Сообщений в теме: 106

["Semen"]

Кто страховался в Москве, сколько денег вышло? А то мне насчитали около 12 т. р.(стаж большой).

["Semen"]

Все отказались от ОСАГО?

[Kirish]

Все отказались от ОСАГО?

Так нельзя же...  закон.

[PaintBallMan]

что-то около 14 тыр ... у меня в 12м году был факт царапанья приоры. До этого только-только страховщиков поменял (далеко было к прежним ехать) и новые меня сразу на 1.55 задрали. Так что сегодня у меня коэфф 1.4 и ценник голой ОСАГи почти 14 тыр... (4100 с копейками тариф и дальше северные/полярки/за_вредность/на_хлеб_смаслом... )

[Василий Мытищи]

Кто будет страховаться в ближайшее время обратите внимание,появился пунктик с прицепом или без.Сосед проморгал,у него отметка -БЕЗ прицепа.Хотя иногда им пользуется,теперь видимо и за ЭТУ роскошь деньги берут?

[PaintBallMan]

тоже видел пунктик этот... плата зависит ОТ НАЛИЧИЯ прицепного? или от факта БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА в момент чего-либо? А то как в анекдоте, когда девица чуть не подала в суд на рыбохранника за то, что тот пытался надругаться над ней, ибо у него "всё что нужно для этого есть"

[dim.a7]

 

Пример2. В семье два автомобиля (жыпик и легковушка). Владелец авто, он же водитель, как ответчик если что, ЕДИНОВРЕМЕННО может рулить только одним автомобилем, значит и риск (!) возникновения страхового случая соответствует владению ОДНИМ автомобилем.

Рулить то он может только одним автомобилем, но по дороге могут одновременно ехать два. Допустим вторым управляет жена.

[wizard]

 
Рулить то он может только одним автомобилем, но по дороге могут одновременно ехать два. Допустим вторым управляет жена.

 

Могут ехать, могут не ехать. Если жена управляет, то и на жену страховку покупать. А если дома 3-4 машины (для работы, для семьи и говномес-уазик, который выезжает только по выходным), 1 человек с правами и все 4 одновременно на дорогу никогда не выезжают? ДТП без водителя машина сама по себе устроить не может, так на кой при одном водителе страховать ответственность при езде на 4 машинах?

 

Все равно что ехать на горнолыжный курорт и покупать мед. страховку на каждую пару лыж, которые с собой берешь.

Сообщение отредактировал wizard: 29 June 2015 - 02:59 PM

[dim.a7]

Могут ехать, могут не ехать. Если жена управляет, то и на жену страховку покупать. А если дома 3-4 машины (для работы, для семьи и говномес-уазик, который выезжает только по выходным), 1 человек с правами и все 4 одновременно на дорогу никогда не выезжают? ДТП без водителя машина сама по себе устроить не может, так на кой при одном водителе страховать ответственность при езде на 4 машинах?
 
Все равно что ехать на горнолыжный курорт и покупать мед. страховку на каждую пару лыж, которые с собой берешь.

А какая разница? На жену можно оформить и себя вписать, или на себя все оформить а жену вписать и еще несколько человек.
А по другому как? Если 4е машины и 5 желающих ездить?

[wizard]

А какая разница? На жену можно оформить и себя вписать, или на себя все оформить а жену вписать и еще несколько человек.
А по другому как? Если 4е машины и 5 желающих ездить?

 

У всех 5 желающих должна быть страховка, которая должна работать на любом ТС (ну можно сделать еще ограничения в страховке по лошадям, типа 0-100, 0-150, 0-250 и т.п.) и все. Зачем весь этот геморрой со вписыванием, выписыванием, привязкой КБМа непойми к чему - то-ли к собственнику, у которого вообще прав может не быть, то-ли к водителю, то-ли к чему-то еще? От машины в тарифе зависит только регион (который совпадает с регистрацией собственника вобщем-то) и мощность. Ну и зачем эту страховку к железке тогда привязывать? А потом получаются ситуации: надо ехать, права есть машина есть, а в страховку не вписан и пофигу на то, что там даже стажа за глаза хватает, чтоб не доплачивать, но ехать не можешь. Ищи где вписаться в полис...

