Сообщений в теме: 541

[Aleksandrva]

Вот и меня постигла учесть дырявого куллера. Зиму отездил без него путем установки перемычки. 

После снятия приятно был удивлен, крепеж бочка к радиатору отогнут. Как будто он разбортировался. Ну думая щас пассатижами обожму и гуд.... Обжал...

Налил растворителя промыть, поболтал и увидел - одна трубка чуть сопливит. Вот его за куллер.

 

 

Решил залить посадочные места эбоксидным составом с пластификатором.

На фото видем пузырек - в этом месте микро трещина. 

 

Застывшая смола, упругая и в то же время твердая (спасибо пластификатору). Ноктем не царапается. 

Проклеил для профлактики оба стыка бачков. Смола как раз затикает в эти углубления, для более текучего состояния грел ее до 50-60 гр.

 

После застывания смолы, покрасил в черный цвет так сказать все по Фен - Шую. 

 

Ну и для расширения кругозора провел опыт эффективности охлаждения куллера.

Исходные данные:

- фен китайский бытовой 1000 Ват,

- термометр биметал промышленный Россия,

- интеркулер Валео(Самсунг) Корея,

- окружающая среда +24Ц. 

 

Фен 2 скорость исходная температура + 58Ц.

 

Спустя 20 минут работы температура на выходе + 38Ц. и больше не поднималось.

 

Итог.  1. Эффективность куллера есть даже без встречного воздушного потока понизил температура на 20 градусов.

2. Проездив всю зиму без этого девайса и поставив сейчас понял - машин едит с ним лучше. Так что кто его выкидывает это зря. 

 

 

 

[FedorovV]

2 Aleksandrva молоток!

А как проявляет себя эта микротрещина, как убедится что их нет? Состав эпоксидки?

[gena586]

Эффективность интеркулера по умной литературе советского периода и есть 20°С
Конечно, расход воздуха от фена из братского Китая смешной, но и обдува не было.

[Aleksandrva]

 Aleksandrva молоток!

А как проявляет себя эта микротрещина, как убедится что их нет? Состав эпоксидки?

 

Спасиб. Куллер постоянно мокрел маслянистым пятном + очень редко слышал  звук "пылесоса". Убедиться что их нет? Визуальный осмотр все покажет, кстати у Matadora в том же месте пятнышко присутствует. Эбоксидку мешал с касторовым маслом, не более 3%, проверенно на стекло пластиковых лодках. 

Сообщение отредактировал Aleksandrva: 22 March 2016 - 10:27 AM

[шао]

блин ,ну как же не хочется ковыряться ?все то же самое,  все говорю себе может само пройдет?,сколько смолы сколько затвердителя? склько кастролового масло ,давай мл или граммах,потеплеет полезу,сколько одна сторона сохнет?

[Aleksandrva]

,сколько смолы сколько затвердителя? склько кастролового масло ,давай мл или граммах,потеплеет полезу,сколько одна сторона сохнет?

Интеркулер отмыл от грязи, облил ацетоном. Высушил, обогрел и поцеловал. ( Последнее обязательно, иначе смола не ляжет)

 

Выбирал и взвешивал что брать полиэфирную смолу или эбоксидку. Из всех критериев + эбоксидной основы она более текучая в остальном проигрывает...Затекает во все щели, если еще подогреть до 70Ц то как вода.

 

Смолу разводил с растворителем согласно инструкции + 3% от массы масла. Мешал долго так как масло трудно перемешивается. Результатом доволем. 

Сообщение отредактировал Aleksandrva: 22 March 2016 - 02:38 PM

[шао]

http://3davto.ru/lib...00000091691.jpg

этим делал?

[Aleksandrva]

Да, такая упаковка. Но если сможешь найти полиэфирку жидкую лучшее ею. 

[Дмитрий37]

http://chinatuning.r...ulery/vodyanye/вот че откапал http://chinatuning.r...pexi-stayl.html

Сообщение отредактировал Дмитрий37: 09 April 2016 - 11:16 PM

[Дмитрий37]

где подвох

вот размеры с рекстона

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Aleksandrva]

где подвох

 

 

Не знаю цено образования данного предложения.Но у себя в городе нашел фирму которая переваривает пластиковый бочонок на алюминиевые.

Цена 1 стороны не более 2000 рублей. Поэтому следующий ремонт моего радиатора будет замена обоих бочонков на цвет мет. А пока 3 компонентная эбоксидная смола выполняет свои фонкции на 111%. 

