Перейти к содержимому


Фотография

Кайрон МТ 2.3 для буксировки лодки.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 25

#21 Zeppelin

Zeppelin

    Кайроновод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 501 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московия, дер.Балашиха
  • Интересы:Fitness

  • бензин механика
  • Имя:Александр

Отправлено 07 September 2026 - 10:03 AM

Хм... Т.е. в текущих ценах это выйдет тысяч 70.

Надо почитать, что это за поломка такая и чем она провоцируется. Как-то это не вяжется с тезисами о беспроблемности "мерседесовского" двигателя. И невольно  возникает вопрос, а сколько же вообще в целом обходится годовая эксплуатация Кайрона?

Как раз таки пробой прокладки гбц это наследие м111.970 движка мерседеса. В наше время держать любую машину в возрасте вообще недешево, я перестал считать расходы на это. Многие кому только себя возить и по городу уже давно пересели на каршеринг.


  • 0

#22 Zeppelin

Zeppelin

    Кайроновод

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 501 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московия, дер.Балашиха
  • Интересы:Fitness

  • бензин механика
  • Имя:Александр

Отправлено 07 September 2026 - 11:00 AM

Мне делали в 2023 году на пробеге 174000 км, вышло: работа, расходники, запчасти, шлифовка гбц, опрессовка, итого под ключ ровно 50 тыс руб. Симптомы стандартные, троение при запуске после простоя, и офигенное давление в расширительном бачке.

И забыл третий симптом, атифриза уровень постоянно падает в бачке.


  • 0

#23 Jeffreyindit

Jeffreyindit

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений

  • бензин механика
  • Имя:Russia

Отправлено 14 October 2026 - 07:11 PM

Представляем мебель на любой вкус!
  • 0

#24 JosephAmima

JosephAmima

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 8 сообщений

  • бензин механика
  • Имя:Senegal

Отправлено 15 October 2026 - 06:40 AM

Canadapills! canadian pharmacy service very good web page.
  • -1

#25 Driver

Driver

    Форумчанин

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 18304 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сызрань -Ноябрьск ЯНАО
  • Интересы:Рыбалка и автомобили

  • дизель механика
  • Имя:Олег

Отправлено 15 October 2026 - 07:18 AM

Вся техничка забита высерами  спамеров чтоб им пусто было.


  • 0

#26 kirichkov

kirichkov

    Ученик

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 55 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Неклюдово Нижегородская обл.

  • дизель механика
  • Имя:Дмитрий

Отправлено 17 October 2026 - 04:38 PM

Здравствуйте уважаемые форумчане!

В силу грустного повода, мне достался в наследство SsangYong Kyron 2.3L с ручной коробкой передач. Пробег 84твсячи км. Машина в семье с салона (2015), но истории поломок и дтп я не знаю - отец не любил распространяться о таких вещах.
Мама рассказала, что в одну из зим отец съехал с дороги и воткнулся в сугроб - менял бампер и что-то еще по мелочи, но без правки геометрии, замены радиаторов и т.п. Вроде бы в первый год эксплуатации был удар в зад - меняли только бампер.
Отец любил эту машину и старался эксплуатировать бережно, т.ч. можно с некоей уверенностью говорить, что машина должна быть живая.
По техничке - не работает омыватель ветрового и заднего стекол, не сматывается ремень безопасности водителя, хотя блокируется при резком вытягивании. Не загорается лампа индикации ближнего света на приборке - так и не понял, баг это или фича.

Для сохранности, на следующей неделе повезу ее в антикор центр - там отпескоструят днище и пороги, обработают антикором и дадут гарантию 10лет с ежегодным осмотром. Также поменяю все сервисные жидкости и фильтры. Не знаю, стоит ли менять какие-то ремни?

Это мой первый личный внедорожник - покатушками по грязи не увлекаюсь, единственное, для чего нужна машина с полным приводом - это слипование и буксировка лодки.Ранее для этой цели я брал в аренду Лэнд Ровер Дискавери 3 с дизелем, но это не дешёвое удовольствие.

Предполагаю, что данный автомобиль не будет в семье машиной на каждый день. Скорее, это будет машина выходного дня для поездок на дачу, за город и для путешествий с лодкой на прицепе. Лодка с прицепом весят примерно 850-900кг, длина на прицепе около 7м. Прицеп без тормозов, но планирую поменять его на двухосник с тормозами.

Пока вступаю в наследство, хочу понять, насколько подойдёт данное авто для моих задач и какие доработки стоит выполнить. Ну или честно признать, что машина не моя со всеми вытекающими.

Можете поделиться своим опытом именно буксировки тяжёлых прицепов и стали ли бы Вы отправляться с таким составом, допустим, на 1-1.5тыс км в одну сторону?

прежде чем надеяться на старый кайрон нужно проверить раму ибо гниет она как бумага горит и вероятность того что там у вас осталась только ржавчина очень велика.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых