Сообщений в теме: 96

[KraevedSpb]

28 мая приглашаем на морскую экскурсию на форт Обручев.

В начале 20 века стремительное развитие артиллерии заставляет инженеров-фортификаторов разрабатывать новые системы защиты.

В 1896 году Главное морское инженерное управление начинает реализацию нового масштабного проекта модернизации Кронштадтской крепости. Наряду с мощными береговыми батареями, планируется возведение двух морских фортов на северном фарватере.

Форт Обручев — самый крупный из них. Протяженность острова составляет 950 метров. Вооружение форта — 29 орудий разного калибра. В процессе строительства в первоначальный проект вносилось большое количество изменений, это было связано с опытом Русско-японской войны. В 30-х годах в центральной части несколько казематов было переустроено под размещение башенной батареи, вооруженной 4-мя орудиями калибра 8 дм, расположенными в двух башенных установках.

В целом форт Обручев был автономным гарнизоном, на территории форта имелось все необходимое: электричество, отопление, гальюны, пекарня, душевые комнаты и даже небольшая гарнизонная церковь.

В ходе экскурсии Вы осмотрите большинство фортов Кронштадта, познакомитесь с историей их строительства и использования.

Мы пройдем мимо всех кронштадтских гаваней, обогнем остров с восточной стороны и, пройдя сквозь цепь северных фортов крепости, выйдем в судопропускное сооружение С-2 – Северные морские ворота Кронштадта.

Далее наш путь лежит по открытой части акватории.

Примерно через 1 час 30 минут теплоход пришвартуется у форта Обручев, где состоится экскурсия с рассказом об истории форта и осмотром казематов и двориков.

После экскурсии участникам будет предоставлен 1 час свободного времени для самостоятельного исследования форта.

От причала возле форта «Константин» мы направимся в Морской музей Кронштадта.



Именно в Кронштадте берет начало отечественное водолазное дело. 23 мая 1882 года Адмиралтейский совет утвердил создание Кронштадтской водолазной школы. Здесь готовились первоклассные специалисты водолазного дела.

И именно в Кронштадте в наши дни был создан музей водолазного дела. Небольшой музей вместил в себя уникальные экспонаты, рассказывающие об истории покорения морских глубин с древнейших времен до наших дней.

В просторном зале Вы увидите водолазные костюмы разных типов, помпы для подачи воздуха, оборудование для подводных диверсантов и многое другое. Вторая часть экспозиции музея посвящена временам Великой Отечественной войны, она расскажет Вам о том, как и чем в эти сложные годы жил прославленный Кронштадт.

Передвижение до места встречи перед посадкой на теплоход и от теплохода после посещения форта Обручев до Морского музея Кронштадта участники осуществляют на собственных автомобилях.

Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.
В экскурсии также могут принять участие и «безлошадные» участники. Для этого Вам необходимо заполнить форму записи внизу страницы с пометкой в поле КОММЕНТАРИЙ о том, что вас необходимо определить в экипаж к кому-нибудь из автомобилистов.

Морские экскурсии проводятся на прогулочном теплоходе «Калан».

Теплоход имеет пассажирский салон на 12 человек.

Кормовая палуба накрыта тентом. В носу судна располагается открытая солнечная палуба.

Теплоход оборудован системой трансляции речи и музыки.

На борту есть санузел.

Время сбора — 9.00

Место сбора участников:

Площадка на берегу у пристани. Площадка расположена недалеко от парковки форта «Константин»

Ниже предлагаем схему заезда на площадку (в зависимости от того, с какой стороны КАД Вы будете двигаться)

Место встречи на Викимапии:
http://wikimapia.org...703040&z=16&m=b

Место встречи на Яндекс.Картах:
https://maps.yandex....8-02LEMZ7&l=map

Стоимость участия в экскурсии составляет 2000 рублей с человека

Стоимость участия в экскурсии для детей до 14 лет составляет 500 руб, в связи с ограниченным количеством посадочных мест на корабле, число детских мест является строго ограниченным

Посещение Кронштадтского морского музея является бесплатным, оплачивать дополнительно ничего не требуется.

На обратном пути с форта на корабле участникам будет предложен обед полевой кухни (макароны с тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье)

Стоимость обеда составляет 200 руб для всех участников экскурсии

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения фортов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — обязательно захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...-fort-obruchev/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

5 июня приглашаем на экскурсию — «КаУР — Карельский укрепленный район».

КаУР– один из участков так называемой «Линии Сталина» – комплекса оборонительных сооружений, возведенных на границах нашей Родины на рубеже 30-40-х годов 20 века. Его уникальность заключается не только в том, что он, единственный из всех укрепрайонов, не был обойден или прорван противником, но и в том, что после окончания Второй мировой войны подвергался реконструкции и модернизации. Насыщенность разнообразными сооружениями и относительная легкодоступность делают его прекрасным объектом посещения для для всех интересующихся историей фортификации и боевых действий на Карельском перешейке в 1941-44 гг.

Экскурсию проводит Григорий Попов (http://kraevedspb.ru...grigorij-popov/) — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.

Наша экскурсия начнется с осмотра пулеметных и артиллерийских дотов в районе Керро. Они были спасены от уничтожения и приведены в порядок усилиями Клуба истории фортификации (КИФ).

Далее мы остановимся у памятного знака, фиксирующего линию фронта в 1941-44 гг., и поговорим о финском наступлении 1941 года, «благородстве» Маннергейма, не желавшего брать Ленинград, об окопной жизни солдат противоборствующих сторон.

Конечно мы не проедем мимо комплекса «Лемболовская твердыня», входящего в Зеленый пояс славы, возложим цветы к братским могилам, посетим траншеи и один из ложных Дотов Каура.

Следующий пункт путешествия – уникальная подземная двухэтажная подстанция «Волна», снабжавшая электричеством электрозаграждения и ДОТы. Недалеко от нее осмотрим совмещенный с огневой точкой командно-наблюдательный пункт. Особое отличие Елизаветинского БРО (Батальонного района обороны) от других состоит в наличии различных экспериментальных фортификационных сооружений, появившихся в конце 40-х — начале 50-х гг. Это танковые огневые точки (ТОТ), основания под кривоствольные пулеметы и даже скрывающиеся башни, как на линии Мажино!

Но не только инженерные «изыски» будут объектом нашего внимания. Историю напряженных боев с финскими частями в районе Белоострова как нельзя лучше демонстрируют остатки советского артиллерийского дота «Миллионер».

В заключение экскурсии мы познакомимся с примерами общественных инициатив по сохранению и популяризации исторического наследия КаУра.

Первая из них – продолжающиеся работы по восстановлению Дота №223 Белоостровского БРО, два этажа которого будут показаны самым подробным образом.

Вторая – практически завершенная музеефикация артиллерийского полукапонира «Слон» в Сестрорецке.

Таким образом, за один день перед нами предстанут сооружения всех периодов развития Карельского укреплённого района: пулеметные Доты 1928-32 гг. постройки, АПК конца 30-х, военные «вкрапления» 1941-44 гг. и модернизация 50-х. Мы увидим их в самом различном виде: от заброшенных и разграбленных до «облагороженных» и превращенных в музей.

Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.
В экскурсии также могут принять участие и «безлошадные» участники. Для этого Вам необходимо заполнить форму записи внизу страницы с пометкой в поле КОММЕНТАРИЙ о том. что вас необходимо определить в экипаж к кому-нибудь из автомобилистов.

Место сбора участников:

АЗС NESTE, расположенная справа по ходу движения на новой Приозерской трассе.

АЗС расположена перед развязкой с поворотами на Вартемяги, Скотное, Токсово.

АЗС NESTE на ВИКИМАПИИ:
http://wikimapia.org.../ru/АЗС-«Neste»

АЗС NESTE на Яндекс-картах:
https://old.maps.yan...bDnDCToVP&l=map

Время сбора — 10.00

Стоимость участия составляет:

1000 рублей с человека — при наличии двух взрослых участников в автомобиле

800 руб — для третьего взрослого участника в автомобиле

500 руб для четвертого и более взрослых участников

Данное правило не распространяется на «безлошадных» участников, определенных на борт к автомобилистам

В стоимость экскурсии включены билеты на посещение музея АПК Слон в Сестрорецке

Стоимость посещения экскурсии для детей до 14 лет составляет 100 руб (Стоимость билетов на посещение АПК Слон в Сестрорецке)

В середине экскурсии предусмотрен обед полевой кухни. Стоимость обеда составляет 200 руб со всех участников экскурсии. В меню обеда: гречневая каша с тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье.

Преодоление бездорожья не планируется, маршрут проложен по дорогам общего пользования.

Просьба прибыть на место сбора на уже заправленных автомобилях.
Пробег от места начала экскурсии (АЗС NESTE на Новоприозерском шоссе) до места ее окончания (Сестрорецк) составляет около 80 км

Напоминаем, что каждый участник экскурсии старше 14 лет получает Карту краеведа и проставленный в нее штампик. При посещении пяти экскурсий и сборе пяти штампиков, шестую однодневную автомобильную экскурсию Вы можете посетить бесплатно

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...eplennyj-rajon/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

13 июня приглашаем на экскурсию к укрепрайонам востока Карельского перешейка – легендарным местам сражений советско-финской войны. Тайпале — один из самых труднодоступных и интересных участков Линии Маннергейма.

Экскурсию проводит Григорий Попов (http://kraevedspb.ru...grigorij-popov/) -  координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.

Маршрут подразумевает передвижение участников на полноприводных автомобилях. При отсутствии таковых, участники могут оставить заявку организаторам и припарковать легковые автомобили в Громово, пересев в полноприводные автомобили других участников экскурсии, готовых принять пассажиров на борт.

«Сквозь гром был слышен голос одинокий-

Звал санитара раненый в потоке…

Тяжелую волну несла в века

Одна, одна река Тайпален-йоки –

Холодная и бурная река…»

М. Исаковский

На востоке Карельского перешейка, где редкие грунтовые дороги перерезают немноголюдные леса, впадает в Ладожское озеро река Бурная (Тайпален-йоки). Название реки или одноименной деревни перешло и на редкую сеть бетонных ДОТов, которые Финляндия возвела в этих местах в самом начале 20-х годов. Несмотря на удаленность от основных шоссе, именно здесь Красная армия решила пробиваться на Приозерск (Кякисалми). С 6 декабря 1939 года на северном берегу Бурной разгорелись кровавые бои, не утихавшие до начала марта. Этот огненно-ледяной вихрь унес множество рот, батальонов, полков. Советских и финских. Лишь в конце февраля РККА ценой больших потерь удалось выбить противника с позиций и оттеснить к северу на 700 метров.

Программа экскурсии:

- Лосево. Рассказ о неудачной попытке штурма порогов Кивиниеми 7 декабря 1939 года. Место рождения известнейшего стихотворения Александра Твардовского «Переправа, переправа».

- Громово. Финский памятник событиям 1918, 1939 и 1944 года.
    
- Портовое. Остановка у памятника, посвященного 3-х дневным боям за советский плацдарм в районе Келья 25-28 декабря.
    
- Посещение остатков берегового артиллерийского и двух пулеметных ДОТов в Патониеми.
    
- Выход к реке Бурной в районе переправы 222 сп 49-й стрелковой дивизии РККА 6 декабря 1939 г.
    
- Место прорыва линии Маннергейма 8 февраля 1940 года в укреппункте №1 сектора Теренттиля.
   
- Встречные бои в районе высоты «Груша» 18 — 22 февраля 1940 г. Осмотр «миллионера» и других сооружений линии VT (1942-44 гг.)
 
- Остановка у финской братской могилы.

- Возложение цветов у советской братской могилы.
   
- ДОТ «Луговой каземат» сектора обороны Линнакангас.
    
- Осмотр фортификационного сооружения 18 века – «Улицкого шанца».
    
- Посещение батареи Ярисевя на берегу Ладоги (мыс Чалка).
    
- Переезд к неуловимому «Ангелу Тайпале» — батарее Карнайоки.

Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.

Место сбора участников:

АЗС NESTE, расположенная справа по ходу движения на Ново-Приозерской трассе.

АЗС расположена перед развязкой с поворотами на Вартемяги, Скотное, Токсово.

АЗС NESTE на ВИКИМАПИИ:
http://wikimapia.org.../ru/АЗС-«Neste»

АЗС NESTE на Яндекс-картах:
https://old.maps.yan...bDnDCToVP&l=map

Время сбора — 9.00

Стоимость участия составляет 1000 рублей с человека

Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно

Участники могут оставить легковые автомобили в поселке Портовое и пересесть в полноприводные автомобили других участников или организаторов. Для этого необходима предварительная договоренность при записи на экскурсию

Места на экскурсию бронируются только по предоплате, экскурсия может быть отменена при отсутствии достаточного числа записавшихся и внесших предоплату

В ходе экскурсии предусмотрен полевой обед, но, несмотря на это, просьба запастись бутербродами и термосами.

Стоимость обеда полевой кухни (Макароны с говяжьей тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье) составляет 200 руб с человека

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

Просьба прибыть на место встречи на полностью заправленных автомобилях. Или сделать это на АЗС NESTE до 8.00. Пробег по асфальту составляет 89 км, а по грунтовым и лесным дорогам 40 км. Расстояния приведены в одну сторону.

Напоминаем, что каждый участник автомобильной экскурсии старше 14 лет получает Карту краеведа и проставленный в нее штампик. При посещении пяти экскурсий и сборе пяти штампиков, шестую однодневную автомобильную экскурсию Вы можете посетить бесплатно

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...prajon-tajpale/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

В четверг 23 июня после работы в 19.00 мы приглашаем Вас на увлекательную морскую прогулку на кронштадтские форты «Александр I» («Чумной») и «Граф Милютин».

Санкт-Петербург знаменит своими белыми ночами, это чарующий период, когда солнце заходит совсем ненадолго, а очертания домов и кварталов приобретают совсем необычный, романтический вид….

Мы приглашаем вас воспользоваться этим коротким летним периодом и совершить экскурсию, в ходе которой вы сможете полюбоваться закатом на Финском заливе и на фортах, насладиться видом водной глади залива в белые ночи, а в вечернюю прохладу согреться на фортах, выпив вкусного чая с пирогами.

Торопитесь поучаствовать, ведь период белых ночей совсем недолог!

Экскурсию проводит Максим Мосенжник (http://kraevedspb.ru/?page_id=313) — специалист по истории военно-морского флота и фортификации.

Со времени своего основания и до 1910 года в крепости Кронштадт было построено 16 береговых и 17 островных фортов, которые имеют собственные названия, среди них стоит отметить форт «Император Александр I» («Чумной») и форт «Граф Милютин».

До причала в Кронштадте участники экскурсии добираются самостоятельно
В экскурсии также могут принять участие и «безлошадные» участники. Для этого Вам необходимо заполнить форму записи внизу страницы с пометкой в поле КОМЕНТАРИЙ о том, что вас необходимо определить в экипаж орг. автомобиля.

Морские экскурсии проводятся на прогулочном теплоходе «Калан».

Теплоход имеет пассажирский салон на 12 человек.

Кормовая палуба накрыта тентом. В носу судна располагается открытая солнечная палуба.

Теплоход оборудован системой трансляции речи и музыки.

На борту есть санузел.

Место сбора участников:

Площадка на берегу у пристани. Площадка расположена недалеко от парковки форта «Константин»

Ниже предлагаем схему заезда на площадку (в зависимости от того, с какой стороны КАД Вы будете двигаться)

Место встречи на Викимапии:
http://wikimapia.org...703040&z=16&m=b

Место встречи на Яндекс.Картах:
https://maps.yandex....8-02LEMZ7&l=map

Время сбора — 19.00

Стоимость участия составляет 1800 рублей с человека

В стоимость включены билеты на посещение форта «Александр I» («Чумной»)

Стоимость посещения экскурсии для детей до 14 лет составляет 500 руб

На Форте "Граф Милютин" нас ждет чай из самовара с пирогами.
К сожалению, на данную экскурсию не распространяется правило шестой экскурсии, посещаемой бесплатно при наборе пяти штампиков в Карте краеведа

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...-graf-milyutin/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

[img width=170]http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/1999/01/Kraeved_knopki_korabl_s_textom-298x300.png[/img]

В четверг 23 июня после работы в 19.00 мы приглашаем Вас на увлекательную морскую прогулку на кронштадтские форты «Александр I» («Чумной») и «Граф Милютин».

Санкт-Петербург знаменит своими белыми ночами, это чарующий период, когда солнце заходит совсем ненадолго, а очертания домов и кварталов приобретают совсем необычный, романтический вид….

Мы приглашаем вас воспользоваться этим коротким летним периодом и совершить экскурсию, в ходе которой вы сможете полюбоваться закатом на Финском заливе и на фортах, насладиться видом водной глади залива в белые ночи, а в вечернюю прохладу согреться на фортах, выпив вкусного чая с пирогами.

Торопитесь поучаствовать, ведь период белых ночей совсем недолог!

Экскурсию проводит Максим Мосенжник (http://kraevedspb.ru/?page_id=313) — специалист по истории военно-морского флота и фортификации.

Со времени своего основания и до 1910 года в крепости Кронштадт было построено 16 береговых и 17 островных фортов, которые имеют собственные названия, среди них стоит отметить форт «Император Александр I» («Чумной») и форт «Граф Милютин».

[img width=771 height=600]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/fort-aleksandr-i/900900_0_4118756_524860.jpg[/img]

[img width=800 height=593]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/fort-aleksandr-i/1956042c58db3383f3d4860843f340f6.png[/img]

[img width=800 height=533]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/fort-aleksandr-i/cb9fcd6784a375bc04ea1bb2390a046f.jpg[/img]

До причала в Кронштадте участники экскурсии добираются самостоятельно
В экскурсии также могут принять участие и «безлошадные» участники. Для этого Вам необходимо заполнить форму записи внизу страницы с пометкой в поле КОМЕНТАРИЙ о том, что вас необходимо определить в экипаж орг. автомобиля.

Морские экскурсии проводятся на прогулочном теплоходе «Калан».

Теплоход имеет пассажирский салон на 12 человек.

Кормовая палуба накрыта тентом. В носу судна располагается открытая солнечная палуба.

Теплоход оборудован системой трансляции речи и музыки.

На борту есть санузел.

Место сбора участников:

Площадка на берегу у пристани. Площадка расположена недалеко от парковки форта «Константин»

Ниже предлагаем схему заезда на площадку (в зависимости от того, с какой стороны КАД Вы будете двигаться)

[img width=432 height=600]http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/2015/07/map_p.png[/img]

Место встречи на Викимапии:
http://wikimapia.org...703040&z=16&m=b

Место встречи на Яндекс.Картах:
https://maps.yandex....8-02LEMZ7&l=map

Время сбора — 19.00

Стоимость участия составляет 1800 рублей с человека

В стоимость включены билеты на посещение форта «Александр I» («Чумной»)

Стоимость посещения экскурсии для детей до 14 лет составляет 500 руб

На Форте "Граф Милютин" нас ждет чай из самовара с пирогами.
К сожалению, на данную экскурсию не распространяется правило шестой экскурсии, посещаемой бесплатно при наборе пяти штампиков в Карте краеведа

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...-graf-milyutin/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46
 

[KraevedSpb]

30 июля приглашаем на экскурсию в действующий музей Тёсовской узкоколейной железной дороги в поселке Тёсово-Нетыльский.

В пути мы услышим рассказ Максима Мосенжника (http://kraevedspb.ru...sim-mosenzhnik/) об истории железных дорог в этих краях, а главное — об истории Второй ударной армии генерала Власова, о мифах и реальных событиях, связанных с его именем.

Экскурсию в музее проводит Алексей Огнев — машинист электропоезда и член команды активистов, занимающихся восстановлением и содержанием музея Тёсовской УЖД

В музее мы узнаем о том, что же такое узкоколейные железные дороги, зачем они строились и для чего предназначались; узнаем о технике для передвижений по узкой колее; посмотрим технику торфопредприятия и музейную коллекцию; совершим поездку по узкоколейке (суммарно около 25 километров); узнаем, что такое торф, какими методами и машинами он добывается.

Цитата из отзыв Алексея Никитина, участника одной из первых экскурсий, организованных активистами УЖД самостоятельно:

«Век живи- век учись», отправляясь в эту поездку мы думали — «посмотрим вагоны — тепловозы, а торфоразработки? Что мы болот не видели?» А реальность оказалась гораздо интереснее. Торфяные поля с системой каналов, канальчиков и просто канав, дамб и запруд. Торф во всех стадиях подготовки к отгрузке, от девственного болота до аккуратных валов. И рассказ об истории торфодобычи. И конечно, железная дорога, пути — магистральные и временные, насыпи для торфоразработок будущего года, разъезды, переезды, депо и всё такое.
Про любовно отреставрированную технику и говорить нечего, это надо видеть, потрогать и понюхать и увидеть людей, чьими руками всё сделано. Так что главное на этой дороге — ЛЮДИ, замечательные ребята, любящие свою дорогу и свой музей, очень компетентные и увлечённые.

[img width=800 height=534]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/tyosovo/96wpxTep_3Q.jpg[/img]

[img width=800 height=535]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/tyosovo/JqeDdezH5Js.jpg[/img]

[img width=800 height=534]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/tyosovo/l_rzAm6xE2U.jpg[/img]

[img width=800 height=510]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/tyosovo/rz_BnZUavfk.jpg[/img]

[img width=800 height=535]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/tyosovo/taBn2r2l3q8.jpg[/img]

Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.

На экскурсию могут поехать и «безлошадные» участники. Для этого необходимо заполнить форму записи внизу страницы и в поле КОММЕНТАРИЙ указать, что у Вас нет автомобиля. В ближайшее время администрация клуба свяжется с Вами и определит на свободные места в автомобилях других участников

Просим участников быть готовыми к преодолению 45-километрового участка грейдера от Любани до Тёсово-Нетыльского. Грейдер проходим на легковых автомобилях, скорость движения колонны будет минимальной.

Место сбора участников:

Парковка возле ресторана быстрого питания Макдональдс, расположенного у гипермаркета Лента на Московском шоссе

Парковка на ВИКИМАПИИ:
http://wikimapia.org...399739&z=17&m=b

Парковка на Яндекс-картах:
https://maps.yandex....7VPvTpkak&l=map

Время сбора — 9.30

Стоимость участия составляет 1500 рублей с человека

Стоимость участия в экскурсии детей до 14 лет составляет 500 руб

К сожалению, на эту экскурсию не распространяется правило шестой экскурсии, посещаемой бесплатно при наличии пяти штампиков в Карте краеведа

Места на экскурсию бронируются только по предоплате, экскурсия может быть отменена при отсутствии достаточного числа записавшихся и внесших предоплату

В середине экскурсии предусмотрен обед полевой кухни.

В меню обеда: греча или макароны с тушёнкой, хлеб, чай, кофе, сахар, печенье.

Стоимость обеда составляет 200 руб для всех участников экскурсии.

Просьба прибыть на место на полностью заправленных автомобилях. Вы можете заправить машины на АЗС NESTE, расположенной на парковке гипермаркета Лента непосредственно возле места встречи, но сделать это необходимо до 9.30. Пробег в одну сторону составит 140 км.

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

Для участия в экскурсии необходимо заполнить форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...eleznoj-dorogi/ и связаться с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46
 

[KraevedSpb]

14 августа приглашаем на экскурсию «Зеленецкий монастырь и церкви Волховского края»

Экскурсию проводит Анастасия Стрельникова (http://kraevedspb.ru...ya-strelnikova/), в Зеленецком монастыре об истории монастsря рассказывает Отец Варсонофий

Мы познакомимся с ансамблем Свято-Троицкого Зеленецкого монастыря: пятиглавым Троицким собором (1674-1695 гг), Благовещенской церковью с трапезной, трехъярусной колокольней, увидим стены вокруг монастыря с церковью Иоанна Богослова над вратами, келейные корпуса. Мы узнаем об истории обители, об отце основателе, преподобном Мартирии Зеленецком.

По дороге к монастырю мы остановимся около:

- Церкви Троицы Живоначальной в Иссаде (1863-1866 гг. К.И.Брандт, К.А.Тон)
- Усадьбы Еленина (80-е годы XIX века)
- Церкви Модеста, патриарха Иерусалимского в Иссаде (1867 г.)
- Церкви Иконы Божией Матери Тихвинской в Колчаново (1854-1862 гг арх. А.Я. Андреев, К.А.Тон)
- Усадьбы Шараповых-Пименовых (XIX в)
- Церкви Рождества Христова в Колчаново (1792 г.)

По дороге мы поговорим об истории этих мест, о первой столице Древней Руси, и многовековом противостоянии шведов и Новгородцев, о том, почему образовались Старая и Новая Ладога, и для кого эти земли были свадебным подарком. Во время экскурсии мы узнаем, где находится могила Олега (?- 912гг) Вещего.

Также, мы поговорим о церковном устройстве. Об истории монашества. Об обстоятельствах появления монастырей на Руси. Узнаем о том, что такое двунадесятые праздники.

Во время поездки мы узнаем о храмовой архитектуре XII-XX веков.

На обратном пути мы познакомимся с:

- Никольским Староладожским мужским монастырем (сер. XIII в) с церковью Иоанна Златоуста (1859-1873 гг. А.М.Горностаев) и собором Николая Чудотворца (1-я пол. XVI в.). Узнаем о связи данной обители с Зеленецким и Валаамским монастырями.
- Собором Успения Пресвятой Богородицы (сер. XII в), расположенным на территории действующего Староладожского Успенского женского монастыря (не позже XII в), в который была сослана первая жена Петра I.Церковью Рождества Иоанна Предтечи на Малышевой горе (1695г.)
- Церковью Феодора Стратилата в Кисельне (1903-1906 гг.)

Место сбора участников:

АЗС BP на Мурманском шоссе справа по ходу движения перед поселком Разметелево

АЗС BP на ВИКИМАПИИ:
http://wikimapia.org...644324&z=16&m=b

АЗС BP на Яндекс-картах:
https://maps.yandex....oZSPZ9lkk&l=map

Время сбора — 8.00

Стоимость участия составляет 1000 рублей с человека

Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно

К сожалению, монастырь больше не организует обед в трапезной

В середине экскурсии мы будем рады предложить Вам обед полевой кухни

В меню обеда: Греча с тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье

Стоимость обеда составляет 200 руб для всех участников экскурсии

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения православных храмов!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

Места на экскурсию бронируются только по предоплате, экскурсия может быть отменена при отсутствии достаточного числа записавшихся и внесших предоплату

Просьба прибыть на место встречи на полностью заправленных автомобилях
Пробег от места начала экскурсии (АЗС BP на Мурманском шоссе) до места ее окончания (поселок Кисельня) составляет около 210 км

Просьба к участникам быть морально готовыми к передвижению по грунтовым дорогам посредственного качества

Напоминаем, что каждый участник экскурсии старше 14 лет получает Карту краеведа и проставленный в нее штампик. При посещении пяти экскурсий и сборе пяти штампиков, шестую однодневную автомобильную экскурсию Вы можете посетить бесплатно

Если у Вас накопилось пять штампиков в Карте краеведа за пять посещенных автомобильных экскурсий, Вы можете посетить данную экскурсию на своем автомобиле бесплатно. Для этого необходимо при заполнении формы записи ниже указать в поле Комментарий, что у Вас шестая экскурсия. При заявлении о шестом штампике в день экскурсии бесплатное посещение экскурсии невозможно.