Думаю и в вашем городе есть такие организации,цена заварки все равно дешевле нового даже с этой ценой. 

[Дмитрий37]

Не знаю цено образования данного предложения.Но у себя в городе нашел фирму которая переваривает пластиковый бочонок на алюминиевые.

Цена 1 стороны не более 2000 рублей. Поэтому следующий ремонт моего радиатора будет замена обоих бочонков на цвет мет. А пока 3 компонентная эбоксидная смола выполняет свои фонкции на 111%. 

Думаю и в вашем городе есть такие организации,цена заварки все равно дешевле нового даже с этой ценой. 

у меня пластик целый, а люминь дырявый ... буду этим товарищам звонить просить что бы фото скинули и размеры, если он такой же как нашь то 6500тыр за новый это ваще кайфуль

[svoi]

у меня пластик целый, а люминь дырявый ... буду этим товарищам звонить просить что бы фото скинули и размеры, если он такой же как нашь то 6500тыр за новый это ваще кайфуль

Скарей всего нет в наличии чиста завлекалочка, в любом случае интересно хотя бы по размерам.

[svoi]

По этому номеру

Сообщение отредактировал svoi: 10 April 2016 - 11:52 AM

[Дмитрий37]

сайт есть телефон не берут почта запломбирована не будет по 6500

[дизилист]

можно при замесе эпоксидки добавить алюминиевой пудры.

[Luckyluser]

Ну что великие и могучие.
Что там у нас с универсальными ИК, есть смысл брать?
А то у меня воздух по ходу мимо системы фигачит. Ставил радик на коробку, когда завёл охренел как сифонит ик

[шао]

блин ,ну как же не хочется ковыряться ?все то же самое,  все говорю себе может само пройдет?,сколько смолы сколько затвердителя? склько кастролового масло ,давай мл или граммах,потеплеет полезу,сколько одна сторона сохнет?

Как пел Высоцкий-все не так ребята. уже в 5 утра я рванул из деревни так как понимал что вместо 3 часов я точно буду потом ехать 7 или 9,по этому я по приезде рванул к Сереге(авто 111) и сказал что займусь я интеркулером,я чего погодка хорошая,сейчас тепло и все высохнет быстро.

Есть один косяк,не два-кривые руки и упертость,на интеркуллере стоит доп радиатор акпп.пошла команда его снять(не оставить в покое а именно снять ничего не сломав.)и получив благословение от Сереги я поехал воять-но   получилось вонять и орать,когда бампер был снятьи я и радиатор смотрели друг на друга я понял или Х по полам  либо  П в дребезги.не сломав то что скорей всего уже и не снимается  не возможно,и я поехал в сервис, при этом накинул бампер и пару фар я ее пригнал ,скинув все снова.и сняв интеркуллер.мы увидели что люминий разогнула а местами аж выгнуло,в остальном все было целое

Я давно замечал что машинка стала подсвистывать.при чем в последнее время все сильней и сильней,Чека нет машина вваливает,но почемуто от 2500 и выше но идет свист и как то слабовато.я давно говорил что куда то мои 30 кобыл убежали, ну помере возможности меня до чего то допускали и да же предлагали-на сам пробуй,да вот чего то не всегда хотелось браться.во первых делалось все не спеша во вторых.люди на работе и первая задача клиенты а потом уж я так что все это растинулось на целый день,и когда собрали машину решили ее оставить до утра чтоб  схватило капитально ,

мыли под давлением керосином.потом уйт спиртом.потом пошел и керхер до кучи,потом очиститель ,закрепитель,отвердитель,все мазалось потом сжималось и обстукивалось и снова обмазывалось, фотки и кино вечером,а сейчас пошел за машиной 

[Александр Николаевич]

Купил себе универсальный как Серега алюминевый - все ок. так же может кому надо за 3000 руб отдам свой старый родной с двумя масляными пятнами )))))))))))) 

[шао]

ну вот.машину забрал,рвет из под себя,немного стала пинаться коробка -скорей всего она одурела от такого напора.пока покатаемся.а там видно будет,или адаптируется или к Роме

"https://fotki.yandex...7/view/896831" 

"https://fotki.yandex...7/view/896830" 

"https://fotki.yandex...77/view/896829""https://fotki.yandex.ru/next/users/shaurin-sa/album/146877/view/896828" 

было так,не спеша