Сообщений в теме: 43

[Марышев Борис]

сегодня запустился утром, было -25, завелся почти без проблем,раза с шестого. проехав пару сотен км заметил, что из отверстия для проверки масла (щупа) оно фигачит будь здоров и уже весь двиган в масле, а достав щуп увидел, что и охлаждающая жидкость попала туда. полный пипец!!!!!!!!!! капиталил двигло 10 тыс назад, масло лил хорошее, не давил на газ. короче я в тупике. сейчас на эвакуаторе машину тем мастерам, что делали отвез, завтра смотреть будут. может кто подскажет что за беда такая меня посетила?

[Валерий1965]

Это прокладка под головой.

[Big Man]

сегодня запустился утром, было -25, завелся почти без проблем,раза с шестого. проехав пару сотен км заметил, что из отверстия для проверки масла (щупа) оно фигачит будь здоров и уже весь двиган в масле, а достав щуп увидел, что и охлаждающая жидкость попала туда. полный пипец!!!!!!!!!! капиталил двигло 10 тыс назад, масло лил хорошее, не давил на газ. короче я в тупике. сейчас на эвакуаторе машину тем мастерам, что делали отвез, завтра смотреть будут. может кто подскажет что за беда такая меня посетила?

Ну, возможно протянули голову не сильно хорошо. На морозе при заводке пробило, а прогрелся и пошло дело.

[V25V]

сегодня запустился утром, было -25, завелся почти без проблем,раза с шестого. проехав пару сотен км заметил, что из отверстия для проверки масла (щупа) оно фигачит будь здоров и уже весь двиган в масле, а достав щуп увидел, что и охлаждающая жидкость попала туда. полный пипец!!!!!!!!!! капиталил двигло 10 тыс назад, масло лил хорошее, не давил на газ. короче я в тупике. сейчас на эвакуаторе машину тем мастерам, что делали отвез, завтра смотреть будут. может кто подскажет что за беда такая меня посетила?

Прокладка под башкой

[Fofan6]

сегодня запустился утром, было -25, завелся почти без проблем,раза с шестого. проехав пару сотен км заметил, что из отверстия для проверки масла (щупа) оно фигачит будь здоров и уже весь двиган в масле, а достав щуп увидел, что и охлаждающая жидкость попала туда. полный пипец!!!!!!!!!! капиталил двигло 10 тыс назад, масло лил хорошее, не давил на газ. короче я в тупике. сейчас на эвакуаторе машину тем мастерам, что делали отвез, завтра смотреть будут. может кто подскажет что за беда такая меня посетила?

должен стоять подогрев сапуна картерных газов = он подмерзает и щуп выдавливает)))) в своё время соллерс ставил это бесплатно!!!!!

[Марышев Борис]

в любом случае получается мастера не доглядели?

должен стоять подогрев сапуна картерных газов = он подмерзает и щуп выдавливает)))) в своё время соллерс ставил это бесплатно!!!!!

можно еще картинку, ато эта не открывается

[Fofan6]

Картинки нет (((((((( но как я понял(до конца не прочитав что еще а антифриз) то это прокладка)))))) или у страха глаза велики)))))

[Nikolay]

Это прокладка под головой.

А за что Вам -? От меня +

[Славок36]

должен стоять подогрев сапуна картерных газов = он подмерзает и щуп выдавливает)))) в своё время соллерс ставил это бесплатно!!!!!

вчера на опель антара так было отогрел "сапун" и все гут))))

[Илья 1970]

Чтоб не замерзала вентиляция картера, надо каю намордник ставить в сильные морозы, особенно на трассе, так и не только щуп, а прокладки с сальниками выдавить может..

[Марышев Борис]

Картинки нет (((((((( но как я понял(до конца не прочитав что еще а антифриз) то это прокладка)))))) или у страха глаза велики)))))

на щупе молоко сгущеное навряд ли велика, по моему чему то кабздец пришёл.

Чтоб не замерзала вентиляция картера, надо каю намордник ставить в сильные морозы, особенно на трассе, так и не только щуп, а прокладки с сальниками выдавить может..

дружище, а - 25 это слиьные или нет? у меня это первый дизель

[Илья 1970]

Ну -25 вообще то сильные.)) В вашей ситуации ещё имульсия в масле, а это наверняк, как писали выше пробита прокладка ГБЦ, уровень масла поднялся по щупу? А замерзнуть вентиляция может и на бензинке, легко.
Кстати не факт, что прокладка, как вы заметили антифриз в масле, по каким признакам?

Сообщение отредактировал Илья 1970: 08 January 2015 - 09:19 PM

[Марышев Борис]

Ну -25 вообще то сильные.)) В вашей ситуации ещё имульсия в масле, а это наверняк, как писали выше пробита прокладка ГБЦ, уровень масла поднялся по щупу? А замерзнуть вентиляция может и на бензинке, легко.
Кстати не факт, что прокладка, как вы заметили антифриз в масле, по каким признакам?

масло как молоко стало и почти на всю длину щупа было размазано. Кстати, что там еще может выдавить при этом?

[Илья 1970]

Ну это имульсия, да если щуп прыгнул вверх, наверно больше не чего не выдавило, а вот прокладку ГБЦ менять наверно придётся.
Ну а щуп то протереть надо было, чтобы точный уровень масла глянуть и цвет, а антифриза сколько ушло?

Сообщение отредактировал Илья 1970: 08 January 2015 - 09:32 PM

[Fofan6]

масло как молоко стало и почти на всю длину щупа было размазано. Кстати, что там еще может выдавить при этом?

профиль заполни а то ща начнём = щуп выдавило а это ты (извиняюсь) к..........л как было у многих! А это просто замёрз выхлоп картера)))))),)

[Марышев Борис]

Ну это имульсия, да если щуп прыгнул вверх, наверно больше не чего не выдавило, а вот прокладку ГБЦ менять наверно придётся.

замена масла, фильтра и прокладки? мне все же интересно. это из за того что я в - 25 и холодный ветер ездил, или мастера когда делали головку ен дотянули?

[Mayk]

Вентиляцию картера нарушило, а что и почему, нужно смотреть разбирать маслоотделитель. Прокладка, сомневаюсь что выкинула бы щуп, в вентиляции дыра более чем, тем паче турбинка там высасывает.
А с эмульсией, охл. жидкость ушла из бачка, упал уровень? После того как постояло, что на масляном щупе?

[HeidricH]

Fofan6 прав, я считаю - перемерз сапун. Была такая же беда в первую зиму - выдавило щуп и залило двигун маслом. В сервисе сказали подогрев стоит, но в условиях наших зим морду утеплять надо.

Сообщение отредактировал HeidricH: 09 January 2015 - 08:39 AM

[Марышев Борис]

Вентиляцию картера нарушило, а что и почему, нужно смотреть разбирать маслоотделитель. Прокладка, сомневаюсь что выкинула бы щуп, в вентиляции дыра более чем, тем паче турбинка там высасывает.
А с эмульсией, охл. жидкость ушла из бачка, упал уровень? После того как постояло, что на масляном щупе?

не знаю, я его уже загнал на станцию. не знаю, что теперь там ремонтировать надо. а так, если есть опыт, поделись

[Mayk]

Ну не зна что случилось, ответить сложно. От простого отогреть постоять в тепле, если катерную вентиляцию прихватило, до замены прокладки головы если там на самом деле эмульсия.