Сообщений в теме: 867

[Камча]

Стояли у меня аммы сзади Koni 8040-1298 Sport, да только хода не хватало, а нарастить все никак не мог собраться. В результате после 16 тыщ. пробега, после одной особенно ухабистой "дороги" пробило правый задний. Пришлось срочно ставить более длинноходные,  TOKICO YL 1 2835, аналогичные KYB 444083. Провода АБС удлинил, проверил на вывешивание тормозные шланги. Уже 7 тыщ. пробега и пока все нормально. На отбой они точно мощнее Кони работают.

Пружины стоят от Ники +20, и +30 проставка.

Еще плюс в пятикратном различии в стоимости с Кони.

 

[vvantuzz]

Вобщем кто любит колхоз напишу свою версию по переду. Пробег 80тыс. Стоят монро уже наверно тыс 20км. Пружины соренто номер .....000.
Три года езда с дребезгом кузова продолжалась... психанул))))) просверлил старый передний фенокс внизу 1мм дирой. Вылил. Залил масло лук 5w30. Залил ровно столько же. Шток заходит от руки практически так же как и на родном масле. А вот выходит раза в два три туже.
Вобщем опять езжу и радуюсь передней подвеске.
В планах поменять пружины потоньше прутком,тоесть помягче.
В интернете есть люди на форумах которые делают так с мартерами.
Через два дня прооперировал монро таким же способом.
Эксперимент вобщем.)))
Дорогу лижет хорошо
Забыл написать. Заливал шприцом. После на дырку каплю сварки.
Родное масло с завода в них как вода.

[weblives]

Всем здоровья! Подскажите кто делал вот такой лифт и ставил вот такой набор:

 

https://youtu.be/kFnxrH2zugw

 

Вот такой лифт комплект рекомендовали:

Kayaba 444083 Амортизатор подвески масляный.

Lesjofors 42 757 01 Пружина подвески задней 
Mando 

EX4431008C60 Амортизатор 

4432408002 Пружина подвески 

[Homenko]

Вобщем кто любит колхоз напишу свою версию по переду. Пробег 80тыс. Стоят монро уже наверно тыс 20км. Пружины соренто номер .....000.
Три года езда с дребезгом кузова продолжалась... психанул))))) просверлил старый передний фенокс внизу 1мм дирой. Вылил. Залил масло лук 5w30. Залил ровно столько же. Шток заходит от руки практически так же как и на родном масле. А вот выходит раза в два три туже.
Вобщем опять езжу и радуюсь передней подвеске.
В планах поменять пружины потоньше прутком,тоесть помягче.
В интернете есть люди на форумах которые делают так с мартерами.
Через два дня прооперировал монро таким же способом.
Эксперимент вобщем.)))
Дорогу лижет хорошо
Забыл написать. Заливал шприцом. После на дырку каплю сварки.
Родное масло с завода в них как вода.

Самое интересное, как это будет работать зимой. 

[Deadulick]

Ничего интересного - никак не будет... если это конечно настоящая зима. Да и проще в таком случае ломы вместо амортизаторов приварить.

[dv87]

Добрый день! Имеется кайрон бензин АКПП. Спереди установлен силовой бампер OJ и соответственно лебедка. Уже год езжу на передних пружинах от TLC Prado и сегодня обнаружил вытекший левый амортизатор. Соответственно требуется их замена. Еще немного напрягает  удар на отбой  при падение колеса вниз. Рассматриваю вариант установки амортизаторов Рекстон 2 (с завышенной опорой) и соответственно спилить один виток с пружины. На сколько жизнеспособна данная идея? И что лучше поставить на пару к данным амортизаторам?  

 

 

Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 30 May 2017 - 04:59 PM

[Василий Мытищи]

Четвертый год стоят такие же пружины,вот только опорные чашки перевернуты,амы штатные,проблем нет.Дизель механика,если что.

[KIRILLYAKSANKYRON]

Вечер добрый. Купил себе аморты передние Монро, а сразу не обратил внимание что у них крепеж под сайлентблок а нужен под зажим хомут. Пока чухнулся 2 недели прошло и возврат не возможен. Подскажите можно ли с этими что то сделать может болгаркой отпилить сайлент блок и поставить. Но выдержат ли они? Не сожмет их. Спасибо заранее

Прикрепленные файлы

•  IMG10154.jpg   161.56К   13 Количество загрузок:
•  IMG10155.jpg   134.38К   13 Количество загрузок:

[KIRILLYAKSANKYRON]

Штатные для 4 WD идут под хомут но не знаю есть ли отличия по толщине стенки. Может там усилиная стенка на самом аморте, чтобы не раздавило. Кто сталкивался ответьте пожалуйста.

[kola140279]

Вариант отрезать сайлент не пройдет.

У нужного аморта (D7009 если не ошибаюсь) часть корпуса что входит в хомут "серпа" имеет углубление для болта . И еще на корпусе опорное кольцо под чашкой пружины.

