Сообщений в теме: 2645

[Василий Мытищи]

Ну вообще то штатный фильтр у нас Енговский,то есть в корбочке енговской лежит Делфи ,с логотипом и голограммой.А то что он есть Делфи,но без шильдиков,это процесс мозголомства и лишнего повода к дальнейшим изысканиям.А вдруг и они отличны?Как вариант.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 19 September 2019 - 09:01 AM

[Dim1984]

Я выше уже писал и приводил фото. В коробке с оригиналом тоже уже стали приходить не Delphi, а Sewon. Причем с голограмой, с кронштейном, все как надо, но не Delphi. И уже несколько описанных случаев с проблемами. Вот один из них.
https://www.drive2.r...07504524116260/

[Dim1984]

Только что приехал из офиса емекса. Заказал, ради эксперимента, 925 по вкусной цене в 513 рублей. Чудо наполовину случилось: фильтр пришел, хотя до последнего не верил что не будет отказ поставщика. Второй части чуда не случилось: 925 оказался болгарским. Теперь у меня два брата болгарина, 924 и 925.

[Перс]

2 болгарских = 1 дельфийский
А можно поставить один на место, а второй вместо водоотделителя?
Надо второй стакан фильтра?

[Pochtar]

2 болгарских = 1 дельфийский
А можно поставить один на место, а второй вместо водоотделителя?
Надо второй стакан фильтра?

видел такое порно=)

[Dim1984]

2 болгарских = 1 дельфийский
А можно поставить один на место, а второй вместо водоотделителя?
Надо второй стакан фильтра?

Делали так, в этой же теме описывали. Вместо водоотделителя ставится 925 с датчиком и выход обратки на нем глушится. Как по мне - так себе идея, сопротивление топлива за счёт второго фильтра возрастёт и как на это насос отреагирует - хз. Но это только у меня у голове, много народу так ездило и ездит.

[Василий Мытищи]

Как пишут "специалисты" насос якобы не потянет.Хопошо мой Кирьян этого не знает,ездит с двумя фильтрами.

[Pochtar]

Как пишут "специалисты" насос якобы не потянет.Хопошо мой Кирьян этого не знает,ездит с двумя фильтрами.

потянет=) там не высокая степень разрежения нужна....

[Vahmurka]

Возможно.
Возможно, кто-то купил 924 Болгария по цене 924 ЮК, хотя это 924Е, который:
1. дешевле
2. обладает худшими характеристиками, чем 924.
Ставьте, что хотите.
Кому неинтересна эта тема, тот может вообще её не читать.

а почему решмлм что худшими? я вот возьму и сделаю предположение что лучшими

[Василий Мытищи]

Точно и фоток еще наделать.

[Перс]

а почему решмлм что худшими? я вот возьму и сделаю предположение что лучшими

Логично предположить, что более дорогой фильтр лучше, чем менее дорогой.
Вот тут очередной распил неЕ и Е
https://yandex.ru/tu...3328805/&lite=1
Четко видно, что фильтрующие материалы разные.
Сделан вывод, что фильтрующий материал фильтра с Е, аналогичен некоему бошевскому с фильтрацией в 5 микрон. Хз, не проверял эти данные.
Собственно, установлено, что новоявленные 924 пр-ва Болгарии, это не что иное, как прежние 924Е.
Если их впаривают по цене честных 924 ЮК, то это обман.

[Игорь07]

Я правильно понял ?

[nap333]

Кто-нибудь ещё использует HDF 572 или 571?

Сообщение отредактировал nap333: 19 September 2019 - 06:08 PM

[Dim1984]

Лично мое мнение, что если вы катаетесь на фильтре регламентные 20 тысяч, а то и чаще меняете - то болгарский фильтр можно ставить вообще без опасений. Заморачиваться стоит тем, кто привык по 40-60 кататься. А соблюдающим регламент паниковать и заморачиваться нет смысла.
Разговор о переплате за 924 без Е, который дороже чем Е на 140 рублей на емексе, считаю несерьезным.

[atl]

Лично мое мнение, что если вы катаетесь на фильтре регламентные 20 тысяч, а то и чаще меняете - то болгарский фильтр можно ставить вообще без опасений. Заморачиваться стоит тем, кто привык по 40-60 кататься. А соблюдающим регламент паниковать и заморачиваться нет смысла.
Разговор о переплате за 924 без Е, который дороже чем Е на 140 рублей на емексе, считаю несерьезным.

 

Тут я понял больше полемика не  с Е и без, а то что типа оригинал уже болгарин а не англия

[Перс]

Я правильно понял ?

Да.
Дальше из поисков:
есть якобы ответ от Делфи от 2014 г., что Е - это эконом вариант, который предусматривает уменьшенный ресурс по эксплуатации без подробностей, за счёт чего.
Но в каталогах Делфи никаких фильтров с индексом Е народ не нашёл.

[Pochtar]

Да.
Дальше из поисков:
есть якобы ответ от Делфи от 2014 г., что Е - это эконом вариант, который предусматривает уменьшенный ресурс по эксплуатации без подробностей, за счёт чего.
Но в каталогах Делфи никаких фильтров с индексом Е народ не нашёл.

Плохо искал народ..

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Игорь07]

Да.
Дальше из поисков:
есть якобы ответ от Делфи от 2014 г., что Е - это эконом вариант, который предусматривает уменьшенный ресурс по эксплуатации без подробностей, за счёт чего.
Но в каталогах Делфи никаких фильтров с индексом Е народ не нашёл.

Дык тогда, а чем бумага то хуже то ?

Как по мне так у "Е" менее пористая.

И тогда соглашаюсь с предположением Вахмурки

а почему решмлм что худшими? я вот возьму и сделаю предположение что лучшими

Может если только метража в "Е" меньше ?
Дык судя по фото я бы и не сказал что там ее меньше...

И как то я не усматриваю повода для паники.

[Vahmurka]

Логично предположить, что более дорогой фильтр лучше, чем менее дорогой.
 

 

совершенно нелогично!

да, материалы разные. ну и что? на основании чего вывод про некий вошь? кто-то с микрометром дырки измерял? а может в E степень фильтрации наоборот выше и отсюда он засирается быстрее? а может он дешевле потому что материал с мелкими дырками проще в изготовлении? а может это полный маркетинг и себистоимость обоих по цене промокашки?

Лично мое мнение, что если вы катаетесь на фильтре регламентные 20 тысяч, а то и чаще меняете - то болгарский фильтр можно ставить вообще без опасений.

подавляющее большинство вообще на каждом то фильтра меняют

[Василий Мытищи]

Ну вот,а то того нет,это не это и так в любом вопросе.Ближе к народу,а не к вертикали.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 19 September 2019 - 07:53 PM