Сообщений в теме: 1490

[Dencen]

Еще кстати проблемка есть) не самый удачный год)

Рекстон 2, датчик нейтрали но там такой же датчик стоит как и в кайроне. Никогда проблемы не было, тут началась, сначала самопроизвольно повышались обороты и падали тоже, если выжать сцепление обороты падают всегда, через неделю максимум, вообще перестал работать датчик или еще что. всегда повышенные обороты. Вопрос как проверить работу самого датчика?

Понимаю что тут почти у всех АКПП, но все же, может кто что посоветует.

Вчера разъединил фишку которая на коробке стоит, от датчика в проводку и перемкнул контакты иголочками, ничего не дало обороты все равно повышенные, без иголочек тоже. Подскажи как проверить сам датчик и может быть проводку или от банального перемывания контактов ничего и не должно произойти?

[Dencen]

Нашел проблему, плохой контакт на коннекторе который идёт ещё до датчика, где 4 контакта в фишке

[Grey-72]

Забирай авто от ‘’ кулибиных’’ и вези в Старомышастовскую, Чапаева 52. С такими же ( почти) симптомами месяц назад ему авто привезли. Заодно узнаешь, что там было, а то человек до сих пор не отписывается, хотя обещал.
Возможно и вал, но с 10 года обрывы - исключение.
При мне там движок меняли целиком. Контрактный Евро-3 с навесным владельцу в 104000 обошёлся( это уже если совсем всё плохо)
Мастера зовут Сиракан 8 918 438 92 61. Личность уже известная в крае. Специалист по Енгам, хотя делает любое авто

Андрей,спасибо за помощь!Очень выручил...Сиракан и компания все сделали,помогли разобраться с проблемой и недорого!Только приехал,поэтому раньше не смог написать!

[Sagittarius]

Андрей,спасибо за помощь!Очень выручил...Сиракан и компания все сделали,помогли разобраться с проблемой и недорого!Только приехал,поэтому раньше не смог написать!

Да не за что.  Толку то от меня мало было. Я, правда,  хоть  узнал, что на Спорте другой движок стоит, думал, как на Кайроне.

Удачи! 

[Морячок]

Да не за что. Толку то от меня мало было. Я, правда, хоть узнал, что на Спорте другой движок стоит, думал, как на Кайроне.
Удачи!

Ух ты и для меня новость! Я думал только на Актионах отличаются. А у нас то вроде и морды одинаковые.

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk

[Vitali4]

Ух ты и для меня новость! Я думал только на Актионах отличаются. А у нас то вроде и морды одинаковые.

Отправлено с моего MI 5s Plus через Tapatalk

C 2012г. (те что с новой мордой) движки ставили другие!

Сообщение отредактировал Vitali4: 06 August 2018 - 04:58 PM

[fman]

.

На Лизе Чайкиной на авторынке есть СТО с проверкой и ремонтов кондеев . Обращался в прошлом году , правда с другим авто. Проверили на утечки, залили новый фреон ( или что там льют) замерили температуру на выходе и уехал радый до ушей. Если необходимо, делают ремонт или профилактику в зависимости от ситуации.
До обращения менял фильтр салонный и делал профилактику. Охлаждение не устраивало. Всё сделали без нареканий. Вышло в 900 р

Обратился я в результате в AM-Service на ул. Солнечной. Далее небольшой отчет о ремонте.
Фреона в системе оставалось 50гр., это означает утечку. Закачали фреон с присадкой, увидели "парок" от радиатора кондиционера. Заказал в emex новый радиатор (оригинал) и через 2 недели опять туда: поставили, закачали фреон. Старый радиатор деформированный, может удар был какой-то, не знаю, может веткой какой-нибудь (если так, то это давно было ))). Прям дешевым сервис не назовешь. Из плюсов - все это делали по субботам. Из субъективных плюсов - там чинят бмв, мерсы, лэндроверы и пр. После ремонта проездил 2 недели, кондиционер работает.

[Dencen]

Кстати, не знаю как связанно, после прошивки от вахмурки на рекстоне была вибрация при резком наборе скорости на 4-5ой передачи кратковременная 2 секунды. После того как стопорное кольцо 5ой передачи развалилось и его поменяли на новое, все прошло, уж не знаю как это связанно, но вот)

И огромное спасибо Артему за его описание ремонта ступицы на рестоне и Василию за советы. Починил, пока ездит нормально.

Сообщение отредактировал Dencen: 07 August 2018 - 08:03 AM

[alexei1974]

Жаль, но хорошо, что не так катастрофично вышло. Алексей, будете забирать авто - посмотрите на вал . Что там с опорной шейкой. Полая была или нет. Вроде с 10 года они литые шли, потому и особенный интерес.

Фото распредвала,как и обещал.