При желании принять участие — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...hovskogo-kraya/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46
 

[KraevedSpb]

[img width=170]http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/1993/01/Kraeved_knopki_korabl_s_textom.png[/img]

20 августа приглашаем вас на экскурсию Максима Мосенжника и Анастасии Стрельниковой в одно из самых интересных мест Ладожского озера — на остров Коневец.

В ходе экскурсии мы сможем отдохнуть от суеты города, насладиться просторами Ладоги и свежестью соснового леса.

Ну и, конечно, посетить Рождественно-Богородичный Коневский монастырь, основанный в конце 14 века.

Из рассказа Анастасии Стрельниковой (http://kraevedspb.ru...ya-strelnikova/) мы узнаем об истории монастыря и посмотрим, как и чем живет сегодня монастырь, восстанавливаемый после бурных событий 20 века.

Но не только своим монастырем известен Коневец. На острове, в период с 1921 по 1939 гг.,- когда эти места входили в состав Финляндии, — был создан мощный узел береговой обороны. Были построены две батареи морской артиллерии: одна — на юге, недалеко от Коневского скита, и одна — на севере острова, около мыса Варгосы. А в монастыре разместился штаб и гарнизон финской береговой обороны. Но монахи там тоже оставались и мирно жили бок о бок с военными. В 1930-е годы финны приезжали на остров как паломники и туристы. На Коневец приезжал даже маршал К.Г. Маннергейм.

В компании с Максимом Мосенжником (http://kraevedspb.ru...sim-mosenzhnik/) мы посетим южную батарею, т.к. северная находится на территории института имени Курчатова.

Во время Советско-финской («Зимней») войны 1939-40 гг батареи острова Коневец активно поддерживали оборону «Линии Маннергейма» — укрепрайона Тайпале. Совместно с батареями Каарнайоки и Ярисевя они не позволили войскам Красной армии обойти с фланга финские позиции и обеспечили устойчивость обороны.

Передвижение до причала в поселке Владимировка участники осуществляют на собственных автомобилях. Далее осуществляется переход на монастырском катере с гидом из паломнической службы монастыря.

На экскурсию могут поехать и «безлошадные» участники. Для этого необходимо заполнить форму записи внизу страницы и в поле КОММЕНТАРИЙ указать, что у Вас нет автомобиля. В ближайшее время администрация клуба свяжется с Вами и определит на свободные места в автомобилях других участников

Место сбора участников:

АЗС NESTE, расположенная справа по ходу движения на Ново-Приозерской трассе.

АЗС расположена перед развязкой с поворотами на Вартемяги, Скотное, Токсово.

АЗС NESTE на ВИКИМАПИИ:
http://wikimapia.org.../ru/АЗС-«Neste»

АЗС NESTE на Яндекс-картах:
https://old.maps.yan...bDnDCToVP&l=map

Время сбора — 8.00

Стоимость участия в экскурсии составляет 2000 рублей с человека

Стоимость участия для детей до 12 лет составляет 1000 рублей с человека
К сожалению, на эту экскурсию не распространяется правило шестой экскурсии, посещаемой бесплатно

Места на экскурсию бронируются только по предоплате, экскурсия может быть отменена при отсутствии достаточного числа записавшихся и внесших предоплату

В середине экскурсии предусмотрен обед в трапезной Коневецкого монастыря.

Традиционно для любого монастыря обед является постным.

Стоимость обеда составляет:

350 руб для всех участников экскурсии

Просьба прибыть на место сбора на уже заправленных автомобилях.
Пробег от места начала экскурсии (АЗС Neste на Ново-Приозерском шоссе) до причала в поселке Владимировка составляет 120 км

Для участия в экскурсии необходимо заполнить форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...yh-sooruzhenij/ и связаться с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

[img width=170]http://kraevedspb.ru/wp-content/uploads/1993/01/Kraeved_knopki_korabl_s_textom.png[/img]

В субботу 27 августа мы приглашаем Вас на увлекательную морскую прогулку на кронштадтские форты «Второй Северный» и форт «Зверев» (4-й Северный»)

Мы приглашаем вас воспользоваться этим коротким летним периодом и совершить экскурсию, в ходе которой вы сможете полюбоваться закатом на Финском заливе и на фортах, насладиться видом водной глади залива, а в вечернюю прохладу согреться на фортах, выпив вкусного чая.

Торопитесь поучаствовать, ведь период летней навигации совсем недолог!

Экскурсию проводит Роман Петров — один из основателей историко –краеведческого объединения «Карелия», реконструктор военно-исторического клуба «Северный рубеж» и профессиональный экскурсовод по военно-исторической тематике.

Второй Северный форт

Время постройки форта: 1855-1856 годы, 1862-1867 годы.
Инженеры: Тотлебен Э. И., Зверев К. Я.

2-й Северный форт был сооружен на одном из 7 насыпных островов, устроенных для укрепления обороны с северной стороны, вторым, если считать от Кронштадта.

Форт довольно хорошо сохранился до наших дней. По краям острова располагались пулеметные ДОТы, а наверху размещалась артиллерийская батарея и командный пункт, с которого был отлично виден Кронштадт и соседние форты.

Четвертый Северный форт «Зверев»

Северный форт № 4 «Зверев» был построен в 1864-1869 годах. С архитектурной точки зрения эта постройка была наиболее необычной и интересной из всего комплекса. Именно здесь впервые полы начали покрываться природным асфальтовым раствором. Это было первое успешное применение этого материала в России, после чего началось асфальтирование улиц столицы.

В 1970-х годах его помещения использовали в качестве выгребной ямы для отработанного мазута и прочих отходов с кораблей, идущих на ремонт. По этой причине он неоднократно горел по несколько суток.

До причала в Кронштадте участники экскурсии добираются самостоятельно

Если у Вас нет машины, мы можем предусмотреть для Вас место в орг. автомобиле.

Наше путешествие пройдет на катере от Ленинградской пристани до причалов обоих фортов.

Мы сможем увидеть с воды Невскую губу, почувствовать и представить, как наши предки ходили по этим водам, и как будто перенестись на сто лет назад…

Время отправления судна  — 17.00

Место встречи участников экскурсии:

Парковка перед Ленинградской пристанью Кронштадта

Место встречи участников экскурсии на карте: https://maps.yandex....rce=constructor

Стоимость участия составляет 2000 руб с человека

Дети до 14 лет участвуют в данной экскурсии на общих основаниях.

На данную экскурсию не распространяется правило 6-й экскурсии, посещаемой бесплатно, при наборе 5-и штампиков в КАРТЕ КРАЕВЕДА.

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...na-fort-zverev/ и свяжитесь с нами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

]

17 сентября предлагаем всем любителям истории фортификации совершить уникальную поездку в Финляндию с осмотром комплекса интереснейших оборонительных сооружений.

Экскурсия проводится на комфортабельном 18-ти местном микроавтобусе

Экскурсию проводит Григорий Попов — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.

После изменения границы по Московскому мирному договору марта 1940 года старые финские укрепления – линия Маннергейма — остались на советской территории, и руководство Финляндии спешно начинает проектирование новых. Новая оборонительная линия Салпа (Засов) должна была протянуться от Финского залива до Баренцева моря. Строительство начинается осенью 1940 года. Основное внимание уделяется перешейку между Финским заливом и Сайменской озерной системой. Но уже летом 1941 года работы приостанавливается в связи с участием Финляндии в войне Германии с Советским Союзом. В 1942-44 гг. основные силы бросаются на сооружение линии VT на Карельском перешейке. Тем не менее, несмотря на то, что в боевых действиях линия Салпа не участвовала, во многом именно наличие у Финляндии этой оборонительной позиции сыграло вескую роль в заключении перемирия сентября 1944 года

В отличие от укреплений на Карельском перешейке, сооружения линии Салпа находятся в первозданном состоянии и дают полное представление о специфике финской фортификации середины 20 века!

Сразу после пересечения границы мы направимся в Бункер-музей в Виролахти, где русскоязычный гид по специальной договоренности познакомит нас с экспозицией. Объектом нашего внимания станут два пушечно-пулеметных ДОТа с сохраненным вооружением и элементами внутреннего оборудования. Также мы познакомимся с выставкой артиллерии, использовавшейся финской армией, и остатками каменоломни для противотанковых надолбов.

