Форум Кайрон клана

Да, разнесены. Массу взял с какого-то болта около блока предохранителей, что слева от торпеды. И вполне возможно, что масса на нем и не очень...

В общем, проблема решилась неожиданно и, по ходу, это самый оптимальный вариант. Продолжение изучения данной проблемы в Интернете дало следующее: для похожих внешне и внутренне видеорегистраторов с разными названиями существуют общие прошивки программного обеспечения, незначительно различающиеся. И в одной из них существует такой пункт меню, как задержка автовыключения, что и помогает избавитья от моей проблемы. Поколдовав полдня, я залил нужную мне прошивку, выставил задержку на 30 секунд, и вуаля! Все включается и выключается когда надо, работает корректно! 

Все мы Шаманы! Все блага получаются после танца с бубном! Ничего без этого не обходится, к сожалению

. Поколдовав полдня, я 

Проблема здесь в следующем:

- маленькие АВР (регистратор) имеют крохотный аккумулятор, занимающий, тем не менее, четверть пространства корпуса.

Это крест всех компактных АВР, никто еще не придумал крохотного аккумулятора с большой емкостью.

 

Можете поверить только на слово - я их (АВР) перепробовал целую "коробку от ксерокса".

Лучшие из АВР - "просто записывающие", с большим корпусом и аккумулятором, "типа от телефона".

Самым лучшим был ДатакамG8, ныне все ударились в компакт.

 

Работа в автономном (не от сети автомобиля) для компакт-АВР противопоказана, он существует только для того, чтоб корректно закончить запись файла, когда снято напряжение 12в. автомобильной сети, и сохранить настройки.

Хоть у них и есть возможность просмотра, по факту это можно делать только при подключенном АВР к 12в.

 

Программирование (пере...) АВР, либо новые прошивки, не решают проблемы маленьких АВР, т.к. аккумулятора маненького АВР не хватает на "время запрограммированной задержки" включения/выключения, - я это проходил еще лет... скока-то назад.

 

В настройках компактных АВР надо всегда отключать, кроме максимального качества, - запись звук, монитор, координаты и др. не нужные примочки, чтобы было только видео.

 

Поэтому надо применять при подключении реле задержки включения питания, например, такие (самое первое реле Рэгтайм)

http://www.12v.ru/si...0056052124.html

У меня крохотный аккумулятор внутри, тем не менее, около 30 минут работы без провода он сможет обеспечить, не говоря уже о программно выставляемых задержках включения, и выключения... Да и в моем случае не в аккумуляторе проблема была.

Приветствую!

Посоветуйте хороший регистратор до 5000 рублей. 

Приветствую!

Посоветуйте хороший регистратор до 5000 рублей. 

 

Херасе вопрос   Это только к продавцам АВР-ров.

Приветствую!

Посоветуйте хороший регистратор до 5000 рублей. 

Хороший - понятие для всех разное.

Мне хороший такой https://ru.aliexpres...cf-0156253c907f

Пользую больше года, пишет норм.

Сообщение отредактировал mcaxs: 10 June 2017 - 08:58 PM

Никто не пробовал ставить вот такой     ...хотелось бы послушать отзывы,мнения ,предложения....

Никто не пробовал ставить вот такой ... хотелось бы послушать отзывы,мнения ,предложения....

 

Немного ликбеза по АВР.

 

Я профессионально занимаюсь автоправом и могу сказать, что  АВР должен быть:

1. с записью видео высокой четкости,

2. быстросъемным,

3. не иметь дополнительных функций (это про рекламу их - 3в1, 20в1 и т.д.), без навигации, скорости и пр. примочек,

4. с достаточно мощным аккумулятором,

5. работать в широком диапазоне температур - например, -30 +50.

 

Про качество понятно всем.

Быстросъем АВРа позволит быстро его снять и спрятать - АВР может свидетельствовать на 100% против его владельца (было у меня дело уголовное, где АВР посадил его владельца на 1.5 года), если его успеют снять гаишники при  нарушении ПДД или (не дай Бог) следователь при ДТП на осмотре места происшествия (см. выше про 1.5 года)...

 

Лично у меня из всех АВР был самый лучшим ДатакамG8, который, хоть и немаленького размера, но делал очень качественную запись видео, имел самый мощный аккумулятор, никогда не вис и работал в т.ч. при -35. 

Сейчас - Blackview F5, хоть и не лучший вариант, но при бюджетной сущности снимает качественно, при этом требует внимания по записи и проверки включения после запуска двигателя (так как у него нет задержки подачи питания). 

 

По доп. функциям АВРов: 

- мало того, что все доп. вредности забивают карту памяти, высасывают внутренний аккумулятор (перед запуском и после остановки двигателя), они еще и могут навредить, если их настройки не совпадают по скорости, навигации, дате и времени.

