Сообщений в теме: 316

[Алексей 79]

Сочувствую, но как говорится, что и требовалось доказать.

[Dmitry_Br]

Да уж. Пробег 140. Не дубасил никогда. Сломался во время запуска. Как так то... В понедельник соберем, будем пробовать заводить

 

 

 

Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 20 January 2019 - 08:04 AM

[ELSTAL150]

Да уж. Пробег 140. Не дубасил никогда. Сломался во время запуска. Как так то... В понедельник соберем, будем пробовать заводить



Объединено

Не всё так плохо, меняйте распредвал и катайтесь далее. У меня тоже примерно на таком пробеге случилось. Удачи с запуском, расвоздушить обязательно

[Dmitry_Br]

А что значит развоздушить? Что то говорят мне сервисники, что завелся, пару секунд поработал, заглох. Теперь не заводится. Завтра будут смотреть.

[ELSTAL150]

Соляру с форс выработало , а дальше воздух... 

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 21 January 2019 - 11:01 AM

[ELSTAL150]

Возможно будет достаточно по одной откручивать гайки с форсунок и крутить стартер, пока соляра не брызнет. Может и не понадобится снимать датчики. У себя после такой процедуры завел, но троила - проехал с километр-полтора и все выровнялось

[Dmitry_Br]

Завелся. Говорят, что дали через комп побольше давление на форсунки, и он завелся. Работает жестко, как трактор. Тяга вроде норм. Но с места стартует с затупом. И звук работы конечно пипец какой жесткий.

[серг1]

Завелся. Говорят, что дали через комп побольше давление на форсунки, и он завелся. Работает жестко, как трактор. Тяга вроде норм. Но с места стартует с затупом. И звук работы конечно пипец какой жесткий.

Практически одно и тоже. Если завести и снять с топливной рампы разъём с датчика. и поднять обороты до 3000 .

[Dmitry_Br]

Ребят, что это за отверстие? Там шпилька и масло бежит.

Прикрепленные изображения

• 

[ELSTAL150]

Ребят, что это за отверстие? Там шпилька и масло бежит.

Верхнюю направляющую держит, попробуй её немного забить несильно

[Алексей 79]

Ребят, что это за отверстие? Там шпилька и масло бежит.

Читай здесь.
http://kyron-clan.ru...я-дизель/page-2

[Dmitry_Br]

Про шпильке все понял, спасибо.
А что по части грубой работы после замены вала можете сказать?

[Алексей 79]

Про шпильке все понял, спасибо.
А что по части грубой работы после замены вала можете сказать?

Запиши видео и скинь сюда, можно ссылку на ютуб, может знатоки что и подскажут.

[Dmitry_Br]

Вот видео грубой работы мотора. В конце не договорил: вроде раньше подобный звук был первые несколько секунд после запуска. Потом резко стихал. Ну вроде так на всех дизелях с EGR

https://youtu.be/mqSObGx4JKM

[wingle1961]

С 14 по 18 сек натяжитель цепи.

[серг1]

Может вы просто крышку верхнюю не поставили. Она очень сильно шум снижает. ?

И если вы раньше слушали звук с ней то без нее разница будет большая.

Сообщение отредактировал серг1: 22 January 2019 - 05:42 PM

[Uygur]

Тоже на натяжитель цепи подумал.

Сразу после запуска четко слышно.

Видимо, не менялся, а зря.

 

Кроме того, такой звук (сильный рокот) присутствует всегда после смены масла в двигателе и картриджа фильтра, когда 1-2 сек, мотор работает "на сухую", потом - нормально.

Сообщение отредактировал Uygur: 22 January 2019 - 05:49 PM

[Алексей 79]

По мне так очень сильный стук, такого не должно быть. Но это моё личное мнение. Надо искать причину

[Uygur]

По мне так очень сильный стук, такого не должно быть. Но это моё личное мнение. Надо искать причину

 

Аналогичное мнение.

Интересно, что там с метками?

Сообщение отредактировал Uygur: 22 January 2019 - 06:12 PM

[Алексей 79]

Аналогичное мнение.
Интересно, что там с метками?

Предполагаешь, что есть смещение на зуб(звено)?

Сообщение отредактировал Алексей 79: 22 January 2019 - 06:38 PM