Сообщений в теме: 110

[Grey-72]

Подниму тему с прошивкой. Интересует отзыв о бензине с механикой.

Антон,могу сказать тебе,что доволен прошивкой Кости больше чем прошивкой от Adact...динамика лучше,лучше разгон,низа намного лучше работают!

[Stanislas]

и где же взять эту волшебную прошивку?

[t_52]

и где же взять эту волшебную прошивку?

Погоди релиза ;)
P.S. учти недостаточкек крохотный: Кирюха чуть больше кушать начинает.

[Stanislas]

да расход ладно )

[Grey-72]

и где же взять эту волшебную прошивку?

У Кости ака Krabber...

[Рустам1981]

Костя появляется на этом сайте?или на куролесах с ним только пообщаться можно?

[Grey-72]

Костя появляется на этом сайте?или на куролесах с ним только пообщаться можно?

он и здесь появляется!я завтра его увижу,скажу чтобы появился...)))))))Задавайте вопросы Косте!он ответит...а так он заходит...

Сообщение отредактировал Grey-72: 07 March 2015 - 12:54 PM

[Kraber]

Сегодня Серёге залил пробный вариант, нацеленный увеличить скорость сброса оборотов, отпуская педаль газа.
Т.е. сделать более живой реакцию на сброс оборотов, уйти от конкретных зависаний оборотов при переключении передач (на механике) и сделать покамфортнее перегазовки на первой передаче (нацелено на грязи).
Серёг! Что нить из этого получилось?
Или ещё полапатить надо?

[Рустам1981]

Кость,прошивался недавно у Вас,как появится конечный вариант прошивки спорт,дайте знать,а то все таки не хватает мощей у машинки при обгоне на трассе,может новая прошивка это испровит

[Алекс-74]

Добрый вечер Константин. Вопрос с распространением прошивки за пределы МО не решился? Есть кому залить пошивку, да заливать нечего Готов приобрести прошивку, и сравнить. Сейчас залита последняя от Адакта. Уже мало.

[Kraber]

Кость,прошивался недавно у Вас,как появится конечный вариант прошивки спорт,дайте знать,а то все таки не хватает мощей у машинки при обгоне на трассе,может новая прошивка это испровит

Хорошо, сообщу!

Добрый вечер Константин. Вопрос с распространением прошивки за пределы МО не решился? Есть кому залить пошивку, да заливать нечего Готов приобрести прошивку, и сравнить. Сейчас залита последняя от Адакта. Уже мало.

Пришлите идентификатор программы

[Grey-72]

Костя,реально обороты сбрасываются быстрее!

[Kraber]

Костя,реально обороты сбрасываются быстрее!

Думаю надо ещё на низах прибрать (в режимах перехода к Х.Х.)

[Алекс-74]

Добрый день. По проще вопрос задайте Я сказал что есть кому прошить, а не сам могу. Чего нужно прислать?

[Grey-72]

Думаю надо ещё на низах прибрать (в режимах перехода к Х.Х.)

давай попробуем!но на выходных или после 18 в будни...

[Kraber]

Добрый день. По проще вопрос задайте Я сказал что есть кому прошить, а не сам могу. Чего нужно прислать?

диагностическим сканером, ли загрузчиком нужно определить название (идентификатор) используемой программы блоком управления двигателем!

давай попробуем!но на выходных или после 18 в будни...

ок

[Grey-72]

Костя,если что,мой телефон у тебя есть..

[Andrey PTZ]

