Сообщений в теме: 9581

[Горын73]

Ой не знаю... у друга патр 14го года, месяц не проходит чтоб он его не ремонтировал. Патрубки текут, насос горит, печка отказала. с моста выдавило... ну и ржа конечно лезет. Не знаю на счет новых патров, но в 19м году поменяли поставщика железа, и улучшили обработку кузова. Надо почитать что новые владельцы пишут.

[lion]

Ой не знаю... у друга патр 14го года, месяц не проходит чтоб он его не ремонтировал. Патрубки текут, насос горит, печка отказала. с моста выдавило... ну и ржа конечно лезет. Не знаю на счет новых патров, но в 19м году поменяли поставщика железа, и улучшили обработку кузова. Надо почитать что новые владельцы пишут.

че пишут, все таже лотерея, у мну был же 18 года, год отьездил без проблем, даже на юг скатался, потом вдруг 2 подряд переборки движка и вернул я его диллеру не дожидаясь дальнейших приключений. Ржа для меня не так критична как внутрянка, поменять сейчас кузовщину на уазе на пластик более прочный чем метал стоит чуть дорже, чем к примеру закатать его в бронированую пленку. Для экспедиционного авто на все случаи жизни это вполне приемлемое решение, и покупая его в 18 году я не надеялся на какое то чудо с новым металлом или антикором и сразу для себя решил что помере гниения буду покупать пластиковую кузовщину вот и все

при этом на работе 4 патра 16 года, которые я вижу каждый день, под разными ездюками, и в хвост и в гриву и ниче, живы здоровы, у коллеги 19 год, пока полет отличный  

[lion]

Джили Атлас 4х4 акпп против Хавел Ф7 4х4 акпп? Что скажете? Джили на 10 см короче, багажник вроде меньше, просвет меньше, но вроде как мотор и коробка более надежные?

[cigord]

У атласа акпп6 а на моем кайроне акпп5 . Что то мне кажется что мой кайрон понадежнее будет чем атлас .

[Горын73]

Джили Атлас 4х4 акпп против Хавел Ф7 4х4 акпп? Что скажете? Джили на 10 см короче, багажник вроде меньше, просвет меньше, но вроде как мотор и коробка более надежные?

Я думаю тест-драйв решит. А по надеждности читать форумы соответствующие

[cigord]

А что читать если на атласе акпп6  такая же как и на кайронах !

Все уже написанно про эту коробку  на нашем форуме !

[lion]

[cigord]

Атлас 4х4 с  акпп стоит 1,5 млн р ! За китайскую машину столько денег просят . Это многовато 

[SrSerg]

А что читать если на атласе акпп6  такая же как и на кайронах !

Все уже написанно про эту коробку  на нашем форуме !

Так акпп6 на бензе вроде нормально себя вела, умирала на дизелях.

 

Из этих марок думаю имеет смысл на Haval H6 смотреть - старая надежная конструкция, смущает только турбопукалка 1,5л, но вроде люди ездят и все норм. Я долго присматривался, но все таки 1,5 за китайца, пусть и в топе, стереотипы пока не осилил, тем более что за эти деньги можно Соренто в минималке взять или того же Кадьяка. Но в будущем еще можно будет подумать.

[cigord]

Надо думать как потом продать китайца за достойные деньги, китайцы в деньгах сильно падают.

Еще такая проблема ремонты китайцев , у знакомого автосервис , так вот он не берет китайцев в ремонт, говорит  что у них даже одного года разные детали ставят на машины, в каталогах одно пишут а стоит другое. Сложно подобрать детали .

[Driver]

Задумал поход в автосалон китайских машин благо он рядом.Всё понравившееся визуально проверю по отзывам.

[Driver]

Надо думать как потом продать китайца за достойные деньги, китайцы в деньгах сильно падают.

Еще такая проблема ремонты китайцев , у знакомого автосервис , так вот он не берет китайцев в ремонт, говорит  что у них даже одного года разные детали ставят на машины, в каталогах одно пишут а стоит другое. Сложно подобрать детали .

Это есть,правда некоторые сервисы уже знают перечень деталей от других производителей которые подходят и берутся за ремонт китайцев.

[cigord]

Знакомый взял свежий бу  кросовок переднеприводный  JAC китайский за 300 тыс р. Покатался пару лет и продал его примерно за такие же деньги. Вот это для китайских машин подходящие цены, а отдавать за китайский атлас 1,5 млн р это дорого .

[Горын73]

 Вот это для китайских машин подходящие цены, а отдавать за китайский атлас 1,5 млн р это дорого .

Да не дорого это. Качество вполне уже на уровне, оснащение отличное. Основная причина - цена на вторичке!

Но судя потому что их стало очень много, этот параметр многих не волнует. Да и у нас на форуме некоторые считают что незачем смотреть в будущее.

Сообщение отредактировал Горын73: 20 January 2020 - 11:13 AM

[Driver]

Вернулся из салона китайцев.Жаль не было Хавейла ф 7 очень хотелось посмотреть.Хавейл 6 не вдохновил,а вот джили Атлас осень интересный и снаружи и изнутри.За полный привод цена около миллион шестьсот.Если  бы не Китай,то такой автомобиль стоил бы дороже однозначно. 

[cigord]

Годовалый атлас на авито стоит 1.1 млн р. За один год цена падает на 30%

[Василий Мытищи]

1.8 немного подороже.Владелец Тигуана прокатившись на таком,сказал,я б поменялся.

[Driver]

Годовалый атлас на авито стоит 1.1 млн р. За один год цена падает на 30%

Такая же печалька была и с годовалыми Кайронами когда их производили.

[владимир к]

Такая же печалька была и с годовалыми Кайронами когда их производили.

такая же печалька с любой машиной.. я лачетти брал за 530 а смог продать трехлетку за 350

[Горын73]

такая же печалька с любой машиной.. я лачетти брал за 530 а смог продать трехлетку за 350

Ну значит на этом и остановимся. Все бежим за китайцами!