[dim.a7]

У всех 5 желающих должна быть страховка, которая должна работать на любом ТС.

То есть если машина одна, то лучше вместо одной страховки с вписанием нескольких человек, нужно брать каждому и соответственно платить в несколько раз больше?

[ЮрАН12]

Это что ж  получаеся у меня старый полис до декабря и теперь прицеп нельзя таскать или со старым можно, так как он до изменений покупался?

[PaintBallMan]

Одна машина и несколько водил или один водила и несколько машин. Согласитесь - ситуации совсем разные. Первый случай очень-очень похож на использование машины в качестве такси, например. Хотя бы в том отношении, что несколько водителей - несколько кошельков.

[dim.a7]

 

Одна машина и несколько водил или один водила и несколько машин. Согласитесь - ситуации совсем разные. Первый случай очень-очень похож на использование машины в качестве такси, например. Хотя бы в том отношении, что несколько водителей - несколько кошельков.

Ситуация естественно разная.
Первый случай похож на не богатую семью в которой одна машина и скажем человека 3 хотят на ней иногда ездить. А им предлагают платить за три страховки.
Второй случай похож на предпринимателя ИП или организацию небольшую где несколько машин и работают они на прибыль. А водитель или сам ИП или содержит одного. Но платить за каждую машину не хочет. А может богатенький бездельник у которого в гараже пяток различных машин для разных развлечений. Но тоже платить не хочет. Конечно он один одновременно на всех машинах не ездит, но у кого одна машина, на ней тоже втроем одновременно не рулят.

[Kukas]

Не понятный спор. Есть вроде бы страховка без ограничений, точнее ограничение только одно стаж не менее 2-х лет. Она естественно дороже. Но на машине при наличии документов на неё могут ездить все кто хочет.

Когда только начиналось страхование, я оформлял себе такую страховку, так как не знал кто и когда будет ездить.

[dim.a7]

Не понятный спор.

Дим, привет. Это не спор, это высказывание своих мыслей как лучше. Но тем кто законы пишут им наше мнение до ....
А страховка без ограничений есть и в принципе да, владелец должен решать кому на его машине ездить и он платит за их всех желающих. А так же за желающих работать на этой машине.

[PaintBallMan]

Тут не спор (страховщики же не пишут - спорить не с кем), а только факты. Если введение дополнительный условий привлечёт БОЛЬШЕ денег, то эти условия будут приняты в одностороннем порядке (как например с прицепом... кто-нибудь из стракуемых слышал про опрос мнений, голосовал ли он за это и т.д.). А если речь идет о том, чтобы ввести доп условия для снижения общей стоимости страховки ( исходить из частных случаев: один водитель и две машины в личном пользовании) то это просто не воспринимается всерьез - типа есть закон, а в законе про это ничего нет. Да потому и нет, что закон писан и пропихан теми, кто получает конвертики от владельцев(выгодоприобретателей) страховых компаний.
прицеп - это только начало .... Аппетит приходит во время еды, значит скоро будут новые "дополнения и расширения", как-то: время года/суток, погодные условия/видимость, ДАВНОСТЬ талона ТО/наличие_гарантийного_ТО, наличие флюрограммы, результатов анализов и справки из паспортного стола.

[ДокторЛивси]

http://www.rbc.ru/po...a79475329fa5c89

[alexanderivanov]

страховал месяц назад и у меня страховка вышла 5188,но у меня и скидка 50 %.Никто и ничего не навязывал.

Сообщение отредактировал alexanderivanov: 09 November 2015 - 08:21 PM

[weis]

страховал месяц назад и у меня страховка вышла 5188,но у меня и скидка 50 %.Никто и ничего не навязывал.

За какие заслуги скидка ?