашивает, не для ночевки ли мы тут решили расположиться. Отвечаем, что нет, только передохнуть, кофейку пивнуть.
Он нам и рассказал, что на этом участке дороги совершено несколько нападений на автомобилистов, располагающихся на ночь, вот они и патрулируют. Людей не хватает, ездят по одному, всех водителей предупреждают о разбоях. А если человек от усталости не может ехать дальше, то вызывают тревожный патруль и сажают за руль сотрудника, чтоб он довел "уставшую" машину до поста ГАИ, а там водитель в машине и переночевать сможет. Но это редко, только пару раз с одиночками-дальнобойщиками случалось.
Сам капитан уставший, под глазами мешки - шестую ночь подряд патрулирует.... Напоили кофе беднягу, поблагодарили от души и поехал он дальше трудиться, а ведь вся ночь еще была впереди.
Вот одна из "прелестей" службы в ГАИ. Так, что не надо тупых наездов на гайцов, т.е. огульно всех охаивать не потребно!
А господину OldNewby, вообще зазорно предъявлять претензии с эдаким-то девизом в профиле: "если жизнь тебя ебет - значит у нее встает. значит ты ей нравишься. так чегож ты паришься?"

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 06 February 2014 - 06:58 AM

[svoi]

Про засады
http://auto.mail.ru/...e.html?id=45612

[Кот Бегемот]

Про засады
http://auto.mail.ru/...e.html?id=45612

Я, конечно, не Станиславский, но НЕ ВЕРЮ!

[Driver]

Тоже не верю.В этом случае поток штрафов превратится в струю из члена комара

[Matador]

Староватая какая-то новость. Уже давно в Приказе МВД России № 185 есть:
43. При контроле за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность для своевременного пресечения правонарушения.

Вот только я считаю таковое положение дел весьма обсурдным. Ну кто поедет на отчетливо видный патрульный автомобиль с явным нарушением ПДД??? Задумка этого пункат заключается всего в одном слове: "профилактика". Но вот только эта профилактика заключается в отрезке времени достаточном чтобы подъехать к патрульному автомобиля и проехать мимо. После этого можно снова отстегнуть ремень безопасности, достать сотовый телефон, по которому разговаривал, пока не увидел патрульный автомобиль ДПС...
Можете закидать меня камнями, но на мой взгляд "профилактика" (а вернее - профилактическое воздействие на сознание), это не когда "Увижу патрульный автомобиль, накину ремень безопасности, буду ехать внимательно", а когда "Наряд ДПС может стоять где угодно, лучше пристегну ремень и буду ехать внимательно". Но это вовсе не означает, что я этими словами пытаюсь оправдать тех, кто сидит "в засаде" в корыстных целях.

[dim.a7]

Но это вовсе не означает, что я этими словами пытаюсь оправдать тех, кто сидит "в засаде" в корыстных целях.

А все сидят с корыстной целью. Разница только себе в карман или государству.
В доказательство- раньше машин по городу было мало, скорость превышали, гаи на каждом углу. Сейчас машин много, превышение скорости на 20км/ч не наказывается, нарушений мало и инспектора с радаром не встретишь. А что бесплатно стоять? Хотя вместо 60и 80 гоняют и выше но реже.

[Driver]

А все сидят с корыстной целью. Разница только себе в карман или государству.
В доказательство- раньше машин по городу было мало, скорость превышали, гаи на каждом углу. Сейчас машин много, превышение скорости на 20км/ч не наказывается, нарушений мало и инспектора с радаром не встретишь. А что бесплатно стоять? Хотя вместо 60и 80 гоняют и выше но реже.

Хотят опять аернуть штраф за превышение на 10 км.Мотивируют тем,что в городе при разрешенных 60 гоняют 80.Сделайте в городе 40 и тогда все будут ездить те же 60.Сейчас камеры фотофиксации приносят в бюджет больше чем сотрудник ,к тому же камере не надо платить з/п приличную и самое главное её можно настроить так,что все будут нарушителями.

[OldNewby]

Хотят опять аернуть штраф за превышение на 10 км.Мотивируют тем,что в городе при разрешенных 60 гоняют 80.Сделайте в городе 40 и тогда все будут ездить те же 60.Сейчас камеры фотофиксации приносят в бюджет больше чем сотрудник ,к тому же камере не надо платить з/п приличную и самое главное её можно настроить так,что все будут нарушителями.

40-60-80
со скоростным режимом не все так однозначно.
да блин, в той же москве есть участки где в нормальную сухую погоду можно вваливать 100-120 (я про трешку например).
но при этом есть места где больше 40 в час просто ехать нельзя. - ты не будешь успевать ловить взглядом знаки - уступильники и пешеходные переходы(которые зачастую закрыты припарковавшимися грузовиками). то просто плохо кончится.

так что с градациями +20 можно или нельзя - местами лажа. их бы оставить для трасс и скоростных магистралей - там это нужно. не успел оттормозиться под знак, да мало ли что, попадаешь на камеру.

[dim.a7]

Сейчас камеры фотофиксации приносят в бюджет больше чем сотрудник ,к тому же камере не надо платить з/п приличную и самое главное её можно настроить так,что все будут нарушителями.

Я и говорю, цель корыстная, затрат минимум что бы получить прибыль максимум. А нарушают, так это же хорошо.
А должны тратиться на безопасность. А у нас бизнес такой.

[kostegaj]

Меня недавно остановил сотрудник ДПС за не включенный ближний свет. Наш губернатор был в городе, много постов везде понаставили. А так то у нас везде камер понатыкали, захочешь - не разгонишься.
Ехал я с двумя детьми по всем правилам пристёгнутым. Остановил (но перед этим, когда он отвернулся, свет я уже включил), спросил документы, начинаю рыться и понимаю, что страховка дома осталась в рабочем портфеле. Блин, говорю, так и так я сегодня с детьми, страховка в портфеле, портфель дома. Он, типа, за такое дело штраф 500 р.
А я тогда очень спешил, сын участвовал в представлении для этого самого губернатора. И я понимаю, что при оформлении штрафа я точно опоздаю. В общем после моих многочисленных уверений и сетования на приезд губернатора, и как следствие всей этой беготни с участием в представлении, я был благополучно отпущен.
А работа конечно у работников ГИБДД тяжёлая, надо быть всегда на работе по вызову и по праздникам.
Наших окружных полицейских я уважаю поголовно, но вот в других регионах как-то "дурные овцы" периодически встречаются.

[Кот Бегемот]

При Совке существовал очень действенная профилактическая мера для нарушителей ПДД - направление на ЛЕКЦИЮ. Нарушил - посетите в ближайшую субботу лекционные занятия! Для дачников, летом, это хуже штрафа!
- "Товарищ инспектор, давайте лучше штраф!"
- "Нет, идите Вы..... на лекцию!"
На лицо и наказание за нарушение и профилактика! Причем за неявку на лекцию грозил более значимый штраф.
В детских садах и школах проводились занятия по ПДД, существовали бесплатные автошколы под крылом ДОСАФа. А сейчас работа ГАИ, со стороны, видится только во взимании бабла. И, в общем-то, это не вина Государственной Автоинспекции, это политика рыночного Государства.
И, что бы не говорили про коммуняк....., хочу обратно в Советский Союз!