Далее, по старой королевской дороге, наш автобус проследует к укрепрайону Равийоки. Мы увидим уникальные вырубленные в скальном грунте огромные убежища и траншеи, наблюдательные пункты, двухэтажные пушечно-пулеметные ДОТы и даже башни от советских танков БТ, свободно стоящие у дороги.

Во второй половине дня мы посещаем музей Салпа-линии в Михекиля. Осматриваем небольшую выставку, посвященную строительству линии. Знакомимся с объектами на музейном маршруте: ДОТами, убежищем-шарик, противотанковой позицией, вышкой ПВО, танком Т-34-85, огромными надолбами, противотанковым рвом, бетонными окопами.

Для участия в экскурсии обязательным является наличие загранпаспорта и действующей шенгенской визы, а также медицинской страховки.

Организаторы не несут ответственности за пересечение границы, а также связанные с этим формальности, в частности, визы, страховки и соблюдение правил ввоза/вывоза багажа и товаров.

Подробная информация об экскурсии и форма записи участников:

http://kraevedspb.ru...oj-linii-salpa/
 

[KraevedSpb]

18 сентября приглашаем на экскурсию «Выборг — живая история фортификации».

Экскурсию проводит Григорий Попов — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.

Ленинградская область – регион уникальный по насыщенности природными, культурными и историческими памятниками. Приграничное расположение наших земель привело к появлению многочисленных оборонительных сооружений, начиная со средневековья и заканчивая 20 веком. Но один город в череде многочисленных крепостей является поистине уникальным, т.к. он дает нам возможность за достаточно ограниченное время познакомиться с развитием инженерных идей шведской, русской и финской школ фортификации на протяжении 700 лет своей истории. Как Вы поняли, речь идет о Выборге.

В ходе экскурсии мы посетим:

- Выборгский замок. Основанный в 1293 году, он неоднократно перестраивался, но представляет собой прекрасный образец фортификации позднего средневековья. При желании участникам экскурсии будет предоставлено время для самостоятельного подъема на башню замка. Стоимость билетов составляет 40 руб для взрослых и 30 руб для участников экскурсии моложе 18 лет

— Круглую башню. Когда-то это мощное сооружение стояло перед городскими стенами и соединялось с ними галереей-барбаканом.

— Бастион Панцерлакс – единственный из сохранившихся бастионов Рогатой крепости эпохи нового времени.

— Анненские укрепления – ни разу не воевавшие мощные укрепления середины 18 века.

— Батарейную гору – систему редутов и батарей на холме Вартсманинвуори , построенных в 1860-1870 гг. талантливым русским фортификатором Э. И. Тотлебеном.

— Несколько объектов, относящихся к Выборгской крепости начала 20 века. Отлитые в бетоне или выдолбленные в гранитных скалах, они поражают нас своим масштабом!

— ДОТы (Долговременные огневые точки), построенные финнами на тыловой оборонительной полосе «Т» в ходе советско-финской войны 1939-40 гг.

Подробная информация об экскурсии и форма записи участников: http://kraevedspb.ru...-fortifikatsii/

 

[KraevedSpb]

15 октября приглашаем на экскурсию к укрепрайонам востока Карельского перешейка – легендарным местам сражений советско-финской войны. Тайпале — один из самых труднодоступных и интересных участков Линии Маннергейма.

Экскурсию проводит Григорий Попов (http://kraevedspb.ru...grigorij-popov/) — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.

Маршрут подразумевает передвижение участников на полноприводных автомобилях. При отсутствии таковых, участники могут оставить заявку организаторам и припарковать легковые автомобили в Громово, пересев в полноприводные автомобили других участников экскурсии, готовых принять пассажиров на борт.

«Сквозь гром был слышен голос одинокий-

Звал санитара раненый в потоке…

Тяжелую волну несла в века

Одна, одна река Тайпален-йоки –

Холодная и бурная река…»

М. Исаковский

На востоке Карельского перешейка, где редкие грунтовые дороги перерезают немноголюдные леса, впадает в Ладожское озеро река Бурная (Тайпален-йоки). Название реки или одноименной деревни перешло и на редкую сеть бетонных ДОТов, которые Финляндия возвела в этих местах в самом начале 20-х годов. Несмотря на удаленность от основных шоссе, именно здесь Красная армия решила пробиваться на Приозерск (Кякисалми). С 6 декабря 1939 года на северном берегу Бурной разгорелись кровавые бои, не утихавшие до начала марта. Этот огненно-ледяной вихрь унес множество рот, батальонов, полков. Советских и финских. Лишь в конце февраля РККА ценой больших потерь удалось выбить противника с позиций и оттеснить к северу на 700 метров.

Программа экскурсии:

- Лосево. Рассказ о неудачной попытке штурма порогов Кивиниеми 7 декабря 1939 года. Место рождения известнейшего стихотворения Александра Твардовского «Переправа, переправа».
    
- Громово. Финский памятник событиям 1918, 1939 и 1944 года.

-  Портовое. Остановка у памятника, посвященного 3-х дневным боям за советский плацдарм в районе Келья 25-28 декабря.

-   Посещение остатков берегового артиллерийского и двух пулеметных ДОТов в Патониеми.

-   Выход к реке Бурной в районе переправы 222 сп 49-й стрелковой дивизии РККА 6 декабря 1939 г.

-   Место прорыва линии Маннергейма 8 февраля 1940 года в укреппункте №1 сектора Теренттиля.
 
-  Встречные бои в районе высоты «Груша» 18 — 22 февраля 1940 г. Осмотр «миллионера» и других сооружений линии VT (1942-44 гг.)

-  Остановка у финской братской могилы.

-  Возложение цветов у советской братской могилы.

-   ДОТ «Луговой каземат» сектора обороны Линнакангас.

-   Осмотр фортификационного сооружения 18 века – «Улицкого шанца».

-  Посещение батареи Ярисевя на берегу Ладоги (мыс Чалка).

-  Переезд к неуловимому «Ангелу Тайпале» — батарее Карнайоки.
 

Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.

Место сбора участников:

АЗС NESTE, расположенная справа по ходу движения на Ново-Приозерской трассе.

АЗС расположена перед развязкой с поворотами на Вартемяги, Скотное, Токсово.

Время сбора — 9.00

Стоимость участия составляет 1000 рублей с человека

Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно

Участники могут оставить легковые автомобили в поселке Портовое и пересесть в полноприводные автомобили других участников или организаторов. Для этого необходима предварительная договоренность при записи на экскурсию

Места на экскурсию бронируются только по предоплате, экскурсия может быть отменена при отсутствии достаточного числа записавшихся и внесших предоплату

В ходе экскурсии предусмотрен полевой обед, но, несмотря на это, просьба запастись бутербродами и термосами.

Стоимость обеда полевой кухни (Макароны с говяжьей тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье) составляет 200 руб с человека

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

Просьба прибыть на место встречи на полностью заправленных автомобилях. Или сделать это на АЗС NESTE до 8.00. Пробег по асфальту составляет 89 км, а по грунтовым и лесным дорогам 40 км. Расстояния приведены в одну сторону.

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...prajon-tajpale/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

15 октября приглашаем на экскурсию в финский национальный парк «Реповеси» (Repoveden kansallispuisto)

Прекрасная возможность откатать финскую визу в однодневной поездке с возможностью полюбоваться красотами природы Финляндии!

Экскурсия проводится на комфортабельном 18-ти местном микроавтобусе

Экскурсию проводит Роман Петров (http://kraevedspb.ru...y/roman-petrov/) — ведущий экскурсовод финского направления, один из основателей краеведческого объединения «Карелия», постоянный участник военно-исторических реконструкция клуба «Северный рубеж.

Национальный парк Реповеси основан в 2003 году, а уже в 2012 он официально стал «Лучшим местом для активного отдыха на природе в Финляндии». Название парка переводится как «лисья вода», а сами лисы являются символом парка.

Программа экскурсии:

- Обзорная экскурсия по Коувола с посещением квартала музеев и ремесленных мастерских Кауниснурми.
   Квартал сохранен как памятник истории города Коувола. Большая часть домов была построена в начале XX века, и район получил название «поселок машинистов паровозов». В деревянных, с любовью отреставрированных домах, сегодня разместились ремесленные мастерские, магазинчики, кафе и музеи. Коувола была основана в 1875 году для обслуживания железной дороги и сейчас является одним из важнейших транспортных узлов в Финляндии.

- Реповеси.
Пешеходная прогулка по территории Национального парка. Заповедник имеет площадь около 30 км² — это огромные скалы, бесконечные сосновые леса и прозрачные воды озер. Туристический маршрут проходит по подвесному мосту Лапинсалми, соединяющему две скалы.
Этот парк с величественными каменными утесами называют «Маленькой Норвегией». Во время прогулки можно встретить лису, куропатку, дятла, куницу, выдру, белку-летягу или других обитателей лесов.
Если на пути попадется краснозобая гагара, то, наверняка, вы услышите леденящий кровь крик этих очаровательных птиц. Оценить всю красоту Реповеси можно с самой высокой горы Мусталаммивуори, когда у ваших ног расстилаются бесконечные сосновые леса, уходящие за горизонт, а далеко внизу сверкает гладь озера.
Тишина, спокойствие и величие финской природы восстанавливают силы, избавляют от тягостных мыслей лучше, чем любое лекарство. Вы сможете ощутить себя частью огромного мира и, может быть, по-другому взглянете на многие вещи.

