Сообщений в теме: 486

[Uygur]

Ладно, колюсь.

Шуруповертов аккумуляторных - 3 штуки, от маленького (как детский пистолетик) до крупного с 2 аккумуляторами.

Шуруповертов на 220в. - 2 шт. один маломощный 150вт, второй мощнее - 650вт.

Дрелей на 220в. - 3шт, маленькая на 36в., вторая на 350вт, третья на 1 Квт (советская еще).

Болгарки 220в. - 2шт. - 1 на 115, другая 230.

Сварочников 220в. - 3шт., трансформаторный, инвертор и п/автомат.

Циркулярки ручные 220в. - 2, маленькая и большая.

Э/рубанок 220в. - 1 средний.

Точилы 220в. - 2.

Компрессор 220в. - 1, а который на 12в. в машине - не считается.

Фен промышленный 220в. - 1.

Лебедка (тельфер) 220в. 100кг. - 1.

Полировальная машина круговая 220в. - 1.

Шлифмашинка вибрационная 220в. -1.

А, забыл, теперь еще и гайковерт Зубер 220в., про которого тема.

Инструмент по электро-радиомонтажу + приборы не упоминаю, там список больше.

 

+ еще скока-то механического и гидравлического инструмента, приспособ и съемников.

Есть желание поставить в гараже э/подъемник, который вровень с полом в сложенном виде, но жаба... 

 

Мот, чё-та забыл, хз... 

[Bionder]

Ладно, колюсь.

Ш

 

Мот, чё-та забыл, хз... 

Пила, топор,молоток, зубило имеются?

Сообщение отредактировал Bionder: 07 November 2017 - 12:47 PM

[dim.a7]

Аргумента два: 1. В двигателе сгорает топливо (на оборотах мах момента) по количеству, одинаковое, что при нагрузке, что без

Хотел вначале это пропустить мимо ушей, но вот в связи с последним постом решил ответить.
Этого не может быть, потому что не может быть никогда.
Во первых если ты резко впрыснул топливо ускорительным насосом, это не значит что оно все сгорит. А воздух резко мы впрыснуть не можем. Поэтому при резком нажатии на педаль и при достижении на нейтрали оборотов мах Мкр, топлива будет сгорать значительно меньше.
Во вторых, если топливо сгорело больше, а механической нагрузки нет, то энергия пошла не на механическую работу, а просто на выделение тепла на ветер.

[dim.a7]

А, забыл, теперь еще и гайковерт Зубер 220в., про которого тема.

Гайковерт 1шт. Это не порядок, нужно еще, каждой твари хотя бы по паре.

[Олег03]

...Шуруповертов аккумуляторных - 3 штуки, от маленького (как детский пистолетик) до крупного с 2 аккумуляторами.

Шуруповертов на 220в. - 2 шт. один маломощный 150вт, второй мощнее - 650вт.

Дрелей на 220в. - 3шт, маленькая на 36в., вторая на 350вт, третья на 1 Квт (советская еще).

Болгарки 220в. - 2шт. - 1 на 115, другая 230.

Сварочников 220в. - 3шт., трансформаторный, инвертор и п/автомат.

но жаба... 

Чего?! Жаба?! Да она у тебя удавилась, где-то между шуруповертами 

[Uygur]

Пила, топор,молоток, зубило имеются?

 Пил штук 5, топоров - 3, молотков - 3, зубила - одно (вроде бы, а может и не одно).

 

Чего?! Жаба?! Да она у тебя удавилась, где-то между шуруповертами 

 

Жабы у разных хозяев имеют разные лимиты.

Но, опять же, может и в малом отказать, может и в большом, а посередке - нормально.

Нынче летом жаба мне не дала купить на Кирюху колеса МТ, а также наладила пинка из ДЦ "Фольксваген", где я глазел на новый Табурег.

При этом не возражает, когда я покупаю новые составляющие для старой вазовской "Семерки"...

Чудеса 

Гайковерт 1шт. Это не порядок, нужно еще, каждой твари хотя бы по паре.

 

Не, у него есть близкая родня, перфоратор - забыл его я упомянуть.

Правда, родственник из-за бугра, но ... тем не менее.

[Bionder]

 Пил штук 5, топоров - 3, молотков - 3, зубила - одно (вроде бы, а может и не одно).

 

 

 

Ну вот, а то эл-во отключат, 12 декабря нашествие инопланетян говорят. С таким набором можно выжить).

[ElToro]

Ладно, колюсь.

...

Мот, чё-та забыл, хз... 

 

Это же скоко нужно места, шоб все хранить и иногда стирать пыль с горизонтальных поверхностей)

[dim.a7]

Вот интересная статья по нашим "баданиям": http://www.eti.su/ar...shini_1571.html

 

Нудная статья, даже нуднее чем мы тут изображали, ничего нового и вообще это не по нашим баданиям

цитата -"Вращающий момент, создаваемый электродвигателем, должен превышать потребный для нагрузки вращающий момент, включая периоды ускорения и полной скорости вращения."

Здесь речь не о Мкр на валу без нагрузки. Здесь речь о номинальном Мкр и из каких расчетов его выбирать. Если в паспорте двигателя указан Мкр= 50Нм, это не значит, что включив двигатель, мы его имеем на валу.

[Uygur]

Это же скоко нужно места, шоб все хранить и иногда стирать пыль с горизонтальных поверхностей)

 

Миша, я где-то в первых постах говорил, что для всех электроинструментов у меня есть кейсы, которые компактны, в отличие от коробок.

Может, помнишь когда я выкладывал фотки своего гаража, там видна была мебельная стенка (б/у), так всё перечисленное в ней.

Ты еще прикололся над шкафом со стеклом.

Я тоже использовал такой опыт впервые, но с кажу, что результат превзошел - компактное размещение и никакого бардака.

Наверное старый стал, плохой стал, никакого идеала уже нет.

 

Конечно, такой порядок в гараже считается идеальным

 

 

Раньше там жил Патриот, сейчас "семерка", восстающая из ниоткуда.

[худой]

Ладно, колюсь.

Шуруповертов аккумуляторных - 3 штуки, от маленького (как детский пистолетик) до крупного с 2 аккумуляторами.

Шуруповертов на 220в. - 2 шт. один маломощный 150вт, второй мощнее - 650вт.

Дрелей на 220в. - 3шт, маленькая на 36в., вторая на 350вт, третья на 1 Квт (советская еще).

Болгарки 220в. - 2шт. - 1 на 115, другая 230.

Сварочников 220в. - 3шт., трансформаторный, инвертор и п/автомат.

Циркулярки ручные 220в. - 2, маленькая и большая.

Э/рубанок 220в. - 1 средний.

Точилы 220в. - 2.

Компрессор 220в. - 1, а который на 12в. в машине - не считается.

Фен промышленный 220в. - 1.

Лебедка (тельфер) 220в. 100кг. - 1.

Полировальная машина круговая 220в. - 1.

Шлифмашинка вибрационная 220в. -1.

А, забыл, теперь еще и гайковерт Зубер 220в., про которого тема.

Инструмент по электро-радиомонтажу + приборы не упоминаю, там список больше.

 

+ еще скока-то механического и гидравлического инструмента, приспособ и съемников.

Есть желание поставить в гараже э/подъемник, который вровень с полом в сложенном виде, но жаба... 

 

Мот, чё-та забыл, хз... 

Еще станка сверлильного не хватает 

[dim.a7]

Еще станка сверлильного не хватает 

 

У меня есть. Вещь в гаражном хозяйстве не заменимая. Поставил на него коллекторный двигатель от киловаттной дрели и регулятор оборотов.

 

 

Не, у него есть близкая родня, перфоратор - забыл его я упомянуть.

Правда, родственник из-за бугра, но ... тем не менее.

Не годится. Вопрос о родственности пока не решен. У одного Джоули, у другого Нметры.

Придется покупать еще один гайковерт и выходит и перфоратор теперь тоже.

[dim.a7]

 

 

Конечно, такой порядок в гараже считается идеальным

 

 

А где же бар? Гараж хороший, метров наверно 6х8, красного кирпича, высокий. Но без бара, не порядок.

[Uygur]

А где же бар? Гараж хороший, метров наверно 6х8, красного кирпича, высокий. Но без бара, не порядок.

 

Не, длина 12м.

А бара точно нет, - нет ничего лучше ящика (стол) и складных стульчиков.

Бар - это барство, он отвлекает своим наличием во время работы.

 

Сам на свою фотку посмотрел, епона-макарона, забыл, - у меня же еще и бетономешалка на 220в. есть.

Оранжевая, как "бутылка кефира, пол-батона".

[dim.a7]

 забыл, - у меня же еще и бетономешалка на 220в. есть.

Оранжевая, как "бутылка кефира, пол-батона".

С бетоном пора завязывать. Подари детям безвозмездно.

[nap333]

Не, длина 12м.
А бара точно нет, - нет ничего лучше ящика (стол) и складных стульчиков.
Бар - это барство, он отвлекает своим наличием во время работы.

Сам на свою фотку посмотрел, епона-макарона, забыл, - у меня же еще и бетономешалка на 220в. есть.
Оранжевая, как "бутылка кефира, пол-батона".

Мне похоже нужно три-четыре наименования приобрести чтобы перегнать.

[svoi]

Ладно, колюсь.

Шуруповертов аккумуляторных - 3 штуки, от маленького (как детский пистолетик) до крупного с 2 аккумуляторами.

Шуруповертов на 220в. - 2 шт. один маломощный 150вт, второй мощнее - 650вт.

Дрелей на 220в. - 3шт, маленькая на 36в., вторая на 350вт, третья на 1 Квт (советская еще).

Болгарки 220в. - 2шт. - 1 на 115, другая 230.

Сварочников 220в. - 3шт., трансформаторный, инвертор и п/автомат.

Циркулярки ручные 220в. - 2, маленькая и большая.

Э/рубанок 220в. - 1 средний.

Точилы 220в. - 2.

Компрессор 220в. - 1, а который на 12в. в машине - не считается.

Фен промышленный 220в. - 1.

Лебедка (тельфер) 220в. 100кг. - 1.

Полировальная машина круговая 220в. - 1.

Шлифмашинка вибрационная 220в. -1.

А, забыл, теперь еще и гайковерт Зубер 220в., про которого тема.

Инструмент по электро-радиомонтажу + приборы не упоминаю, там список больше.

 

+ еще скока-то механического и гидравлического инструмента, приспособ и съемников.

Есть желание поставить в гараже э/подъемник, который вровень с полом в сложенном виде, но жаба... 

 

Мот, чё-та забыл, хз... 

[Олег03]

...Конечно, такой порядок в гараже считается идеальным

Раньше там жил Патриот, сейчас "семерка", восстающая из ниоткуда...

+, такскть - За хозяйственность! )

и ваще, мериться инструментами, без фото того что ими сделано, не порядок! )

Сообщение отредактировал Олег03: 08 November 2017 - 09:02 AM

[Uygur]

Блин, забыл еще - триммер есть на 220в.

и еще 2 (два) электролобзика.

Был сначала один мощный Фиолент, но лопнула тяга на привод, когда доску-листвянку пилил, лежал без дела год.

Купил второй э/лобзик - маломощный Ставр.

И тут попалась мне тяга на Фиолент.

Теперь у меня 2 э/лобзика.

[ПИОНЕР]

 
1.ВСХ соответствовать не будет, режим не установившейся.
2.Поршень давит на коленвал... и т.д. это правильно, но это внутренние дела двигателя, тут не забывай, маховик раскручивается. И я полностью согласен, что на колен валу до маховика момент присутствует и при раскрутке он большой, но это не Мкр двигателя. Мкр двигателя это то что после поршней, за маховиком, потому что маховик это неотъемлемая часть двигателя.
А вот когда бросил сцепление, Мкр появляется за маховиком, это то что измеряется, это то что крутит трансмиссию и колеса и совершает работу. Так вот расхожая поговорка- давай не путать мух с котлетами.
Если за маховиком имеем крутящий момент, и при этом вал вращается, то этот момент должен совершать работу. Какую работу совершает коленвал(то что за маховиком, то к чему мы подключаем трансмиссию)? Никакую.
Однако мы ушли от гайковертов. Вот тебе пример-задачка. Имеем инструмент, состоящий из двигателя с валом-шестерней на конце, как у дрели. С шестерней соединено колесо с валом на "супер" подшипниках, трение ноль. Вал выходит наружу и вращается в холостую. Если на этом валу есть Мкр, то должна быть сила, приложенная к плечу. Ну с плечом все просто, а вот где эта сила? Нет7

 

1. Частично согласен, но не в этом же суть.

2. Маховик и коленвал, по сути, представляют единую деталь, т.к. жёстко соединены, и маховик лишь сглаживает неравномерную работу КШМ. Да конечно, на мизерную нагрузку не приложить значительный момент, в этом случае вся энергия двигателя будет направлена на рост оборотов, работа будет тоже совершаться мизерная, но в очень короткий промежуток времени (этот промежуток был бы ещё короче, если бы не внутренняя нагрузка двигателя, которая в данном случае будет больше, чем внешняя) , но в этот интервал представлять двигатель "пустым" по моменту?...В любое мгновенье, двигатель будет способен принять значительную нагрузку, при этом, не будет никакого автоматического увеличения подачи топлива ("газа") (исключение механические ТНВД, если нагрузка начнёт действовать в конце оборотов мах мощности), а изменится главным образом динамика оборотов, т.к. также соответственно уменьшится и избыточный момент. 

Хотел вначале это пропустить мимо ушей, но вот в связи с последним постом решил ответить.
Этого не может быть, потому что не может быть никогда. 
Во первых если ты резко впрыснул топливо ускорительным насосом, это не значит что оно все сгорит. А воздух резко мы впрыснуть не можем. Поэтому при резком нажатии на педаль и при достижении на нейтрали оборотов мах Мкр, топлива будет сгорать значительно меньше.
Во вторых, если топливо сгорело больше, а механической нагрузки нет, то энергия пошла не на механическую работу, а просто на выделение тепла на ветер.

 

Речь естественно про атмосферные моторы (забыл сразу оговорить), не вижу на никаких проблем на них с наполнением цилиндров воздухом, в данном режиме, хотя переходные пульсирующие моменты, конечно будут.

При совсем малых нагрузках, да, кпд двигателя будет ниже, но это из-за относительно больших насосных потерь двигателя на данном режиме. А что, на малой нагрузке двигатель прогревается быстрее?