Сообщений в теме: 2861

[Aeroplane]

По трассе 5000 км на юг ездил.скорость 100-120кмч, кондиционер постоянно , загружен под потолок с палаткой, стульями и проч. 10.5 литров примерно вышло. Мкпп.

[Edik116]

ООО,а вот про катализатор можно по подробнее.Я его на всех своих предидущих машинах выкидовал,где это было возможно,расход снижался заметно.Да и двигатель начинал работать тише,становился поприёмистей.если вдруг есть сылочка,как его убрать,дайте пожалуйсто.

В поиске набираете "Выбитый катализатор". Там все подробно описано. Читайте.

[Rayman]

Трасса 10л. скорость 110-120км.Город 15-16л.

[Толян52]

В поиске набираете "Выбитый катализатор". Там все подробно описано. Читайте.

Спасибо,тему нашел.
Подробно там нет ничего к сожалению.Наверное стану первый с фотоотчётом и что вышло с чекам из этого.....

[Edik116]

Спасибо,тему нашел.
Подробно там нет ничего к сожалению.Наверное стану первый с фотоотчётом и что вышло с чекам из этого.....

С чекам все нормально, не горит. БК ошибку не показывает.

С чекам все нормально, не горит. БК ошибку не показывает.

А насчет подробностей с фотоотчетом - так этого добра в инете очень много.

[Душанбинец]

По трассе расход от 10 до 12 скорость от 90 до 130. Город 16-19. Иногда балуюсь со сфетофора. Бензин 95 Роснефть.

[winston]

По трассе 100-120 до 10 литров, по городу 13-15. Если не топать

[Сыч]

Я и сам удивился, но это факт - одна и та-же заправка, и даже колонка. Резина 245 70 R16.
Я это написал к тому, что на 92-м расход был на литр с гаком больше и вроде получается, что пульсар выгоднее.
А если и не выгоднее, то мотор на этом бензине едет, если не на как на чипованном, то, по крайней мере очень весело.
Реже приходится переключатся на нижнюю передачу во всех режимах.

Продолжил эксперименты с модифицированным 95-м бензином (Пульсар) - все больше убеждаюсь, что на нем удобнее ехать. Насчет экономии - надо статистику поднабрать.

[Рокфор]

Прибыл с поездки в Смоленскую область. Повстречался с Игорем "Tiger62", обменялись фирменным спиртным. За 8 дней общий пробег составил 4357 км. Загруз: туда 100 кг, от туда 200 кг, ну и я с супругой. В основном трасса около 4000 км, а остальное, город, лес, пробки (на обратном пути попал в три пробки на М4. Одна в Воронеже 40 мин., вторая за Воронежом на трассе 30 мин и третья перед Аксаем 1,5 часа, ремонт моста). Авто скушал 470 литров 92 бенза. В итоге получилось 10,8 л на круг. Скорость на трассе по навигатору 110-111 км/ч, по одометру 120, обороты до 3000. Вполне нормально для меня лично.

Сообщение отредактировал Рокфор: 21 October 2012 - 10:52 AM

[SWlad]

Город, кроткие пробеги, за 400 км средний расход 17,1 (по б/к) АИ-95 Лукойл

Сообщение отредактировал SWlad: 21 October 2012 - 11:11 AM

[Вован 56]

Вчера ехал из Москвы домой в Воронеж, в Липецкой области дозаправлялся, получилось: 46 л на 430 км при 110-120 км/ч Аи-95. Машинка новая. Уверен, что после 15 000 будет меньше кушать.

Сообщение отредактировал Вован 56: 21 October 2012 - 02:41 PM

[Vi-RUS]

Город, кроткие пробеги, за 400 км средний расход 17,1 (по б/к) АИ-95 Лукойл

Расход ненормальный, если БК правильно показывает. Для нашего авто нормально: трасса - до 10,5; город - до 13 (летом) и до 14,5 (зимой).

[Edik116]

Расход ненормальный, если БК правильно показывает. Для нашего авто нормально: трасса - до 10,5; город - до 13 (летом) и до 14,5 (зимой).

Все относительно. Все решает миллиметр нажатия на газ. БК это отслеживает четко. Когда еду по городу, то краем глаза поглядываю на БК - расход скачет в разы. Так что, мое мнение, с машиной может все нормально, а вот с манерой езды надо что-то делать.

[Vi-RUS]

Все относительно. Все решает миллиметр нажатия на газ. БК это отслеживает четко. Когда еду по городу, то краем глаза поглядываю на БК - расход скачет в разы. Так что, мое мнение, с машиной может все нормально, а вот с манерой езды надо что-то делать.

У тебя БК какой? Мультик? Расход калибровал?
Я Кайрон только второй месяц, как купил, но до этого почти 3 года проездил на Тагере (точно такой же движок + Мультик). Вес авто приблизительно одинаковый, аэродинамика у Кирюши, естественно, лучше. При продаже у меня в БК средний накопительный расход за 50 тыс.км. был 12,7 на 100 км. Да, езжу по разному, под настроение, бывает люблю резко ускориться, по трассе тошнить со скоростью 90 км. ч. не люблю, но и не шумахер, обычно 120-130.

