Сообщений в теме: 10275

[Bionder]

ну не новый, ясно дело 

В таком формате можно глянуть туссан, ХС70. Имхо не хужеЕ.

[Янычар]

Разрешили бодяжить бензин до уровня Евро-2.

В этой моче содержание серы в 50 раз больше, чем в Евро-5.

 

Смотрим на Ладу-Калину и говорим   нормальным авто, а китайцам кричим:  "Прощайте! Не ездить нам больше на человеческих бензинках!"

 

Посмотрим ещё, сколько серы в дизтопливе появится, как скоро масло в движках дойдет до состояния гудрона и катализаторы повылетают.

[Driver]

Разрешили бодяжить бензин до уровня Евро-2.

В этой моче содержание серы в 50 раз больше, чем в Евро-5.

 

Смотрим на Ладу-Калину и говорим   нормальным авто, а китайцам кричим:  "Прощайте! Не ездить нам больше на человеческих бензинках!"

 

Посмотрим ещё, сколько серы в дизтопливе появится, как скоро масло в движках дойдет до состояния гудрона и катализаторы повылетают.

Голосилка на дроме по какой цене  на топливо, люди перестанут ездить, очень интересная статистика вышла.

[Янычар]

Голосилка на дроме по какой цене  на топливо, люди перестанут ездить, очень интересная статистика вышла.

Не перестанут.

За едой придется ездить в магазины, или в регионы, в которых будут пахать на бабах, мужики за плугом, дети будут сеять.

Голосилка на дроме по какой цене  на топливо, люди перестанут ездить, очень интересная статистика вышла.

Выклади ссылку, посмотреть.

Сообщение отредактировал Янычар: 06 August 2026 - 10:19 PM

[Uygur]

Не перестанут....

...

 

Не перестанут.

Это мы проходили - по подорожаниям топлива - ещё с советских времён, когда АИ-93 был по 95 коп. (за 10л.)!

В 1978г. 93-й стал 2 руб. (по-прежнему за 10л.), еще через 4 года = 4 рубля, потом - ещё....

Но как ездили, так и продолжали.

Нынче будет то же самое.

[Driver]

Не перестанут.

За едой придется ездить в магазины, или в регионы, в которых будут пахать на бабах, мужики за плугом, дети будут сеять.

Выклади ссылку, посмотреть.

При какой цене топлива перестанете активно ездить на машине?  

Всего проголосовало: 11926 чел.

Результаты

ОбщиеПо федеральным округамПо регионамТолько сайтПриложение для AndroidПриложение для Apple

Уже перестал

 

3469 (29%)

100 рублей

 

2129 (18%)

150 рублей

 

1863 (16%)

200 рублей

 

1176 (10%)

Не перестану

 

3290 (28%)

Опрос проводился с 27-07-2026 по 03-08-2026

Как видишь процент переставших юзать  авто самый высокий.

[Driver]

Не перестанут.

Это мы проходили - по подорожаниям топлива - ещё с советских времён, когда АИ-93 был по 95 коп. (за 10л.)!

В 1978г. 93-й стал 2 руб. (по-прежнему за 10л.), еще через 4 года = 4 рубля, потом - ещё....

Но как ездили, так и продолжали.

Нынче будет то же самое.

Ну совсем не уверен что количество людей активно использующих автомобиль останется таким же как и до всего случившегося с НПЗ и ценами.Лично я теперь использую лишь вынуждено когда нет альтернативы,соседи из села которые такие же дачники ещё меньше меня ездят у них пенсия не северная как у меня.ЗЫ  выхлоп после последней заправки ДТ от Танеко воняет иначе чем был ранее.

Сообщение отредактировал Driver: 07 August 2026 - 11:10 AM

[lion]

В середине июля мотался в Нижний Новгород в отпуск, как известно из СМИ Орловская область одна из первых вышла из топливного кризиса, и действительно к моем отъезду, дня за 2-3 очереди исчезли и бенз на брендовых заправках типа Роснефть, Газпром был. Но я то этого не знал, ну точнее не знал, что до моего отьезда бенз появиться, поэтому недели две копил бенз. накопил полный бак аута,  и даже с собой, и достаточно много. Поскольку до этого встречался с командировочным коллегой из Владимира, который сказал, - до Владимира не заправишься. Выехали и тут я понял, что лучше бы не копил. При скорости на круизе 110 км\ч на ровной дороге аут обычно не задирает обороты свыше 2000. Тут случилось нечто, движок орет, обороты 3000 и выше, больше 110  разгонятся вообще забоялся, на обгон не выйти, реакция на газ как на ниве. Расход 10.2 при обычных 8.4-8.6 Но чек не горит, где то в Подмосковье спалив под 40 л этой адской жижи залил 35 джи энерджи 95 на газпромнефти. И что бы вы думали, машинка задышала, обороты упали, ускорения появились, расход упал до 9. Приехав в Нижний я понял что он еще и подсажрал грам 200 масла за 800 км пробега, при том что ранее никогда никакого масла, за весь межсервесный не ел ни сколько

