Сообщений в теме: 12878

[БайГеннадич]

Забыл добавить, ветер приличный был. То бишь пар? Почему пар пропал при 30 градусах?

[Vahmurka]

катализатор и выхлопная немного разогрелись

[BlackRJ4]

Конденсат испарился ...

2.7 с чипом и глушеным егр совсем дурной стал...

[Mordjot]

Подскажите, пожалуйста: недели 2 назад заглушил клапан ЕГР и почистил модулятор на турбину, сейчас при резком нажатии на педаль газа, когда обороты ближе к 3000 где-то слева, возможно ближе к радиатору слышен звук, как будто тряпку или кусок резины какую-то засасывает в пылесос)) при чем звук такой только при движении, на режиме P такого звука нет. даже страшно педальку в пол нажимать( до этого дней 5 назад был точно такой же звук при режиме "тапка в пол" и загорелся чек, коробка выше 3-ей не переключалась и скорость выше 60 не поднималась. заглушил, завел - все нормально стало. у модулятора на турбину отломал сосок, приклеил на суперклей, модулятор пирбург, внутри все почистил.висит он у меня сбоку, на двигателе (машина 2007 года). шток турбины ходит отлично, снимал трубку вакуума - ход около 1.5-2 см.подскажите, куда копать, что смотреть? 2007 год, дизель 2.0, коробка 5 акпп.

У меня такая же беда, что только не делал. Есть подозрения что секет воздух на впуске через клапан егр, у меня из тех отверстия под грибком егр (то отверстие что на трубке со стороны расположенной к двигателю) подтеки маслица, когда егр не был заглушен и сажи. В среду поеду в ньюпроксиму, для диагностики и совета

[хант]

Забыл добавить, ветер приличный был. То бишь пар? Почему пар пропал при 30 градусах?

Не переживай у меня тоже идёт пар, да зто не дым а пар.

[Bogdan]

вот с момента вонючки поподробней пожалуйста. когда, как, сколько и в каких режимах

Роман, приветствую!
На на ходу естественно я унюхать не могу, ибо за рулем
А вот на ХХ постоянно, вне зависимости от того прогрев это или на горячую машина стоит тарахтит.

ЗЫ: Вчера пытался высмотреть дым, благо сзади меня ехала "зубило" с "колхоз-ксеноном", так вот дыма у меня нет. нет его ни в переходных режимах, ни при резком ускорении, ни при плавном наборе скорости. Раньше, до прошивки - был, было видно исключительно в лучах "колхоз-ксенона", если нажать акселератор посильнее.

[БайГеннадич]

Пар так пар

[Vahmurka]

Роман, приветствую!
На на ходу естественно я унюхать не могу, ибо за рулем
А вот на ХХ постоянно, вне зависимости от того прогрев это или на горячую машина стоит тарахтит.

что могу сказать... приезжай, будем нюхать и подбирать параметры смеси под твой экземпляр

[Kafka]

Леонид привет, так делаю всегда если перебираю форсунки.

я сам еще неипробовал перебирать, апри покупки сразу на 18 тыс попал, делали 1 и 4 форсунки, меняли клапана, но делали со снятием и установкой обратно в течении 30 мин

[Дезертир]

Роман, приветствую!
На на ходу естественно я унюхать не могу, ибо за рулем
А вот на ХХ постоянно, вне зависимости от того прогрев это или на горячую машина стоит тарахтит.

ЗЫ: Вчера пытался высмотреть дым, благо сзади меня ехала "зубило" с "колхоз-ксеноном", так вот дыма у меня нет. нет его ни в переходных режимах, ни при резком ускорении, ни при плавном наборе скорости. Раньше, до прошивки - был, было видно исключительно в лучах "колхоз-ксенона", если нажать акселератор посильнее.

А попробуйте заправитьмя на другой заправке, лучше другой фирмы и сравните запах выхлопа.
ЗЫ: Ром спасибо, пока тестю, попозже отпишу ок? Пока выявлена маленькая нестабильность в работе после запуска и соляры с роснефти, секунд 10-15, потом все гуд. Заправлюсь на другой заправке еще посмотрю.

[Zippo]

Периодически происходит взлет оборотов до 3000. Предшествующие условия: проезд через лежачих полицейских, выход из поворота. Т.е. когда происходит торможение, без полной остановки, с последующим набором скорости. Притормозили, переехали, нажали газ, обороты прыгнули до 3к или выше, через пару секунд обороты падают и поехали. Как-то так

[Vahmurka]

что с тягой в этот момент?

[Zippo]

что с тягой в этот момент?

Слабая.

Сообщение отредактировал Zippo: 14 October 2013 - 03:27 PM

[x-soft]

а попробуй газ после подлёта не отпускать =)
6ти ступка наверно ? пендаль хороший отвесит.
проблемы может в ней ?

Сообщение отредактировал x-soft: 14 October 2013 - 03:34 PM

[Vahmurka]

Слабая.

модулятор тупить начинает...

а попробуй газ после подлёта не отпускать =)
6ти ступка наверно ? пендаль хороший отвесит.
проблемы может в ней ?

не отвесит

[Angel87]

Конденсат испарился ...

2.7 с чипом и глушеным егр совсем дурной стал...

мм...а на 2,7 xdi евро3, случаем не переносятся изменения от Vahmurk'и? прошивки же должны быть похожи

[Zippo]

а попробуй газ после подлёта не отпускать =)
6ти ступка наверно ? пендаль хороший отвесит.
проблемы может в ней ?

пробовал, педалях нет (хвала Роме), просто сбрасывает обороты и разгоняется. Вот сейчас на прямой такое же было- холодное авто, плавный разгон и бац обороты взлетают. Даж Роме решился отзвониться

[BlackRJ4]

мм...а на 2,7 xdi евро3, случаем не переносятся изменения от Vahmurk'и? прошивки же должны быть похожи

нет, нужно покупать букварь к прошивке и заниматься.

[Shi Xingxin]

Выкладываю свой отчёт по расходу топлива на трассе!
И так исходные данные:
1. Дизель 2009 год, ЕГР удалён. Пробег 61000
2. Номер прошивки(спросить у Романа).
3. Коробка АКПП - 6
4. Длина контрольного участка 722,6 километров.
5. Средняя скорость 60 км/час
Расход по БК составил 8,1 литра/ 100 км.
Расход по чекам составил 7,4 литра/ 100 км.
Стартовал с полным баком залитым по заливное отверстие.
Через 722,6 километров залил полный бак по заливное отверстие. Вошло 53,63 литра.
Вот как-то так!
Я доволен!
Спасибо Роман!

Сообщение отредактировал Shi Xingxin: 14 October 2013 - 07:10 PM

[Deadulick]

нет, нужно покупать букварь к прошивке и заниматься.

гдебы еще взять(купить) этот букварь?