Сообщений в теме: 2385

[Gena644]

ребят, скажите у кого бк есть и механика, на какой скорости и какой передачи минимальный мгновенный расход?

5-я 90кмч? 4-я 80кмч?

5-я 80км\ч

[gena586]

На 5-ой при 90 км/ч расход от 5,8 до 6,1 л/100 км.
На 4-ой при 80 км/ч побольше, точно не скажу.

[fortovuy]

У меня на 4-й минимальный на скорости 50 км/ч-в районе 5 л.- на 5-й минимальный на скорости 70 км/ч-тоже в этих пределах. Вообще зависит от многих факторов-какая прошивка-обороты двигателя-горка-ровная-с горки. Все что смог выдавить со своей по трассе , это 6.5 л. при этом скорость не больше 80 и давление на педальку ну очень нежное.

[gena586]

Сегодня по пути домой проверил: на 5-й при 80 км/ч 4,9 л/100км
На 4-й при 80 км/ч 5,5 л/100км
Понятное дело, этл по прямой без уклонов.

[Nikolay]

А реальный какой расход?

[gena586]

По городу зимой 10, весной и осенью, когда самые пробки -- 9, сейчас, пока все в отпусках, 8. Езжу спокойно, без суеты и резких движений.

[Vahmurka]

Сегодня по пути домой проверил: на 5-й при 80 км/ч 4,9 л/100км
 

на этом месте предлагаю производителю застрелиццо и убиццо.

[смотрящий]

расход смешанный город - трасса, климат всегда включен ,кпп автомат 5ступка, стабильно 10 иногда 11

[Gorec]

Приобрел мультитроникс 800-й.

6-ступка у меня 12 года.

Тоже заметил, что самый экономичный режим - на 75-80км/ч. И что еще важно для экономии - почаще понемногу накатом катиться и при последующем нажатии на педальку, делать это плавнёхонько так, нежно. Потому как в первые десяток секунд накатом расход ноль показывает, пока видно обратку отрабатывает. И при более нежном нажатии (мгновенный расход не больше 20-25) разница в динамике при нажатии скажем до 50л не такая большая. И на педаль лучше нажимать, когда расход накатом уже не ноль показывает, а пару литров. Тогда при нажатии меньше скачок расхода. В этом случае даже по городу реально добиться общего расхода ниже 9. Но это конечно жизнь должна быть неспешная, отлаженная и счастливая. Такое редко бывает.. ))

 

А что показывает цифра в мультитрониксе "дроссельная заслонка"? Проценты нажатия?

[Kukas]

Приобрел мультитроникс 800-й.

6-ступка у меня 12 года.

Тоже заметил, что самый экономичный режим - на 75-80км/ч. И что еще важно для экономии - почаще понемногу накатом катиться и при последующем нажатии на педальку, делать это плавнёхонько так, нежно. Потому как в первые десяток секунд накатом расход ноль показывает, пока видно обратку отрабатывает. И при более нежном нажатии (мгновенный расход не больше 20-25) разница в динамике при нажатии скажем до 50л не такая большая. И на педаль лучше нажимать, когда расход накатом уже не ноль показывает, а пару литров. Тогда при нажатии меньше скачок расхода. В этом случае даже по городу реально добиться общего расхода ниже 9. Но это конечно жизнь должна быть неспешная, отлаженная и счастливая. Такое редко бывает.. ))

 

А что показывает цифра в мультитрониксе "дроссельная заслонка"? Проценты нажатия?

 

Процент открытия!

[Vahmurka]

А что показывает цифра в мультитрониксе "дроссельная заслонка"? Проценты нажатия?

погоду на марсе

[Slv01]

Процент открытия!

я что-то в жизни пропустил и на дизелях появились дроссельные заслонки?

[gena586]

я что-то в жизни пропустил и на дизелях появились дроссельные заслонки?

Появились
Скорее на беду. На нашем двигателе, который Евро4, служит для точного дозирования каки со стороны ЕГР.

[Slv01]

Появились
Скорее на беду. На нашем двигателе, который Евро4, служит для точного дозирования каки со стороны ЕГР.

Жалко, что прошли времена, когда дизель дышал свободно:(

[Kukas]

Жалко, что прошли времена, когда дизель дышал свободно:(

Привет Вячеслав! Ответить не успел, Гена опередил. Плюс ему за это!!!:-)

[Slv01]

Привет Вячеслав! Ответить не успел, Гена опередил. Плюс ему за это!!!:-)

Привет! Я Уже на ссангёнг.про нашел эту "ненужную" железку. Неприятный сюрприз. С детства немало откатался на дизелях и "ковырялся в них". Механический ТНВД + атмосферник - неубиваемяа комбинация была Да и турбина на СМД18Н выносливая была

[Kukas]

Привет! Я Уже на ссангёнг.про нашел эту "ненужную" железку. Неприятный сюрприз. С детства немало откатался на дизелях и "ковырялся в них". Механический ТНВД + атмосферник - неубиваемяа комбинация была Да и турбина на СМД18Н выносливая была

Турбина в нашем случае установлена "чисто" как экологический "прибамбас". Без турбины выше "евро 2" не подняться.

[gena586]

Роман просветил про дроссель

[nihsurk]

Жалко, что прошли времена, когда дизель дышал свободно:(

Так у правильных дизелистов они свободно  дышат)))))

ЕГР хоть и прикручен к двигателю пока, но в жизни подкапотного простраства участия не принимает )))

[Юрий Анатольевич]

Здравствуйте! Интересно мнение соклановцев на один момент. Чем обьяснить , что мультик ТС-750 показывает расход холостого хода 0,55-0,61 на топливе ( якобы низкопробном ,за 25 руб литр, заправка МТК в Тюмени) и 0,61-0,67 натопливе от Газпромнефти ,за 35,70. (Условия одинаковы, двигатель прогрет, все потребители выключены)