Сообщений в теме: 1231

[Электрик]

Сегодня воткнул в круглый дефлетор отрезок ПВХ кембрика (в багажнике нашел) и загнул к стеклу, где предохранители. За час езды стекло не замерзло. Неэстетично, зато дешево и практично.

[OZZY]

Сегодня воткнул в круглый дефлетор отрезок ПВХ кембрика (в багажнике нашел) и загнул к стеклу, где предохранители. За час езды стекло не замерзло. Неэстетично, зато дешево и практично.

Молоток. Я когда с замершими ездил, что угодно бы воткнул. Ведь такая езда просто небезопасна.

[Andro]

Раньше тож мучался тем, что окна потеют, щас ставлю температуру 26-27 и положение "стекла-ноги" - перестали потеть. Но если температуру снижаешь до 24 - запотевают моментально

[kzrv]

В недавней поездке пользовал брызгалку "Размораживатель стекол", она же по описанию и от запотевания. Обработал перед поездкой все стекла. Если честно, большой разницы не заметил. Как нужно было принудительный обдув (правая кнопка на климате) включать, так и включал. Потел сам, иначе потеют стёкла :blink: .

[AndreyE]

Раньше тож мучался тем, что окна потеют, щас ставлю температуру 26-27 и положение "стекла-ноги" - перестали потеть. Но если температуру снижаешь до 24 - запотевают моментально

Кондей включи и будут стеклышки прозрачные хоть на 18 хоть на 28. Сам так включаю, именно стекла+ноги +кондей (он просто воздух сушит).

[Серг]

Ни на одной машине не всречал такой проблемы со стеклами. Я понимаю, движок - дизель, греется медленно + большой салон прогреть тяжело, но.... Ездить при t ниже -12 просто невозможно, кондей особо не помогает.
До Кайрона был Пассат, тоже дизель, но такой проблемы не существовало, т. к. боковые (левый и правый) салонные дефлекторы на зиму поворачивал на стекла. У Кайрона как их не крути кроме параллельного со стеклами направления воздуха не добиться. В пору действительно необходимо мастерить самому какое-то приспособление для дополнительного обдува стекол.

Я думал только с моей машиной такие проблемы...
Кстати на дорогах обращал внимание, через замерзшие стекла, на проезжающие мимо Кайроны и у всех со стеклами, вроде, нормально. Может только отдельные автомобили имеют такой дефект?

Кстати пользоваться средствами против замерзания и запотевания стекол пробовал, но это мало того не помогает, так еще и стекло становится жирным, сложно потом отмыть.
Сосед по гаражу рассказал состав средства против запотевания: взять хорошо соленую воду и равномерно тряпкой нанести на стекла. Правда сам еще не успел попробовать.

А вообще в Корее тепло, морозов нет, поэтому, думаю, конструкторы просто не продумали эксплуатацию автомобиля при t ниже нуля.

[bananaskin]

Проблем нет. У меня на всех машинах стекла замерзали, если по трассе (за городом) летишь. По городу вообще стекла не мерзнут. Не понимаю откуда такие претензии!? Ребята, проверяйте вы коврики свои на наличие воды..да не сидите в шубах и шапках ушанках за рулем. Откуда будут стекла мерзнуть!?..только из-за влаги, да обдува сильного снаружи. Тем меньше испарины в салоне, тем меньше льда на стеклах. А кода за город выезжаете, то печку надо на всю катушку врубать на стекла.

[Сыч]

Из сообщений на данной ветке и из собственных наблюдений вырисовывается следующий вывод

На запотевание влияет:

-Чистота салонного фильтра -
после мойки машины при морозе и потом выдержке 3 часа в теплом подземном паркинге (при этом погонял отопление, стеклышки протер сухой тряпкой, подержал машину полчасика с полностью открытыми дверями) фильтр подсох и при выезде на улицу стекла вообще перестали потеть! На крайний случай выньте один фильтр (это легко!) - результат не заставит себя ждать!

-Вода на ковриках - сухие коврики - стекла не потеют!

-Действительно, без одежды меньше испарины, но вот только когда частые короткие поездки - не наодеваешься!

-Не употр######л алкоголь с 01 января - меньше потеют!

[North]

Я сегодня решила попробовать по разному понаправлять воздух и посмотреть будут ли замерзать стекла.У меня стали замерзать ,когда я боковой обдув направляла верх.Переставила как обычно вниз и всё быстро оттаяло. Вентилятор выставлен на трех делениях ,температура 28-30 градусов ,направление обдува - лобовое и в ноги.

Езжу точно так же "температура 28-30 градусов, направление обдува - лобовое и в ноги" и иногда включаю режим быстрого оттаивания.

[MPV]

По городу все более менее понятно. Но по трассе?

Из личного примера 31 декабря поездка в деревню. Скорость 100-120, температура выставлена на 27 град., поток воздуха только на лобовое стекло, сила потока близка к максимальной. В машине находится три взрослых и два ребенка.

http://rutube.ru/tracks/2820657.html?v=d67...ed16d2d25fddb87

Как видно из видео стекла затянуты при чем лобовое может быть затянуто еще сильнее а в боковые оттаивает только вот такие маленькие проталины (к тому же при моем росте 180 мне в них мало что видно так как настроены они на более низкого водителя).

Пассажиры на кануне и во время движения спиртное не употр######ли, по крайней мере взрослые :biggrin:

[bananaskin]

По городу все более менее понятно. Но по трассе?

