Сообщений в теме: 131

[MADMAX3]

чертежи деталей, приблуд и прочего для доработки наших автомобилейНачнем пожалуй

Сообщение отредактировал MADMAX3: 17 December 2014 - 07:51 PM

[MADMAX3]

Сразу хочу попросить прощения у тех, чьи чертежи будут здесь опубликованы.

Все найдено на просторах интернета.

чертежи буксировочных проушин

Заглушка и переходник для глушения нЕГРа!

Прикрепленные файлы

•  задняя проушина.docx   121.63К   227 Количество загрузок:
•  левая.jpg   67.61К   270 Количество загрузок:
•  правая.jpg   74.28К   336 Количество загрузок:
•  егр заглушка.jpg   40.61К   356 Количество загрузок:
•  егр переходник.jpg   48.32К   356 Количество загрузок:
•  прокладка ЕГР.jpg   79.54К   255 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал владЕКБ: 18 December 2014 - 04:20 AM

[V1ct0r]

Идея хорошая!!! Главное что бы флудом не загадили. А так, жирненький +

[MADMAX3]

фальшпол в багажник

Длина продольных планок указана ошибочно!!! длина 910!!!

Ну а по остальным вопросам велкам в личку!

Прикрепленные файлы

•  чертеж каркаса фальшпола.docx   151.73К   504 Количество загрузок:
•  чертеж крышки фальшпола.docx   72.8К   275 Количество загрузок:

[Kukas]

<p>Сразу хочу попросить прощения у тех, чьи чертежи будут здесь опубликованы.

Все найдено на просторах Drive2.ru, SYCLUB.ru и прочих сайтах

чертежи буксировочных проушин

Заглушка и переходник для глушения нЕГРа!

Вы если выкладываете чертежи, то выкладывайте правильные. Заглушка "грибок" системы ЕГР, не правильная (плохо прижмётся и может подсекать), а так же не указаны "углы" в градусах. Проставка вместо клапана EGR слишком маленькое сечение и маленькая отбортовка, при возросшем "потенциале" двигателя штатный патрубок может\будет слетать.

P.S. Я не против чертежей, пусть кто может делает Сам. Может получиться дешевле и лучше, типа "Лучше самого не сделает ни кто!" Но только ЧЕРТЕЖИ должны быть выполнены ГРАМОТНО, что бы не вводить в заблуждения тех, кто в них не очень разбирается. Без обид!

[MADMAX3]

Kukas
Я же написал что чертежи не мои, а найдены на просторах интернета!

По этим чертежам сделаны детали и установлены на конкретные автомобили! В частности на мой.

И в заблуждение я никого не ввожу!
Кто захочет - тот попробует.

Для глушения клапана ЕГР приведены ДВА чертежа заглушек - пластина и втулка. Втулка устанавливается с прокладкой стандартной!!! И стоит нормально!

Сообщение отредактировал MADMAX3: 17 December 2014 - 09:38 PM

[Kukas]

Kukas
Я же написал что чертежи не мои, а найдены на просторах интернета!

По этим чертежам сделаны детали и установлены на конкретные автомобили! В частности на мой.

И в заблуждение я никого не ввожу!
Кто захочет - тот попробует.

Для глушения клапана ЕГР приведены ДВА чертежа заглушек - пластина и втулка. Втулка устанавливается с прокладкой стандартной!!! И стоит нормально!

Привет Алексей. Насколько знаю Я, а я много знаю об нЕГРах, для заглушки на выпускной коллектор ни каких прокладок не требуется, а для замены клапана EGR используется штатная, квадратная, металлическая прокладка.

[MADMAX3]

Привет Алексей. Насколько знаю Я, а я много знаю об нЕГРах,   для заглушки на выпускной коллектор ни каких прокладок не требуется, а для замены клапана EGR используется штатная, квадратная, металлическая прокладка.

