Сообщений в теме: 9712

[Barmaleykin]

Хром и смелость линий еще ничего. Кайрон, когда появился в природе, он тоже имел весьма "смелый" дизайн, к которому привыкнуть надо было. Но зато он не был заляпан со всех сторон "шилдиками" и надписями крупным шрифтом. Не так давно смотрел хавейлы. Блин ну там вообще перебор. Во первых надпись красная на логотипе глаз режет, во вторых - она натыкана везде, где можно и нельзя,  и ДВЕ надписи на пятой двери. В качестве бонуса -лазерная подсветка пространства около дверей в форме логотипа Haval. Индийского ковра с логотипом не хватает в салоне. Больше всего не понравилась реализация логотипа на руле. При чем впечатление от машины в целом очень положительное.

 

С H9 недавно удалось рядом покататься по ш. Энтузиастов.  Выглядит хорошо. Но тоже ВЕЗДЕ нахлобучки и надписи.

 

Ничего не имею против слизанных (лицензионных) агрегатов топовых брендов на китайских машинах. Это скорее плюс, чем минус. Но вот именно элементы вот этого "мелкого" дизайна современных китайцев почему то не понравились. 

[Worker]

Сейчас на МПС во всех салонах мицубиши скидка до 1млн. рублей. Вполне достойная замена Кайрону, если есть два ляма в кармане.

[ВВП]

У меня вон знакомый недавно взял кашкая на вариаторе  за полтора миллиона, а тебе жалко каких то 90 рублей.

Да уж..... Угораздило же....

[ВВП]

Ну моей 7 годков, в декабре и что. В сервис езжу только с тем, что сам не могу. Кондей там дозаправить или жижу в акпп сменить. Всё остальное  обслуживание ни чем не отличается от обслуживания российского Таза. Пробег почти 90т.км. Сейчас вот думаю стоит тормозуху поменять или не стоит. Я её не менял ни разу за 7 лет. Но воды, в ней всего 15%.)))

Дима, лучше бы ты жижу не менял! Тормозуху менять раз в два года обязалово! У неё есть такое свойство, как гигроскопичность, т.е. способность поглощать влагу. Так вот эта способность как правило заканчивается неожиданно в морозы путем перемерзания трубопроводов со всеми вытекающими приключениями....
А зачем ты жижу в сервисе меняешь? Сливается ок. 4 литров, слил-залил сам на яме раз в 30 тысяч. и постоянно освежается жижка, и деньжата целее....

[nap333]

освежается жижка, и деньжата целее....

А тема где этот процесс освещается у нас есть?

[bark]

 Так вот эта способность как правило заканчивается неожиданно в морозы путем перемерзания трубопроводов со всеми вытекающими приключениями....

Это ерунда там не столько влаги, а вот при экстренном торможении будет закипание ТЖ, педаль тормоза провалится и машина не будет эффективно тормозить или вообще не будет тормозить. Менять раз в 2 года.

[Big Man]

Гарантия производителя на дот 4 - пять лет.

[bark]

Гарантия производителя на дот 4 - пять лет.

В закрытой бутылке?

Кстати на масло в двигатель тоже гарантия 5 лет)))

Сообщение отредактировал bark: 23 October 2017 - 07:20 PM

[Big Man]

В закрытой бутылке?

Скорее всего да. А содержание влаги должно не превышать 3%.

[Kukas]

Дима, лучше бы ты жижу не менял! Тормозуху менять раз в два года обязалово! У неё есть такое свойство, как гигроскопичность, т.е. способность поглощать влагу. Так вот эта способность как правило заканчивается неожиданно в морозы путем перемерзания трубопроводов со всеми вытекающими приключениями....
А зачем ты жижу в сервисе меняешь? Сливается ок. 4 литров, слил-залил сам на яме раз в 30 тысяч. и постоянно освежается жижка, и деньжата целее....

В ноябре заменю. Поеду в сервис, к знакомым нужно дозаправить кондей, провезти частичную замену жижи в акпп, без снятия поддона, ну и заодно пусть тормозуху заменят. В ней 15% воды. Это я уже проверил)))

Я ма в гараже завалена г..., да и лень на морозе ковыряться. Гараж, который с ямой, у меня не отапливается.)))

Сообщение отредактировал Kukas: 23 October 2017 - 08:22 PM

[807]

Про тормозуху интересно. Смысл её менять раз в два года, если автомобиль эксплуатируется не на кавказских серпантинах, где она "непременно вскипит" или не в заполярье, где она "по-любому замёрзнет"? Основная масса эксплуатируется в средней полосе в режиме, близком к овощному. Единственный минус - набирается взвесь из продуктов износа рти и деталей цилиндров и делает своё чёрное дело, работая как абразив и забивая зазоры между подвижными частями, сокращая ресурс деталей тормозной системы. Только и всего.
По шильдикам и кричащим надписям у наших тоже башню снесло. Посмотрите на последние ВАЗы. Там тоже "х рей" понавтыкали повсюду и не к месту. Расположили цифры на спидометре и тахометре по кругу - вот прям с удовольствием бы башкой в эту приборку бил бы дизайнера продолжительное время! Просто как мне кажется, поедложение подстраивается под спрос. Всё вычурнее линии кузовов и деталей интерьера, подсветки приборов - вырви глаз, шильдики размером с магазинную вывеску. Может конечно это старость подкрадывается, но мне это не нравится. Кайрон в этом плане спокойный и сдержаный автомобиль. А с подсветки и рисунка приборки вообще тащусь. Ламповая такая, шрифт так вообще загляденье.
Помните, одно время наши лепили шильдик Sollers? Ну не идиоты ли? Про них только забудешь маленько, плеваться перестанешь, кайрон мимо проедет с такой вывеской и снова изжога. )))
Кирю в обозримом будующем ни на что не променяю.