Необходима спортивная обувь и удобная одежда. Восхождение на гору предусмотрено только для желающих.

Для участия в экскурсии обязательным является наличие загранпаспорта и действующей шенгенской визы, а также медицинской страховки.

Организаторы не несут ответственности за пересечение границы, а также связанные с этим формальности, в частности, визы, страховки и соблюдение правил ввоза/вывоза багажа и товаров.

Место сбора участников: Парковка у ресторана быстрого питания Макдональдс возле метро Озерки

Время сбора — 7.00

Ориентировочное время возвращения — 23.30

Стоимость участия составляет 2000 рублей с человека для всех участников экскурсии

К сожалению, на данную экскурсию не распространяется правило 6-й экскурсии, посещаемой бесплатно при наборе 5-и штампиков в Карте краеведа.

К сожалению, дети до 14 лет участвуют в автобусных экскурсиях по цене взрослых участников

Данная поездка не является шоп-туром, в связи с большим количеством объектов и насыщенной программой заезд в магазины, увы, не предусмотрен.

В связи с непредсказуемостью прохождения границы на обратном пути, организаторы поездки не гарантируют возвращение в город до закрытия метро. Просьба предусмотреть резервный вариант — как добраться до дома в таком случае.

На обратном пути в черте города автобус делает ОДНУ остановку с высадкой у метро ОЗЕРКИ. По правилам автобусных компаний, все остальные остановки считаются доп-развозкой и влекут за собой удорожание экскурсии.

В середине экскурсии предусмотрен обед в кафе на АЗС ABC

Стоимость обеда составляет в среднем 10 евро с человека и оплачивается дополнительно.


При желании принять участие — свяжитесь, пожалуйста, с организаторами по телефону +7-921-435-16-46 и заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...-gorod-kouvola/
 

[KraevedSpb]

23 октября приглашаем на экскурсию «Забытая крепость». Укрепления вокруг Выборга 1914-1918 гг

Из всего многообразия выборгской фортификации сооружения эпохи Первой Мировой войны известны меньше всего. Это объяснимо, ведь принять участие в боевых действиях им не довелось, а пропускной режим в погранзоне резко ограничивал количество гуляющих по лесам.

А взглянуть есть на что. В лесах севернее Выборга находится целое царство объектов, размерами в несколько раз превосходящих широко известные «миллионники» линии Маннергейма! По объему использованного бетона остаются далеко позади даже легендарные форты Ино и Красная горка.

После разгрома в русско-японской войне Балтийский флот уже не мог гарантировать защиту всего побережья, в том числе финского, от высадки десанта противника. Поэтому было принято решение существенно укрепить с суши Выборг, находящийся на северо-западных подступах к столице империи. Планами предусматривалось строительство трех линий обороны, состоящих из 6 фортов, 10 опорных пунктов, морских батарей и артпогребов! Из-за войны и революций не все удалось реализовать на практике, но до сих пор эти сооружения производят неизгладимое впечатление.

[img width=800 height=535]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/vyborgskaya-krepost/55445.jpg[/img]



[img width=800 height=533]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/vyborgskaya-krepost/IMG_0128_resize.jpg[/img]

[img width=800 height=533]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/vyborgskaya-krepost/IMG_9957_resize.jpg[/img]





[img width=800 height=533]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/vyborgskaya-krepost/8_0fp6i_juc.jpg[/img]

[img width=800 height=533]http://kraevedspb.ru/wp-content/gallery/vyborgskaya-krepost/aXpBnBmexqQ.jpg[/img]

В ходе экскурсии мы посетим :

= Пороховой погреб Линнасаари. Особенностью этого огромного сооружения является то, что оно встроено в старый гранитный карьер, а также большая (до 7 метров) высота.
= Туннельный пороховой погреб в Хертуалле, полностью вырубленный в скале.
= Сооружения опорного пункта «А». Бетонные окопы, большие убежища и наблюдательные пункты. Представляет из себя новый тип сооружений – сооружения сильно разнесены на местности.
= Опорный пункт «В». Хорошо сохранившийся ров и траншеи под потерны.
= Форт №3. Единственный из шести запланированных, который был частично построен. Три огромных пехотных убежища.
= Опорный пункт «Д». Батарея на три 234-мм береговых мортиры.
= Минную станцию на острове Овчинный, предназначавшуюся для хранения и подрыва морских мин, лежащих на дне Выборгского залива.

Экскурсию проводит Григорий Попов — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ на полноприводных автомобилях, НО отсутствие внедорожника не является проблемой, мы всегда рады распределить владельцев легковых автомобилей и «безлошадных» участников на борт к автомобилистам!

Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра дотов изнутри — захватите с собой фонарики!

Место сбора участников:

АЗС Neste, расположенная на трассе «Скандинавия» на 133-м километре слева по ходу движения, у поворота на Черкасово

АЗС Neste на ВИКИМАПИИ
http://wikimapia.org...904386&z=16&m=b

АЗС Neste на Яндекс-картах
http://maps.yandex.r...-uv7AcvVn&l=map

Время сбора — 10.00

Стоимость участия составляет:

1000 рублей с человека — при наличии двух взрослых участников в автомобиле

800 руб — для третьего взрослого участника в автомобиле

500 руб для четвертого и более взрослых участников

Другими словами:

1 = 1000

2 = 2000

3 = 2800

4 = 3300

5 = 3800

Данное правило не распространяется на «безлошадных» участников, определенных на борт к автомобилистам

Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам.

В середине экскурсии нас ждет обед полевой кухни.

В меню обеда: греча или макароны с тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье

Стоимость обеда составляет 200 руб для всех участников экскурсии.

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра укреплений изнутри — захватите с собой фонарики!

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...a-1914-1918-gg/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46
 

[KraevedSpb]

28-29-30 октября мы предлагаем Вам отправиться в автомобильное путешествие в Полистовский государственный природный заповедник, расположенный в Бежаницком районе Псковской области!
Здесь Вы откроете для себя удивительный мир крупнейшей в Европе Полистово-Ловатской болотной системы, возраст которой более десяти тысяч лет, узнаете историю образования огромного массива верховых болот от последнего Валдайского оледенения до наших дней.

Мы приглашаем вас принять участие в клюквенном туре. Вы побываете на бескрайних болотах Псковской области, в сапогах пройдёте по сырым участкам «страшных» топей, на живом ковре из мха увлечётесь поиском затаившихся ягод клюквы, о богатой истории и пользе которой вам расскажет сотрудник заповедника. А затем, под руководством местной жительницы научитесь делать различные вкусные блюда из собранных вами ягод. В конце путешествия Вам будет проведена экскурсия по д. Цевло, где рассказ поведётся о богатой истории некогда крупной старинной деревни.

К сожалению, мы больше не сможем предложить Вам поездку по узкоколейной железной дороге на дрезине, являвшуюся раньше визитной карточкой заповедника. Это связано с тем, что железную дорогу выкупили частные собственники и полностью разобрали.

Вы сможете отвлечься от повседневности и окунуться в тишину и первозданный мир дикой природы.

Ну и кроме того, здесь просто очень красиво, особенно осенью!

Программа поездки:

В пути в первый день нас ждет рассказ Максима Мосенжника о географии мест, по которым пройдет наш путь, о гидрографии и топонимике. Мы узнаем много нового об этнографии, о народах, населявших в разные времена эти земли. Максим расскажет про развитие наших земель при Петре I, про дореволюционный быт и устройство, а также про историю этих мест после Революции, в 20-е — 30-е годы, про жизнь во времена Великой Отечественной Войны и про послевоенное устройство.

Во второй день мы осуществим экскурсию на Плавницкое болото. Главная задача тропы — познакомить посетителей с разнообразием болот нашего заповедника.

Экскурсия начинается на окраине болотного массива, в 8 км от деревни Цевло. Добраться сюда можно на вездеходах заповедника.
В царстве болота Вас ждут: бархатный ковёр из сфагнового мха; вахта трёхлистная, предупреждающая путника об опасности; шейхцериевые топи, где растения своими корнями держат вес человека; хищные росянки; удивительные болотные орхидеи и ещё много-много интересного.
Трасса маршрута проходит через 2 минеральных острова Полистовских болот. Остров Еловый очарует Вас своей сказочной красотой и таинственным ощущением дремучего заповедного леса, а на Сосновом острове Вы познакомитесь с реликтовым хвощом, который в 19 веке служил предметом экспорта в косметические салоны Европы.
Пройдя по тропе, вы увидите кормовые площадки лося и «пограничные» метки медведя, «ведьмину метлу» и гриб чагу, редкие виды растений, услышите пение птиц.
Экскурсовод расскажет вам о морозобоях, об огромном леднике более чем в километр толщиной и его роли в образовании Полистовских болот, о растениях, пришедших к нам из ледниковых эпох.
На панорамных площадках Вы сможете полюбоваться долиной реки Плавница — излюбленным местом гнездования околоводных птиц.