Сообщение отредактировал Uygur: 11 June 2017 - 04:42 AM

Немного ликбеза по АВР.

 

Я профессионально занимаюсь автоправом и могу сказать, что  АВР должен быть:

1. с записью видео высокой четкости,

2. быстросъемным,

3. не иметь дополнительных функций (это про рекламу их - 3в1, 20в1 и т.д.), без навигации, скорости и пр. примочек,

4. с достаточно мощным аккумулятором,

5. работать в широком диапазоне температур - например, -30 +50.

 

Про качество понятно всем.

Быстросъем АВРа позволит быстро его снять и спрятать - АВР может свидетельствовать на 100% против его владельца (было у меня дело уголовное, где АВР посадил его владельца на 1.5 года), если его успеют снять гаишники при  нарушении ПДД или (не дай Бог) следователь при ДТП на осмотре места происшествия (см. выше про 1.5 года)...

 

Лично у меня из всех АВР был самый лучшим ДатакамG8, который, хоть и немаленького размера, но делал очень качественную запись видео, имел самый мощный аккумулятор, никогда не вис и работал в т.ч. при -35. 

Сейчас - Blackview F5, хоть и не лучший вариант, но при бюджетной сущности снимает качественно, при этом требует внимания по записи и проверки включения после запуска двигателя (так как у него нет задержки подачи питания). 

 

По доп. функциям АВРов: 

- мало того, что все доп. вредности забивают карту памяти, высасывают внутренний аккумулятор (перед запуском и после остановки двигателя), они еще и могут навредить, если их настройки не совпадают по скорости, навигации, дате и времени.

Именно по той причине ,что регистратор может свидетельствовать против самого себя ,я и хочу поставить по возможности скрытный регистратор....

Именно по той причине ,что регистратор может свидетельствовать против самого себя ,я и хочу поставить по возможности скрытный регистратор....

Вынул карточку и сожрал если что. Должна быть доступна легко.

А за приборы скрытой видео-аудио записи можно присесть, раз Вы юрист, должны это знать.

Сообщение отредактировал Jamesonman: 11 June 2017 - 10:27 AM

Приветствую!

Посоветуйте хороший регистратор до 5000 рублей. 

Могу посоветовать Ритмикс 777 цена чуть дороже но много плюсов.

http://www.e-katalog...R-777-SMART.htm

Приветствую!
Посоветуйте хороший регистратор до 5000 рублей.

Возьми бюджетную экшен камеру sjcam 4000 или немного добавив sjcam 5000.Функция видеорегистратора в них присутствует,качество видео в разы лучше, чем в авто регистраторах в этом ценовом диапазоне.

Тоже встал вопрос на работе по поводу видеорегистратора.

Имеет смысл смотреть на регики с функцией антирадара?

Можно, но будет в нем или регик посредственный, или детектор. А скорей всего и то и другое посредственное.

Сам пробовал,  один из лучших SS9970 twin, и видео супер и детектор чуткий, но ложных сразу больше чему отдельного детектора, с которого взята начинка.И цена не айс. А потом пошли проблемы с перегревом и зависаниями. Сервис центр  вылечить не смог.

Как показывает практика, совмещенные аппараты работают ни то, ни се. Поэтому имеет смысл покупать раздельные, каждый со своим функционалом. Если возникнут проблемы, то теряете сразу 2 прибора в одном.

видеорегистратор имеет смысл брать скрытой установки с выносной камерой. 

Вот не уверен про скрытую установку. Удобно когда когда регистратор запитан от бортовой цепи, чтоб не занимал прикуриватель. Тут согласен. Но у кайрона, разъем, что у пассажира удобно под регик использовать.Висит перед зеркалом заднего вида, только часть экрана видна со стороны пассажира и водителя. А скрытый, ну.. съемки скрытой камерой, не есть гуд. Да и гайцы, видя регистратор на стекле уже постараются не пытаться впаривать несуществующую вину. Один минус, снимать ранее приходилось.. Так сейчас регики почти у всех, и никто не снимает.

Это антирадар, стоит убирать со стекла, ему и перегрев и переохлаждение не на пользу, да и воришки их любят.. 

 

Сам катаю каркамы, сначала как вышел только, взял каркам Q2, он спустя сколько то лет приболел( аккум выработался).. взял Q4... Сейчас все комбик жду нормальный, чтоб и регик супер и детектор уровня стритов на ESP+, но похоже "это фантастика" потому пока живет Q4, пусть работает.

Сообщение отредактировал Mayk: 18 July 2017 - 12:46 PM

не совсем скрытой камерой, выносную камеру видно на лобовом. единственный минус - камера не поворачивается в стороны. Сам использую QStar RS9, вполне доволен. Сам блок в очешнике на потолке, проводка скрыта и подключена в блоке предохранителей, на стекле, за зеркалом заднего вида только сама камера. Лишнего не висит, не торчит и все снимает.