Сообщений в теме: 68

[cigord]

Дам карты в личке тем кто умеет пользоваться програмой winols и умеет прошивать эбу, кто не умеет даже не обращайтесь.

В картах надо самому подбирать параметры для своего мотора, потому что еффект разный почему то .

У меня еффект был от увеличения обьема предвпрыска, на другом моторе еффект дало от изменений углов .

[alsanik]

Дам карты в личке тем кто умеет пользоваться програмой winols и умеет прошивать эбу, кто не умеет даже не обращайтесь.
В картах надо самому подбирать параметры для своего мотора, потому что еффект разный почему то .
У меня еффект был от увеличения обьема предвпрыска, на другом моторе еффект дало от изменений углов .

Я в очереди за картами

[cigord]

Попозжя кину

[Vetal_138]

+1

[Alexander74]

...Остаются только форсы.. по ходу они мудрят, как то не стабильно работают. В -15 машину не заведешь...

Или мозги угол опережения впрыска не самый лучший выбирают... Вроде как этим параметром можно немного играть нажимая педаль газа при запуске.

Или обороты недостаточны... Я в декабре при -20° кое-как заводил, высаживая тёплый заряженный аккумулятор практически в ноль.

В новогодние праздники накрыллась обгонная муфта в бендиксе стартёра. Поменял весь стартёр на китайский ТеслаТехникс с постоянными магнитами и заявленной мощностью 2кВт (против 2.2кВт у оригинального). Так после этого заводился в -24° со второй прокрутки.

Правда после запуска в морозы наблюдается нестабильная работа, впечатление как будто не все свечи одинаково хорошо греют. Все свечи не больше 20ткм прошли.

А старый стартёр, судя по всему, был не "оригинальный", надписей нет, и судя по фоткам с интернета - либо от бензинки, либо вообще от другой модели.

[шао]

Остаются только форсы.. по ходу они мудрят,

они как раз не при чем,

или тнвд  или впускные выпускные клапана- я давно уже думаю про тнвд,но лезть не хочется

[cigord]

Если давление набирается быстро то тнвд  не причем

Это проверить тоже просто

[Vetal_138]

они как раз не при чем,
или тнвд  или впускные выпускные клапана- я давно уже думаю про тнвд,но лезть не хочется

Клапана притер, кольца поменял, тнвд по сканеру в момент запуска аж до 400 бар давит, а не заводится.

[dim.a7]

 момент запуска аж до 400 бар давит, а не заводится.

Обратку с форсунок проверь. Может форсы не открываются?

[cigord]

Давление дт при запуске мало влияет , это пробовали уже. Перепрошивка впрыска влияло сильнее, но пробовали это только на двух моторах.

[Vetal_138]

Обратку с форсунок проверь. Может форсы не открываются?

А что может форса до - 15 открываться, а после нет?

Перепрошивка впрыска влияло сильнее, но пробовали это только на двух моторах.

Можно мне в личку отправить карты, попробую поковырять.

[Перс]

Может. Если вода в соляре присутствует.
Я так думаю, если что.
Периодически рекомендуется вливать в бак спиртягу или другой осушитель и не ездить на лампочке.

[шао]

Клапана притер, кольца поменял, тнвд по сканеру в момент запуска аж до 400 бар давит, а не заводится.

ну если 400 и молчит ,смотрите цилиндры и клапана

у меня первые 5 секунд в рейке 0  потом 400 и целый день счастья( поменял всё и вся)кроме тнвд

[dim.a7]

А что может форса до - 15 открываться, а после нет?

Ну извини, думал вообще не заводится.

Свечи не греются, форсы плохо распыляют. Больше нечему при нормальном давлении и компрессии. Еще как крутит стартер. 

[alsanik]

У меня просьба к Игорю (cigord), сними пожалуйста видео холодного пуска двигателя

[шао]

звонит мне сегодня один- и говорит я вчера кайрона купил,но есть одна проблема .из под 4й смола лезет,чую чего то не договаривает .ты мне на вацап кинь я посмотрю а там только 1я еще живая а все остальные - ну как здесь,http://www.1gai.ru/u...20_98987987.jpg не то что фишек там уже обратки не видно , вопрос первый ты когда покупал куда смотрел?  и второй- болт выкрутится прижимной   или сломается ,один или все три ?

[cigord]

Что снимать 1-2 секунды и запуск, до -20 . Потом уже зависит от оборотов запуска, на разряженном акуме незапустился, а на заряженном акуме при -24 опять 1-2 сек и завелась.

[alsanik]

Что снимать 1-2 секунды и запуск, до -20 . Потом уже зависит от оборотов запуска, на разряженном акуме незапустился, а на заряженном акуме при -24 опять 1-2 сек и завелась.

Ну все же хочется посмотреть

[Serzhio]

Народ, ну что, победили незапуск в мороз? У меня теперь и в 0 гр.С. не заводится, пока грушей не подкачаешь...

[Pochtar]

Народ, ну что, победили незапуск в мороз? У меня теперь и в 0 гр.С. не заводится, пока грушей не подкачаешь...

ищи где воздушится+ обратку смотри