Также мы посетим экскурсию по деревне Цевло — небольшой населённый пункт в Псковской области с богатыми культурными традициями, жители которого всё ещё хранят их в своей памяти. Экскурсовод познакомит Вас с удивительной историей Цевельского края. Вы пройдёте по улицам, на которых всего 100 лет назад разворачивались крупнейшие ярмарки. Увидите деревья, которые некогда были частью великолепного парка династии немецкого барона Корфа, узнаете о суровом правлении дворян Креницыных и познакомитесь с судьбой поэта Александра Креницына — друга Пушкина.Мы посетим маленький и уютный школьный краеведческий музей, который был собственноручно собран учительницей Цевельской школы Галиной Егоровной и ее учениками. Здесь собрана вся история Цевла в фотографиях, старинных прялках и утюгах, в комсомольском билете, пионерском знамени и школьных тетрадках.

Здесь же можно ощутить практически полное погружение в школьное детство посетив воссозданный школьный класс 80-х годов. Подержать в руках тридцатипятилетней давности букварь, сложить пример на счетах, рассмотреть советские демонстрационные материалы к различным школьным предметам.

В третий день мы отправимся на экскурсию «Клюквенный тур», где все желающие смогут вдоволь набрать клюквы, а после экскурсии нас ждет кулинарный мастер-класс «Клюквенные снежки» от местных жительниц.

Выезд колонны участников экскурсии из Санкт-Петербурга. осуществляется вечером в пятницу 28 октября.

В орг-автомобилях будут места для комфортного размещения «безлошадных» пассажиров!

Место встречи участников экскурсии: АЗС BP, расположенная на Пулковском шоссе

Время встречи — 18.00

По прибытию в Полистовский заповедник в районе 0.00 нас уже будет ждать ужин и заселение на базе отдыха

Отправление нашей группы в сторону Санкт-Петербурга состоится 30 октября в 18.00

Ориентировочное время прибытия в СПб — 0.00

Стоимость участия в экскурсии составляет: 5000 руб с человека

Стоимость участия для детей до 12 лет составляет 4500 руб, т.к. администрация заповедника предоставляет небольшую скидку только на отдельные экскурсии

Дети до 6 лет участвуют в экскурсии бесплатно (при условии ночевки на одной кровати с одним из родителей

В стоимость входит:

    Проживание в двухместных номерах в гостевом доме в деревне Цевло или в гостинице на научно-технической базе заповедника (группа делится на две части)
    Участие во всех экскурсиях и в кулинарном мастер-классе

Дополнительно оплачивается питание:

2400 руб с человека (Ужин в день приезда, Завтрак + обед + ужин в субботу и завтрак + обед и ужин в воскресенье)

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...kij-zapovednik/

[KraevedSpb]

4 ноября приглашаем на экскурсию «Забытая крепость». Укрепления вокруг Выборга 1914-1918 гг

Из всего многообразия выборгской фортификации сооружения эпохи Первой Мировой войны известны меньше всего. Это объяснимо, ведь принять участие в боевых действиях им не довелось, а пропускной режим в погранзоне резко ограничивал количество гуляющих по лесам.

А взглянуть есть на что. В лесах севернее Выборга находится целое царство объектов, размерами в несколько раз превосходящих широко известные «миллионники» линии Маннергейма! По объему использованного бетона остаются далеко позади даже легендарные форты Ино и Красная горка.

После разгрома в русско-японской войне Балтийский флот уже не мог гарантировать защиту всего побережья, в том числе финского, от высадки десанта противника. Поэтому было принято решение существенно укрепить с суши Выборг, находящийся на северо-западных подступах к столице империи. Планами предусматривалось строительство трех линий обороны, состоящих из 6 фортов, 10 опорных пунктов, морских батарей и артпогребов! Из-за войны и революций не все удалось реализовать на практике, но до сих пор эти сооружения производят неизгладимое впечатление.

В ходе экскурсии мы посетим :

- Пороховой погреб Линнасаари. Особенностью этого огромного сооружения является то, что оно встроено в старый гранитный карьер, а также большая (до 7 метров) высота.
- Туннельный пороховой погреб в Хертуалле, полностью вырубленный в скале.
- Сооружения опорного пункта «А». Бетонные окопы, большие убежища и наблюдательные пункты. Представляет из себя новый тип сооружений – сооружения сильно разнесены на местности.
- Опорный пункт «В». Хорошо сохранившийся ров и траншеи под потерны.
- Форт №3. Единственный из шести запланированных, который был частично построен. Три огромных пехотных убежища.
- Опорный пункт «Д». Батарея на три 234-мм береговых мортиры.
- Минную станцию на острове Овчинный, предназначавшуюся для хранения и подрыва морских мин, лежащих на дне Выборгского залива.

Экскурсию проводит Григорий Попов — координатор общественной группы по восстановлению ДОТа №223 Белоостровского БРО КаУра, старший преподаватель факультета международных отношений СПб ИВЭСЭП, участник различных исторических семинаров в качестве специалиста по истории КАУРа и средневековой фортификации.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ на полноприводных автомобилях, НО отсутствие внедорожника не является проблемой, мы всегда рады распределить владельцев легковых автомобилей и «безлошадных» участников на борт к автомобилистам!

Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

Для осмотра дотов изнутри — захватите с собой фонарики!

Время сбора — 10.00

Место сбора участников:

АЗС Neste, расположенная на трассе «Скандинавия» на 133-м километре слева по ходу движения, у поворота на Черкасово

Стоимость участия составляет:

1000 рублей с человека — при наличии двух взрослых участников в автомобиле

800 руб — для третьего взрослого участника в автомобиле

500 руб для четвертого и более взрослых участников

Другими словами:

1 = 1000

2 = 2000

3 = 2800

4 = 3300

5 = 3800

Данное правило не распространяется на «безлошадных» участников, определенных на борт к автомобилистам

Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам.

В середине экскурсии нас ждет обед полевой кухни.

В меню обеда: греча или макароны с тушёнкой, хлеб, чай, кофе, печенье

Стоимость обеда составляет 200 руб для всех участников экскурсии.

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения дотов и укреплений + соответствующую непромокаемую обувь!

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...a-1914-1918-gg/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

 

[KraevedSpb]

13 ноября приглашаем на первую в цикле поездок в авиамузеи Финляндии — однодневную экскурсию в музей истории финской авиации Вантаа

Экскурсия проводится на комфортабельном 18-ти местном микроавтобусе

Экскурсию проводит Роман Петров — ведущий экскурсовод финского направления, один из основателей краеведческого объединения «Карелия», постоянный участник военно-исторических реконструкций клуба «Северный рубеж».

История финской авиации началась в марте 1918 г. во время гражданской (Освободительной) войны. Как и в других странах, все начиналось именно с военной авиации. Впоследствии спектр применения летательных аппаратов расширился. В центральном авиационном музее Финляндии представлены различные самолеты, вертолеты и планеры, которые в разное время использовались в этой стране. Помимо закупаемой в те годы техники, в экспозиции музея представлены образцы техники, разработанной в Финляндии. Некоторые модели были выпущены всего лишь в одном экземпляре.

Для участия в экскурсии обязательным является наличие загранпаспорта и действующей шенгенской визы, а также медицинской страховки.

Организаторы не несут ответственности за пересечение границы, а также связанные с этим формальности, в частности, визы, страховки и соблюдение правил ввоза/вывоза багажа и товаров.

Место сбора участников: Парковка у ресторана быстрого питания Макдональдс возле метро Озерки

Время сбора — 7.00

Ориентировочное время возвращения — 23.30

Стоимость участия составляет 2500 рублей с человека для всех участников экскурсии

Дополнительно оплачиваются билеты в музей авиации:

Стоимость билетов составляет 10 Eвро для взрослых и 7 Eвро для детей от 7 до 17 лет. Дети до 7 лет посещают музей бесплатно.

К сожалению, на данную экскурсию не распространяется правило 6-й экскурсии, посещаемой бесплатно при наборе 5-и штампиков в Карте краеведа.

К сожалению, дети до 14 лет участвуют в автобусных экскурсиях по цене взрослых участников

В связи с непредсказуемостью прохождения границы на обратном пути, организаторы поездки не гарантируют возвращение в город до закрытия метро. Просьба предусмотреть резервный вариант — как добраться до дома в таком случае.

Во второй половине экскурсии предусмотрен обед в кафе магазина Disas Fish. После обеда возможно краткое посещение магазина. Заезд на пункт выдачи Tax Free не предусмотрен.

Стоимость обеда составляет в среднем 10 евро с человека и оплачивается дополнительно.

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам.

При желании принять участие — свяжитесь, пожалуйста, с организаторами по телефону +7-921-435-16-46 и заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...nskoj-aviatsii/

[KraevedSpb]

12 ноября приглашаем на авторскую автомобильную экскурсию Максима Мосенжника «Кронштадт. Форты известные и малоизвестные».
Внизу страницы под формой записи Вы можете увидеть отзывы участников наших экскурсий.