Это что вы купили наверно для первого Рекса.

[холмогорец]

Продать и себе купить то что нужно. Коллективный разум уже все расписал в теме FAQ- по пружинам, а эксперементировать с подвеской не стоит лучше пойти проверенным путем. Так безопаснее!

[KIRILLYAKSANKYRON]

Спасибо ребя! А где продать их можно? мне бы взять с них хоть 5 рик и то хорошо. брал за 7600 на иномарке. и чек есть)

[Петро555]

Авито

[Flacon]

Друзья,  все пишут KYB 444083   капец какие жесткие зубодробительные амортизаторы. А есть мягкие аналоги от трупера/прадо? Мне под завышение 56-57 см на задке.

[Flacon]

Друзья,  все пишут KYB 444083   капец какие жесткие зубодробительные амортизаторы. А есть мягкие аналоги от трупера/прадо? Мне под завышение 56-57 см на задке.

 

KYB 444083 - вроде как масляные. Может, чисто газовые будут помягче? Например, однотрубный KYB 553204, двухтрубный KYB344318. Кто-нибудь ставил? Мне под Lesjofors 4275701 от РейнджРовера. Всю голову сломал уже ((

Пётр Муссовод рекомендовал еще Tokico 2844(2845), но их днем с огнём не сыскать.

[igorm]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а с какой машины этот амортизатор - (Пётр Муссовод рекомендовал еще Tokico 2844(2845), но их днем с огнём не сыскать.), и надо ли "колхозить" втулки, как в волговские? И действительно такой дефицит?

Сообщение отредактировал Олег03: 09 January 2018 - 07:55 AM

[Flacon]

igorm

Это от Трупера. Аналог KYB 444083, Monroe D4464. Колхоз втулок обязателен. А что мешает купить их от УАЗа?  стоят копейки.

[igorm]

Это от Трупера. Аналог KYB 444083, Monroe D4464. Колхоз втулок обязателен. А что мешает купить их от УАЗа?  стоят копейки.

Понял, большое спасибо за ответ!

[Flacon]

Всем здоровья! Подскажите кто делал вот такой лифт и ставил вот такой набор:

https://youtu.be/kFnxrH2zugw

Вот такой лифт комплект рекомендовали:

Kayaba 444083 Амортизатор подвески масляный.

Lesjofors 42 757 01 Пружина подвески задней
Mando

EX4431008C60 Амортизатор

4432408002 Пружина подвески

Я делал этот лифт неделю назад у Пети в гараже.
Что хочу сказать … это реально идеальный и самый правильный лифт, что можно сделать Кайрону, у которого нет доп. обвесов. Подвеска идеальная. Перед и зад образцово друг с другом сочетаются. Это третий вариант лифта, который я попробовал на свой машине. И другого не хочу.

Хотелось бы сделать ремарку по самым популярным задним амортизаторам для такого лифта 56+, это KYB 444083. Амортизаторы очень жесткие и на сжатие и на расжатие. Можно обосраться от натуги, пытаясь их прокачать. Плюс в том, что с ними машину вообще не качает из стороны в сторону, подвеска очень собранная. Я добивался именно этого, поскольку основные пробеги у меня это на дачу и обратно, а там грунтовка с ямами. Раньше ппц шатало до блевоты. Сейчас идеал. Однако тем, кто хочет именно комфорта и мягкости на корме, такие амортизаторы не подойдут, поскольку «отрабатывают» каждый камешек. Искателям комфорта я посоветую тоже KYB, но модель 344318. Она тоже от трупера. Это газовые 2-трубные амортизаторы. Как раз были такие у Пети, закупил для другого клиента. Мы сравнили их с масляными 444083. Так вот 344318 имеют ГОРАЗДО меньше сопротивление и на сжатие, и на расжатие. Раза в 1,5 точно. Соотв-но, будут сильно мягче. Вот кому пофиг на возможную раскачку, но хочется комфорта, смело ставьте. Останетесь довольны.

После установки такого комплекта, перед был 57, зад 58. Довольно быстро перед просел до 56-56,5 и на этом остановился. Зад не просел вообще. Подвесной резали, однако вибрацию до конца не победили. Присутствует мелкая дрожь при интенсивном разгоне в районе 20-30 км/ч. Не напрягает. Стоимость зч+работы составила примерно 35 тысяч рублей. Дорого, но оно того стоит. На всё про все ушло 4 часа неспешной работы, из которых 2 часа «чесали языком»

Отправлено с моего Nexus 5 CAF через Tapatalk

[Maxxxa]

Подскажите,пожалуйста, а кто-нибудь имел дело с усиленными пружинами от такой фирмы под названием podveskavsem.ru . Видел ихние ролики на ютубе. Интересно как они в эксплуатации и надолго ли хватает их. И как по качеству