Сообщений в теме: 2209

[sensey371]

история умалчивает, купил б\у авто 005 уже стояло, пробег 100тык - правда не знаю кому верить Андерсону или Адомитру.

Про год выпуска история тоже молчит? 005-е шаровые пошли с завода в сентябре месяце 2011 года. Мне чуть не повезло,машину купил в апреле.

Сообщение отредактировал sensey371: 05 November 2013 - 03:04 PM

[масел]

Разница между 003-ми и 005-ми ,это то что у 005 отверстие овальное вроде?У мена аппарат июнь 2011,менял обе на 22 т.км.сегодня вечером посмотрю ,завтра отпишусь какие у меня стояли.

[sensey371]

Разница между 003-ми и 005-ми ,это то что у 005 отверстие овальное вроде?У мена аппарат июнь 2011,менял обе на 22 т.км.сегодня вечером посмотрю ,завтра отпишусь какие у меня стояли.

У 005 отверстие овальное. Почему менял на 22 тыс.?

Сообщение отредактировал sensey371: 05 November 2013 - 03:57 PM

[масел]

На обоих имелся люфт, причем вроде как одинаковый,по ощущениям незначительный,но решил перестраховаться и заменить на 005-е.Какие стояли завтра отпишусь.

[sensey371]

005-е шаровые пошли с завода в сентябре месяце 2011 года. Мне чуть не повезло,машину купил в апреле.

Извините, написал неверно. С сентября стали ставить рычаг "зеркального" исполнения.

Сообщение отредактировал sensey371: 05 November 2013 - 06:38 PM

[wingle1961]

O 11.2010 - 12.2011 шаровые 05

[Oleq68]

На обоих имелся люфт, причем вроде как одинаковый,по ощущениям незначительный,но решил перестраховаться и заменить на 005-е.Какие стояли завтра отпишусь.

Поставил 005 , прошол 35000 , скоро буду менять пружины , проверю будем посмотреть.

[Радик 577]

Про год выпуска история тоже молчит? 005-е шаровые пошли с завода в сентябре месяце 2011 года. Мне чуть не повезло,машину купил в апреле.

2008 года выпуска, дизель-автомат а шаровые вот какие (фото не мое) http://rexton-club.c...orum/60-3447-30

[andreykolomna]

У меня 2013 год шаровые вобще не съемные меняются вместе с рычагом

[sensey371]

2008 года выпуска, дизель-автомат а шаровые вот какие (фото не мое) http://rexton-club.c...orum/60-3447-30

Это 005... С числами и датами я что то всё напутал...

[Радик 577]

Это 005... С числами и датами я что то всё напутал...

4454109005 Опора шаровая рычага подвески нижняя (усиленная) -это и есть каталожный номер.

Сообщение отредактировал Радик 577: 06 November 2013 - 12:28 AM

[Радик 577]

Это 005... С числами и датами я что то всё напутал...

левая-правая значения нет такого, самый лучший способ демонтировать способ от Валеры только молоток бери по больше http://kyron-clan.ru...post__p__347406

[sensey371]

4454109005 Опора шаровая рычага подвески нижняя (усиленная) -это и есть каталожный номер.

Напутал дату выпуска нового нижнего рычага,а не каталожный номер.

[o.valerij]

4454109005 Опора шаровая рычага подвески нижняя (усиленная) -это и есть каталожный номер.

он и есть

[масел]

Вчера посмотрел замененые шаровые,стояли 005.Напомню выпуск июнь 2011 г.

[Oleq68]

он и есть

У меня такиеже.

[масел]

Чтобы не быть глолословным прикрепляю фото.Откуда там на шаре ржавчина для меня вопрос?Пыльник при этом был целый!!!

Прикрепленные изображения

• 

[o.valerij]

Чтобы не быть глолословным прикрепляю фото.Откуда там на шаре ржавчина для меня вопрос?Пыльник при этом был целый!!!

пыльник не герметичен

[масел]

Визуально дефектов на пыльниках невидно,даже при изгибе.Но скорей всего ,то и есть основная причина появления люфта в шаровой,в данном случае при пробеге 21 т.км..Посмотрим на новые после зимы ,при смене резины с зимы на лето.

[o.valerij]

вода дырочку найдет...