Сообщений в теме: 1821

[adolfic]

На наших машинах НЕЛЬЗЯ рассекать на полном приводе как на Ниве. Не говоря уже про повышенные нагрузки на трансмиссию - улететь на скорости сможешь на скорости.... Народ позволяет себе рассекать на автоматах с ЕСП - считается что ЕСП помогает сгладить проблемы жесткого полного привода (но я бы не стал рисковать на скорости), но у тебя на механике ЕСП нет.

В городе езжу не больше 70 км/ч, по трассе пока ездил единожды, естественно на заднем.

И не надо искать неисправности, это от чтения форума.. по своему опыту сужу.
Ездите и радуйтесь жизни, а вот захандрит кирюша, тогда можно и форум почитать.
Вот бортовой комп, настоятельно советую поставить... Много нервов и денег может сберечь.

Компьютер стоит, пока не разобрался что он там умеет, но расход за 20 л на 100 км по пробкам показывает регулярно
По поводу ждать когда что-то сломается как-то не привык. привык за машинами следить, пускай и чужими руками-глазами, т.к. езжу частенько на охоту и не хотелось бы где-то в полях искать эвакуатор, чтобы притянуть машину в город.

[Mak]

Все мои стенания сводятся к одному: доездить до тепла и попытаться самому на какой-нибудь эстакаде укрепить мост или не рисковать и платить деньги мастеру-ломастеру какому-нибудь

Тоже пересел на Кайрон со Шнивы, и тоже перед покупкой читал форум и боялся У меня тоже 2008 года.
Успокойся...машинка отличная
Про усиление моста - если негде зимой делать самому, я бы дождался тепла. Раз за 7 лет балка не треснула, то до весны дотерпит. А сделать нетрудно.
А на полном приводе по сухому асфальту правда лучше не ездить....

[Mayk]

По поводу ждать когда что-то сломается как-то не привык. привык за машинами следить, пускай и чужими руками-глазами, т.к. езжу частенько на охоту и не хотелось бы где-то в полях искать эвакуатор, чтобы притянуть машину в город.

Так, а где я сказал, что ничего не делать... Обслуживать машину обязательно надо. Но не надо искать неисправности, человеческая психика может чудить.. и Вы сами себя при боязни поломки убедите, что машина шумит не так как надо.. и едет не правильно.. Ну и начнете искать неисправность, а кто ищет тот всегда найдет.
Конечно хорошо, когда есть с кем сравнивать.. а нет, как раз тот же бортовик и поможет.. в случае с двигателем.. покажет, что какие то параметры ушли за норму.. Тогда и можно подумать почему так случилось, и что в корне этого.
Кстати у моего 800того, есть хорошая фишка. средние в пробках и без них.
А то были помнится снегопады, и город стоял в 10 бальных пробках, так кирюша и все 25 литров ел на 100 км.

[Радик 577]

У меня 2008 года, все укреплено, приварено, усилено. Тепла ждать не советую и не спрашивайте почему, догодайтесь сами. Тоже также тянул и дотянул, поддон сказал привет.

[andreew1972]

что даже 30мин нет свободных, если платите 30тыс, готов прилететь из Самары на выходные, сделать и улететь назад))))

готов с Тольятти приехать в Самару когда скажите для усиления моста за определённую плату

[Вездеход]

готов с Тольятти приехать в Самару когда скажите для усиления моста за определённую плату

Евгений, я заказанный комплект уже поставил, Вы заказали себе комплект?Я брал каленый болт и прочее.Я на автомат не устанавливал , но сложного нет ничего.Если приедете на встречу Самарского клуба , то постараюсь Вам помочь.

[andreew1972]

нет не заказывал, а когда встреча, и если можно напомните что заказать

[agennu]

4160308A00 Подушка крепления переднего моста нижняя 4465603001 Болт с двухгранной головкой крепления 9906014000 Гайка

Сообщение отредактировал agennu: 27 January 2015 - 03:09 PM

[Mayk]

Гайки 2 шт. заказывать они одноразовые по идее. Потому, что сейчас там стоит, не стоит использовать.

[adolfic]

Так и не услышал совета. Снимать все же поперечную балку для того чтобы усилить или достаточно болт длинный поставить?

[agennu]

Так и не услышал совета. Снимать все же поперечную балку для того чтобы усилить или достаточно болт длинный поставить?

Какие советы хотим услышать? В теме все разжевано, мнения разные, кто для вас авторитет? Если подытожить, то большинство отписавшихся ставят болт.

Сообщение отредактировал agennu: 27 January 2015 - 05:39 PM

[Вездеход]

нет не заказывал, а когда встреча, и если можно напомните что заказать

встреча не определена, я уже и не помню что, в теме все есть. Себе помню заказывал комплект где каленый болт.Правда сразу скажу ,установкой профессионально не занимаюсь, но помогу установить...

[andreew1972]

встреча не определена, я уже и не помню что, в теме все есть. Себе помню заказывал комплект где каленый болт.Правда сразу скажу ,установкой профессионально не занимаюсь, но помогу установить...

спасибо

[Радик 577]

Так и не услышал совета. Снимать все же поперечную балку для того чтобы усилить или достаточно болт длинный поставить?

Балку не надо снимать, раслабь болты переднего моста с впереди и все.

[бугор]

Я ставил болт от головки блока Камаза, вошел, как родной + резиновые подушки, от Жигулей- 4 шт, 3 гайки.
Домик заварил и усилил косынками.
Чертеж был на форуме.
Все ставилось при снятом двигателе, т.к. "домик" от сварки развалился и перебило трубку и порвало поддон!!!!"
Усиливать надо тем, кто бродит по лесам и полям, у меня в лесу передний мост отпал зимой, ПРОБЛЕМА!

Прикрепленные файлы

•  Мост крепление.docx   49.34К   259 Количество загрузок:

[Петро555]

Не знаю как у всех, но когда увидел трещинку на известном месте, взял первый попавшийся болт с нужной длиной и с классом прочности 8,8 или 10, открутил родной болт, затолкал снизу донора(сверху заморачиваться не стал), перед заталкиванием донора снизу, одел на него шайбу побольше чтобы пролезло в прорезь в балке, а чтобы не было жёсткого соединения, натолкал всяких резинок и сайлентблоков, что было под рукой(родная подушка осталась на месте) в оставшиеся свободные промежутки на болту, а потом сверху закрутил двумя гайками, 2 года полёт нормально, без резинок на жёстком соединении присутствует вибрация при включении переднего моста, не повторяйте чужих ошибок.

[PaintBallMan]

...Усиливать надо тем, кто бродит по лесам и полям, у меня в лесу передний мост отпал зимой, ПРОБЛЕМА!

НЕВЕРНО ! Усиливать надо ВСЕМ!
У нас НЕТ межосевого дифа - разница угловых скоростей колес заднего моста и ПОДКЛЮЧЕННОГО переднего пересчитывается в напряжения в трансмиссии и на ДОМИК балки. В гомнах надорвет... а потом однажды на ровной дороге - оторвет.

[Радик 577]

Согласен с Виктором, усилить надо всем, ехал по трассе и не с того не с сего начало мигать уровень масла. Я в недоумении, остановился, доливаю масло а оно по асфальту под уклон. Где-то в недрах этой ветки выкладывал полный отчет от А до Я, как оторвало и как решал проблему. Повторюсь, надо укреплять всем!!! Разница в сумме и потраченных нервов, времени для укрепления моста и решения последствий уже оторванного кронштейна не просто большая а пипец как огромная.

[o.valerij]

Парни 200 000 пробегу, мост пока на месте, че блин делать...? Ща поеду смотреть , как он....

[o.valerij]

Парни 200 000 пробегу, мост пока на месте, че блин делать...? Ща поеду смотреть , как он....

кароч,глянул- домик цел... но все равно с подручных средств прикрутил мост....

какой то карданный болт, впуклая шаебочка, подушка амортизатора 41го Москвича, шайба 16х48х3 и длинная гайка(на фото нет) (резьба везде 14х1,5)

болт отболгарил примерно на 2,5 см

поиграл шаебочками для оптимальной притяжки...