Сообщений в теме: 102

[bark]

Я же сказал - утром деньги, вечером стулья и пусть его сдувает.

Ну врядли от 100тыс оставит Вам в залог на всякие форс мажорные обстоятельства

Хотя если такой найдется, то пусть меняет масло где хочет))))) и откручивает что хочет.

Сообщение отредактировал bark: 14 May 2015 - 10:03 AM

[AASVED]

Это конечно хорошо, но если при выкручивании сломается форса или свеча не пойдет и резьбу сорвут, то покупателя как ветром сдует, а Вам придется гбц снимать высверливать нарезать и это все не дешево уже стоит.

 

Ваша позиция понятна.

Вы не будете продавать машину тому покупателю, который захочет купить машину без описанных вами дефектов

Я бы тоже такой дизелек не купил.

Если продаван отказывается выкрутить свечи или форсунки за мой счет в официальном сервисе и никоим образом не желает доказать, что там все нормально - значит с машиной может быть что-то не так:

 

либо сбавляй цену на стоимость вышеописанных работ, либо доказывай, что там все нормально.

Сообщение отредактировал AASVED: 14 May 2015 - 10:20 AM

[bark]

Ваша позиция понятна.

Вы не будете продавать машину тому покупателю, который захочет купить машину без описанных вами дефектов

Я бы тоже такой дизелек не купил.

Если продаван отказывается выкрутить свечи или форсунки за мой счет в официальном сервисе - значит с машиной может быть что-то не так.

Пусть залог оставляет в 100 тыс и выкручивает.

С машиной может все что угодно случится, криворукость сервисменов никто не отменял, даже ОД.

Сообщение отредактировал bark: 14 May 2015 - 10:22 AM

[AASVED]

Пусть залог оставляет в 100 тыс и выкручивает.

 

Ему проще будет не покупать машину, у которой есть такой риск.

Имхо, если продавец за машинкой следил, то со свечами и форсунками никаких проблем быть не должно.

А если продавец начинает залоги требовать - это явно говорит о том, что за свечами и форсунками не следил.

[bark]

Ему проще будет не покупать машину, у которой есть такой риск.

Имхо, если продавец за машинкой следил, то со свечами и форсунками никаких проблем быть не должно.

А если продавец начинает залоги требовать - это явно говорит о том, что за свечами и форсунками не следил.

Правильно, а продавцу будет проще не продавать такому покупателю.

[Jamesonman]

А еще покупатели есть Кони педальные, которые выносят мозг, просто взрывают его....поработайте в торговле-узнаете!  

 Вот сейчас и налетят кони педальные и начнут пинать ногами, что "покупатель всегда прав", "не хотите продавать - отдайте посреднику", "покупатель имеет право!" и тд и тп.

На известный пешеходный маршрут покупатель имеет право...

Кстати о жидкостях, - никто не желает поменять мне жидкости за свой счет?, задумываюсь тут о продаже, заодно готов поменять фильтры, правда, потом могу и передумать продавать, имею право 

[AASVED]

Правильно, а продавцу будет проще не продавать такому покупателю.

 

Ну, значит шансы продать машину по желаемой цене и в желаемый срок резко уменьшаются

Придется снижать цену... чтобы покупатель был посговорчивее...

Сообщение отредактировал AASVED: 14 May 2015 - 10:29 AM

[dim.a7]

Ну врядли от 100тыс оставит Вам в залог на всякие форс мажорные обстоятельства
Хотя если такой найдется, то пусть меняет масло где хочет))))) и откручивает что хочет.

Конечно на съем головы и замену форсунок не оставит. Если форсы мазаны, мажорных обстоятельств не будет. Если масло меняется регулярно, срыва резьбы пробки тоже не будет.
А если цель обмануть покупателя, если там конь не валялся а ты впариваешь покупателю что все смазано, все ТО вовремя и прочее, то смело отказывайтесь от любой диагностики. Правда это подозрительно.

[bark]

Ну, значит шансы продать машину по желаемой цене и в желаемый срок резко уменьшаются

Придется снижать цену... чтобы покупатель был посговорчивее...

Если срочно, то в любом случае снижать, если не срочно, то на всякий товар, найдется свой покупатель.

[vdmb]

Ваша позиция понятна.

Вы не будете продавать машину тому покупателю, который захочет купить машину без описанных вами дефектов

Я бы тоже такой дизелек не купил.

Если продаван отказывается выкрутить свечи или форсунки за мой счет в официальном сервисе и никоим образом не желает доказать, что там все нормально - значит с машиной может быть что-то не так:

 

либо сбавляй цену на стоимость вышеописанных работ, либо доказывай, что там все нормально.

А какова примерная стоимость работ?

[bark]

Конечно на съем головы и замену форсунок не оставит. Если форсы мазаны, мажорных обстоятельств не будет. Если масло меняется регулярно, срыва резьбы пробки тоже не будет.
А если цель обмануть покупателя, если там конь не валялся а ты впариваешь покупателю что все смазано, все ТО вовремя и прочее, то смело отказывайтесь от любой диагностики. Правда это подозрительно.

При мне был случай, как мастер сорвал резьбу при закручивании свечи, обычная замена, во что она вылилась после этого не трудно догадаться.

[dim.a7]

При мне был случай, как мастер сорвал резьбу при закручивании свечи, обычная замена, во что она вылилась после этого не трудно догадаться.

При мне был случай когда машина с подъемника упала. Правда при подъеме и ни кто не пострадал. Так что же туда теперь ни ногой?
Сорвал резьбу, пусть ремонтирует за свой счет.
Если покупатель готов платить деньги за процедуру съема форс и свечь, а я знаю что там все в порядке, то ради Бога, будем крутить. Зато гарантия что машину возьмут.
Но если покупатель начнет ее разбирать до последнего винта, то пошел он куда уже говорили. Машина с пробегом в 120 имеет право на приржавевшие некоторые места.

Сообщение отредактировал dim.a7: 14 May 2015 - 11:31 AM

[vdmb]

Снова всем здравствуйте. Сегодня случилась покупка кайрона 2009 года с пробегом в 107 тыс. дизель. после бензина дизель вообще нормально едет. Нет не так она ЕДЕТ!! Еще пока ни куда толком не за лазил. на неделе буду обслуживать всю. так вот теперь странности. В конце двигателя стоят 2 топливных фильтра. Обычные такие фильтры прозрачные. Но они пустые и топливом там и не пахнет. Они вообще для чего??   

[бизон]

Это воздушные якобы, идут от модуляторов. Заботливый хозяин был до вас

[vdmb]

Объясните пожалуйста не образованному, что это такое и для чего?

[vdmb]

Все. Не объясняйте. Прогуглил и понял!  

[бизон]

Удачи!!! В освоении!!!!! Если что пиши

[vdmb]

Удачи!!! В освоении!!!!! Если что пиши

Огроменное спасибо. Хотелось бы узнать какое масло в двигатель лучше лить и переодичность его замены.

Нету на форуме хозяина кайрона с номером 319/152 регион?

[бизон]

Кто какое льет! А так есть тема сервис Кармен . Задай вопрос если интересует Дмитрий тебе ответит . Мы ремонтируемся у него СОВЕТУЮ!!! Качество , цена!

[vdmb]

Спасибо. Номер телефона уже у меня есть