Сообщений в теме: 43

[barsukkk]

Реально работает,респект,сделал также примерно,результатом очень доволен.Никакие кони не нужны!

[nap333]

Реально работает,респект,сделал также примерно,результатом очень доволен.Никакие кони не нужны!

Жёсче не становиться?

[barsukkk]

Жёсче не становиться?

Практически нет,автомобиль стал более стабильным и его поведение стало похоже на авто классом выше,пружины у меня передние LC120 аморты мандо рекстон 1.Подвеска просто стала упруже.

[nap333]

Понял спасибо

[samand]

Интересно, почему доработка не пошла в массы?

[medved80]

Считается что надёжность привареного узла невелика и просто заморачиваться неохото.Плюс нет возможности поставить тем у кого верхний рычаг старого образца под съемную шаровую.
Хотя я один из тех кто приварить вторые амы проехал наверное 30000км. замечаний нет.

[nap333]

Интересно, почему доработка не пошла в массы?

Эта доработка была в массах в 70-80е годы ,когда отечественная промышленность хороших амортизаторов не выпускала ,а импортных не достать. На сегодняшний день, это вариант добиться хороших результатов не дорогим способом,приложив немного руки и смекалку.

[barsukkk]

Однозначно рекомендую для автомобилей с лифтом и усиленными пружинами , штатные не справляются , устанавливал сакс и мандо от 1 рекста . Недорогая доработка за 3-4 часа кардинально меняет поведение автомобиля , скорость прохождения разбитых участков возрастает процентов на 40 .

[Pahano]

У меня лифт 56, машина 2008, со старыми рычагами, колеса 235*85. Ездить по разбитому асфальту очень не комфортно. Думал ставить жёлтые кони, но ценник в 15000 за пару немного тормозил процесс. Смогу ли я так же сделать на своем авто и не будет ли проблем? Сварочный инвертор имеется, уголок найдем, аммо шнивы купим.

[barsukkk]

Конечно,результат превзойдет все ожидания,появится возможность подбирать дополнительные амортизаторы за копейки.Но меня и скопинские вполне понравились.

[Pahano]

Спасибо, буду пробовать

[barsukkk]

У меня лифт 56, машина 2008, со старыми рычагами, колеса 235*85. Ездить по разбитому асфальту очень не комфортно. Думал ставить жёлтые кони, но ценник в 15000 за пару немного тормозил процесс. Смогу ли я так же сделать на своем авто и не будет ли проблем? Сварочный инвертор имеется, уголок найдем, аммо шнивы купим.

Извини,но по моему эта схема с рычагами старого образца не пройдет,они толще намного,придется по ходу другое крепление изобретать.

[Pahano]

Вот яж и говорю у меня кайрон 1, колеса вывернул и долго смотрел но так и не нашел там места куда вы там аммо впихнули, придется таки кони покупать

[medved80]

Вот яж и говорю у меня кайрон 1, колеса вывернул и долго смотрел но так и не нашел там места куда вы там аммо впихнули, придется таки кони покупать

Дешевле верхние рычаги поменять под шаровую от 3110. На форуме есть люди кто переделывают и продают если надо!!!!

[Pahano]

costua

Спасибо огромное, за идею. Вчера загнал Кая в свой любимый сервис, с просьбой что нибудь сделать как на выложенных фото. Сегодня забрал. Сервисмены просто супер, я им доверяю как себе. Мои ощущения: машина стала собранной, исчезла раскачка, мелкий неровности исчезли и причем с увеличением скорости становится только лучше, где раньше очко сжималось, теперь даже не задумываясь пролетаю, если раньше по грунтовке ехал со скорость не более 20 то теперь смело тапку в пол 60 нивопрос. Но самое главное у меня лифт 56 и резина 235/85 МТ и когда я входил в поворот, машину сильно кренило, что бесило, а  теееепееерь  она как вкопанная, прям супер, еще и у Вахмурки обновился, вообщем не день а праздник какой-то, всем однозначна советую, ставьте не пожалеете. Денег заплатил 5500, ничего не покупал это работа + детали, я только картинки привез и ссылку на сюда дал, а мастера по своему сделали, сказали так будет лучше, золотые руки у ребят, поклон им и здоровья.    

Прикрепленные файлы

•  tmp-cam--246667573.jpg   149.74К   12 Количество загрузок:
•  tmp-cam--1073364623.jpg   163.13К   10 Количество загрузок:
•  tmp-cam-1720647410.jpg   157.01К   10 Количество загрузок:
•  tmp-cam--2088233851.jpg   114.72К   10 Количество загрузок:

[Alekar68]

Доброго времени суток, Pahano, можете ещё фоток установки доп амортов, лучшего качества выложить на форум или пояснить как мастера крепления амортов сделали. Доп аморты уже прикупил, теперь думаю как лучше и проще их установить.

[Bionder]

Ох не любит электросваркой шов ударных нагрузок, отпускать наверное надо.

[Alekar68]

В варианте верхнего крепления аморта как у Pahano, вроде задействован болт крепления рычага. Ударные нагрузки думаю должны смягчаться сайлентами аморта. Как сделано у топик стартера, больше нравиться нижнее крепление, вот в думках...

[basik]

Ох не любит электросваркой шов ударных нагрузок, отпускать наверное надо.

так сам амморт и будет гасит ударную силу на шов

Сообщение отредактировал basik: 16 August 2018 - 04:46 PM

[jungle001]

ещё вариант https://www.drive2.r...17289228746862/