[Uygur]

...
По шильдикам и кричащим надписям у наших тоже башню снесло. Посмотрите на последние ВАЗы. Там тоже "х рей" понавтыкали повсюду и не к месту. Расположили цифры на спидометре и тахометре по кругу - вот прям с удовольствием бы башкой в эту приборку бил бы дизайнера продолжительное время! Просто как мне кажется, предложение подстраивается под спрос. Всё вычурнее линии кузовов и деталей интерьера, подсветки приборов - вырви глаз, шильдики размером с магазинную вывеску. Может конечно это старость подкрадывается, но мне это не нравится. Кайрон в этом плане спокойный и сдержаный автомобиль. А с подсветки и рисунка приборки вообще тащусь. Ламповая такая, шрифт так вообще загляденье.
Помните, одно время наши лепили шильдик Sollers? Ну не идиоты ли? ...

 

+ Подпишусь под кажным словом 

[Kukas]

Про тормозуху интересно. Смысл её менять раз в два года, если автомобиль эксплуатируется не на кавказских серпантинах, где она "непременно вскипит" или не в заполярье, где она "по-любому замёрзнет"? Основная масса эксплуатируется в средней полосе в режиме, близком к овощному. Единственный минус - набирается взвесь из продуктов износа рти и деталей цилиндров и делает своё чёрное дело, работая как абразив и забивая зазоры между подвижными частями, сокращая ресурс деталей тормозной системы. Только и всего.
По шильдикам и кричащим надписям у наших тоже башню снесло. Посмотрите на последние ВАЗы. Там тоже "х рей" понавтыкали повсюду и не к месту. Расположили цифры на спидометре и тахометре по кругу - вот прям с удовольствием бы башкой в эту приборку бил бы дизайнера продолжительное время! Просто как мне кажется, поедложение подстраивается под спрос. Всё вычурнее линии кузовов и деталей интерьера, подсветки приборов - вырви глаз, шильдики размером с магазинную вывеску. Может конечно это старость подкрадывается, но мне это не нравится. Кайрон в этом плане спокойный и сдержаный автомобиль. А с подсветки и рисунка приборки вообще тащусь. Ламповая такая, шрифт так вообще загляденье.
Помните, одно время наши лепили шильдик Sollers? Ну не идиоты ли? Про них только забудешь маленько, плеваться перестанешь, кайрон мимо проедет с такой вывеской и снова изжога. )))
Кирю в обозримом будующем ни на что не променяю.

+1!

[lion]

хм, тормозуху лет 7 не менял, плохо это, были частичные доливы, когда супорт менял, ушло грам 200 + прокачка, может по этому жива еще, в прощлом году в ливень спускался с Гузерипльского перевала , где Партизанская поляна, тока выше от Лагеря из которого в горы уходят, прям под Гранитным каньеном в Адыгее, хоть и пытался двигателем тормозить, но куда там, все равно на тормоз постоянно давить приходится, так вот жижа не закипела, а диски посинели

[lion]

Пля еслиб вы видели как с детьми и женой на жопе с гор катились к машине под ливнем, оборжаться можно, сейчас. А тогда не смешно,среди белого дня и солнца, начали вдруг фигачить молнии, где то прям рядом, ощущение что следующая точно в тебя, град с лещину размером (больно) и ливень. Дети очень сильно испугались. Спустились к машине, а там града нет, думал уже все стекла повысадило

[lion]

Кстати кто хочет китайской халявы вот https://cars-globus....000027506614544

[Barmaleykin]

Кстати кто хочет китайской халявы вот https://cars-globus....000027506614544

 

Эта халява - халява только на сайте продавана. Там и ховер h3 за 700 рублей продается. Это при условии трейдина, фигина, кредита, и прочей нечисти. Реальная цена изделия будет 1200-13000 + страховка. Как уже говорилось выше - ховер врядли стоит таких денег. Такой ценник приемлем только для окончательно определившихся купить именно его. 

[lion]

Эта халява - халява только на сайте продавана. Там и ховер h3 за 700 рублей продается. Это при условии трейдина, фигина, кредита, и прочей нечисти. Реальная цена изделия будет 1200-13000 + страховка. Как уже говорилось выше - ховер врядли стоит таких денег. Такой ценник приемлем только для окончательно определившихся купить именно его. 

да не этот корч рублей 700 в итоге стоить будет, там сидеть можно только в первом ряду, и не едет он вообще никак, на на него цену поднять, так его вообще брать не будут, а так берут для работы, кто то стойку под пластиковые окна ставит, и назад маленьких узбеков установщиков сажает, кто то перегруз в Москве осуществляет с фур, полторы тонны то он возьмет если лист рессоры подкинуть. Так что своя ниша есть у него, но за лям точно брать его не будут

[Big Man]

Кстати кто хочет китайской халявы вот https://cars-globus....000027506614544

Кстати у винглс самая удобная посадка. При росте больше 190.

[Bionder]

Кстати кто хочет китайской халявы вот https://cars-globus....000027506614544

Автомата нет(.

Про тормозуху интересно. Смысл её менять раз в два года, если

А влага? Ржавые цилиндры суппортов наблюдал.