Из личного примера 31 декабря поездка в деревню. Скорость 100-120, температура выставлена на 27 град., поток воздуха только на лобовое стекло, сила потока близка к максимальной. В машине находится три взрослых и два ребенка.

http://rutube.ru/tra...ed16d2d25fddb87

Как видно из видео стекла затянуты при чем лобовое может быть затянуто еще сильнее а в боковые оттаивает только вот такие маленькие проталины (к тому же при моем росте 180 мне в них мало что видно так как настроены они на более низкого водителя).

Пассажиры на кануне и во время движения спиртное не употр######ли, по крайней мере взрослые :biggrin:

Сделайте такой эксперимент все те же люди, но раздетые догола . Если будут стекла потеть, то будем ругать климат

[kzrv]

Сделайте такой эксперимент все те же люди, но раздетые догола . Если будут стекла потеть, то будем ругать климат

Я бы еще фильтр салона проверил, быстро засоряется и уменьшает поток.
Вытащить и попробовать без него.

[Серг]

По городу все более менее понятно. Но по трассе?

Из личного примера 31 декабря поездка в деревню. Скорость 100-120, температура выставлена на 27 град., поток воздуха только на лобовое стекло, сила потока близка к максимальной. В машине находится три взрослых и два ребенка.

Как видно из видео стекла затянуты при чем лобовое может быть затянуто еще сильнее а в боковые оттаивает только вот такие маленькие проталины (к тому же при моем росте 180 мне в них мало что видно так как настроены они на более низкого водителя).

Пассажиры на кануне и во время движения спиртное не употр######ли, по крайней мере взрослые :biggrin:

Вот и у меня так же мерзнут стекла, как на видео. Только с лобовым пока проблем не было, а боковые у тебя еще ничего. У меня через 10-20 минут движения на скорости 90-100 на боковых стеклах вообще образуется наледь толщиной около миллиметра, хоть останавливайся и скребком отчищай.
Кстати в городе такая же ситуация, только меньше мерзнут.
И все это при температуре -15 С.

[MPV]

Сделайте такой эксперимент все те же люди, но раздетые догола . Если будут стекла потеть, то будем ругать климат

К сожалению в моей машине "Ташкента" никогда не было и рисковать здоровьем голых пассажиров я не стану.
А если голыми пассажирки будут я вообще ни куда не поеду, нафик. :biggrin:

Да и еще упустил, что за бортом температура была - 30 град.

[bananaskin]

http://forum.sorento...ic...BBа#p99133

Читаем всю тему и успокаиваемся, разделяя проблему с другими ..а может это и не проблема

[Yaroslava]

По городу все более менее понятно. Но по трассе?

Из личного примера 31 декабря поездка в деревню. Скорость 100-120, температура выставлена на 27 град., поток воздуха только на лобовое стекло, сила потока близка к максимальной. В машине находится три взрослых и два ребенка.

http://rutube.ru/tra...ed16d2d25fddb87

У меня такого никогда не было.Ездила за город в морозы ,продолжительность поездки 3 часа.Направление потока лобовое и ноги .Сила потока 3-4 деления. На полу резиновый коврик - корытце . Всегда сухой.Скорость 90 км/ч (потому что еду на полном приводе)Вчера подвозила сильно нетрезвого знакомого с женой ,у него Мицубиси,так он очень удивился ,что у меня стёкла чистые.Сказал ,что у него сразу запотевают ,если кто нетрезвый сядет.

[Альфия]

Я конечно не специалист, но на запотевание, и, следовательно, на изморозь на стеклах влияет влажность в салоне. Значит надо выяснять причину откуда она берется: коврики, одежда, алкогольный выхлоп (после вчерашнего), условия хранения (в гараже влажность больше, чем на улице), грязный фильтр, неисправность системы и куча других причин.
До кайрона, на акценте стекла замерзали после стоянки в теплом гараже, или когда выключала кондиционер после длительной его работы.
Сейчас кайрон в гараж по высоте не проходит и стоит на улице. Климатом зимой не пользуюсь, в ручную выставляю температуру около 20-22 градусов и вентилятор на среднюю мощность (лобовое-ноги). Запотевают задние стекла через 1,5-2 часа, и то, если сзади двое детей.
А потом, меня ещё отец учил почаще проветривать машину, поэтому у машинки 5-10 минут «воздушные ванны» после длительных поездок.

[aleksru]

Стекла не мерзнут, а сегодня после посещения сервиса (поменяли датчик с вентилятором в климате) стало еще и тепло в салоне.

[Draiver]

http://forum.sorento...ic...BBа#p99133

Читаем всю тему и успокаиваемся, разделяя проблему с другими ..а может это и не проблема

АвтоВаз - как Ленин в мавзолее: деньги на поддержание тратятся немалые,а надежды, что встанет и пойдет - никакой. :biggrin: Во, что подчерпнул оттудова!

[Draiver]

По городу все более менее понятно. Но по трассе?

Из личного примера стекла затянуты при чем лобовое может быть затянуто еще сильнее а в боковые оттаивает только вот такие маленькие проталины
спиртное не употр######ли, по крайней мере взрослые :biggrin:

Попробуйте проверить вентиляцию салона. Может у вас включена была рециркуляция воздуха. Слева под задним бампером есть окошко для вытяжки, может тряпки какие рядом с домкратом лежат.