Сообщений в теме: 33

[fxatr]

Всем день добрый вчера заморочился темой как увеличить температуру термостата.все до безобразия просто и реально сделать. Разбираем термостат и вытаскиваем термоэлемент дальше несколько вариантов можно спилить шток термостата из расчета 1мм примерно +2или 3 градуса выбираем сами кому как нравится или можно просверлить отверстие в глубину на теже милиметры суть неменяется все это видет к увеличению температуры открытия можно и опытным путем пойти для точных данных пилить собирать и кипитить с измерением температуры открытия можно мультиметром с термопарой можно градусником.

[серг1]

Если можно . то желательно с фото. Вот тут картинка.

http://images.api.au.../36/2436581.jpg

[fxatr]

Домой приду фотки сделаю. Я себе на 2мм сточил точится шток легко метал мягкий. Теперь надо один снять а другой пилиный поставить и провести замеры .

Если можно . то желательно с фото. Вот тут картинка.
http://images.api.au.../36/2436581.jpg

так то не наша картинка я вечером нашу скину

[ВВП]

А причина этой доработки?

[fxatr]

А причина этой доработки?

минус 30 и ниже за бортом

[ВВП]

минус 30 и ниже за бортом

Понятно. Прогреваться будет быстрее.

[fxatr]

Вот как обещал термоэлемент . вот этот шток и пилим

Прикрепленные файлы

•  IMG-20171207-WA0013.jpg   106.32К   14 Количество загрузок:
•  IMG-20171207-WA0012.jpg   130.66К   10 Количество загрузок:
•  IMG-20171207-WA0011.jpg   96.55К   13 Количество загрузок:
•  IMG-20171207-WA0010.jpg   147.2К   10 Количество загрузок:
•  IMG-20171207-WA0009.jpg   126.37К   8 Количество загрузок:

[alsanik]

А на дизеле тоже самое можно, и какай шток отметить можно

[fxatr]

Отметить я незнаю как это сделать на третьем фото штырек торчит вот его надо точить. На дизеле думаю тоже можно только надо с конструкцией термоса разобраться принцип то тот же . если есть термос запасной пробуйте разобрать

[Хмурый]

Вот как обещал термоэлемент . вот этот шток и пилим

У нас зимы мягкие, не актуально, тем не менее интересен результат. Ждем.

[fxatr]

У нас зимы мягкие, не актуально, тем не менее интересен результат. Ждем.

завтра буду инсталировать потом отпишусь

[Василий Мытищи]

Результат понятен,раньше,допустим при 85 открывался,после допила,при 90.

[Хмурый]

завтра буду инсталировать потом отпишусь

ОК, а где уже так холодно?

[fxatr]

ОК, а где уже так холодно?

в северном казахстане бывает так и до 38 жмет но пока минус 10-15 но надо смотреть в будущее. Можно спать леч будет ноль а утром проснуться на улице минус 25 у нас климат резко континентальный

[Хмурый]

в северном казахстане бывает так и до 38 жмет но пока минус 10-15 но надо смотреть в будущее. Можно спать леч будет ноль а утром проснуться на улице минус 25 у нас климат резко континентальный

Брррр

[ВВП]

По логике вещей: открываться начинает при более высокой температуре, но и полностью откроется также при более высокой! Не повредит летом? Или это сезонное решение? И не муторно будет раз в полгода менять термостаты, в условиях резко континентального климата? Может лучше сократить поверхность теплоотдачи радиатора, установкой обычной фанерки перед оным? (типа жалюзи на старых машинах)

[Василий Мытищи]

Вообще то термостат стоит ДО радиатора и именно допил позволяет поднять температуру, когда гоняет по малому кругу, что бы увеличить теплоотдачу отопителя.  Фанерка и жалюзи актуальны когда вообще нет термостата(на старых авто когда заливали воду в систему), ну или для стабильного температурного режима при определенных условиях. Тут то смысл повысить температуру теплоносителя что бы в салоне теплее стало. Ну а летом, действительно есть шанс и влететь, если переборщить с допилом. В свое время на грузовиках ставили механическую задвижку на большой круг в систему, этакий ручной термостат.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 08 December 2017 - 11:05 AM

[ВВП]

Вообще то термостат стоит ДО радиатора и именно допил позволяет поднять температуру, когда гоняет по малому кругу, что бы увеличить теплоотдачу отопителя.  Фанерка и жалюзи актуальны когда вообще нет термостата(на старых авто когда заливали воду в систему), ну или для стабильного температурного режима при определенных условиях. Тут то смысл повысить температуру теплоносителя что бы в салоне теплее стало. Ну а летом, действительно есть шанс и влететь, если переборщить с допилом. В свое время на грузовиках ставили механическую задвижку на большой круг в систему, этакий ручной термостат.

Ясен перец! Но в данном случае мы сдвигаем температуру вверх, как и начала открытия, так и полного открытия. Грубый пример: Диапазон открытия лежит в пределах 10 градусов: 87 - начало открытия, 97 - полностью открыт. Поднимаем температуру начала открытия до 92 градусов, соответственно и полностью откроется он при 102 градусах, потому что чувствительный элемент остался прежним. а при 102 гр пора вентилятор включать! 

[ПИОНЕР]

Всем день добрый вчера заморочился темой как увеличить температуру термостата.все до безобразия просто и реально сделать. Разбираем термостат и вытаскиваем термоэлемент дальше несколько вариантов можно спилить шток термостата из расчета 1мм примерно +2или 3 градуса выбираем сами кому как нравится или можно просверлить отверстие в глубину на теже милиметры суть неменяется все это видет к увеличению температуры открытия можно и опытным путем пойти для точных данных пилить собирать и кипитить с измерением температуры открытия можно мультиметром с термопарой можно градусником.

Здесь есть один изъян. Насколько я понял, вентилятор у нас начинает включаться на 1 скорость при ~85 гр, и возможно получится следующее: термостат будет открываться позже, увеличивая температуру, а вентилятор, изо всех сил, будет стараться выдуть всё это тепло.   

[fxatr]

Ну вот и поставил я термостат про то как менял описывать не буду думаю это всем известно. На все про все ушло времени 20 минут это сосливом жижи и установкой. жижи небыло пролито ни капли. Кому интересно про слив жижи могу отдельно написать.Вобщем что получилось сточино было не 2 а 2.5мм как оказалось мало надо точить 3 мм достигнуто опытным путем . температура открытия достигнута 92 вобщем на ходу держит 90 . из соображений думаю 3мм будет самое оно.

Здесь есть один изъян. Насколько я понял, вентилятор у нас начинает включаться на 1 скорость при ~85 гр, и возможно получится следующее: термостат будет открываться позже, увеличивая температуру, а вентилятор, изо всех сил, будет стараться выдуть всё это тепло.

а я его переделал он теперь включается при 95 и выключается 87

Прикрепленные файлы

•  IMG-20171208-WA0009.jpg   125.13К   7 Количество загрузок: