Сообщений в теме: 2861

[Racer]

Тема засоряется. О расходе речь

Зато интересно

Без пробок, да, 12-12,5 л. Но даже в Воронеже такое редко бывает. Обычно расход литров 17, (Уже не помню сколько раз писал об этом ).

[Silver Kyron]

Зато интересно

Без пробок, да, 12-12,5 л. Но даже в Воронеже такое редко бывает. Обычно расход литров 17, (Уже не помню сколько раз писал об этом ).

Нет нет нет!!!! Даже думать о такой цифре не могу ))))))))))))))
Ессно проверял расход полными баками и расходоим их почти вноль! БК пишет последнюю неделю средний раход 12л

[dim.a7]

так вот интересно ,у нас есть все же датчик детонации ?

Посмотрел схему управления, на бензиновом кайроне АЖ 2 датчика детонации, так что радуйтесь!!! Только не понял , У Вас что, шесть цилиндров? Или я не туда смотрел?
Про ВАЗ классику получил информацию что там полно всяких вариантов было от моновпрыска (одна форсунка) до 95го бензина. Ну и хрен с ними.

[Рокфор]

Зато интересно

Без пробок, да, 12-12,5 л. Но даже в Воронеже такое редко бывает. Обычно расход литров 17, (Уже не помню сколько раз писал об этом ).

Такая-же петрушка. На зимней резине 245/75 R16 (на 1,5 см ширше штатной) расход в городе 16-17 литров (в зависимости от пробок), за городом примерно 11,2 л. Имхо, но для зимы вполне адекватный расход. Бенз 92 Роснефть и Лукойл.

Сообщение отредактировал Рокфор: 15 March 2012 - 10:13 AM

[Вездеход]

Посмотрел схему управления, на бензиновом кайроне АЖ 2 датчика детонации, так что радуйтесь!!! Только не понял , У Вас что, шесть цилиндров? Или я не туда смотрел?
Про ВАЗ классику получил информацию что там полно всяких вариантов было от моновпрыска (одна форсунка) до 95го бензина. Ну и хрен с ними.

Шесть это у 3,2литровок, видимо у них и есть два датчика, ну хорошо у нас один хоть датчик есть , теперь можно любой бензин лить , от 92-98го

[dim.a7]

Шесть это у 3,2литровок, видимо у них и есть два датчика, ну хорошо у нас один хоть датчик есть , теперь можно любой бензин лить , от 92-98го

Я уже понял, но на Ваш не нашел схемы. Думаю у Вас тоже 2, на дизеле 2. А вот насчет 92го я бы всеж подумал. Иногда езжу на хюндайчике, там записано 92й-95й, но разница очень чувствуется.Сейчас льем только 95й.

[Рокфор]

ну хорошо у нас один хоть датчик есть , теперь можно любой бензин лить , от 92-98го

Так и я об том-же..

[Alonso]

Без него нельзя никак, так как именно на основании его показаний о каКчестве бензина, "мозги" устанавливают угол опережения зажигания. Если его не будет, то детонация неизбежна и при условии, если вы используете не каКчественный или низкооктановый бензин в том числе.

А что получиться если залить 76 ? Не будет детонации ??? Типо мозги подстрояться ?

[Silver Kyron]

два датчика детонации??? Обалдеть! а зачем интересно? я понимаю еще мотор был V образный или 6-8 цилиндровый, а тут зачем?

А что получиться если залить 76 ? Не будет детонации ??? Типо мозги подстрояться ?

Будет переборка мотора, имхо

[Alonso]

76 в топку, а от 95 свечи на выкед от ферроценов! Так что 92 и расход по городу 15 по трассе 10

[Рокфор]

А что получиться если залить 76 ? Не будет детонации ??? Типо мозги подстрояться ?

Вот тогда будут двигателю кранты и детонация неизбежна. Мозги не такие уж "умные", чтобы откровенный отстой (в смысле октанового числа) переварить. Во всем есть конечно-же определённые рамки.

[dim.a7]

А что получиться если залить 76 ? Не будет детонации ??? Типо мозги подстрояться ?

Мозги переклинит

[Рокфор]

76 в топку, а от 95 свечи на выкед от ферроценов! Так что 92 и расход по городу 15 по трассе 10

Из-за них подлых (ферроценов) я и соскочил с 95. Свечи красные были как ржавые. А сейчас (с ноября катаюсь на 92) серенькие, чистенькие и никаких проблем.

[гоблин]

Зато интересно

Без пробок, да, 12-12,5 л. Но даже в Воронеже такое редко бывает. Обычно расход литров 17, (Уже не помню сколько раз писал об этом ).

По городу 12-13л.По трассе,вчера ходил на Москву,БК выдаёт 9,6л. на сотню.На штатной ,летней резине и полном приводом 18л. Может и врёт комп.незнаю.

Сообщение отредактировал гоблин: 15 March 2012 - 11:24 AM

[Alonso]

два датчика детонации??? Обалдеть! а зачем интересно? я понимаю еще мотор был V образный или 6-8 цилиндровый, а тут зачем?



Будет переборка мотора, имхо

НаЗамесе можно доехать но лучше не практиковать, в смысли если в глухамани окромя 76 ничего нет!

[Вездеход]

А что получиться если залить 76 ? Не будет детонации ??? Типо мозги подстрояться ?

Мозги подстроятся но они не всесильны, видимо тут уже полюбому будет детонировать, тут уже конструкция камеры сгорания важна ну и давление равиваемое поршнем.

Из-за них подлых (ферроценов) я и соскочил с 95. Свечи красные были как ржавые. А сейчас (с ноября катаюсь на 92) серенькие, чистенькие и никаких проблем.

Ну и пускай ржавые но сухие , что им будет, лишь бы не чёрные и сырые.

[КВС]

Из-за них подлых (ферроценов) я и соскочил с 95. Свечи красные были как ржавые. А сейчас (с ноября катаюсь на 92) серенькие, чистенькие и никаких проблем.

По теме , город 14-16, трасса 10-11,5. Про бензин, . только 95, все ТО свечи как у кота яйца. Год назад начитавшись какой хороший..92 чистый как слеза , лил 1 месяц, -машина не едит,как будто сзади тянеш прицеп. 92 лил Лукойл , снова 95 -это песня.

[Сержик]

Проехал 1100км , смешанный режим, сжег 92го:140л, скорость до 100км, движка стала заметно веселее.Кто , то льет в бенз присадки типа ТВЕ, знаю, что припятствуютнакоплению нагара на свечах и предохраняют форсунки от загрязнения? Всем,ПРИВЕТ!!!

[rifleman]

Ну и пускай ржавые но сухие , что им будет, лишь бы не чёрные и сырые.

Не совсем верно. Красноватый налет на свечах от железосодержащих присадок в бензине - токопроводящий, происходит нарушение искрообразования со всеми вытекающими последствиями.

[hirodger]

развивая тему riflemanа,
что красноватый налёт образуется от большого кол-ва присадок в топливе в составе которых содержатся металлы(отсюда и токопроводимость).

з.ы. ..,что металлы, уж серы они в 95ый сыпят немеренно.