Сообщений в теме: 52

[AnRee]

Не знаю не знаю... у меня на стоке 2014 года не выстреливает, да, гораздо увереннее бензина, но не прям стредяет) Коплю бабос на чип тюнинг...

[Kukas]

При сцеплении "в пол" - всё хорошо, любая передача - без препятствий.

Привет Владимир. А если слегка удлинить тягу педали, на 2-3мм. Возможно проблема уйдёт.

[nihsurk]

Блин, а почему у меня на МКПП не было проблемы переключения с 1-ой на 2-ю в течении 70 т. км.? Аж прям обидно.

так не промерзает наверно так как у нас, у меня бывает редко, но -25 или ниже, нужно сцепление 2 раза выжать чтоб первая воткнулась, но и то только первые пару минут.

[Uygur]

Доборого дня. На заводской прошивке или после чип-тюнинга у вас так выстреливает?

Я говорил, что при обгонах, значит, турбина ужЕ в действии, про турбояму в этот момент и речи нет.

[operhas]

так не промерзает наверно так как у нас, у меня бывает редко, но -25 или ниже, нужно сцепление 2 раза выжать чтоб первая воткнулась, но и то только первые пару минут.

После двух дневного простоя при -25...- 30, пока грел авто шевелил рычагом на нейтрали, потом отлично включалось. Да такие морозы у нас не всегда, но бывают.

[Uygur]

Привет Владимир. А если слегка удлинить тягу педали, на 2-3мм. Возможно проблема уйдёт.

Привет, меня это не напрягает, я уж приноровился с предыдущим управляться, лень мне туда лезть каюсь.

[Kukas]

После двух дневного простоя при -25...- 30, пока грел авто шевелил рычагом на нейтрали, потом отлично включалось. Да такие морозы у нас не всегда, но бывают.

Нужно смотреть температурные допуски на нашу жижу в автомате и возможно потребуется какая то присадка для низких температур. Всё таки Корея расположена много южнее.......

Привет, меня это не напрягает, я уж приноровился с предыдущим управляться, лень мне туда лезть каюсь.

Но попробовать я считаю стоит, за одно и сцепление дольше проживёт. Имхо.

[Uygur]

///
Но попробовать я считаю стоит...

Да не вопрос, попробую порегулировать, как потеплее станет.

[nihsurk]

Да не вопрос, попробую порегулировать, как потеплее станет.

Я спалил сцепу уже 2 раза, причем второй раз вхлам, щас дергается когда в пробках постоишь.
На третьей не глохнет совсем, по ошибке включил и с прицепом тронулся да газу поддал, мнея пропускали, хотел выскочить. Ну и все прювет, сначала совсем не ехала даже на первой, потом остыла и поехала. Так что регулируй лучше ченибудь. Вдруг поможет )))))))))))))))))

[Uygur]

///Вдруг поможет )))))))))))))))))

Ой, не могу
Может, я и не полезу никуда, как желание будет.
На прежнем 160 ткм. проехал и не заморачивался, так, будем надеяться, этот не хуже будет.

[nihsurk]

Ой, не могу
Может, я и не полезу никуда, как желание будет.
На прежнем 160 ткм. проехал и не заморачивался, так, будем надеяться, этот не хуже будет.

Да понятно, сам дурак виноват, говорили поспешай не торопясь..... ))))))))

[Dim1984]

На прежнем 160 ткм. проехал и не заморачивался, так, будем надеяться, этот не хуже будет.

Владимир, 160 тык на одном сцеплении прошли, не меняли?

[Uygur]

Владимир, 160 тык на одном сцеплении прошли, не меняли?

Не менял, да и, думаю, если новый владелец с головой (которая сверху) дружит, еще долго на родном сцеплении проездит.
И в грязях лазил и драл из них бедолаг, и лебедился. При этом обе буксирные проушины родные.
Скажете, что грязи не настоящие...
Нормальные у нас на Урале грязи и тайга с лесовозными колеями.
Не грузил, это да, и прицеп не таскал.

Жалеть нужно машину, любить ее - она ответит тем же.
Например, при глушении авто с МКПП сцепление выжимать и т.д.