Сообщений в теме: 1490

[alexander_mil]

я че лифтом загорелся, тут в соседней теме (http://kyron-clan.ru...t/page__st__100) чуваки выбирают АТшную резину
И я понял что тоже хочу 265ю ))

только вот пока не решил что именно, или Cooper Discoverer S/T Maxx 265/75 R16. (хотя она уже как я понял чтото между АТ и МТ)
или же обычную Cooper Discoverer A/T3
слежу за темой ;)

[Sagittarius]

Обе обыкновенные АТ, но А3 с шоссейным уклоном.
Прежде чем выбрать резину - спроси себя сам, как часто будешь съезжать с асфальта. Может А3 - предел твоих мечтаний.

[alexander_mil]

Андрей, все и так известно, буду съезжать так же как и сейчас, вряд ли чаще. Вот поэтому и АТ а не МТ.

разница между шинами судя по всему все таки есть, хотя насколько она велика трудно сказать. это же все просто слова...

Cooper Discoverer A/T3 это новые шины PREMIUM All-Terrain 2012г. ( 60% - трасса, 40% - бездорожье)
(http://coopershina.ru/node/656/all)

Cooper Discoverer S/T Maxx - новинка сезона 2012г. (30% для дороги и 70% для бездорожья, по определению Cooper)
http://coopershina.ru/node/663/all

[Sagittarius]

Сравни рисунки и поймёшь, что к чему. Всё это АТ-эшная резина. Для наглядности прославленная и раскрученная Гудрич.






Ещё и достойнейшая Ёка есть.....

Бери тогда АТ3 и не парься. Она дешевле других брэндов.
Димка на ней ездит на Паджерике и не парится. Что-то я не помню, что бы он где-то застревал в наших поездках.
Да, ST maxx третья.

Сообщение отредактировал Sagittarius: 24 February 2014 - 02:42 PM

[alexander_mil]

я сравнивал. чисто визуально АТ3 все таки 'глаже' чем S/T

ездил как то на выходных, нигде в живую у нас не нашел (был в больших салонах типа пинавто, покрышкино, к&к и еще гдето, уж не помню)

Сообщение отредактировал alexander_mil: 24 February 2014 - 02:44 PM

[Sagittarius]

Ну вот....посмотрел твой рекомендованный сайт. Разница очевидна в цене. Так что эту разницу отдашь Василию на лифтовку. Чего ещё думать-то?

я сравнивал. чисто визуально АТ3 все таки 'глаже' чем S/T

АТ 3 ещё и легче.

[Antonov]

Андрей .вопрос по теме как раз у меня.
А почему 265/70 а не скажем 235/85? ( ну это для мудовых больше вопрос)

[alexander_mil]

да, я тоже склоняюсь к АТ3.
265/75 только, а не 265/70

так же? )

[Sagittarius]

Во-первых только 265х75, а не в коем случае не 70, это верно. А если сравнивать с 235х85....прирост в клиренсе отсутствует, а вид брутальней у 265х75. Вдобавок на широкой удобней ездить и преодолевать грязь и песок
Но....мои 265х75 и Василия 265х75 на Кураге смотрятся совсем по разному. Похоже, это из-за профиля.

[alexander_mil]

что изза профиля? он же одинаковый.

[Antonov]

на счет песка согласен- грязь.... симексы широкие обувают для преодолевания большего расстояния по асфальту, нежели на узких, например

[Sagittarius]

Саня, давай в личку или по телефону, а то тут зафлудим одной резиной всю тему....

[Sagittarius]

на счет песка согласен- грязь.... симексы широкие обувают для преодолевания большего расстояния по асфальту, нежели на узких, например

Ну тогда давай вспомним для чего на зимнем кроссе авто одевают вузкую и шипованную резину, а для грязевой и болотистой особенно одевают в широкие и ещё и травятся прилично.
Думаю, тут к гадалкам не ходи. Физика......мать её так





Короче, на узкой в грязи очень быстро закапаешься и сядешь на пузо или мосты. На широкой потом дальше бежать за трактором.
По асфальту тогда лучше в узкие - меньше трение, меньше расход.

Сообщение отредактировал Sagittarius: 24 February 2014 - 03:23 PM

[Antonov]

Физику учили, даже о трении качения помню) Я о том и говорю, что если большей частью будем по асфальту- то на кой широкие шины?
А по песку у меня опыт большой)) Я на Тушканчике "настоящие внедорожники" вытаскивал, откапывал иногда.))
В общем- каждому по потребностям

Сообщение отредактировал Antonov: 24 February 2014 - 03:32 PM

[Sagittarius]

Не...ну тут тогда "хозяин-барин". Кому, что нравится.
У меня три комплекта резины и все на дисках.

Сообщение отредактировал Sagittarius: 24 February 2014 - 03:31 PM

[Antonov]

...
У меня три комплекта резины и все на дисках.

Идеальный вариант.

[ВаSилий]

Тогда уж и я вставлю свои 5 копеек. Оптимальный вариант для кайрона 265/75-16( по асфальту катится тяжелее, но устойчивее в поворотах при использовании конечно соответствующей ширины диска) 235/85-16 наверное чуть лучше будут вести себя в глине ( только для МТ) легче катятся по асфальту, в поворотах сильнее подламываются , да и внешне узкими кажутся очень( часто размеры производителя занижены)
255/85-16 - хочу такие
Про модель для тебя советую cooper st - очень достойная во всех смыслах резина, наверное одна из немногих которую можно назвать универсальной
http://news.colesa.ru/news/10831.html Тебе в помощь

Да. Очень широкие ставят для болотистой местности.

Сообщение отредактировал ВаSилий: 24 February 2014 - 04:23 PM

[Димка]

я сравнивал. чисто визуально АТ3 все таки 'глаже' чем S/T

ездил как то на выходных, нигде в живую у нас не нашел (был в больших салонах типа пинавто, покрышкино, к&к и еще гдето, уж не помню)

Мне ВаSилий говорил что ST есть в "Правильном направлении" на Красных партизан, АТ3 можно у меня посмотреть вживую, но только профиль, т.к. размер 265/60/18. Любой Cooper смотрится неплохо, сравнил когда переобул машину, остался доволен.

[Димка]

sale@clubtyres.ru
Глянь резину здесь. Ценник самый низкий, доставка из Питера. Считай.

[alexander_mil]

Ок, спасибо, посмотрю