Уважаемый Константин! Если есть возможность, замерьте разгон 0-100 км/ч на стоке и прошитой, также 40-100 на третьей, 40-100 на четвертой, 60-120 на пятой, также в стоке и прошитой. То есть стандартные замеры журналюг на тестах. Тогда будет понятнее.
Хотелось бы также больше текста о впечатлениях от юзеров. Я конечно понимаю что все суровые, но не настолько же
1. что со сбросом оборотов. задолбало, мешает быстро включить следущую передачу.
2. что с мощнейшим затупом при смнене передач при разгоне "газ-в-пол". раскрутил к примеру 2-ую, врубил 3-ю, газ в пол - и нихера пару секунд разгона нет, зависание какое-то тупое.
3. что с неравномерным раскрутом. более-менее подхват чувствуется только после 3500 оборотов.
4. так как педаль газа относительно короткоходная, впечатление такое - сначала ничего, потом вроде поехали, но педаль уже кончилась. задемпфировано сильно начало хода. педаль чутка качаешь, а реакции ноль или совсем невнятная. в итоге разгон дискретный, при этом крайне долгий сброс оборотов. все это жутко мешает управлять машиной не только при динамичной езде, но и при пенсионерской.
5. по поводу расхода. в принципе если отзывчивости и резвости движки прибавится, то лишний литр-полтора на сотню не разорят.
6. не знаю, про что ещё написать. ну вот есть на нашем моторе фазовращатель на впуске, так вот он управляется только механически или есть управление с ЭБУ? можно с его настройками поиграться по идее. не заморачиваясь на расход и экологичность.
7. а, вот. что с октановым числом бензтна. пробовал и 92 и 95. на 92 машина ещё тупеет, особенно на трассе. движка работает несколько более неровно, расход растёт, особенно под нагрузками. бросил его после пары баков и постоянно езжу на 95-ом. как сделать настройки и под 92 бенз и заставить её ехать - х.з. хотим прокачку и сами лишаем разработчика ресурсов по УОЗу. это неправильно. считаю, надо прокачать максимально под 95 бенз.
8. не навредит ли... не хотелось бы раннего износа.

я в Карелии, Петрозаводск. как можно получить вашу прошивку и почём (в личку).
СПАСИБО, РЕСПЕКТ разработчику!

[Kraber]

Уважаемый Константин! Если есть возможность, замерьте разгон 0-100 км/ч на стоке и прошитой, также 40-100 на третьей, 40-100 на четвертой, 60-120 на пятой, также в стоке и прошитой. То есть стандартные замеры журналюг на тестах. Тогда будет понятнее.

Не обещаю, что получится быстро сделать подобные замеры, но постараюсь.

Хотелось бы так же больше текста о впечатлениях от юзеров. Я конечно понимаю что все суровые, но не настолько же
1. что со сбросом оборотов. задолбало, мешает быстро включить следущую передачу.

уже есть результаты, сброс оборотов идёт гораздо быстрее!

2. что с мощнейшим затупом при смнене передач при разгоне "газ-в-пол". раскрутил к примеру 2-ую, врубил 3-ю, газ в пол - и нихера пару секунд разгона нет, зависание какое-то тупое.

провалов нет

3. что с неравномерным раскрутом. более-менее подхват чувствуется только после 3500 оборотов.

подхват стал примерно с 2000 - 2500 оборотов

4. так как педаль газа относительно короткоходная, впечатление такое - сначала ничего, потом вроде поехали, но педаль уже кончилась. задемпфировано сильно начало хода. педаль чутка качаешь, а реакции ноль или совсем невнятная. в итоге разгон дискретный, при этом крайне долгий сброс оборотов. все это жутко мешает управлять машиной не только при динамичной езде, но и при пенсионерской.

Реакция на педаль газа изменилась серьёзно

5. по поводу расхода. в принципе если отзывчивости и резвости движки прибавится, то лишний литр-полтора на сотню не разорят.

уж точно расход не упадёт!

6. не знаю, про что ещё написать. ну вот есть на нашем моторе фазовращатель на впуске, так вот он управляется только механически или есть управление с ЭБУ? можно с его настройками поиграться по идее. не заморачиваясь на расход и экологичность.

да фазовращатель управляется с ЭБУ, разбор полётов с ним в будущем планирую.

7. а, вот. что с октановым числом бензина. пробовал и 92 и 95. на 92 машина ещё тупеет, особенно на трассе. движка работает несколько более неровно, расход растёт, особенно под нагрузками. бросил его после пары баков и постоянно езжу на 95-ом. как сделать настройки и под 92 бенз и заставить её ехать - х.з. хотим прокачку и сами лишаем разработчика ресурсов по УОЗу. это неправильно. считаю, надо прокачать максимально под 95 бенз.

конечно УОЗ дорабатывается в самую первую очередь, делается раньше.

8. не навредит ли... не хотелось бы раннего износа.

чип не навредит, гораздо больше вредит постоянная раскрутка до высоких оборотов (более 4500, ручную балансировку ни кто не делает на конвеере), качество топлива, потом масло.

я в Карелии, Петрозаводск. как можно получить вашу прошивку и по чём (в личку).
СПАСИБО, РЕСПЕКТ разработчику!

[Господин ПЖ]

Прошивка как-нить с коробасом шестиступкой связана? Почему пишут, что пропадают толчки при переключениях?