хорошо еще что движок допотопный, родом из 90, плохо что гидриков нет, а так бы вообще ослиной мочой заправлять можно былоб

Сообщение отредактировал lion: Сегодня, 12:21

[Янычар]

 

хорошо еще что движок допотопный, родом из 90, плохо что гидриков нет, а так бы вообще ослиной мочой заправлять можно былоб

 Скоро такая возможность может появиться.

В виде Евро-2  (((((((((((((((((((

Духан от серы будет тянуться сзади, как будто черти из Ада прикатили (это шутка)
 

Сообщение отредактировал Янычар: Сегодня, 12:30

[lion]

 Скоро такая возможность может появиться.

В виде Евро-2  (((((((((((((((((((

Духан от серы будет тянуться сзади, как будто черти из Ада прикатили (это шутка)
 

надеюсь все таки это для с\х техники и военной, ну или хотя бы на колонке это будет написано, что евро 2, 3

 Скоро такая возможность может появиться.

В виде Евро-2  (((((((((((((((((((

Духан от серы будет тянуться сзади, как будто черти из Ада прикатили (это шутка)
 

Виктор, у супруги насколько помню тоже аут же? Как поживает сейчас?

[Bionder]

В турбо кодиак тролько лукойл.

Кайрон на ДТ выручает.

[Янычар]

надеюсь все таки это для с\х техники и военной, ну или хотя бы на колонке это будет написано, что евро 2, 3

Виктор, у супруги насколько помню тоже аут же? Как поживает сейчас?

В идеальном состоянии.

Что-то в подвеске поменяла недорогое и тормоза с дисками полностью.

 

На колонках НЕ  БУДЕТ  информации об уровне топлива.  Только если попросить предъявить сертификат/накладную и сделать их фото.

Евро-2 покажет себя через пару десятков километров в виде чека.

[Driver]

В идеальном состоянии.

Что-то в подвеске поменяла недорогое и тормоза с дисками полностью.

 

На колонках НЕ  БУДЕТ  информации об уровне топлива.  Только если попросить предъявить сертификат/накладную и сделать их фото.

Евро-2 покажет себя через пару десятков километров в виде чека.

Главная задача насытить рынок и она постепенно выполняется,а уж каким по качеству топливом он будет наполнен это не первостепенная задача,да и проблемы с двигателями современных автомобилей опять же на их владельцах а не на производителях топлива.С ДТ ситуация гораздо наряднее выглядит,соляра приемлемого качества на многих АЗС присутствует  так как коммерческий транспорт если умрёт,то будет даже не жопа.Просто что в головах чиновников одобривших производство говна вместо качественного топлива не понятно,процент транспорта способного переварить  бурду Евро 2 очень мал  и проблема не исчезнет если этой бодяги будет в достатке.Товарищ залил в свою десятку такой евро 2 и еле допилил до деревни.

[Василий Мытищи]

Какой смыл в"насыщении",если технику угробят.
Да и стоимость,той мочи,почему то значительная.

[Driver]

Какой смыл в"насыщении",если технику угробят.
Да и стоимость,той мочи,почему то значительная.

Смысл в том,что когда есть то можно отчитаться что все по плану.а когда нет,то можно потерять хлебное место. Стоимость ну никак не связана с качеством по крайней мере в стране над которой никогда не заходит солнце.

[Василий Мытищи]

Да уж,забавно сидят эдакие оба—два,альбомчики там листают,с вумным видом картинки разглядывают и втирают о "достижениях",какие "молодцы".
Ну или по гумажкам что то там гундосят,это надо,то должно,а на деле и нет ни хрена,лишь болванчики головками кивают.
Тащат кто сколько может,да в корытце ,одобрямсам чуть плеснут,они и подхрюкивают наперегонки.
Печаль.