Форум Кайрон клана

А что по вашему 235/70 r16 - штатная???

Почти.

Почти.

Ну тогда ответьте Сергею(avto111) - куда расход поползет!!!

Отвечаю,в низ.

Всем привет!
Ну вот и свершилось,нЕГР был благополучно убит Роминой финальной прошивкой на Евро-4 для механики!
Первые впечатления :
1.При запуске двигателя,как мне показалось,стало схватывать быстрее, тем самым надо меньше крутить стартером,это я думаю плюс.
2.Ушёл неприятный запах дизеля из выхлопной трубы,чёрного дыма замечено не было!
3.Увеличились обороты при трогание с места (помощь при трогании),по EML327-1200 об/мин.(но тут двоякое мнение,при старте в горку это хорошо, вот в пробках по моему расход увеличится из-за частых стартов(ИМХО)
4.Динамика.
Это наверное самая приятная часть этого повествования !
Я думаю,динамику которую я приобрёл с установкой этой прошивки мне вполне хватит,всё таки это не sport car , а то что сейчас появилось меня вполне устраивает,а появилось вот что :
Уверенный набор (подхват) скорости на любой передачи начиная где то с 1600-1900 об/мин.(данные уточняются)
Отсечка отодвинулась на 4500 об/мин. особенно чётко это заметно на 1-й,2-й,3-й передачах.
В эту субботу прокатился во Владимирскую обл.(за г.Киржач) по Щёлковскому шоссе,где и понажимал на педальку акселератора!
Вот немного цифр издевательства над моим конём , который с достоинством перенёс тяготы этого эксперимента :
2-я передача / скорость до отсечки 60 км/ч. отсечка при 4500 об/мин.
3-я передача / скорость до отсечки 100 км/ч. отсечка при 4500 об/мин.
Спасибо жене,терпела мои "выходки" с набором скорости и записывала в бортовой журнал эти данные .(Спасибо Светочка!!!)
3-я передача / скорость 40 км/ч. 2000 об/мин.
4-я передача / скорость 60 км/ч. 1800 об/мин.
4-я передача / скорость 80 км/ч. 2400 об/мин.
4-я передача / скорость 140 км/ч. 4000 об/мин.
5-я передача / скорость 100 км/ч. 2400 об/мин.
Скорость по GPS , обороты с панели приборов.Как то так получилось
Ну и наверно самое интересное это про расход !!!
За эту поездку было пройдено 251 км.Средняя скорость (по навигатору) составила 57 км/ч. максимальная 140 км/ч. (больше не давил не к чему)
Перед поездкой , как и положено был заправлен бак под горловину, по приезду процедуру повторил на той же заправке из того же пистолета .
Было долито 24,72 литра. Расход составил 9,85л./100 км., учитывая что всю дорогу я активно давил на педальку и режим езды нельзя назвать равномерным!
После поездки была произведена диагностика ELM 327 : ошибок не обнаружено (три раза тьфу).
На данный момент искатываю бак в городских условиях, езда в основном с 07ч.до 08ч. и вечером с17.30. до 19.00 ч. (дом-работа-дом)(Выхино-Марьина Роща-Выхино).
Через недельку предоставлю циферки по расходу которые получатся за это время.
И конечно огромное спасибо Роману (Vahmurka) за предоставленную и установленную на моего коня прошивку , за моментальное исправление критической ошибки , которая обездвижила моего коня на некоторое время (5-ть мин)!

P.S. Зная ,что машинка может так ехать,провоцирует к агрессивному стилю вождения !!!
(надо иметь голову)

Отвечаю,в низ.

ползет или вверх или в стороны, а вниз - падает

Отвечаю,в низ.

ползет или вверх или в стороны, а вниз - падает

расход - относительно чего? а на самом деле - проедет сколько(км)?

Ну вы зжете ))) 235/70 это штатная, у кого родные пружины сели на отбойники ))) а для того, кто любит комфортную езду и поменял пружинки, то этот размер уже докатки )))

3.Увеличились обороты при трогание с места (помощь при трогании),по EML327-1200 об/мин.(но тут двоякое мнение,при старте в горку это хорошо, вот в пробках по моему расход увеличится из-за частых стартов(ИМХО)

подгазоаку привел к "стандарту" от евро-3. если мешает, вернем обратно взад. однако есть мнение что так удобней
если можно, приведи приблизительное изменение трассового расхода было/стало
ну и недвижимостью мы побыли больше чем 5 минут

Ждем евро4 к автомату

расход - относительно чего? а на самом деле - проедет сколько(км)?

при прочих равных 235/70 проедет меньше на 9,6% чем 235/85

подгазоаку привел к "стандарту" от евро-3. если мешает, вернем обратно взад. однако есть мнение что так удобней
если можно, приведи приблизительное изменение трассового расхода было/стало
ну и недвижимостью мы побыли больше чем 5 минут

Ромик, подгазовка вешчь обалденная, привыкаешь быстро и на самом деле удобная. Накат мне сейчас нравится!!! Удивительно что народ хочет торможение двигателем, это же в минус расхода!

ползет или вверх или в стороны, а вниз - падает

Андрюша не блатуй.

при прочих равных 235/70 проедет меньше на 9,6% чем 235/85

Ну и вот! Андрей, значит 100 км. на 235/70 - это 90 км. на самом деле!!!

Андрюша не блатуй.

При установке резины меньшего диаметра, 235/70, куда расход поползет?

По городу расход должен снизиться, по трассе увеличиться.

По городу расход должен снизиться, по трассе увеличиться.

- енто из каких соображений то???

- енто из каких соображений то???

Да всё очень просто: ставя резину меньшего диаметра мы увеличиваем передаточное отношение от двигателя к дороге, а так как в городе основное упражнение разгон, то двигателю легче разгонять 2т массы, отсюда экономичнее. На трассе же, при одной и той же крейсерской скорости мы будем идти на более высоких оборотах, поэтому должно стать прожорливее. Разница в расходе, при таком относительно небольшом изменении, думаю будет минимальна.
Сообщение отредактировал ПИОНЕР: 07 April 2014 - 09:42 PM

Юрий, Вы хотите сказать, что рассход в городе 9-10л., на АКП.Уверен Вы лукавите(это по дипломантичному).А по нашему, сам знаешь.

Чесное слово это не я! Если кто и "лукавит", то это БК.
А я просто озвучил его показания.

Удивительно что народ хочет торможение двигателем, это же в минус расхода!

минус. тут дело скорее привычки

Ну и вот! Андрей, значит 100 км. на 235/70 - это 90 км. на самом деле!!!

одометр у нас откалиброван изначально правильно

Я обещал отчёт о трассе.
Отчитываюсь: дистанция 400 км.
Туда БК показал расход 6,5/100
Обратно БК показал расход 7,0/100.

На трассе же, при одной и той же крейсерской скорости мы будем идти на более высоких оборотах, поэтому должно стать прожорливее.

не совсем так. обороты действительно выше, но солярки будет уходить меньше. это всеравно что в горку переть на 5й или на 3й с одинаковой скоростью 60 км/ч

Туда БК показал расход 6,5/100
Обратно БК показал расход 7,0/100.

годится!