Для "лифтующихся" - проставка под раздаточную коробку для устранения вибрации (подвесной подрезается где-то на 1 см)

Прикрепленные файлы

•  проставка под раздатку.jpg   19.67К   106 Количество загрузок:

[Kukas]

Для "лифтующихся" - проставка под раздаточную коробку для устранения вибрации (подвесной подрезается где-то на 1 см)

Расстояние между центрами шпилек 75мм, толщина пропилов под шпильки 8,5мм, толщина пластины 7мм.

А модератору темы от меня +5! Полезная информация, кому нибудь но пригодится.

Сообщение отредактировал Kukas: 17 December 2014 - 11:41 PM

[alexipatov1]

Вот еще вариант проставки. Чертеж не мой.

Прикрепленные файлы

•  проставка1.jpg   35.04К   194 Количество загрузок:
•  проставка2.jpg   45.57К   191 Количество загрузок:

[MADMAX3]

поехали дальше!

Может кому пригодится - проставки ступиц. Два варианта.
1. толщина 30 мм. требуются дополнительно гайки крепления проставки, шпильки к штатным гайкам или болты;
2 толщина от 5 до 12 мм, колесо крепится стандартными гайками

Прикрепленные файлы

•  проставка ступицы 30 мм.jpg   135.2К   152 Количество загрузок:
•  проставка ступицы 5-12 мм.docx   178.3К   280 Количество загрузок:

[шериф66]

porogi96.ru/products/11894222 вот нашёл пороги аллюминивые,может кому понадобятся.

[OSOBIST75]

Жень да ты чё 12000 косых отдавать жалко можно ведь как у тебя сделать.Даш размерчики списать думаю летом себе сделать!

[шериф66]

А размеров нет,всё на глаз делал.

И без бодилифта они не подходят.если силовые не нужны то на Новомосковском за 2500 можно купить пороги из метала для нивы пятидверки и доделать крепления к раме.

[alpinist666]

как то видел тему про усиление переднего моста, может кто нибудь выложить чертёж болта. У меня тут с инетом плохо и поиск в мини опере не работает.

[MADMAX3]

Вечером скину. Могу на электронку

[Георг]

Всех с Рождеством ! А чертежи по силовому бамперу у кого есть? И чертёж крепежа к раме. Вот к примеру по таким как на фото:

Прикрепленные файлы

•  вот такой.jpg   84.79К   224 Количество загрузок:
•  севастополь.jpg   168.13К   247 Количество загрузок:
•  крепёж.jpg   106.08К   200 Количество загрузок:

[владЕКБ]

Всех с Рождеством ! А чертежи по силовому бамперу у кого есть? И чертёж крепежа к раме. Вот к примеру по таким как на фото:

Чертежи тебе этих бамперов никто не даст. они денег стоят так-то ого го. а вот такой бампер сделать можно, там же где и эти делали только цена у них будет приличная. да и смысл от этих бамперов то какой???? У него с площадкой под лебедку бампер.

[Kukas]

Чертежи тебе этих бамперов никто не даст. они денег стоят так-то ого го. а вот такой бампер сделать можно, там же где и эти делали только цена у них будет приличная. да и смысл от этих бамперов то какой???? У него с площадкой под лебедку бампер.

Смысл переделывать машину или нет у каждого свой! А с силовыми бамперами появляется возможность установки калитки, с полноценной запаскои, лебёдок.... Ну и вид у машины то же меняется кардинально.

[владЕКБ]

Смысл переделывать машину или нет у каждого свой! А с силовыми бамперами появляется возможность установки калитки, с полноценной запаскои, лебёдок.... Ну и вид у машины то же меняется кардинально.

Я все понимаю, но если у нас в ЕКБ делают такие бампера, неужели они отдадут эти чертежи всем и делайте кто хочет......... Глупо да? У вас в МО тоже делают такого рода бампера, но я больше чем уверен что никто чертежей не даст. Тем более я разговаривал с данной Фирмой AWD66.ru они сказали что такие бампера делаю индивидуально под каждую машину. срок 2 недели.

Да и вес бамперов с калиткой да приведет к кардинальной замене подвески, далее кардан, рулевая, коробка.............