Буквально в получасе езды от Петербурга расположилась одна из самых крупных в мире морских крепостей – Кронштадт. На многие километры разбросаны его форты, ещё совсем недавно грозными стражами встававшие на пути каждого, кто хотел попасть в Петербург морем. Сейчас почти все форты оставлены военными – и мы с Вами можем посетить их, прикоснуться к старым камням, два столетия сторожившим покой города на Неве, и узнать их историю (а она своя у каждого форта!).

Экскурсию проводит Максим Мосенжник — специалист по истории фортификации и военно-морского флота.

На этой экскурсии мы с вами посетим форты, совсем недавно оставленные военными частями, до начала 2015 года бывшие закрытыми для посещения.
Это форты «Риф», батарея «Южная мортирная», «Демидов», «2-я мортирная». А также — посетим форты «Шанц», 1-й Северный и форт «Великий князь Константин»

Итак, друзья, не забудьте взять фонарики и удобную (желательно непромокаемую) обувь – и в путь, разгадывать тайны Кронштадтских фортов!

В ходе экскурсии мы посетим:

- Форт «Шанц»
- Форт «Риф» (бывшая Александровская батарея)
- Северный форт № 1 (Северная батарея № 1)
- Косные батареи:
 -- Южная мортирная батарея
 -- Мортирная батарея № 1
 -- Мортирная батарея № 2
- Форт «Константин» (Двойная южная батарея)

Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.

В экскурсии также могут принять участие и «безлошадные» участники. Для этого Вам необходимо заполнить форму записи внизу страницы с пометкой в поле КОММЕНТАРИЙ о том, что вас необходимо определить в экипаж к кому-нибудь из автомобилистов.

Время сбора — 10.00

Место сбора участников:

Кронштадт, парковка перед фортом Шанц

Стоимость участия составляет:
1000 рублей с человека — для одного или двух участников в автомобиле

800 руб — для третьего участника в автомобиле

500 руб для четвертого и более участников

Другими словами:

1 = 1000

2 = 2000

3 = 2800

4 = 3300

5 = 3800

В стоимость участия включены билеты на посещение форта «Константин»

Стоимость посещения экскурсии для детей до 14 лет составляет 50 руб с человека (стоимость билетов на посещение форта «Константин»)

В середине экскурсии нас ждет обед полевой кухни.

В меню обеда: Греча с тушенкой, хлеб, чай, кофе, печенье.
Стоимость обеда составляет 200 руб с человека

Просьба предусмотреть одежду, подходящую для посещения фортов и укреплений и соответствующую обувь!

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...-i-neizvestnye/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46
 

[KraevedSpb]

Дорогие друзья,  в среду 16 ноября после работы в 19.00 мы приглашаем вас  на экскурсию «Аптекарский остров: неизвестные уголки Петербурга/Ленинграда»

Экскурсию проводит Максим Мосенжник — специалист по истории фортификации и военно-морского флота.

Нам предстоит совершить путешествие во времени и перенестись в 1920-е — 1940-е годы.

Мы пройдем от станции метро «Петроградская» через реку Карповку  на Аптекарский остров.

По пути в свете фонарей мы увидим интересные образцы архитектуры: Дом Мод, Дворец культуры им. Ленсовета, жилой Дом Ленсовета, завод «Полиграфмаш».

Мы осмотрим дом, в котором жил художник Павел Филонов, увидим единственную сохранившуюся церковь из построенных К. А. Тоном в Санкт-Петербурге — Преображенскую церковь Лейб-гвардии Гренадерского полка.

И, разумеется, мы будем говорить о событиях Великой Отечественной войны — ведь она непосредственно затронули и этот уголок нашего города! Мы посетим Музей 3-й Гвардейской дивизии Народного ополчения Петроградского района, увидим электрическую подстанцию, дававшую ток трамваям в 1942 году сразу после зимы..

А завершим мы нашу прогулку в одном из самых интересных объектов, построенных во время Блокады Ленинграда — в «Бункере Трибуца» (Командном пункте Краснознаменного Балтийского флота). Мы осмотрим бункер и познакомимся с командой активистов, занимающихся его музеификацией.

Итак, дорогие друзья, одеваемся по погоде, и в путь — к новым открытиям нашего города!)

Не забудьте взять фонарики!

Место сбора участников: На верху у эскалатора станции метро Петроградская

Время сбора —19.00

Длительность экскурсии составляет 4 часа

Стоимость участия составляет 700 рублей с человека

Дети до 14 лет посещают экскурсию бесплатно (один ребенок с одним взрослым участником экскурсии)

Для участия в экскурсии необходима предварительная запись и внесение предоплаты организаторам

При желании принять участие в экскурсии — заполните форму записи на сайте проекта: http://kraevedspb.ru...rga-leningrada/ и свяжитесь с организаторами по телефону: +7-921-435-16-46

[KraevedSpb]

25-26-27 ноября приглашаем Вас принять участие в организованной нами 3-х дневной внедорожной экспедиции по неизведанному Заонежью.
Зимой в Заонежье дороги чистятся, так что добраться до всех объектов не составит труда/

Не только в Кижах мы можем познакомиться с шедеврами русского деревянного зодчества. Тем более, что Кижи – место очень «раскрученное» для круизного туризма, и летом там очень много народа.

Экспедиция проводится для участников на любых автомобилях, либо мы приглашаем Вас участвовать в качестве пассажиров на подготовленных автомобилях Toyota Landcruiser 80.

Северным Римом называли Заонежский полуостров иностранные купцы в 18-19 веках.

Изначально здесь жили саамы, карелы и вепсы. В XIII — XV веках сюда начали переселяться русские с новгородских земель. Через Заонежье издревле проходил торговый путь к Белому морю. В Карелии не существовало крепостничества, поэтому народ в основной массе жил зажиточно, по сравнению с остальной Россией.

При Петре I активно начали строиться железо- и меднолитейные заводы. Активно развивалось купечество. Около двух третей населения занималось отхожим промыслом, т.е. сезонно работали в Петербурге. В конце 19-го века население Заонежья насчитывало более 45 тысяч человек, живших по всему полуострову. Сейчас там проживает менее 7 тысяч, в основном в крупных населенных пунктах.

Мы предлагаем посетить эту жемчужину русского севера вместе с нами!

На Севере сложились особые условия, способствующие возникновению и сохранению уникальных памятников народного деревянного зодчества.

К XIX веку, когда Карелия (да и весь Русский Север) стала тихой провинцией, «краем непуганых птиц», все лучшее в народном деревянном зодчестве было уже создано. Древняя деревянная архитектура, почти исчезнувшая на остальной территории России, сравнительно хорошо сохранилась в далеких деревеньках на онежских островах и шхерах, в карельских лесах.

Карельский край многонационален, культуры народов, населяющих его (карелы, вепсы, русские) влияли друг на друга, испытывали также влияние финской и лопарской культур – отсюда многообразие и самобытность памятников деревянной архитектуры этого края.

В почти первозданной чистоте хранились здесь исконные традиции, восходящие к Киевской Руси. Ведь и знаменитые русские былины Владимирского цикла были записаны не в Киеве и не в Центральной России, а в Заонежье.

Многих памятников деревянного зодчества уже нет, многие просто разрушаются на глазах.

План Экспедиции:

- Наш маршрут пройдет по Мурманскому шоссе. Первая остановка будет у водопада Кивач,
- От водопада мы отправимся к курорту Марциальные воды, в Медвежьегорск, а далее на — Заонежский полуостров.
- Вы увидите шатровые церкви, часовни, старинные жилые дома разных типов, хозяйственные постройки при них. И все это стоит там, где и строилось, в отличие от острова Кижи, где основная масса построек привезена из различных деревень Заонежья.
- Мы посетим поселки, деревни и урочища, такие как Шуньга, Поля, Масельга, Усть-Яндома, Кондобережская, Великая губа, Южный двор, Вегоруксы, Ламбасручей, Селецкое, Мунозеро, Красная Сельга, Черкасы, Космозеро, Узкие, Типиницы. Почти в каждой деревне есть старинные часовни и дома XVIII — XIX века, представляющие историческую и архитектурную ценность.

На остановках нас ждет чаепитие с баранками из дровяного самовара!!!

Стоимость в варианте передвижения на своем внедорожнике составит 8000 руб с машины.

Стоимость участия в экспедиции пассажиром автомобиля Toyota Landcruiser 80 составляет 8000 руб с человека.

Дополнительно оплачивается проживание в гостевых домах.

Стоимость проживания составляет от 1000 до 2000 руб в сутки. Cтоимость приближается к 2000 руб при позднем принятии решения и остается 1000 руб при бронировании до 20 ноября.

Выезд из города запланирован на 7.00 в пятницу 25 ноября

В экспедиции предусмотрено самостоятельное питание. Условия для приготовления пищи имеются в гостевых домах.

Места на экскурсию бронируются только по предоплате.

Участники самостоятельно обеспечивают автомобили топливом на последней АЗС в Медвежьегорске для автономного преодоления расстояния в 350 км.

При желании принять участие — заполните, пожалуйста, форму записи на сайте проекта:

http://kraevedspb.ru...nomu-zaonezhyu/