Сообщений в теме: 9581

[Перс]

Механике не хсатает ещё одной передачи. И мотор должен быть перепрошит.

Тогда пойдёт. Но комфорт заканчивается на 160. Дальше уже экстрим! ) Даже мне бывает страшно за 32" мтешку. )

 

У механики ГП в мостах медленные, поэтому.

 

Я вам не верю! Ни Кукасу, ни Почтарю.

Если херачить час-полтора на предельной скорости и оборотах, масла должно немного подъесть, это очевидно.

[Pochtar]

У механики ГП в мостах медленные, поэтому.

Я вам не верю! Ни Кукасу, ни Почтарю.
Если херачить час-полтора на предельной скорости и оборотах, масла должно немного подъесть, это очевидно.

В смысле максимальных? 180 у меня 3000.... 190+ где-то рядом....

Середина щупа была в начале поездки середина щупа осталась после....
Мм в сторону не учитывают, я на глаз такого не вижу..

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Uygur]

Я вам не верю! 

 

Мухтарам Перс! 

А не фиолетово ли  скромному таджикскому сварщику, из скольки цифер у Кукаса и Почтаря состоит скорость?

[Перс]

Мухтарам Перс! 

А не фиолетово ли  скромному таджикскому сварщику, из скольки цифер у Кукаса и Почтаря состоит скорость?

 

Да они гонят! Особенно Кукас.

А я за справедливость.

[Pochtar]

Да они гонят! Особенно Кукас.
А я за справедливость.

Перс а чипирован?).


Тьфу, ты, прошит?

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Uygur]

Перс а чипирован?).
Тьфу, ты, прошит?

 

Судя по длине электрода на фотке, что да, но надо было потолще и чуть короче 

Отбоя, поди, нету от желающих подремонтироваться

[Василий Мытищи]

Ну то что,гонят —однозначно и очень быстро.Кратковременный набор может и не сказаться на масложоре,периодическое увлечение,естественно его вызовет и не только, угар масла но и гораздо худшие последствия.Разок своего до 175 разгонял,да ну нах,хоть и подвеска жестче,никак не БМВ или Q 7.

[ПИОНЕР]

В смысле максимальных? 180 у меня 3000.... 190+ где-то рядом....

 

И я не верю   судя по числам трансмиссии. На дизеле МКПП 3000 оборотов, это где-то 130км/ч по спидометру (примерно 120 чистых), на 6-ти ступенчатых АКП, ГП такая же как на механике - 4,27, а 6-я если правильно помню 0,67, пересчитываем 130х0,807/0,67=156км/ч тока, а чистых 150 в лучшем случае...Если АКП пятиступка, там да, ГП 3,54 но и 5-я 0,83 и снова не получается Если только 180-190 это на 4000 оборотов?

[Dimasoff]

Мужики, разбавлю немного темку, а Митсубиси Паджеро спорт 2 дизель, года так 13-15 кто нибудь рассматривал.? На сколько я понимаю, там уже рестайлинг пошёл... Вроде по габаритам довольно удачно сделана. По продажам посмотрел, народ как-то не сильно от него избавляется... Б/у этих годов стоит от ляма100...
Чёт задумался... Почитал их форум, кто что пишет, походу как и у нас, кому что достанется...)))

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

Сообщение отредактировал Dimasoff: 10 November 2020 - 06:49 PM

[simak66]

Доброго всем.

 

 Да, Паджеро спорт 2 катаю уже три года. Жорик нравится.Вот кушает немного по более.Был Кюрюха 2007года. Продал.аж 

плакал, досихпор жаль.

 

 Ромку бы на него натравить, но он не хочет, а зря! Народ бы потянулся.А то какойто Адакт? Срань.

[Deadulick]

И я не верю   судя по числам трансмиссии. На дизеле МКПП 3000 оборотов, это где-то 130км/ч по спидометру (примерно 120 чистых), на 6-ти ступенчатых АКП, ГП такая же как на механике - 4,27, а 6-я если правильно помню 0,67, пересчитываем 130х0,807/0,67=156км/ч тока, а чистых 150 в лучшем случае...Если АКП пятиступка, там да, ГП 3,54 но и 5-я 0,83 и снова не получается Если только 180-190 это на 4000 оборотов?

В теории для пятиступки автомата как-то так.

[Dimasoff]

Доброго всем.

Да, Паджеро спорт 2 катаю уже три года. Жорик нравится.Вот кушает немного по более.Был Кюрюха 2007года. Продал.аж
плакал, досихпор жаль.

Ромку бы на него натравить, но он не хочет, а зря! Народ бы потянулся.А то какойто Адакт? Срань.

Пока Рома Кирюху на Паджеро не поменяет, не переключится...)))

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[wizard]

Мужики, разбавлю немного темку, а Митсубиси Паджеро спорт 2 дизель, года так 13-15 кто нибудь рассматривал.? 

 

Рассматривал, но 13й год получается почти то же самое, что у меня сейчас, только вдвое дороже, год в год менять смысла вообще нет. А что-то посвежее дороже уже почти втрое. Вот если б не МПС, а полноценный паджерик за эти деньги был, взял бы не задумываясь, но там год маячит скорее 09-10й, и еще живой найти большой вопрос, особенно после московской соли

Сообщение отредактировал wizard: 10 November 2020 - 07:09 PM

[Pochtar]

И я не верю   судя по числам трансмиссии. На дизеле МКПП 3000 оборотов, это где-то 130км/ч по спидометру (примерно 120 чистых), на 6-ти ступенчатых АКП, ГП такая же как на механике - 4,27, а 6-я если правильно помню 0,67, пересчитываем 130х0,807/0,67=156км/ч тока, а чистых 150 в лучшем случае...Если АКП пятиступка, там да, ГП 3,54 но и 5-я 0,83 и снова не получается Если только 180-190 это на 4000 оборотов?

