
Что взять на замену Кайрону из трех вариантов?
#21
Отправлено 02 February 2015 - 07:00 PM
#22
Отправлено 02 February 2015 - 07:04 PM
#23
Отправлено 02 February 2015 - 07:10 PM
Орландо темная лошадка
я бы если заставили из этих трех насильно, то Зафиру. ))))) Их хотябы побольше гоняет, есть шанс по железу и запам на разборах выхватить что нибудь. Тем более времена не спокойные впереди.
Сообщение отредактировал nihsurk: 02 February 2015 - 07:11 PM
#24
Отправлено 02 February 2015 - 07:11 PM
Возьми какой нибудь новый солярис или киа рио или сиид
Оно канечно не фонтан но зато новое
А бу щас брать опасно Цены на запчасти просто улет как дороги стали
#25
Отправлено 02 February 2015 - 07:25 PM
Вруби полный привод , открути кардан заднего моста и будет тебе переднеприводный кайрон
Только надо мост укрепить
#26
Отправлено 02 February 2015 - 07:33 PM
Хотел тоже самое посоветовать ).Идиотский вариант но все таки
Вруби полный привод , открути кардан заднего моста и будет тебе переднеприводный кайрон
Только надо мост укрепить
ИМХО тут не в машине дело, а в водителе (без обид пожалуйста).
Из вариантов выше зафира однозначно.
#27
Отправлено 02 February 2015 - 07:52 PM
Мазда обслуга дорога
Орландо интересней!
#28
Отправлено 02 February 2015 - 07:56 PM
И прямо в кювет.Идиотский вариант но все таки
Вруби полный привод , открути кардан заднего моста и будет тебе переднеприводный кайрон
Только надо мост укрепить
#29
Отправлено 02 February 2015 - 08:11 PM
#30
Отправлено 03 February 2015 - 10:14 AM
Прикрепленные файлы
#31
Отправлено 03 February 2015 - 10:27 AM
#32
Отправлено 03 February 2015 - 10:55 AM
#33
Отправлено 03 February 2015 - 11:50 AM
Кузов Дорожный просвет 150 мм Габариты (длина × ширина × высота) 4467 × 1801 × 1625 Объём багажника 140 л Объём топливного бака 58 л Масса автомобиля 1503 кгА Opel Zafira она как по салону не узкая?
#35
Отправлено 03 February 2015 - 12:15 PM
Это я уже посмотрел что на целых 7 см уже Кайрона. Бывает что ещё за счёт внутреннего интерьера, обшивок и прочего, автомобиль в салоне узкий. Во всяком случае такое впечатление создаётся по фотографиям.Кузов Дорожный просвет 150 мм Габариты (длина × ширина × высота) 4467 × 1801 × 1625 Объём багажника 140 л Объём топливного бака 58 л Масса автомобиля 1503 кг
#36
Отправлено 03 February 2015 - 12:30 PM
Радиаторы на акпп уже в прошлом. Было у них такое, был отзыв, даже на постгарантийных. Сейчас все нормально. В крайнем случае, для самоуспокоения можно поставить доп радиатор акпп, отключив основной. Робот брать ни в кем случае нельзя. Только полноценный автомат. С караванами вобще все печально. В предпоследнем кузове, в хорошем состоянии их уже нет. В новом полный ацтой. Пластик дубовый, подвеска не надежная, запчасти космос. Вобще про эти машины могу рассказать все, если интересно.Если gm то не 1.8л+акпп. Радиатор акпп внутри радиатора двигателя. Вибрации, нарушение герметичности. Тосол идет в масло. Болячка. Собственный печальный опыт.
Но все это псевдо семейные авто. Цель должна быть додж гранд караван, тойота сиенна. Хз как Щас цены. Караван был у меня. Не сильно надежно, но бюджетно и простой.
#37
Отправлено 03 February 2015 - 12:42 PM
У Вас была с роботом или механика? По роботу читал, что очень сильно тупит.Я за Зафиру. До Кайрона 4 года эксплуатировал, и рыбалка и охота в пределах разумного, резина чуть больше от стока и вперед. Сейчас жена эксплуатирует ну и я периодически по району. За все время использования только расходники на ТО + бензин и незамерзайка..
Что Вы подразумеваете под Джи Эм ? Орландо или Зафиру тоже. Это же все GM сейчас.Радиаторы на акпп уже в прошлом. Было у них такое, был отзыв, даже на постгарантийных. Сейчас все нормально. В крайнем случае, для самоуспокоения можно поставить доп радиатор акпп, отключив основной. Робот брать ни в кем случае нельзя. Только полноценный автомат. С караванами вобще все печально. В предпоследнем кузове, в хорошем состоянии их уже нет. В новом полный ацтой. Пластик дубовый, подвеска не надежная, запчасти космос. Вобще про эти машины могу рассказать все, если интересно.
Нет, это уже старый. И вообще мне нужна беспроблемная машина, чтобы ничего вообще не делать, ни тюнинга, ни ремонта. ЛР к таким не относится.А такой вариант не рассматриваете? По-моему лучше чем вышеперечисленные. Если поковыряться на авито, автору и прочих ресурсах можно подобрать помоложе за такую цену
#38
Отправлено 03 February 2015 - 12:46 PM
Ну тогда:......................
..........И вообще мне нужна беспроблемная машина, чтобы ничего вообще не делать, ни тюнинга, ни ремонта. ЛР к таким не относится.

Здесь главное при спуске с горки по кочкам на спинку сиденья не заскочить


#39
Отправлено 03 February 2015 - 12:50 PM
Клиренс больше, чем у Кайрона.Ну тогда:
<img src="http://savepic.org/6826103.jpg" border="0" alt="Изображение - savepic.org — сервис хранения изображений" />
![]()
#40
Отправлено 03 February 2015 - 01:00 PM
У Вас была с роботом или механика? По роботу читал, что очень сильно тупит.
Почему была, она есть с механикой. Робот не понравился, у тещи Корса с роботом, при наборе скорости приходиться кивать головой вперед вовремя переключения передач. А Зафиру с автоматом очень тяжело найти.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых