Сообщений в теме: 621

[Gosha10k]

Роман, если буду пытаться считывать и прошивать через BDM 100 (китайский), то формат BDM прокатит для твоей модификации? Машина с 4-м негром. BDM 100 еще только планирую заказывать.

[Vahmurka]

китайский bdm100 с нашими блоками работает криво

[Gosha10k]

Получается, что нет возможности самостоятельно делать обновление для отдаленных. Тогда остается дожидаться более стабильного релиза, или забить или все же рискнуть

[Sergey063]

Только позавчера трахались с китайским bmd100, человек был знающий. Потерпели неудачу. Колодка под делфи была в наличии.
Надо еще учитывать, что дрова на bmd100 писаны для виды ХР, диск что прилагался. В нете под винд 7 не нашли. (((

[Gosha10k]

ХР-ку накатить... вообще не проблема!

[БДА]

Значит так, был сегодня у Романа. 35 минут научного подхода, 5 минут на то чтоб отстегнуть два якоря и один волшебный пендель для скорости, да такой что душа поет как Кирюха мчит. Турбоямы нет, стартует как ураган, подгазовка просто кайф, ускорение при кикдауне не вероятное. в общем пока ехал обратно все прислушивался да присматривался. потом поехал с работы домой и в середине своего пути поймал себя на мысли что машину как подменили. реально начинаешь понимать что она стала другой когда едешь по привычному маршруту и ты вроде знаешь где надо дать побольше газу, ускорится и т. д. но дав чуть газу понимаешь что лучше так не делать. В общем я доволен. буду наблюдать дальше.
Мое мнение что машина та должна была ездить с самого начала, я когда в декабре прошлого года выехал на ней из салона немного расстроился, так как динамика разгона и реакция переключения коробки совсем не радовала, сейчас я влюбился в нее еще больше.

Советую всем кто еще не поменял прошивку.

[БДА]

Значит так, был сегодня у Романа. 35 минут научного подхода, 5 минут на то чтоб отстегнуть два якоря и один волшебный пендель для скорости, да такой что душа поет как Кирюха мчит. Турбоямы нет, стартует как ураган, подгазовка просто кайф, ускорение при кикдауне не вероятное. в общем пока ехал обратно все прислушивался да присматривался. потом поехал с работы домой и в середине своего пути поймал себя на мысли что машину как подменили. реально начинаешь понимать что она стала другой когда едешь по привычному маршруту и ты вроде знаешь где надо дать побольше газу, ускорится и т. д. но дав чуть газу понимаешь что лучше так не делать. В общем я доволен. буду наблюдать дальше.
Мое мнение что машина та должна была ездить с самого начала, я когда в декабре прошлого года выехал на ней из салона немного расстроился, так как динамика разгона и реакция переключения коробки совсем не радовала, сейчас я влюбился в нее еще больше.

Советую всем кто еще не поменял прошивку.

[Slavi4]

Совсем необязательно, найдите человека с кабелем, который позволяет сливать и заливать прошивка и приобретите прошивка у Романа (файл в 400кб). Я в Питере так и сделал, в Москву не ездил.

Приветствую Вас! А можно популярно объяснить,поподробнее.Что значит человека с кабелем?

[леонид леонидович]

На китайских сайтах продаётся галетто~15$.покупаешь и не надо искать челлвека с шнуром, сам становишься таким.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

[Slavi4]

На китайских сайтах продаётся галетто~15$.покупаешь и не надо искать челлвека с шнуром, сам становишься таким.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

А что дальше? Объясните для непродвинутых

[Vahmurka]

На китайских сайтах продаётся галетто~15$.покупаешь и не надо искать челлвека с шнуром, сам становишься таким.

$11.80
к сожалению с евро-4 подобный крендель не проходит

[Zolotko]

А что нужно прикупить (или какие действия нужно выполнить) чтобы крендель - дистанционная прошивка в г.Таганроге проходила с Евро-4?

[серг1]

На китайских сайтах продаётся галетто~15$.покупаешь и не надо искать челлвека с шнуром, сам становишься таким.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

А для тех кто не особо в этом волокет все может закончится очень печально, завалом блока (мозгов). А это уже большие бабки.

[леонид леонидович]

Не надо передёргивать сообщения.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

[серг1]

Это не передёргивание, а предупреждение. Прежде чем лезть (совершенно не ведующиму человеку) нужно прикинуть свои возможности
Дело в том что стоимость блока очень велика.

Сообщение отредактировал серг1: 02 June 2014 - 06:12 PM

[Vahmurka]

А что нужно прикупить (или какие действия нужно выполнить) чтобы крендель - дистанционная прошивка в г.Таганроге проходила с Евро-4?

100% рецепта за адекватную сумму не существует

[леонид леонидович]

Это не передёргивание, а предупреждение. Прежде чем лезть (совершенно не ведующиму человеку) нужно прикинуть свои возможности
Дело в том что стоимость блока очень велика.

В данном случае передергивание. Мой пост был ответом на пост с процитированным сообщением. Так что не надо умничать. Там речь не шла о самостоятельной и поголовной правее прошивок.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

[серг1]

В данном случае передергивание. Мой пост был ответом на пост с процитированным сообщением. Так что не надо умничать. Там речь не шла о самостоятельной и поголовной правее прошивок.

Отправлено с моего ZTE Geek через Tapatalk

ну тогда лядно

Сообщение отредактировал серг1: 02 June 2014 - 07:01 PM

[Zolotko]

100% рецепта за адекватную сумму не существует

Давай тогда попробуем с другой стороны - что должно быть из оборудования и ПО у специалиста-прошивальщика для того чтобы он мог прошить мой Кайрон с Евро-4. Как я понял твой предыдущий пост специалиста с галетто нужно не допускать до машины... Для того чтобы найти специалиста нужно знать какие требования ему выдвигать.... Я не думаю, что у на с регионе есть куча спецов по Кайрону с Евро-4. А вот "универсалов с оборудованием которое нам подойдет" найти можно....

[Vahmurka]

каким образом специалист будет заталкивать прошивку это сугубо его дело. скорее всего через вскрытие ЭБУ.
вопрос в том что
1) процедура не отличается бесплатностью
2) copyright в данном случае переводится как "скопировано правильно"