у меня пятерка....
1 2 3 4 5 R-1 R-2
5G-Tronic(W5A330/Small NAG) 3.951 2.423 1.486 1.000 0.833 -3.147 -1.93
ряд верно указан=)


на 235/85/16 для 3,6-3,8 kRPM и 3.54 и 0,833 у меня выходит ок 194 км/ч
на 4к у меня уже 209-211 выходит

считал, 3 раза с разными допусками - все четко получается

В теории для пятиступки автомата как-то так.

ну я ручками считал=) так и выходит 3.7-3.8 -190+

=)))

[Янычар]

Мужики, разбавлю немного темку, а Митсубиси Паджеро спорт 2 дизель, года так 13-15 кто нибудь рассматривал.? На сколько я понимаю, там уже рестайлинг пошёл... Вроде по габаритам довольно удачно сделана. По продажам посмотрел, народ как-то не сильно от него избавляется... Б/у этих годов стоит от ляма100...
Чёт задумался... Почитал их форум, кто что пишет, походу как и у нас, кому что достанется...)))

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

 

 

Кто и как будет эксплуатировать.

Дизеля очень надежные.

Подвеска и всякие приводы тоже работают прекрасно.

 

Сам уже 1 год и 8 месяцев как пересел на новый МПС.

Техничку даже не читаю, ибо нет смысла.

 

Позвонил в их клубный сервис с целью поинтересоваться на что внимание обратить, спросили какую сотню тысяч разменял.

Ответил что 3-ю... сотню км.

Посмеялись и сказали через 5 лет звонить

[Kukas]

У механики ГП в мостах медленные, поэтому.

 

Я вам не верю! Ни Кукасу, ни Почтарю.

Если херачить час-полтора на предельной скорости и оборотах, масла должно немного подъесть, это очевидно.

Не верь. Это твоё право. И я не говорил, что езжу так постоянно. Просто нет мест, где можно топить за 150 более чем 10 км. Что бы кого то обогнать или просто, при пустой трассе и отсутствии камер притопить, это всегда запросто. А на постоянку... нет у нас таких дорог.

у меня пятерка....
1 2 3 4 5 R-1 R-2
5G-Tronic(W5A330/Small NAG) 3.951 2.423 1.486 1.000 0.833 -3.147 -1.93
ряд верно указан=)


на 235/85/16 для 3,6-3,8 kRPM и 3.54 и 0,833 у меня выходит ок 194 км/ч
на 4к у меня уже 209-211 выходит

считал, 3 раза с разными допусками - все четко получается
ну я ручками считал=) так и выходит 3.7-3.8 -190+

=)))

Ну я то как раз в это верю. А если добавить ещё одну передачу то 200 и даже чуть больше тоже пойдёт.

[Dimasoff]

Кто и как будет эксплуатировать.
Дизеля очень надежные.
Подвеска и всякие приводы тоже работают прекрасно.

Сам уже 1 год и 8 месяцев как пересел на новый МПС.
Техничку даже не читаю, ибо нет смысла.

Позвонил в их клубный сервис с целью поинтересоваться на что внимание обратить, спросили какую сотню тысяч разменял.
Ответил что 3-ю... сотню км.
Посмеялись и сказали через 5 лет звонить

А новый МПС, какого поколения? С нами в Карелии был Л-200 2017 года, дак собрал всё и вся то задом зацепит, то передом, мой Кай на стоке, меньше цеплял... Как-то честно говоря не впечатлил, но это субъективно конечно. Так-то мне МПС нравиться...

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk

[ПИОНЕР]

у меня пятерка....
1 2 3 4 5 R-1 R-2
5G-Tronic(W5A330/Small NAG) 3.951 2.423 1.486 1.000 0.833 -3.147 -1.93
ряд верно указан=)


на 235/85/16 для 3,6-3,8 kRPM и 3.54 и 0,833 у меня выходит ок 194 км/ч
на 4к у меня уже 209-211 выходит

считал, 3 раза с разными допусками - все четко получается
ну я ручками считал=) так и выходит 3.7-3.8 -190+

=)))

Да, в данном вопросе 5 или 6-ти ступка разницы нет, у них одинаковое общее передаточное число последней передачи, с учётом ГП.

 

Ну так 3700-3800 другое дело, похоже  ...побежит 190, если дизелёк начнёт развивать 180-190л.с. и 400Нм, т.е. как 2,7 в мах заводской форсировке

[Pochtar]

Да, в данном вопросе 5 или 6-ти ступка разницы нет, у них одинаковое общее передаточное число последней передачи, с учётом ГП.

Ну так 3700-3800 другое дело, похоже ...побежит 190, если дизелёк начнёт развивать 180-190л.с. и 400Нм, т.е. как 2,7 в мах заводской форсировке

Вполне бежит... Шумно очень... Не комфортно....

Отправлено с моего SM-A217F через Tapatalk

[Перс]

Пионеру, Васе и Дедулику верю!

Почтарю по прошивке, это сложный вопрос, а ты сечёшь, если копнуть, а то название файлу можно любое написать?