Короче так. Диагност, слава Богу, сильно ошибался !!! Накрылся коннектор на второй форсе. Нового в наличие на СТОшке не оказалось,
чёт сколхозили из старого, всё заработало!!! На всякий случай сделал тест на обратку и обнаружилось, что 1,2 и 3 - норм, а четвёртая льёт.
Как говорит, не критично, но лучше, по-хорошему, выковыривать и на стенд. Как я понял, в Пензе без снятия головы за это никто не берётся. Так что, помоляся , закрыл капот и поехал. Вот такая история. А ещё мне много "хорошего" рассказали про ремонт наших движков и посоветовали "продать этот фантик и купить нормальную машину". Ну это спорный вопрос !!!