[Edik116]

У тебя БК какой? Мультик? Расход калибровал?
Я Кайрон только второй месяц, как купил, но до этого почти 3 года проездил на Тагере (точно такой же движок + Мультик). Вес авто приблизительно одинаковый, аэродинамика у Кирюши, естественно, лучше. При продаже у меня в БК средний накопительный расход за 50 тыс.км. был 12,7 на 100 км. Да, езжу по разному, под настроение, бывает люблю резко ускориться, по трассе тошнить со скоростью 90 км. ч. не люблю, но и не шумахер, обычно 120-130.

Да, у меня Ri-500. Была магнитола 1 din, надо было пространство заполнить, да чтобы чем-то полезным и на 1din. Понравилась эта модель, т.к. со с"емной панелью.Как приобрел, сначала было интересно, пытался калибровать и устанавливать прочие настройки... Прошло полгода...Устал, надоело постоянно настраивать. Использую его как системный информационный дивайс - мгновенный расход топлива в м/ч, определение и сброс ошибок (у меня выбит катализатор, так эта функция необходима), температуры, обороты, торможения, разгоны, да и прочее...ну и самое главное - это по утрам женский голос "здравствуйте" )))

[Alneon]

Читаю расход бензина и немного в недоумении.
Сам уже писал в этой теме про свой расход.

У меня автомат 4 ступени.
Трасса - от 9,5 до 12 л.

Город Москва. Это просто улет. До 22 л
Бензин раньше 95 заливал. Сейчас езжу на 92 Газпромнефть, Татнефть 95 (так как есть скидка) иногда Лукойл.

Пробег сейчас 60600 км.

Стоит Мультитроникс. Расход по нему смотрю только снятый с форсунки.
К баку не подключил еще.
Что я заметил по компу. Проводил разные эксперименты на разном бензине. Трогание с места. Педаль в пол.
92 Газпромнефть - 35-37 л/час
95 Газпромнефть - 32 л/час
95 Газпромнефть (который чище, забыл название) - 36 л/час

92 ТНК (в Конаково) - 34 л/час
95 ТНК (в Конаково) - 32 л/час
95Pulsar ТНК (в Конаково) - 34 л/час

Обращался в оф. сервисцентр Автомир. Слова диагностов, что нормальный расход до 19-20 литров. Да и 22 литра это много, но не критично. Типа сам мотор есть 15 литров, 2 литра есть кондиционер, 2 литра - автомат, 1 литр - педаль газа.
И рекомендация, Для разгона не жать педаль в пол а медленно трогаться. Это же не болид формулы 1. Вот такой ответ оф диллера.

Предлагаю всем провести одинаковый тест расхода топлива.
Принцип теста.
1. Приезжаете на заправку с пустым баком. Заливаете полный бак под горловину. В чеке отобразится кол-во залитого бензина.
2. Сбрасываете показание пройденного расстояния на 0 (допустим показание А на штатном компе)
3. Ездите до того момента, пока показание остатка топлива не установится на середине бака.
4. Приезжаете на заправку и снова заправляетесь до горловины.
5. Смотрите счетчик пройденного расстояния.
6. Смотрите показания чека последнего и делите данные на пройденное расстояние.
Получаете примерный расход.
Заправляться лучше на одной и той же заправке.

Сообщение отредактировал Alneon: 21 October 2012 - 06:45 PM

[Vi-RUS]

Заправляться лучше на одной и той же заправке.

Чтобы недолив был одинаковый?
Добрый совет - перестань ездить к ОД, у них цель не ремонтировать твой авто, а выжимать из тебя деньги. Найди хорошего спеца и проверь топливную систему. Такой расход великоват даже для 3,2 220 л.с. (как у Рекстона).

[Stanislas]

Спб, расход около 18 по городу в рабочие дни, по выходным 10, считаю это нормой :-)

[Рокфор]

Принцип теста.
1. Приезжаете на заправку с пустым баком. Заливаете полный бак под горловину. В чеке отобразится кол-во залитого бензина.

А вот этого я лично ни кому не советую делать. В смысле, до пустого бака выжигать бензин. Так можно попасть на бензонасос. А он у нас погружной и охлаждается бензом. И так как в баке нет выемки на дне для для погружения заборника (бак у нас ровный, потому, что защита стоит), то при малом количестве топлива насос может хватать воздух, а от сюда следует не нормальное охлаждение мотора насоса и как следствие его приклинивание, что в свою очередь, ведет за собой нагрев и перегорание предохранителя мотора топливного насоса. Проверенно на себе. Я писал на форуме об этом. Даже в мануале написано, что при загорании контрольки топлива надо сразу же заливать бензин, а не ездить на "лампочке". Так что смотрите сами, до пустого стоит катать или нет.

[Толян52]

Вернулся с поездки в Астаханскую область,гонял на рыбалку.По расходу туда скорасть 100-110 расход 11л.,обратно 110-130 расход 12л.В машине ехали втроём,особо тяжёлого груза не везли поскольку с нами ехала дизельная Газель с Каминсом под капотам,которая кстати тоже поедала под 12л.но соляры.