Сообщений в теме: 6530

[WhiteFish]

а вообще такая хрень меня гложит... ужас че, не поверите!
даже подумать жудко... подумалось я тут один на этом форуме незаинтересованное лицо! остальные чето подкручивают, подверчивают, продают, покупают.... кто колеса кто пружины кто услуги. и один я тут такой лазаю со своими примитивными вопросами и желаниями... поспать нада, ой как нада...

[yakudzza]

Фото завтра сделаю, с рулеткой. Визуально машина поднялась, но это со сравнением просевших родных пружин

[WhiteFish]

А можно еще цифры после установки и через месяц)) 52см есть?

52 это заявлено Ники или это яко бы +2 к штатному размеру. ну у меня при покупке было например 48.

[yakudzza]

Если честно я не гонюсь за пресловутыми 2-мя сантиметрами, ибо это элементарный самообман, так как клиренс задаёт яблоко моста и он ( просвет ) от пружин не измениться.

[Niky]

Тогда повторю свой вопрос, ответ на который ранее 1 сентября искать смысла нет:

На третий вопрос ответ получен:

На 1-ый вопрос ответв до сих пор нет...

Шо, опять?(С)
Никакой "новой" и "старой" нет. Это ваши фантазии. Есть одна и та же пружина, с одинаковой геометрией, фото вам разместили, вы в нем запутались, не можете отличить оригинал от моей. Не нашли по фото прогрессию, зачем вам тогда фото?
Размеры те же. Материал(марку стали) дал, в чем разница разберетесь самостоятельно, что за развлекаловка?
Повторить такую пружину можно только на дорогом оборудовании, материал не найти, здесь скорее всего не продадут, т.к. плавки заказные, заранее оплаченные, только импорт.

[Niky]

Поставил задние пружины от Ники взамен штатных ( на родных отъездил год ). Первые впечатления, зад перестал козлить. Стыки и лежачие полицейские машина стала проходить мягче и упруго. Комфортная скорость проезда таких неровностей выросла. Мне показалось что в поворотах крены стали меньше. Но это так сказать пролог. Месяц отъезжу - тогда будет ясна полная картина. Ну и жду передние.

Спасибо за отзыв, а то народ волнуется.

[rostovcev]

Если честно я не гонюсь за пресловутыми 2-мя сантиметрами, ибо это элементарный самообман, так как клиренс задаёт яблоко моста и он ( просвет ) от пружин не измениться.

Зато увеличит ход сжатия подвески и уменьшит вероятность удара об отбойник, при прочих равных условиях.

[dim.a7]

Если честно я не гонюсь за пресловутыми 2-мя сантиметрами, ибо это элементарный самообман, так как клиренс задаёт яблоко моста и он ( просвет ) от пружин не измениться.

Клиренс зада задает мост. А лифт зада задает лифт переда и наоборот. Поэтому нужны эти 2 см сзади что бы получить то же впереди.

[serg382]

Ты мешаешь вести бизнес!!!

Если бы это было так, то в этом и этом сообщении, народ был бы отправлен совсем в другую сторону! А может надо было бы так и сделать?

[dim.a7]

Ты мешаешь вести бизнес!!!

Бизнесу может помешать только цена и качество. Да еще ВВ и К.

Сообщение отредактировал dim.a7: 04 October 2013 - 06:50 AM

[serg382]

Если честно я не гонюсь за пресловутыми 2-мя сантиметрами, ибо это элементарный самообман, так как клиренс задаёт яблоко моста и он ( просвет ) от пружин не измениться.

На заднем мосту - да, а на передней подвеске - зависимость прямая . На просевшей подвеске, под защитой двигателя, этих сантиметров значительно меньше, чем под редуктором заднего моста. Как бонус к лифту подвески (про бодик я даже не вспоминаю) появляется возможность установки колес с большим наружным диаметром, а это увеличит просвет и под "яблоком моста"...

Зато увеличит ход сжатия подвески и уменьшит вероятность удара об отбойник, при прочих равных условиях.

К этому могу добавить - а впрочем и так хорошо сказано! +

Клиренс зада задает мост. А лифт зада задает лифт переда и наоборот. Поэтому нужны эти 2 см сзади что бы получить то же впереди.

Что-то я не пойму, получается - для подъема переда на 2 см, нужно поднять зад на 2 см, но при этом перед можно не трогать?

Сообщение отредактировал serg382: 04 October 2013 - 06:56 AM

[хант]

Други мои, над Россией, опять заря занимается! В смысле я- проснулся .Всем здраствуйте.

[serg382]

Бизнесу может помешать только цена и качество. Да еще ВВ и К.

Про цену и качество - эти слова лучше не употр######ть в данной ветке...

[dim.a7]

Что-то я не пойму, получается - для подъема переда на 2 см, нужно поднять зад на 2 см, но при этом перед можно не трогать?

Что здесь не понятного? Подъемом зада клиренс не увеличишь. Если поднимаешь перед, нужно поднимать и зад что бы машина ровно стояла.

[serg382]

Други мои, над Россией, опять заря занимается! В смысле я- проснулся .Всем здраствуйте.

офф - так это от Вас заря исходит?

[dim.a7]

Про цену и качество - эти слова лучше не употр######ть в данной ветке...

Я к тому что промышленный шпионаж в данном случае не уместен- купил пружины и шпионь на здоровье.
А товар нужно выставлять лицом если уверен в его качестве.

[serg382]

Я к тому что промышленный шпионаж в данном случае не уместен- купил пружины и шпионь на здоровье.
А товар нужно выставлять лицом если уверен в его качестве.

Золотые слова! +

[хант]

офф - так это от Вас заря исходит?

Сергей бог с Вами, присваивать себе зарю, было бы с моей стороны сверх наглостью.

[dim.a7]

Что-то я не пойму, получается - для подъема переда на 2 см, нужно поднять зад на 2 см, но при этом перед можно не трогать?

Что здесь не понятного? Подъемом зада клиренс не увеличишь. Если поднимаешь перед, нужно поднимать и зад что бы машина ровно стояла.

Я уже был готов купить пружины Ники, но не стал именно по причине отсутствия передних. А покупать одни задние и колхозить с передними не было смысла.

[serg382]

Что здесь не понятного? Подъемом зада клиренс не увеличишь. Если поднимаешь перед, нужно поднимать и зад что бы машина ровно стояла.

Ну это не всегда... Бывает, что проседает только перед или зад, установка лебедки на передок, силовой обвес, калитка для запаски, ...
Поэтому для выравнивания и поднятия - не обязательно, что приходится менять и перед и зад одновременно .