Прикрепленные файлы

•  K800_IMG_20180807_184404.JPG   79.86К   2 Количество загрузок:
•  K800_IMG_20180807_184439.JPG   83.17К   2 Количество загрузок:
•  K800_IMG_20180807_184416.JPG   48.44К   2 Количество загрузок:
•  K800_IMG_20180807_184429.JPG   92.04К   2 Количество загрузок:
•  K800_IMG_20180807_184450.JPG   91.95К   3 Количество загрузок:
•  K800_IMG_20180807_184505.JPG   89.67К   3 Количество загрузок:
•  K800_IMG_20180807_184527.JPG   57.04К   3 Количество загрузок:

[Sagittarius]

Понятно, спасибо! Выходит, что и в 10-ом году были полые распредвалы. Наверное, зависит от партии.

Если не секрет, во что Сиракан оценил работу ?

[alexei1974]

Привет.Работа - 25,+25 за всё про всё.Форсунка 4-я не вышла,сломали,пришлось высверливать.

[vulcanstr]

Всем привет

 

Нужна диагностика, фото прилагаю. Это течь из пыльника привода или стойки?

 

 

[Dencen]

Передком часто пользуешься?

[vulcanstr]

Передком часто пользуешься?

Пользуюсь, но не слишком часто

[Dencen]

Посмотри эти темы, думаю подскажет что у тебя.

http://kyron-clan.ru...ники/?hl=привод

http://kyron-clan.ru...ение/?hl=привод

http://kyron-clan.ru...шипник привода

[Жека Краснодар]

Всем привет

 

Нужна диагностика, фото прилагаю. Это течь из пыльника привода или стойки?

 

 

Это скорее всего стойка. Шрусовой смазкой так не закидает, и на стойке видно что смазка текучая.

В пыльнике привода смазка не текучая, а если бы потек сальник привода то потек был бы где чашка привода.

Сообщение отредактировал Жека Краснодар: 14 August 2018 - 10:27 AM

[vulcanstr]

Это скорее всего стойка. Шрусовой смазкой так не закидает, и на стойке видно что смазка текучая.

В пыльнике привода смазка не текучая, а если бы потек сальник привода то потек был бы где чашка привода.

Я когда увидел, подумал, что из бачка стеклоомывателя протекает. Попробовал пальцем - масло.

Буду смотреть за раскачкой передка - если будет ухудшаться управление - придётся менять передние стойки.

[Dencen]

Это скорее всего стойка. Шрусовой смазкой так не закидает, и на стойке видно что смазка текучая.

В пыльнике привода смазка не текучая, а если бы потек сальник привода то потек был бы где чашка привода.

Точно, не заметил что она сухая.

[ВаSилий]

Я когда увидел, подумал, что из бачка стеклоомывателя протекает. Попробовал пальцем - масло.
Буду смотреть за раскачкой передка - если будет ухудшаться управление - придётся менять передние стойки.

однозначно стойка . Поищи бу, может есть у кого из наших

[Helper77]

Добрый день всем!

У меня бензиновый Кайрон на механике 2012 года с пробегом в 100 тыс ровно.

Задние пружины при двух пассажирах и кое какого багажа стало пробивать. Было принято решение менять. Ну а раз менять, то и лифтануть подвеску.

Перечитав вдоль и поперек форум, пересмотрев кучу видеоматериалов, были приобретены:

перед - пружины (4432408002) и стойки (EX4431008C00 MANDO) от Рекстона

зад - пружины (4275701 LESJOFORS) от Рендж Ровера и амортизаторы волговские (3253 TOKICO)

Работы по замене производил наш форумчанин Василий, за что ему выражаю огромную благодарность!

Расстояние от центра ступицы до арки составляло 47-48 см, стало 56-57 см. Подвесной не подпиливался, пластина под раздатку не ложилась.

Появилась вибрация. По ней хочу сказать отдельно, так как больше всего этого боялся.

Так вот! Когда у меня в 20ть лет были жигули шестерка, вот там была вибрация такая, что жопой как хвостом вилял. А эта, при скорости от 10 до 20 км/час, сущий пустяк.

Нельзя сказать, что вибрации нет, но для меня это полная ерунда.

Работы производились в начале недели. Вчера переобулся в новую резину и теперь пишу такой миниотчетик.

Резина стояла MAXXIS AT 771 в размере 225/75/16. за 4 года и 60 тыс км стерлась на 80%.

Взял HANKOOK MT RT03 в размерности 235/85/16. Если кому то нужна такая информация, то докладываю, что в этой размерности белых букв на боковине покрышки не бывает.

Это мне ответил производитель. Да, я замучал всех продавцов в городе и добрался до Ханкука!

Вес покрышки новой составляет 23 кг. Старая стертая весит 14 кг. Пока только по городу пробег небольшой, но по динамике разницы не ощутил.

Покатаюсь по трассе, тогда будет сравнение. Гул есть, его слышно. Посмотрим что будет дальше.

Машину использую для рыбалок и путешествий. Поэтому меня ВСЁ! устраивает.

В приложенных фото окончательный вид моего железного друга, новые покрышки в багажнике и так выглядит лифт на старых колесах.

Всем спасибо!

 1.jpg   258.7К   1 Количество загрузок:  2.jpg   149.83К   1 Количество загрузок:  3.jpg   141.56К   1 Количество загрузок: