Сообщений в теме: 2209

[puh]

но стукоток прошел. Сейчас езжу наслаждаюсь.

Главное ,чтобы палец не вырывало ,а стучать пусть стучит.На 005 по сравнению с другими палец не должно вырывать: корпус изменен - сделан ввиде овала, палец не должно вырвать.

[Angel87]

'kostegaj' сказал(а) 09 Апр 2013 - 5:16 ПП:

Итак товарищи: лазил сегодня в салоне под Кайрон, Рекстон и новый Экшен спорт. Передняя подвеска у них абсолютно одинаковая, один в один. Шаровые вделаны в рычаг и работают на сжатие. Видимо решили выбрать самый надежный вариант, который был и есть у Рекстона.

Честно говоря ничего не понял....т.е. у кайрона есть другой вариант передней подвески или я что-то не понял?)

[серг1]

Да на новых выпусках пошла модифицированая подвеска, шаровая идёт вместе с нижн. рычагом.

[kostegaj]

Это я к тому, что теперь передняя подвеска имеет надежную проверенную временем конструкцию. Наверно можно даже поменять старую на новую, но в этом я не уверен.

[миха76]

можно поменять только вместе с кулаком поворотным

[Рокфор]

'миха76' сказал(а) 10 Апр 2013 - 12:35 ДП:

можно поменять только вместе с кулаком поворотным

И нижним рычагом.

[миха76]

'Рокфор' сказал(а) 10 Апр 2013 - 03:20 ДП:

И нижним рычагом.

ну вообще-то речь и шла про замену рычага с шаровой....

[Рокфор]

Ага! теперь только заметил. Еще не проснулся

[миха76]

бывает, у нас уже 11.30

вот только запчастей этих нет в продаже нигде

[Angel87]

Главное что есть в природе, а появление в наличии - вопрос времени

[роман 0244]

'серг1' сказал(а) 09 Апр 2013 - 6:08 ПП:

Да на новых выпусках пошла модифицированая подвеска, шаровая идёт вместе с нижн. рычагом.

А на новых это с какого года?

[миха76]

'роман 0244' сказал(а) 10 Апр 2013 - 06:15 ДП:

А на новых это с какого года?

конец 2012

[morino]

'серг1' сказал(а) 09 Апр 2013 - 6:08 ПП:

Да на новых выпусках пошла модифицированая подвеска, шаровая идёт вместе с нижн. рычагом.

А есть фото/изображение этого чуда?

[серг1]

Всё есть с фотками на соседнем сайте, там по моему Вано про это писал.

[kostegaj]

'миха76' сказал(а) 10 Апр 2013 - 03:29 ДП:

бывает, у нас уже 11.30

вот только запчастей этих нет в продаже нигде

Так я то о чём, о том, что у Рекстона и Экшена спорта всё абсолютно то же самое, можно и от них поставить.

[Angel87]

Дык номеров-то нет, да и на соседнем форуме писали, что продажа з/ч начнется не раньше середины 2013го))

[миха76]

'kostegaj' сказал(а) 10 Апр 2013 - 09:31 ДП:

Так я то о чём, о том, что у Рекстона и Экшена спорта всё абсолютно то же самое, можно и от них поставить.

у последнего рекстона шаровая так же съемная, несъемная на первом рэксе была, а там просто заменой кулака и рычага не обойдешься, привода свои и хабы. а если TOD - вообще хабов нет... не все так просто с рексом

[миха76]

Взято с Куролесов:
Тема : Изменение конструкции передней подвески
Модель: KYRON, REXTON W, ACTYON, ACTYON SPORTS.
Описание
Информируем, на выпускаемые автомобили KYRON, REXTON W, ACTYON SPORTS с 3 декабря 2012 года устанавливаются модифицированные рычаги нижней подвески и поворотный кулак. Изменена конструкция шаровой опоры и метод крепления к поворотному кулаку.
Нижняя шаровая опора интегрирована в нижний рычаг подвески и при необходимости меняется вместе с рычагом. Обращаем внимание на изменение технологии ремонта, отдельно шаровая опора замене не подлежит.
Описанные усовершенствования конструкции и новая технология ремонта касаются только автомобилей, выпущенных после 3 декабря 2012 года.

[dan]

Интересно для модернизации подвески Кайрона выпуска до 3 декабря 2012 гада, достаточно поменять нижние рычаги и поворотные кулаки или есть еще изменения в конструкции.

[kostegaj]

'миха76' сказал(а) 10 Апр 2013 - 1:29 ПП:

Взято с Куролесов:
Тема : Изменение конструкции передней подвески
Модель: KYRON, REXTON W, ACTYON, ACTYON SPORTS.
Описание
Информируем, на выпускаемые автомобили KYRON, REXTON W, ACTYON SPORTS с 3 декабря 2012 года устанавливаются модифицированные рычаги нижней подвески и поворотный кулак. Изменена конструкция шаровой опоры и метод крепления к поворотному кулаку.
Нижняя шаровая опора интегрирована в нижний рычаг подвески и при необходимости меняется вместе с рычагом. Обращаем внимание на изменение технологии ремонта, отдельно шаровая опора замене не подлежит.
Описанные усовершенствования конструкции и новая технология ремонта касаются только автомобилей, выпущенных после 3 декабря 2012 года.

Ой, а мне казалось, что на Рексе и раньше такая конструкция была.
Ну чтож, радует, что корейцам хоть наконец умная мысль в голову пришла.